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[发明专利]一种电动汽车电池管理系统的一体化测试装置-CN201610207759.6有效
发明人：朱靖 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2016-04-05 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车电池管理系统的一体化测试装置，包括中央处理器、电池组、充电继电器和可调节充电机；充电继电器的控制端连接至电池管理系统中的主控模块的第一输出端，可调节充电机的输入端连接至充电继电器的第一输出端，电池组的输入端连接至可调节充电机的输出端，电池组的第一输出端分别连接至电池管理系统中的第一采集模块的输入端和第二采集模块的输入端；电池组的第二输出端分别连接至电池管理系统中的高压模块的输入端和中央处理器；主控模块还与中央处理器连接。本发明由于采用了中央处理器控制，因此可以直接完成从机、高压模块地址配置，电池组信息配置，降低了技术支持人员的工作量，同时避免了现场人为操作失误等问题。
一种电动汽车电池管理系统一体化测试装置

[发明专利]一种用于电动汽车高压配电与DC/DC的集成箱-CN201610206807.X有效
发明人：朱靖 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2016-04-05 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： H02B1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电动汽车高压配电与DC/DC的集成箱，包括箱体、箱盖、DC/DC、BMS主机、高压盒、设置在箱体内的继电器以及设置在箱体内的高压连接器；继电器包括与油泵控制器、空调压缩机、车载充电机和暖风连接的附件继电器、与主机连接器连接的总正继电器以及与快充连接器连接的充电继电器，高压连接器包括空调连接器、车载充电机连接器、立充连接器、通信连接器、油泵控制器连接器、电机控制器连接器和空调连接器。本发明在箱体内部边缘用绝缘树脂板与箱壁隔离，对于漏电防火做了绝缘保护。且高压布线与低压布线必须分层，且间距大于爬电距离，高压箱内主回路由铜排连接。另外低压走线在箱壁上做了线槽，低压线由线槽过，调理清晰，整体结构分明。
一种用于电动汽车高压配电 dc 集成

[发明专利]一种直流充电机的电流控制方法-CN201610216640.5有效
发明人：朱靖 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种直流充电机的电流控制方法，包括下述步骤：S1：充电开始后，判断单体电压是否达到单体电池电压阈值A；若是，则进入步骤S3；若否，则进入步骤S2；S2：以最大持续充电电流B进行充电；S3：对所述充电电流进行调整使之降低后转入步骤S4；S4：判断最高单体电压是否达到单体电池最高允许电压值，若是，则结束充电，若否，则返回至步骤S3。本发明可以缩短充电时间，又不会对电池本身造成不良的影响，更适合需要大批量充电的场合。缩短充电时间是通过可以比其他方式保持更长时间的大电流充电实现的，不会减少充电量是通过充电末期的不断减小电流来实现的。
充电直流充电机充电电流单体电压电流控制单体电池电压大电流充电充电末期单体电池最大持续充电量减小电池转入返回

[发明专利]一种电动汽车的绝缘电阻检测系统及其检测方法-CN201810069963.5在审
发明人：朱靖;彭建华 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本发明适用于汽车技术领域，提供了电动汽车的绝缘电阻检测系统，包括信号产生单元，用于产生预置频率的交流信号并传输给电动汽车；电压采集单元，用于采集电动汽车的工作电压数据和故障电压数据，发送给微控制单元；微控制器单元，用于根据工作电压数据判断电动汽车的绝缘电阻是否正常，若判断故障，则向信号产生单元和开关控制单元发送控制指令；还用于根据故障电压数据计算所述绝缘电阻的阻值；信号产生单元，还用于在接收到断开指令后，断开交流信号源；开关控制单元，用于根据开关闭合指令闭合开关。本发明能够实时检测电动汽车的绝缘电阻，并根据检测到的电压数据计算得到绝缘电阻的阻值，根据计算得到的阻值确定故障源，提高了检测精度。
一种电动汽车绝缘电阻检测系统及其方法

[发明专利]一种电动车车载锂电池组的放电电流硬件保护电路-CN201610165160.0有效
发明人：朱靖 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2016-03-22 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明适用于电池保护，提供了一种电动车车载锂电池组的放电电流硬件保护电路，包括信号采样单元，用于对电动车的负载电流进行采样，并将所述采样电流转化为采样电压后输出；检测单元，用于在检测到采样电压达到预设的阈值时，输出高电平信号；硬件保护单元，用于检测到高电平信号后，切断锂电池组和车辆负载的连接。本发明能够保证当车辆的锂电池组出现如短路或者过流的情况时，硬件保护单元能及时响应，自动切断锂电池组与车辆负载的连接，进一步地，检测单元中正反馈的引入，使得输出信号比较稳定，一旦检测单元锁定锂电池组出现异常即输出高电平，即使电流波动也不会有影响，输出的信号仍然不变，除非使用软件解锁方能使输出信号改变。
一种电动车车载锂电池放电电流硬件保护电路

