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[发明专利]一种混凝土防腐材料及防腐方法-CN202310706409.4在审
发明人：周凯;刘世亮;李方倪;朱忠凯;王力辉;薛钧文;彭硕 -专利权人：山东高速交通科技有限公司;山东高速交通建设集团股份有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： C04B41/71 文献下载
摘要：本发明公开了一种混凝土防腐材料及防腐方法，属于混凝土防腐涂料生产领域。所述防腐材料由硅烷浸渍液和水性环氧杂化类面漆组成，硅烷浸渍液用于喷涂在混凝土结构表面，形成硅烷浸渍底涂层；水性环氧杂化类面漆用于喷涂在硅烷浸渍底涂层，形成水性环氧杂化类面层。与现有技术相比，本发明的混凝土防腐材料兼具高渗透性及表面成膜性，具有很好的推广应用价值。
一种混凝土防腐材料防腐方法

[发明专利]一种弱化水稻吸镉能力的秧苗培育基质及其制备方法和应用-CN202310823491.9在审
发明人：黄高翔;丁欣雅;丁明军;黄芸培;贺靖茹;王力辉 -专利权人：江西师范大学
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： A01G24/28 文献下载
摘要：本发明提供一种弱化水稻吸镉能力的专用秧苗培育基质的制备及应用方法。所述秧苗培育基质包括配方育秧基质和锰添加剂；所述锰添加剂为一水合硫酸锰与水按0.6 g:200 mL的用量比配置的溶液，所述配方育秧基质包括30～60份泥炭，15~25份椰糠，15~25份蛭石，10～25份黄泥。其制备方法是将泥炭、椰糠、蛭石和黄泥按重量比混合均匀后，得混合物料，再向混合物料中按1kg基质加入1L锰添加剂的比例均匀洒施锰添加剂，得专用秧苗培育基质，基质的pH调节为4.9~6.4，最后将专用秧苗培育基质置于45~55℃的烘箱中烘12~36 h。该专用秧苗培育基质克服了土施锰肥用量大，存在环境风险和叶面喷施锰肥降镉效率极不稳定的缺陷，对水稻糙米具有较好的降镉效果，且具有较好的田间应用前景。
一种弱化水稻能力秧苗培育基质及其制备方法应用

[发明专利]一种金属防腐反光涂料及其制备方法-CN202310706492.5在审
发明人：周凯;刘世亮;王军;薛钧文;彭硕;王力辉;朱忠凯;李辉 -专利权人：山东高速交通科技有限公司;山东高速交通建设集团股份有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： C09D175/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种金属防腐反光涂料及其制备方法，属于防腐涂料生产领域。所述防腐材料由组分A、组分B组成，组分A主要由水性羟丙分散体、水性单组分聚氨酯、改性玻璃微珠、硅粉、分散剂、消泡剂、增稠剂、成膜助剂和水混合而成；组分B为水性异氰酸酯固化剂。与现有技术相比，本发明的金属防腐反光涂料兼具了防腐性能的同时具有很好的逆反射性能，具有很好的推广应用价值。
一种金属防腐反光涂料及其制备方法

[发明专利]一种油汽发生机构及测试系统-CN202310434091.9在审
发明人：张泰钰;仲崇智;杨正军;李菁元;王玉伟;沈姝;李哲;孙家兴;吴晓亮;邢广泉;赵欣午;钱国刚;马志成;张罗伟;李春;王力辉;杨帆;郑思凯;张潇文 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本申请提出一种油汽发生机构及测试系统，其中油汽发生机构包括具有第一腔体的油汽罐体，向油汽罐体内输送汽油的供油组件，以及用于从第一腔体内抽取汽油，并经由第一腔体顶部分散至第一腔体内，以形成汽油蒸汽的油汽发生组件；汽油经油汽发生组件喷至第一腔体内，对汽油进行物理分割，分割成小液滴，加速汽油的挥发，进而在油汽罐体内形成大量的汽油蒸汽；本申请与现有技术相比，产出的汽油蒸汽温度较低，降低了其在管路内液化的可能性。
一种发生机构测试系统

