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- [实用新型]一种气密箱倾动吊装装置-CN202120425353.1有效
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牛建利;刘波;王伟
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中钢集团西安重机有限公司
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2021-02-26
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2021-11-16
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B66C13/00
- 本实用新型公开了一种气密箱倾动吊装装置,通过设有吊环的吊装平衡臂,在吊装平衡臂另一端安装配重块,通过天车和钢丝绳吊装平衡臂,利用吊装支撑前臂固定连接气密箱倾动,调节吊装支撑杆长短,使吊装支撑杆抵在气密箱倾动表面,从而实现调整倾动的垂直度,调节吊装平衡臂上的配重,使倾动与吊装装置平衡,本申请通过吊装支撑臂,减少了占用空间,利用吊装支撑臂增大了吊装进入的空间,操作者进行推拉操作只需很小的力量就能移动倾动装置,减少工作量,本装置通过设置吊装支撑前臂,使移动倾动装置更加灵活,方便对准倾动装置把合孔位置,提高两侧倾动装置安装效率,减少人工成本,提高安装效率。
- 一种气密倾动吊装装置
- [实用新型]铁路车轮存放装置-CN201521108311.6有效
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牛建利;张守军;汤文奇;张娇
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南车二七车辆有限公司
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2015-12-28
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2016-05-18
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B65D61/00
- 本实用新型涉及一种铁路车轮存放装置,该存放装置包括:一个倒U形的带挂钩支柱,多个沿周向均布在带挂钩支柱两侧边所在圆周上的立柱,多个沿垂直方向间隔分布于带挂钩支柱与各立柱内侧的环形内支撑架,以及一个设置于带挂钩支柱和各立柱底部的环形外支撑架;其中,带挂钩支柱和各立柱的底部均位于同一水平面内,外支撑架与带挂钩支柱和各立柱的底部固定连接成一体;多个内支撑架与带挂钩支柱和各立柱固定连接形成一个圆柱状的整体。本实用新型使用时,只需将铁路车轮轮毂孔由带挂钩支柱的顶部依次套入带挂钩支柱和各立柱形成的圆柱部分,可至少存放4-5个车轮,占用空间少,存放效率高。本实用新型可以广泛用于铁路车轮以及带中心孔的轮状配件的存放、运输。
- 铁路车轮存放装置
- [发明专利]一种铁路车轮存放装置-CN201511000943.5在审
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牛建利;张守军;汤文奇;张娇
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南车二七车辆有限公司
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2015-12-28
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2016-04-06
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B65D61/00
- 本发明涉及一种铁路车轮存放装置,该存放装置包括:一个倒U形的带挂钩支柱,多个沿周向均布在带挂钩支柱两侧边所在圆周上的立柱,多个沿垂直方向间隔分布于带挂钩支柱与各立柱内侧的环形内支撑架,以及一个设置于带挂钩支柱和各立柱底部的环形外支撑架;其中,带挂钩支柱和各立柱的底部均位于同一水平面内,外支撑架与带挂钩支柱和各立柱的底部固定连接成一体;多个内支撑架与带挂钩支柱和各立柱固定连接形成一个圆柱状的整体。本发明使用时,只需将铁路车轮轮毂孔由带挂钩支柱的顶部依次套入带挂钩支柱和各立柱形成的圆柱部分,可至少存放4-5个车轮,占用空间少,存放效率高。本发明可以广泛用于铁路车轮以及带中心孔的轮状配件的存放、运输。
- 一种铁路车轮存放装置
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