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[实用新型]电池包和终端-CN202021554378.3有效
发明人：张金虎;王宗强 -专利权人：北京小米移动软件有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本公开是关于一种电池包和终端，电池包包括：电芯；缓冲条，具有形变能力，分别位于在所述电芯的两端。本公开在电芯的两端分别设置缓冲条，利用缓冲条的形变能力吸收外力给电芯带来的冲击力，减少了电芯顶峰冲开漏液、极片受损短路的问题。
电池终端

[发明专利]电池保护模组及方法、电池、移动终端-CN201910866207.X在审
发明人：曾耀亿;陈仁杰;姜登;王宗强 -专利权人：北京小米移动软件有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本公开是关于一种电池保护模组及方法、电池、移动终端。该方法包括：检测组件，用于检测所述电池所在的受控回路，得到检测信号值；第一控制组件，与所述检测组件连接，用于确定所述检测信号值高于安全阈值时，向发热组件发送发热信号；热敏组件，位于所述受控回路中，随环境温度的升高，所述热敏组件的阻抗升高，其中，具有高于阻抗阈值的所述热敏组件，用于使得所述电池进入到充电或放电的保护状态；发热组件，与所述第一控制组件连接，用于根据所述发热信号进入到发热状态，并提高所述热敏组件所在范围内的所述环境温度。通过该电池保护模组，减小了整个电池的阻抗且提升了对电池的保护精度，此外，还减少了硬件成本以及减小了电池体积。
电池保护模组方法移动终端

[发明专利]充电控制方法及装置-CN201810264171.3有效
发明人：张金虎;王宗强 -专利权人：北京小米移动软件有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开是关于一种充电控制方法及装置，用以提高终端设备的电池的使用寿命及安全性。所述方法包括：检测终端设备的耗电量所属的耗电等级；根据耗电等级以及预设的耗电等级与充满电压的对应关系获得对应的充满电压；充满电压与耗电量反相关；根据获得的充满电压调整终端设备充电时的充电电压。本公开技术方案可以提高终端设备的电池的使用寿命及安全性。
充电控制方法装置

[发明专利]终端及电池充放电控制方法-CN201910833612.1在审
发明人：张金虎;韩玲莉;王宗强 -专利权人：北京小米移动软件有限公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开是关于终端及电池充放电控制方法。终端包括：本体和与本体连接的电池组件，其中：电池组件包括：电源管理模块、第一电池和第二电池；第一电池与第二电池并联连接至电源管理模块；电源管理模块，与本体连接，用于控制第一电池和第二电池之一对本体供电，或控制第一电池和第二电池同时对本体供电，还用于在满足设定条件时控制第二电池对第一电池进行充电。本公开通过使用两个电池实现双电池模块化设计，实现终端使用和电池充电过程分离，避免相关技术中存在的当用户未携带移动电源或充电器或在充电位置不方便使用终端时无法实现电池充电和终端使用场景分离的问题，提高用户使用体验。
终端电池放电控制方法

[实用新型]集流体、电极片、电芯和电池-CN202021649320.7有效
发明人：何志明;牛海亮;王宗强 -专利权人：北京小米移动软件有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： H01M4/78 文献下载
摘要：本公开提供了一种集流体、电极片、电芯和电池。集流体用于承载活性层，集流体包括相对设置的第一板面和第二板面，第一板面和第二板面中的至少一者设有向外凸出的多个凸起，凸起与活性层接触。包括该结构的集流体的电芯和电池能够加快充电速度和降低发热量，还可以在相同充电时间的前提下，在集流体上做厚活性层，利于提升电芯和电池的能量密度。
流体电极电池

