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[发明专利]基于侧面散热的软包电芯模组及电池包-CN202110682981.2有效
发明人：李东方;汪超;曾驱虎;石桥 -专利权人：深圳市科陆电子科技股份有限公司;深圳市鸿志软件有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于侧面散热的软包电芯模组及电池包。基于侧面散热的软包电芯模组包括外壳、电芯单元、散热板和风机；外壳的内部具有安装腔，外壳开设有进风口和出风口；电芯单元设置有若干个，电芯单元设置于安装腔中，电芯单元具有散热面；散热板设置于安装腔中，散热板帖附于散热面，散热板具有散热通道；风机用于产生气流，且气流依次通过进风口、散热通道以及出风口。电池包包括上述基于侧面散热的软包电芯模组。本发明的基于侧面散热的软包电芯模组及电池包，气流直接流经散热板并与散热板对流换热，散热效率高，散热效果好。
基于侧面散热软包电芯模组电池

[发明专利]基于极耳散热的软包电芯模组及电池包-CN202110682977.6有效
发明人：李东方;汪超;曾驱虎;石桥 -专利权人：深圳市科陆电子科技股份有限公司;深圳市鸿志软件有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于极耳散热的软包电芯模组及电池包。基于极耳散热的软包电芯模组包括外壳、电芯和风机；外壳具有安装腔，外壳开设有进风口和出风口；沿极耳的宽度方向上安装腔包括至少一个安装层，每一安装层设置有多个电芯，所有电芯的摆放方向相同，电芯包括主体和极耳，主体沿自身长度方向的端部为连接端，连接端与极耳连接，连接端朝向的安装腔的壁面为风道壁，连接端与风道壁间隔设置以限定出散热风道，进风口和出风口均与散热风道连通；风机用于产生气流。电池包包括上述基于极耳散热的软包电芯模组。本发明提供的基于极耳散热的软包电芯模组及电池包，散热风道形成方式简单，模组内部空间的有效利用率高。
基于散热软包电芯模组电池

[发明专利]一种可拔插接入的兼容性电能表检定方法和装置-CN201510859647.4有效
发明人：曹锋;张宏宾;赵成;仝霞;范美辉;李雪城;王怀军;费杏宝;杨哲;郭凤兵 -专利权人： 深圳市鸿志软件有限公司;国网北京市电力公司;江阴市杏之宝电测器材有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： G01R35/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种可拔插接入的兼容性电能表检定方法和装置，所述可拔插接入的兼容性电能表检定方法方法主要通过兼容性检定台和可拔插的兼容性挂表座的来实现对多种电能表进行检测，兼容性挂表座可匹配检定三相直接式电能表、三相互感器电能表、采集终端、集中器四种电能表中的一种，所述可拔插接入的兼容性电能表检定装置，包括兼容性检定台和可拔插地接入所述兼容性检定台的兼容性挂表座，所述兼容性挂表座可匹配检测三相直接式电能表或三相互感器电能表或采集终端或集中器。该种可拔插接入的兼容性电能表检定方法和装置具有实施难度小、节省空间、节省实施成本、通用性好、兼容性强等现有产品所不具备的优点。
一种可拔插接入兼容性电能表检定方法装置

[发明专利]密集型仓库人工拣选及自动补货系统-CN201611179835.3有效
发明人：廖鑫鑫;刘立果;王薪;肖海为;左剑萍 -专利权人： 深圳市鸿志软件有限公司
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B65G1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种密集型仓库人工拣选及自动补货系统，包括：多层货架，每层所述货架均设有巷道，所述巷道将每层所述货架分割成多排及多列；导轨，设于所述巷道内；穿梭车，沿所述导轨运动以将货物运输于所述货架；货架输送线，位于每层所述货架的巷道的入库端，用于输送所述货物于所述穿梭车；工位输送线，位于所述货架旁，用于运输成品，设有多个人工操作工位；控制装置，所述穿梭车、所述货架输送线及所述工位输送线均与所述控制装置通信连接。本发明提供的密集型仓库人工拣选及自动补货系统，穿梭车补货，可降低人力投入成本；且工位输送线位于货架旁，功能区域划分简单，实现了一体化使用，降低设备及人力投入成本。
货架输送线穿梭车工位巷道自动补货系统人工拣选控制装置仓库一体化使用导轨运动功能区域降低设备人工操作通信连接货物运输补货导轨多层多列多排入库分割货物运输

[发明专利]一种用于电能表的批量自动贴标方法及系统-CN201510585023.8有效
发明人：唐利军 -专利权人： 深圳市鸿志软件有限公司
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： B65C9/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电能表的批量自动贴标方法及系统，方法通过自动检测托盘就绪，然后获取合格标签数据并自动进行贴标，最后再进行异常检测，系统包括托盘感应单元、数据获取单元、贴标控制单元、异常检测单元和标签检测单元。本发明全过程无需人工干预，并且能自动检测贴标异常和标签信息的双重验证，有效提高了整个自动贴标过程的效率和可靠性，节省贴标时间，降低企业用工成本。本发明可广泛应用于贴标生产流程中。
一种用于电能表批量自动方法系统

