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[实用新型]一种钻井污泥处理装置-CN202321290495.7有效
发明人： 王同昌 -专利权人：西安同昌油气技术有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： C02F11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钻井污泥处理装置，包括设备箱体，设备箱体内设置有输送带，设备箱体一侧固定连接有压滤机，压滤机一侧通过压滤输送管连接有泥浆泵，泥浆泵一侧连接有粉碎处理箱，粉碎处理箱内设置有坡面板，坡面板上方设置有粉碎辊，粉碎辊一侧通过轴杆连接有旋转电机，粉碎处理箱顶部设置有密封箱盖，密封箱盖顶部设置有导流管，本实用新型结构简单，可以对泥浆进行加工处理，能够起到良好的混合作用，使泥浆中的固体砂石粉碎，结构之间相互配合，多点同时进行粉碎处理，粉碎效率高，可以对堆积的淤泥起到搅拌混合的作用，淤泥堆积沉淀后流动性差，本装置能够自行移动至淤泥处进行抽吸作业，有利于提高抽吸效率。
一种钻井污泥处理装置

[发明专利]滑板车-CN202210240887.6在审
发明人：罗子豪;王同昌;陆健;李维俊 -专利权人：坦途创新智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B62M7/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种滑板车。该滑板车包括车架组件、车轮组件及前端仪表总成；车架组件包括踏板结构，及设于踏板结构的一端的前车架结构；车轮组件包括设于前车架结构的底端的前轮结构，及设于踏板结构的另一端的驱动轮结构；前端仪表总成设于前车架结构上；驱动轮结构包括与踏板结构连接的车轮架结构，设于车轮架结构上的驱动电源、与驱动电源电连接的驱动电机，及转动设于车轮架结构上的驱动滚轮，驱动电机与驱动滚轮或车轮架结构连接，前端仪表总成与驱动电源电连接。本发明可解决电池舱和电控通常布置在车架内部会导致整车结构不利于轻薄化和简约化发展，而电池舱与电控放置在车体前端又导致整车稳定性较差的问题。
滑板

[实用新型]一种用于测试电机启动扭矩的工装-CN202320693769.0有效
发明人： 王同昌;井睿康;卢家铮;邹煜林;谢骋;杜春利;余宇航;郭职洋 -专利权人：无锡中车浩夫尔动力总成有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于电机扭矩测试技术领域，具体是涉及到一种用于测试电机启动扭矩的工装，包括安装板、两个盖板以及两个花键，安装板开设有至少两个长孔槽，安装板的一侧设置有连接柱，用于对接扭矩测试设备；盖板上开设有至少两个安装孔，用于盖板通过穿过长孔槽的螺钉或螺栓与安装板紧固；两个花键对称的设置于两个盖板的相对侧面上，用于啮合电机的转轴，两个盖板可以沿着安装板上的长孔槽移动，使两个花键跟着盖板移动，从而可以调节两个花键的间距，使得两个花键可以与不同规格的电机的转轴啮合，再通过穿过长孔槽的螺钉或螺栓，使盖板与安装板固定连接，实现了单个工装适应于多种规格的电机的启动扭矩的测试，减少了工装配备的数量。
一种用于测试电机启动扭矩工装

[实用新型]一种用于防止电机轴承电腐蚀的导电环-CN202320705582.8有效
发明人：井睿康;王同昌;卢家铮;邹煜林;谢骋;杜春利;余宇航;郭职洋 -专利权人：无锡中车浩夫尔动力总成有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H02K11/40 文献下载
摘要：本实用新型属于电机轴承防护技术领域，具体是涉及到一种用于防止电机轴承电腐蚀的导电环，包括支承骨架、绝缘体以及导电体，绝缘体包裹住支承骨架；导电体嵌入绝缘体内，其导电体的内孔壁可以与电机的转轴滑动连接，导电体的外周面可以与电机壳体连接，电机壳体接地线，因此，形成了一个导电回路，用于引导出轴承内产生的电能，由于导电体被绝缘体包夹在中间，并且转轴穿过的绝缘体内孔的两端被密封圈一和密封圈二密封，使得导电体与外部隔离，避免了导电体与电机内部产生的杂质，达到防止导电体被腐蚀的目的，同时，也避免了导电体暴露在空气中，而被腐蚀，从而，保证了导电回路的完整性，解决了由于导电体失效造成轴承被电腐蚀的问题。
一种用于防止电机轴承腐蚀导电