[发明专利]电池电量的校准方法及终端-CN201810956126.4有效
发明人：高锃;魏学文;王宗强 -专利权人：北京小米移动软件有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开是关于一种电池电量的校准方法及终端，该方法应用于电量计，所述电量计设置在终端中，所述终端还包括：与所述电量计相连接的待测电池，所述方法包括：所述电量计获取所述待测电池在放电时的第一电压；所述电量计获取所述待测电池在充电时的第二电压；所述电量计根据所述第一电压和所述第二电压确定第三电压，并根据所述第三电压确定所述待测电池的电量；其中，所述第一电压小于所述第三电压，所述第三电压小于所述第二电压。从而可以得到更为准确的待测电池的电量。
电池电量校准方法终端

[发明专利]电池控制方法及装置-CN201910677996.2在审
发明人：高锃;魏学文;王宗强 -专利权人：北京小米移动软件有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开是关于电池控制方法及装置。该方法包括：按照第一充电电流对电池进行充电，在检测到充电状态达到预设条件时，按照预设充电模式对电池进行充电；预设充电模式对应的第二充电电流小于第一充电电流，按照预设充电模式进行充电的充电循环次数达到第一预设次数时，恢复采用第一充电电流进行充电。由于在采用第一充电电流进行充电的过程中，会变更为采用较小的第二充电电流继续进行充电，从而能够消减采用大电流进行充电时产生的部分副产物，有助于电芯性能的改善，有效提升了电池性能。
电池控制方法装置

[实用新型]运输车及其货物限位装置-CN202020723363.9有效
发明人：汤浩;王宗强;李子韬 -专利权人：深圳中集专用车有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B60P7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种运输车及其货物限位装置，其包括滑轨和多个限位件。滑轨固定设置于车架上；滑轨设有沿其纵向延伸且开口朝上的卡槽和沿滑轨纵向间隔布置在卡槽内的多个限位杆。每一限位件包括限位块和固定连接于限位块下方的插脚；插脚可调位置地安装于卡槽中并被对应位置处的限位杆限位固定，限位块向上凸伸出卡槽；其中，该多个限位件包括沿滑轨纵向相间隔地安装在滑轨上的两个限位件，以将货物夹紧于该两个限位件的限位块之间。限位件的可活动调节的设计，可适应不同尺寸的圆形货物的固定需求。
运输车及其货物限位装置

[发明专利]充电方法及装置-CN201910656874.5在审
发明人：高锃;王宗强 -专利权人：北京小米移动软件有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开是关于充电方法及装置。该方法包括：在对电池进行恒流充电时，检测所述电池的电池电压；在所述电池电压达到初始恒压时，对所述电池进行至少两次恒压充电，所述初始恒压大于安全截止电压；其中，每次恒压充电的电压比上次恒压充电的电压小，第一次恒压充电的电压为所述初始恒压，最后一次恒压充电的电压为所述安全截止电压。该技术方案可以大大提升充电速度，减少充电时间。
充电方法装置

[实用新型]电池胶及移动终端-CN202020532554.7有效
发明人：牛海亮;王宗强 -专利权人：北京小米移动软件有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： C09J7/20 文献下载
摘要：本公开涉及一种电池胶，应用于移动终端，电池胶包括胶体，胶体包括：第一粘结部；多个第二粘贴部，连接于第一粘贴部的一侧或者两侧，多个第二粘贴部彼此间隔形成多个回旋流道，液体经由多个回旋流道向胶体内部渗透。通过本公开，使得足够量的液体通过多个回旋流道渗入胶体，并且液体与胶体的总接触面积变大，能够使更多的液体向胶体的内部渗透，渗透性好，渗透时间大幅减小，不仅拆解效率高，同时拆解成功率也大幅提高。
电池移动终端

