专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]折臂式踏板溃缩机构及具有该机构的汽车-CN201320815750.5有效
  • 王华拓;郑素云;席玉岭 - 北京汽车股份有限公司
  • 2013-12-11 - 2014-08-20 - B60T7/06
  • 本实用新型提供一种折臂式踏板溃缩机构及汽车,包括:踏板机构和真空助力器;真空助力器包括真空助力器本体和顶杆机构;顶杆机构包括:用于与真空助力器本体相连的第一顶杆;用于与踏板机构相连的第二顶杆;用于连接所述第一顶杆和所述第二顶杆的连接组件以及在汽车发生碰撞时能够损坏所述连接组件而使第一顶杆和第二顶杆分离的碰脱机构。本实用新型通过改变真空助力器顶杆的结构,在汽车在发生碰撞时,第一顶杆和第二顶杆在受力后分开,切断踏板机构与真空助力器之间的连接,使踏板机构不会一直随着真空助力器后移。另外,本实用新型将溃缩部位提前至踏板机构前方,使踏板机构在更加远离司机的位置与真空助力器脱离,更加有效保证了司机的安全。
  • 折臂式踏板机构具有汽车
  • [实用新型]几字型固定支架总成-CN201220520360.0有效
  • 郑素云;王华拓;席玉岭 - 北京汽车股份有限公司
  • 2012-10-11 - 2013-03-27 - B60R16/02
  • 本实用新型提供一种几字型固定支架总成,包括安装支架和固定支架,所述安装支架焊接在所述固定支架上,所述固定支架包括水平设置的顶板和侧连接板,所述顶板外边缘与所述侧连接板连接,且连接处形成大于或等于90度的夹角,所述侧连接板向外折弯延伸有固定板,所述固定板上设有安装孔。本实用新型成型工艺简单,有利于尺寸控制;支架强度高,满足模块的性能要求;便于安装,提高生产效率。
  • 字型固定支架总成
  • [实用新型]制动踏板支架-CN201220385039.6有效
  • 王华拓;席玉岭;郑素云 - 北京汽车股份有限公司
  • 2012-08-03 - 2013-03-13 - B60T7/06
  • 本实用新型提供了一种制动踏板支架,所述制动踏板支架采用一体注塑成型,包括:支架主体,为板状结构,其上分布有用于与车身前围板连接的多个第一安装孔;分别位于所述支架主体的上部两侧的第一、第二侧支架,第一、第二侧支架上均具有用于与仪表板横梁连接的第二安装孔;用于与总泵助力器固连的第一连接结构,位于所述支架主体的中部;以及,用于与油门踏板固连的第二连接结构,位于所述支架主体的下侧边缘处。本实用新型的制动踏板支架采用塑料一体注塑成型,其结构简单,重量轻,制造工艺简单,实现了整车轻量化,有效降低汽车的燃油消耗率,提高车辆的经济性能和排放标准。
  • 制动踏板支架
  • [发明专利]折壁式踏板溃缩机构及具有该机构的汽车-CN201210372366.2无效
  • 席玉岭;王华拓;郑素云 - 北京汽车股份有限公司
  • 2012-09-29 - 2013-01-09 - B60R21/02
  • 本发明提供一种折壁式踏板溃缩机构及具有该机构的汽车,涉及汽车技术领域,所述折壁式踏板溃缩机构包括踏板支架和通过旋转轴安装在所述踏板支架上的踏板臂,所述旋转轴的两端固定在所述踏板支架的两侧壁上,所述踏板臂连接在所述旋转轴的中部,所述折壁式踏板溃缩机构还包括在碰撞时能够压断所述踏板支架的至少一个侧壁的碰撞块。当发生碰撞时,碰撞块能够压断踏板支架的至少一个侧壁,使旋转轴脱落,进而使踏板臂也脱落,从而能够有效避免踏板臂后移对驾驶员小腿的伤害,提高车辆碰撞得分,满足了整车碰撞的安全等级。
  • 折壁式踏板机构具有汽车

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