[实用新型]制动系统-CN202221801057.8有效
发明人： 王同昌;刘艳 -专利权人：坦途创新智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及碟刹系统技术领域，尤其涉及一种制动系统。该制动系统设置在车轮和车架之间，且包括碟刹盘和两组制动机构。其中，碟刹盘设置在车轮上，且碟刹盘与车轮同步转动，两组制动机构设置在车架上，且两组制动机构分别位于碟刹盘的两侧，两组制动机构能够分别从两侧向碟刹盘运动并与碟刹盘抵接以刹车，以实现刹车目的。在不通电的情况下，车辆无法正常推动，达到防溜车，防盗车的目的。同时，两组制动机构共同抵接在碟刹盘上，有效避免碟刹盘单侧受力而发生变形，有利于保证刹车效果，提高碟刹盘的使用寿命。两组制动机构水平运动与碟刹盘抵接，有利于避免制动机构与碟刹盘小面积接触，有利于减小制动机构和碟刹盘的磨损。
制动系统

[实用新型]减速电机及滑板车-CN202222012406.4有效
发明人： 王同昌;刘艳 -专利权人：坦途创新智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减速电机及滑板车，减速电机包括：轮毂、转轴、定子、转子以及齿轮组。转轴与轮毂转动安装，所述轮毂与转轴之间形成有容纳腔；定子位于容纳腔内且安装于转轴上；转子位于定子外侧且转动安装于转轴上；齿轮组位于容纳腔内且与转子配合安装，所述齿轮组同时与轮毂配合安装，所述齿轮组位于远离定子的转子的另一侧，所述齿轮组用于将转轴的转动动能减速后向轮毂输出。根据本实用新型的减速电机，通过在转子与轮毂之间安装齿轮组，从而增大了减速电机的扭矩，增强了减速电机输出动力，满足负载带动需求。
减速电机滑板

[实用新型]定子支架、定子、电机及电动滑板车-CN202221279406.4有效
发明人： 王同昌 -专利权人：坦途创新智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H02K1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定子支架、定子、电机及电动滑板车，其中所述定子支架包括第一部、位于第一部外围的第二部、用于连接第一部和第二部的连接部；第一部设有用于安装转轴的第一孔，所述第一孔沿转轴的轴向贯穿第一部；第一部设有位于第一孔外侧的沿转轴的轴向延伸的第二孔，用于与转轴上的固定孔相对齐并与固定件一起进行固定配合。如此设置，产品内部空间得到有效利用，使得产品结构更加紧凑稳固，大大提升了产品质量。
定子支架电机电动滑板

[实用新型]车轮及电动滑板车-CN202221748399.8有效
发明人： 王同昌 -专利权人：坦途创新智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车轮及电动滑板车，所述车轮包括转轴，由所述转轴支撑的轮毂组件，所述轮毂组件包括相连的第一部件和第二部件，所述第一部件和所述第二部件形成收容空间，所述收容空间收容电机，所述电机包括相配合的定子和转子，所述转轴为所述转子的轴，所述第一部件和所述第二部件之间设置有连接结构，所述连接结构位于所述收容空间外。轮毂组件的收容空间可以收容电机，电机的转子直接驱动车轮转动，车轮结构更紧凑，尺寸可以更小。而且，第一部件和第二部件之间的连接结构位于收容空间外，连接结构不会占用电机所在收容空间，电机的尺寸可以做得更大，有利于提升电机的性能，从而进一步提升车轮的转速。
车轮电动滑板

[实用新型]电机组件及滑板车-CN202221419511.3有效
发明人： 王同昌 -专利权人：坦途创新智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H02K11/33 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电机组件及滑板车，该电机组件包括：壳体，壳体内具有安装空间，安装空间内设有控制器；定子，设置于安装空间内，定子上具有收容空间；电机轴，设置在安装空间内，电机轴的至少部分位于收容空间中，且电机轴与定子之间具有空隙；其中，空隙中设置有电芯组件。本实用新型提供的电机组件，将控制器、电芯组件集成在电机的壳体内，结构紧凑，不需要额外的考虑电芯和控制器的位置设置，所应用的产品设计更加灵活。
电机组件滑板