[发明专利]基于多源监测数据的高排柴油车的识别方法、设备及介质-CN202310331828.4在审
发明人：张潇文;刘乐;李菁元;王玉伟;王力辉;耿培林;解难;马志成;杨帆;郑思凯;张泰钰 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多源监测数据的高排柴油车的识别方法、设备及介质，包括：根据预设要求将尾气遥感检测数据中的无效数据剔除，并在剩余的有效数据中筛选出单次NOx排放超标的待识别车辆；针对所述待识别车辆，从不合格检测点对应的时间开始，向前、向后各截取一周的OBD远程监控原始数据，从截取的远程监控原始数据中提取关键参数对应的数据列，所述关键参数至少包括时间、车速、SCR上游NOx浓度以及SCR下游NOx浓度；基于所述数据列，对所述待识别车辆进行第一次判定；若满足第一判定条件，则进行第二次判定。实现单次遥感数据综合远程监控数据判定待识别车辆。
基于监测数据柴油车识别方法设备介质

[发明专利]一种用于增压汽油机GPF故障模拟检测装置及方法-CN202310198460.9在审
发明人：刘乐;杨正军;李菁元;王玉伟;王力辉;邹雄辉;耿培林;邓志坤;闫峰 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于增压汽油机GPF故障模拟检测装置及方法，连接管一，连接管一的一端与上游压力管路连通，另一端与上游压力管路连通；连接管二，连接管二的一端下游压力管路连通，另一端与下游压力管路连通；另一端与压差传感器的下游压力管路连通，调节管上设有第三阀门；增压管，增压管的一端与压气机的出气端连通，另一端与GPF的上游压力管路连通，增压管上设有第四阀门。本发明有益效果：通过调整阀门三的开度，可以判定OBD能否监测GPF的“颗粒物捕集器被移除”故障，通过开启第四阀门可以判定OBD能否监测GPF的“颗粒物捕集器已堵塞”故障，相较于安装GPF故障件而言，简化故障模拟的过程，提高故障模拟检测过程的效率。
一种用于增压汽油机 gpf 故障模拟检测装置方法

[发明专利]一种基于远程OBD数据的柴油车辆SCR作弊判定方法-CN202310288076.8在审
发明人：张潇文;刘乐;王玉伟;李菁元;刘浩业;王力辉;耿培林;金妮妮;于全顺;刘麟;仲崇智;秦宏宇;孙龙;杨志文 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于远程OBD数据的柴油车辆SCR作弊判定方法，包括步骤：步骤S1，数据获取操作：对于待检测的每个型号柴油发动机，分别预先获取搭载该型号柴油发动机的正常车和作弊车远程OBD数据流；步骤S2，提取关联数据项操作：对于步骤S1获取的正常车和作弊车的远程OBD数据流，分别从中提取氮氧化合物NOx排放的关联数据项；步骤S3，构建向量机子模型操作：获得用于柴油车辆SCR作弊判断的、该型号柴油发动机的支持向量机子模型；步骤S4，作弊车辆判定操作：通过支持向量机子模型进行车辆状态判断，获得车辆状态判定结果。本发明能够方便、可靠地对柴油车辆SCR是否存在作弊行为进行判断，具有重大的实践意义。
一种基于远程 obd 数据柴油车辆 scr 作弊判定方法

[发明专利]一种GPF故障模拟诊断装置及方法-CN202310198454.3在审
发明人： 王力辉;杨正军;李菁元;王玉伟;刘乐;耿培林;邹雄辉;闫峰;邓志坤 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种GPF故障模拟诊断装置及方法，包括：进气管，所述进气管的一端与压差传感器的上游压力管路连通，另一端与GPF的上游压力管路连通，所述进气管上设有阀门一；排气管，所述排气管的一端与压差传感器的下游压力管路连通，另一端与GPF的下游压力管路连通，所述排气管上设有阀门二；调节管，所述调节管的一端与压差传感器的上游压力管路连通，另一端与压差传感器的下游压力管路连通，所述调节管上设有阀门三。本发明有益效果：使待检测车辆处于诊断工况下形式，通过调整阀门三的开度，判定可以判定OBD能否监测GPF的工作状态，相较于安装GPF故障件而言，简化故障模拟的过程，提高故障诊断过程的效率。
一种 gpf 故障模拟诊断装置方法