[实用新型]一种穿梭车-CN201620686553.1有效
发明人：杨哲;左剑萍;张洋 -专利权人： 深圳市鸿志软件有限公司
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种穿梭车，属于立体仓库系统技术领域，包括车架、横向行走机构、纵向行走机构和曲轴升降机构，横向行走机构和纵向行走机构均安装在车架的侧面，横向行走机构的行走方向和纵向行走机构的行走方向相垂直；曲轴升降机构固定在车架上，曲轴升降机构带动纵向行走机构上升或下降。车架的两侧的纵向行走机构分别搭配曲轴升降机构。本实用新型提供的穿梭车需要在相互垂直的巷道内变轨时，通过曲轴升降机构带动纵向行走机构上升或下降来实现使用横向行走机构还是纵向行走机构作为需要的行走机构。
一种穿梭

[实用新型]一种轨道车辆的自动阻挡装置-CN201620335396.X有效
发明人：余艳文;陈晓玲 -专利权人： 深圳市鸿志软件有限公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及立体仓库存储阻挡技术领域，提供了一种轨道车辆的自动阻挡装置。所述轨道车辆自动阻挡装置阻挡，设置在车辆运行轨道的两侧，包括：阻挡装置，设置于所述车辆运行轨道外侧，其包括一阻挡块，当所述阻挡装置处于阻挡状态时，所述阻挡块位于所述车辆运行轨道上；位置感应器，用于感应车辆位置；升降装置，与所述阻挡装置连接；驱动装置，与所述升降装置连接，并在所述位置感应器感应到车辆时，驱动所述升降装置带动所述阻挡块远离所述车辆运行轨道。本实用新型提供的轨道车辆自动阻挡装置，通过合理的结构设计，节约了在轨道上阻挡或放行车辆的时间，且零件结构设计简单，易于制造成型。
一种轨道车辆自动阻挡装置

[实用新型]一种可实现间距微调的电能表托盘-CN201521086776.6有效
发明人：杨哲 -专利权人： 深圳市鸿志软件有限公司
申请日： 2015-12-23 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B44B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可实现间距微调的电能表托盘，包括底座与若干调整块，底座上设有若干模腔，任意的模腔均由其周边的隔板围绕而成，且在形成模腔的隔板中至少包括两处带有凹槽且相邻设置的隔板，凹槽的底部设有螺纹孔，调整块上设有过孔，该调整块通过螺钉锁止在凹槽内，且部分伸入至模腔内，其中，过孔的直径大于螺钉的直径，以使调整块可相对凹槽移动，从而调节调整块伸入模腔部分的长度。本实用新型通过设置可微调的调整块，以实现不同厂家电能表的兼容；模腔由一整块铝板直接加工而成，相对精度高，有助于保证二维码的雕刻精度，结构简单，使用方便、快捷。
一种实现间距微调电能表托盘

[发明专利]一种应用于穿梭车行走的RFID识别定位方法及系统-CN201510973513.5在审
发明人：曹锋;左剑萍;刘立果 -专利权人： 深圳市鸿志软件有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本发明涉及穿梭车行走控制技术领域，提供了一种应用于穿梭车行走的RFID识别定位方法及系统，该方法包括以下步骤：穿梭车的定位检测传感器发出光线；目标货位的定位信息识别模块中的第一个反光片将光线反射回穿梭车的定位检测传感器；穿梭车控制系统做出提前警示；穿梭车上的两个定位检测传感器均检测到目标货位的定位信息识别模块中两个反光片反射回的光线时，判断穿梭车已经到位。本发明通过RFID信息识别来判断穿梭车所在的仓位位置，不受穿梭车行走轮打滑影响，且每个货位处除了RFID提供仓位信息同时，两个定位控制点相比市面上的单点定位更加准确。
一种应用于穿梭车行 rfid 识别定位方法系统

[实用新型]一种立体仓储穿梭车-CN201520845647.4有效
发明人：左剑萍;曹锋;廖鑫鑫;刘立果;刘禹鹏;张洋;张帅;张文文;张大品;吕志强;杨熹;张长青;路夏甲 -专利权人： 深圳市鸿志软件有限公司;国网甘肃省电力公司电力科学研究院
申请日： 2015-10-28 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种立体仓储穿梭车，其包括：车架；行走机构，具有主动轮组和从动轮组，所述主动轮组由行走电机驱动；托板，其置于所述车架上方；货叉总成，包括第一货叉组件、第二货叉组件以及同步驱动机构，所述同步驱动机构设于所述车架下方；定位机构，其置于所述车架侧面；无线模块，其置于所述车架前端；以及集电机构，位于所述车架侧面。本实用新型立体仓储穿梭车的行走机构、货叉总成与车架的布局合理，充分利用了穿梭车的空间，在满足相同的搬运量的基础上，该穿梭车的体积更小，另外，本实用新型的穿梭车具有集电机构，在穿梭车的内部不需要内置电池，也令穿梭车整体的结构更加紧凑，应用该穿梭车的立体仓储系统的利用率更高。
一种立体仓储穿梭

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