[实用新型]定子转轴、驱动轮组件及骑行车-CN202221420109.7有效
发明人： 王同昌 -专利权人：坦途创新智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种定子转轴、驱动轮组件及骑行车。该定子转轴包括转轴结构、定子结构、连接结构；转轴结构包括转轴主体，以及突出设于转轴主体的外周面、并沿转轴主体的径向延伸的转轴凸起；定子结构包括套设于转轴主体上的定子主体，定子主体沿轴向与转轴凸起抵接；连接结构包括沿轴向连接于转轴凸起和定子主体之间的连接件。本实用新型可解决相关技术中转轴与定子采用径向固定方式进行连接配合时，容易导致转轴轴向窜动以及定子偏心的问题。
定子转轴驱动组件行车

[实用新型]定子支架、定子、电机及电动滑板车-CN202221426443.3有效
发明人： 王同昌;刘艳 -专利权人：坦途创新智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： H02K3/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定子支架、定子、电机及电动滑板车，其中所述定子支架包括呈环状的第一部、位于第一部外围的呈环状的第二部、位于第二部外围的第三部；第一部设有用于安装转轴的第一孔，所述第一孔沿转轴的轴向贯穿第一部；第一部和第二部具有共同的圆心且之间连接有连接部，定子支架设有与第二部相连的若干用于固定漆包线头的固定件。如此设置，产品内部空间得到有效利用，使得产品结构更加紧凑且利于漆包线头的快速组装，改善了产品竞争力，符合产品发展趋势。
定子支架电机电动滑板

[实用新型]散热结构及电机设备-CN202220743995.0有效
发明人： 王同昌;马梓净;张洋 -专利权人：坦途创新智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H02K9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种散热结构及电机设备，具体的，所述散热结构包括：端盖；以及控制元件，其布置于所述端盖的内部；其中，所述端盖的中心区域设有第一散热件，所述端盖的内部还设置有第二散热件，所述控制元件安装于所述第二散热件上，所述第二散热件与所述第一散热件接触连接。该散热结构通过设置第一散热件及第二散热件以对控制元件进行散热，提升了电机的散热效率，有效的降低了控制元件的工作温度，避免控制元件温度过高而损坏，造成电机异常，保证了设备的正常运行。
散热结构电机设备

[实用新型]轮毂电机及电动车-CN202221369274.4有效
发明人： 王同昌;刘艳 -专利权人：坦途创新智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B62M7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮毂电机及电动车，其中所述轮毂电机包括注塑轮毂、用于延伸穿出注塑轮毂的转轴、用于固定于注塑轮毂上的端盖、用于收容定子和转子的安装腔，所述注塑轮毂设有用于供转轴穿过的第一轴孔，所述端盖设有供转轴穿过的第二轴孔，所述注塑轮毂一体注塑形成有端壁和与端壁相连的环形壁，所述第一轴孔形成于端壁上，所述安装腔形成于所述端盖、端壁和环形壁之间。如此设置，产品内部空间得到有效利用，使得产品结构更加紧凑稳固，大大提升了产品质量。
轮毂电机电动车

[实用新型]电机减震结构以及电机-CN202220872660.9有效
发明人： 王同昌 -专利权人：坦途创新智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机减震结构以及电机，所述电机减震结构包括包括转轴、端盖组件、控制器以及减震件，所述端盖组件包括端盖本体以及端盖支撑板，所述端盖支撑板套设于所述转轴上且与所述转轴一体转动，所述端盖本体可转动套设于所述端盖支撑板上，所述控制器设置于所述端盖支撑板上，所述控制器与所述端盖支撑板之间设置有所述减震件。本实用新型的电机减震结构，通过设置减震件，能够减缓控制器的共振，有效防止控制器因为共振而失效。
电机减震结构以及

[实用新型]电机端盖组件、电机及电动滑板车-CN202221146038.6有效
发明人： 王同昌 -专利权人：坦途创新智能科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机端盖组件、电机及电动滑板车，其中所述电机端盖组件包括端盖和轴承，所述端盖设有用于转轴穿过的安装孔，所述轴承安装于安装孔内，所述电机端盖组件还包括位于安装孔内的端盖支撑板，所述轴承安装于端盖支撑板外侧且沿径向夹持于端盖与端盖支撑板之间，所述端盖支撑板包括用于与转轴进行卡持的轴孔。如此设置，产品内部空间得到有效利用，使得产品结构更加紧凑稳固，大大提升了产品质量。
电机组件电动滑板

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