[发明专利]一种纤维增韧涂料制备方法-CN202310106044.1在审
发明人：刘世亮;张宁;李方倪;马川义;薛钧文;王川;王力辉;王凯 -专利权人：山东高速交通科技有限公司;山东高速集团有限公司;山东高速交通建设集团股份有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C09D175/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种纤维增韧涂料制备方法，包括如下步骤：将分散剂、润湿剂、消泡剂、pH调节剂加入水中分散均匀，加入颜料继续搅拌，得到预分散液；制备聚乙烯醇纤维接枝异氰酸酯；向预分散液中加入聚乙烯醇纤维接枝异氰酸酯、有机硅改性水性丙烯酸乳液、成膜助剂、中空玻璃微珠搅拌，加入增稠剂以调整体系粘度至85‑95KU/30℃，再继续搅拌5‑10min，得到预制料；将预制料与固化剂混合均匀，得到纤维增韧涂料。本发明同时具有较高的硬度、耐水性，且柔韧性好，附着力高，抗开裂性能优异，漆膜实干后均不开裂，同时制备方法简单，便于大规模推广应用。
一种纤维涂料制备方法

[发明专利]防浪涌的浮标用振荡水柱式的波浪能发电装置-CN202310381733.3有效
发明人：刘臻;丁磊;王力辉;宋馨钰;孙雨婷;黄丽;韩孜乾 -专利权人：中国海洋大学
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F03B13/24 文献下载
摘要：本发明属于波浪能发电装置技术领域，具体公开了一种防浪涌的浮标用振荡水柱式的波浪能发电装置，包括依次连接的气室、旋转弯头和导流管导流管内设置导轨、往复推板和透平。该波能转换装置，其导流管水平设置、导流管内设置往复推板，巧妙地将气室内的液位升沉转化为导流管内往复推板的相对往复运动，在波浪能转化气压能的情况下再次转化为往复推板的机械能，再通过推板的往复运动将其机械能转化为气压能，最后通过透平发电将其转化为电能。本发明的波能转换装置在发电过程中，气流交换过程变慢，气流相对稳定；解决了“高能量的波浪导致气室内气体交换过快造成透平转速较高引起发电机过载损毁”的技术问题。
浪涌浮标振荡水柱波浪发电装置

[实用新型]一种混凝土振捣器-CN202223353897.5有效
发明人：刘世亮;李连军;王善伟;李辉;王力辉 -专利权人：山东高速交通科技有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E04G21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土振捣器，包括供电机构、控制器和震动套管，所述震动套管上端连接有连接套管，连接套管上活性连接有紧固套，在震动套管底部固定连接有固定环，在连接套管和震动套管上滑动连接有滑动圈，所述震动套管包括外管体、内管体和震动元件，所述外管体和内管体之间设置有加热丝。本实用新型通过内管体和外管体之间设置的加热丝，对外管体进行加热，有效将外管体表面的混凝土快速凝结，再通过滑动圈进行手动上下滑动，这样滑动圈就可以通过手动滑动进行外管体上下表面凝结的混凝土清理，这样的设计提升了使用效果，便于使用，进一步方便下一次使用时的方便，增强了震动套管的使用寿命，带来了便利。
一种混凝土振捣器