[实用新型]一种前后倾斜U型车箱-CN202020538937.5有效
发明人： 王宗强;闫锡振;何学东;李凤琴 -专利权人：山东蓬翔汽车有限公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本实用新型所公开了一种前后倾斜U型车箱，由前板总成、边板、底板、后边框总成、吊耳总成、后板总成组成；所述的边板与底板固定在一起，形成U型箱体；在U型箱体前端设前板总成，U型箱体后端设后边框总成；所述的后边框总成上设吊耳总成，所述的吊耳总成上设后板总成，后板总成内侧面与边板后端面贴合；其特点是，所述的边板与底板形成的U型箱体在侧方向上前后倾斜角度一致，角度为5~15°，U型箱体内部长度方向上尺寸一致；耳环式油缸安装方便，U型车箱内部长度尺寸一致，满足城市渣土车使用需求。
一种前后倾斜车箱

[实用新型]电池膨胀监测装置、电池及电子设备-CN202020688358.9有效
发明人：袁聪俐;王宗强 -专利权人：北京小米移动软件有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本公开涉及一种电池膨胀监测装置、电池及电子设备，电池膨胀监测装置包括：计数器，与电池电连接，计数器用于记录电池的循环次数；柔性压力传感器，设置于电池的表面，并与计数器电连接，柔性压力传感器用于监测电池的膨胀形变量，并且将膨胀形变量发送至所述计数器，其中，计数器根据接收到的膨胀形变量与循环次数之间的对应关系，判断电池是否异常，在电池发生异常时，计数器输出电池异常报警讯息。通过本公开，能够实施监测电池表面的形变量，及时识别出电池的异常，消除安全隐患。
电池膨胀监测装置电子设备

[发明专利]电芯的保护主板、电子终端和电子终端用电芯的组装方法-CN201510938425.1有效
发明人： 王宗强;张献民;石莎莎 -专利权人：小米科技有限责任公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： H01M2/26 文献下载
摘要：本公开是关于一种电芯的保护主板、电子终端和电子终端用电芯的组装方法，电芯的保护主板包括主板主体和导电组件，主板主体设置有主板电路和用于保护电芯的保护电路，保护电路与主板电路连接；导电组件，设置在主板主体上，包括第一导电件和第二导电件，并分别与保护电路和电芯通过第一导电件和第二导电件与保护电路电连接。根据本公开，基于安全性要求，电子终端使用的电芯必须带有保护性质的电路，通过将保护电路集成到主板主体上，形成主板，进而能够使得主板与电芯直接连接，这样不仅能够节省由保护板占用的空间，使得电芯的尺寸能够变大进而使得电容量增大，而且能够缩短运输环节，进而缩短电子终端产品的生产周期，节省成本。
保护主板电子终端用电组装方法

[实用新型]一种自卸车双联动吊耳结构-CN202020470805.3有效
发明人：李振;闫锡振;王宗强 -专利权人：山东蓬翔汽车有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B60P1/26 文献下载
摘要：本实用新型所公开了一种自卸车双联动吊耳结构，其特点是，它包括固定支座总成、支座连接板、联动支座总成、吊耳弯板、销轴；所述的固定支座总成与支座连接板用第一销轴连接在一起，支座连接板与联动支座总成用第二销轴连接在一起，联动支座总成与吊耳弯板用第三销轴连接在一起，所述的吊耳弯板与自卸车后门焊接在一起，固定支座总成与自卸车边板焊接在一起；这种联动吊耳结构可广泛使用于自卸车上，用来解决自卸车后板卸货时触碰地面的问题。
一种卸车联动结构

[实用新型]一种自卸车的油缸系统-CN202020538658.9有效
发明人： 王宗强;李凤琴;闫锡振 -专利权人：山东蓬翔汽车有限公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本实用新型所公开了一种自卸车的油缸系统，包括耳环式油缸，其特点是，所述的耳环式油缸的下支点处设两个油缸轴承座，两个油缸轴承座固定在托架总成前端的油缸轴承座板上；所述的耳环式油缸的上吊耳通过油缸上支点轴与前板倾斜U形车厢上的油缸上支点轴承座连接；所述的油缸轴承座的中心与油缸上支点轴承座的中心之间距离满足耳环式油缸的安装；安装更方便，提高了了车辆的举升稳定性。
一种卸车系统