[发明专利]一种SOC修正控制方法-CN201610216673.X有效
发明人：朱靖 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种SOC修正控制方法，包括下述步骤S1当车辆刚启动未闭合高压继电器时，采集整车高压线路的电流值；S2根据所述电流值并采用电流积分法获得SOC；S3在车辆行驶过程中，判断由BMS累加单体电压形成的总电压是否大于等于额定总压，若是，则根据最高十个单体SOC的平均值进行修正，若否，则根据最低十个单体SOC值进行修正。本发明可以提高SOC的计算精度，避免霍尔传感器本身的偏差对测量结果的影响，又可以在单体电池过低或者过高时对SOC值进行修正，帮助司机准确了解电池可能的运行时间，避免了SOC不为0，车辆却无法行驶的可能。
一种 soc 修正控制方法

[发明专利]一种用于通信基站后备用电源的充电限流电路-CN201610221318.1有效
发明人：朱靖 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2016-04-11 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于通信基站后备用电源的充电限流电路，包括LDO电源、第一隔离光耦、第二隔离光耦、MCU、电流检测运放模块、脉宽调制模块、双路驱动器、两路MOS开关模块、蓄流二极管、扼流电感和储能电容；电流检测运放模块的电源端连接至LDO电源的输出端，MCU的电源端连接至LDO电源的输出端，MCU的第一输入端连接至第二隔离光耦的输出端，MCU的第二输入端连接至电流检测运放模块的第一输出端；脉宽调制模块的输入端连接至MCU的输出端，双路驱动器的输入端连接至脉宽调制模块的输出端；两路MOS管开关模块的第一输入端连接至电流检测运放模块的第二输出端，扼流电感的输入端连接至两路MOS管开关模块的输出端，扼流电感的输出端作为充电限流电路的输出。
一种用于通信基站备用电源充电限流电路

[发明专利]一种电池管理系统的被动均衡电路-CN201610167642.X有效
发明人：朱靖 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2016-03-22 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明适用于电池管理，提供了一种电池管理系统的被动均衡电路，包括中央控制单元、若干电压采集单元和若干电子开关单元；电压采集单元用于采集单体电池的电压信息并传输至中央控制单元；中央控制单元根据电压信息进行分析，在判断某一单体电池的电压高于其他单体电池的电压时，生成一放电指令用以控制电子开关单元对该单体电池进行放电；并在监测到该单体电池的电压与其他单体电池的电压一致时，停止放电。通过本发明，能够实时监测单体电池的电压信息，在某一单体电池电压异常的时候，能够实现放电处理，使所有的单体电池电压趋于一致，进一步地，加入了电子开关的实时监测诊断功能，能够及时发现损坏的开关器件并报警，避免电池的过放损坏。
一种电池管理系统被动均衡电路

[发明专利]一种锂电池能量转移式大电流的均衡电路及均衡控制方法-CN201610851798.X在审
发明人：朱靖 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2016-09-26 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂电池能量转移式大电流的均衡电路及均衡控制方法，均衡电路包括均衡电源，MCU控制单元和均衡控制单元；均衡电源的输入端连接车载蓄电池，均衡电源的输出端连接至均衡控制单元的第一输入端，均衡控制单元的第二输入端连接MCU控制单元，均衡控制单元的输出端连接锂电池组；均衡电源当实施均衡时为锂电池组内的单节电池充电；MCU控制单元发出控制指令给均衡控制单元提供控制电平；均衡控制单元根据控制电平将均衡电源输出到锂电池组内需要充电的单节电池上。本发明能够提供5A均衡电流，更大的均衡电流可加快锂电池充电速度，提高均衡系统的工作效率；均衡电流具备自动补偿功能，当电池电压接近上限时，均衡电流会自动降低，避免锂电池出现过充问题。
一种锂电池能量转移电流均衡电路控制方法

[实用新型]电池管理系统-CN201620260132.2有效
发明人：朱靖 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2016-03-30 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池管理系统包括：电压检测模块，其包括若干电压检测通道，用于检测电池组中各电池单体两端的电压；微处理模块，其与所述电压检测模块连接，用于计算所述电压检测模块各电压检测通道所检测到的电压之和，并将其与所述电池组的电压规格进行比较；当所述电压检测模块各电压检测通道所检测到的电压之和与所述电池组的电压规格不相匹配时，判定所述电池组工作异常，同时，控制所述电池组停止电压输出；当所述电压检测模块各电压检测通道所检测到的电压之和与所述电池组的电压规格相匹配时，将各电压检测通道所检测到的值为0的电压不认为是所述电池组中的电池单体的电压，同时，判定所述电池组工作正常，并控制所述电池组正常输出电压。
电池管理系统