[发明专利]一种可视性便携式油箱密封性检测装置-CN202310211595.4在审
发明人：仲崇智;张泰钰;杨正军;李菁元;王玉伟;沈姝;李哲;孙家兴;吴晓亮;赵欣午;张罗伟;李春;马志成;杨帆;王力辉;郑思凯;谢振凯 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01M3/32 文献下载
摘要：本发明公开一种可视性便携式油箱密封性检测装置，包括箱体，箱体中检测模块包括气泵、稳压罐、第一调压阀、第二调压阀、示踪剂存储罐、单片机、排气插口；气泵出口与稳压罐压缩空气入口连接，稳压罐气体出口与第一调压阀入口相接，第一调压阀出口连接排气插口，排气插口连接排气软管，排气软管与蒸发控制系统连接；示踪剂存储罐的出口与第二调压阀的入口相接，第二调压阀的出口通过一单向阀与稳压罐的示踪剂入口相接；监测进气压力与示踪剂压力的两个压电传感器与单片机连接进行监测，单片机同时计算泄露孔大小并将信息显示到触控屏上。本发明解决了轻型车蒸发排放不合格情况下快速排查是否存在蒸发控制系统泄露的问题且能找到泄露点。
一种可视性便携式油箱密封性检测装置

[发明专利]一种水性快干环氧中间漆-CN202211553590.1在审
发明人：周凯;刘世亮;马川义;王力辉;王川;张宁;王凯 -专利权人：山东高速交通科技有限公司;山东高速交通建设集团股份有限公司;山东高速集团有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水性快干环氧中间漆，属于中间漆生产领域。所述中间漆由A组分、B组分混合而成，所述组分A主要由分散剂、消泡剂、聚氨酯增稠剂、硅溶胶、聚氨酯分散体、环氧乳液、云母氧化铁灰和水混合而成；所述组分B为环氧固化剂。与现有技术相比，本发明的水性快干环氧中间漆具有初期耐水性好、快干、施工效率高等特点，具有很好的推广应用价值。
一种水性快干中间

[发明专利]一种用于诊断碳罐电磁阀相关故障的装置和方法-CN202110486067.0有效
发明人：刘乐;王力辉;邹雄辉;仲崇智;王玉伟;李菁元;孙龙;耿培林;张泰钰;杨正军;秦宏宇;王子晔 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于诊断碳罐电磁阀相关故障的装置和方法，包括电磁阀、第一燃油管路、第二燃油管路和第三燃油管路；第一燃油管路一端为第一连接口，另一端为第二连接口；第三燃油管路一端为第三连接口，另一端为第四连接口；电磁阀的进口端与第一燃油管路的第二连接口连接；电磁阀的出口端与第三燃油管路的第四连接口连接；第二燃油管路一端通过第一三通阀与第一燃油管路连接。本发明有益效果：本发明提出了一种泄漏量可调的汽车碳罐电磁阀故障诊断的装置和方法，通过在碳罐电磁阀两端并联管路并调节管路泄漏量，实现碳罐电磁阀的故障诊断，使故障码更有效的生成，提高故障诊断过程的效率。
一种用于诊断电磁阀相关故障装置方法

[发明专利]一种可变温运行损失密闭室测试系统-CN202211384099.0在审
发明人：孙家兴;仲崇智;李菁元;杨正军;王玉伟;张泰钰;沈姝;钱国刚;李哲;马钊;刘乐;王力辉;耿培林;杨志文 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明公开一种可变温运行损失密闭室测试系统，包括密闭室、通过采样管与密闭室相连以测量密闭室内HC浓度的HC分析仪、用于与车辆发动机进气口相连以给车辆发动机提供进气新风及密闭室提供新风的新风系统、用于与车辆排气管相连以将车辆尾气抽排至大气中的排气系统；密闭室设置有用于车辆在密闭室内行驶的底盘测功机、用于给车辆散热的车头风机、用于帮助驾驶车辆的司机跟踪循环工况曲线的司机助、用于控制车辆油箱内燃油温度变化的燃油温度控制系统、用于调节密闭室内压力以进行体积补偿的气袋、用于控制密闭室内温度变化的密闭室温度控制系统。本发明可测试得到整车在行驶过程中产生的除尾气排放外的HC排放。
一种可变运行损失密闭测试系统

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