[实用新型]一种电池管理系统控制面板及其监控系统-CN201620270067.1有效
发明人：朱靖 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2016-04-01 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池管理系统技术，提供了一种电池管理系统控制面板及其监控系统，该电池管理系统控制面板，包括MCU模块、设置在该电池管理系统的控制面板上的指示灯和开关按钮；所述开关按钮与所述MCU模块相连接，所述若干指示灯均与所述MCU模块相连接；按下所述开关按钮，所述MCU模块用于检测开关状态并控制所述若干指示灯为与当前被管理中的电池管理系统相对应的点亮状态。所述的电池管理系统控制面板采用指示灯进行各个电池管理系统的地址的分配及控制，节省了控制面板的面积。
一种电池管理系统控制面板及其监控

[实用新型]电动车车载锂电池组的放电电流硬件保护电路-CN201620223912.X有效
发明人：朱靖 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2016-03-22 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于电池保护，提供了电动车车载锂电池组的放电电流硬件保护电路，包括：信号采样单元，用于对电动车的负载电流进行采样，并将所述采样电流转化为采样电压后输出；检测单元，用于在检测到采样电压达到预设的阈值时，输出高电平信号；硬件保护单元，用于检测到高电平信号后，切断锂电池组和车辆负载的连接。本实用新型能够保证当车辆的锂电池组出现如短路或者过流的情况时，硬件保护单元能及时响应，自动切断锂电池组与车辆负载的连接，进一步地，检测单元中正反馈的引入，使得输出信号比较稳定，一旦检测单元锁定锂电池组出现异常即输出高电平，即使电流波动也不会有影响，输出的信号仍然不变，除非使用软件解锁方能使输出信号改变。
电动车车载锂电池放电电流硬件保护电路

[发明专利]一种电池管理系统的SOC检测方法及检测装置-CN201610203002.X在审
发明人：朱靖 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2016-04-01 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明适用于电池容量检测技术，提供了一种电池管理系统的SOC检测方法及检测装置，该SOC检测方法包括以下步骤：步骤A：每间隔一固定时长采集一次电池输出的电流；步骤B：将每次采集到的电池输出的电流与固定时长相乘，得出各个固定时长所对应的电池电量；步骤C：将各个固定时长所对应的电容量进行累积求和，并把累积求和后的结果与电池原的容量相加得出电池管理系统的系统容量并输出。所述的电池管理系统的SOC检测方法能减少干扰、提高精度，同时也能降低计算过程中的耗电量。
一种电池管理系统 soc 检测方法装置

[实用新型]一种大型动力锂电池的绝缘检测电路-CN201420060740.X有效
发明人：刘刚 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2014-02-10 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型适用于电池技术领域，提供了一种大型动力锂电池的绝缘检测电路，包括大型动力锂电池和绝缘检测模块，所述绝缘检测电路还包括两个可控开关，所述大型动力锂电池的正极和负极分别通过其中各一个所述可控开关与所述绝缘检测模块相连接。所述的大型动力锂电池的绝缘检测电路可以在需要检测大型动力锂电池的绝缘性能时导通，而在无需检测绝缘性能时断开，能避免电量不必要的损耗。
一种大型动力锂电池绝缘检测电路

[发明专利]一种大型动力锂电池的充放电保护装置及保护方法-CN201410049345.6有效
发明人：刘刚 -专利权人： 深圳市清友能源技术有限公司
申请日： 2014-02-13 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：本发明适用于电池技术领域，提供了一种大型动力锂电池的充放电保护装置，包括大型动力锂电池、电池管理系统、第一温度检测器件、第二温度检测器件、电流传感器I、放电保护线路和充电保护线路，电池管理系统均与放电保护线路和充电保护线路相连接；所述放电保护线路与所述充电保护线路均连接在所述大型动力锂电池的正极和充电负极端之间；所述第一温度检测器件和第二温度检测器件均与所述电池管理系统相连接，电池管理系统检测到第二温度检测器件或第一温度检测器件的温度超过一定值时，控制所述放电保护线路和所述充电保护线路均接通。所述的大型动力锂电池的充放电保持装置可以避免充电可放电时产生大量热量造成器件的损坏或安全事故的发生。
一种大型动力锂电池放电保护装置保护方法

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