专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果1406个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]摩托车-CN202111639644.1在审
  • 李扬 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2023-07-11 - B62J11/16
  • 本发明涉及车辆技术领域。本发明提供一种摩托车,包括:动力系统,包括提供动力的动力源;行走系统,包括能被动力系统驱动的车轮;悬挂系统,对摩托车进行缓冲;车架,支撑动力系统和悬挂系统;悬挂系统包括:后悬架,支撑车轮;减震装置,后悬架连接于减震装置;摩托车还包括:线束,至少部分在后悬架附近延伸;隔断装置,连接到后悬架,隔断装置提供设置在后悬架和线束之间的隔断件,隔断装置至少包括用于固定线束的第一线束安装件和第二线束安装件,第一线束安装件和第二线束安装件连接于隔断件。本发明提供的摩托车,其后悬架附近的线束或制动油管相对后悬架隔开,且固定线束或制动油管的装配工艺简单。
  • 摩托车
  • [发明专利]电动摩托车-CN202111658337.8在审
  • 李东;邓睿;崔永刚 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2021-12-30 - 2023-07-11 - B62K11/00
  • 本发明公开了一种电动摩托车,包括:车架;车身覆盖件,至少部分安装于车架上;车轮组件,包括前轮与后轮;悬挂组件,包括前悬架与后悬架,前轮连接于前悬架上,后轮连接于后悬架上;控制系统,控制系统包括电机控制器;控制系统还包括推倒车助力模块,推倒车助力模块包括推倒车模式开关,推倒车模式开关与整车控制器电连接,整车控制器与电机控制器电连接,推倒车模式开关能使整车控制器和电机控制器控制电机运行,电机运行带动后轮转动。本发明的有益效果是:可以通过推倒车模式开关使整车控制器和电机控制器控制电机运行,从而电机运行带动后轮转动,进而在电动摩托车未启动时,便于使用者推动电动摩托车前进或者后退。
  • 电动摩托车
  • [发明专利]电动摩托车-CN202111658340.X在审
  • 张周明;陈小金;龚瑞 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2021-12-30 - 2023-07-11 - B62K11/00
  • 本发明提供了一种电动摩托车,包括:车身覆盖件,形成有容纳空间;车轮组件,车轮组件包括前轮与后轮;动力组件,动力组件包括电机,用于带动前轮和/或后轮运行;鞍座组件,鞍座组件包括鞍座;电动摩托车还包括进风组件;进风组件包括:进风风道,进风风道基本沿电动摩托车的前后方向延伸,以使空气进入进风组件;进风口,进风口设置在进风风道的前侧且与进风风道连通;第一出风口,出风口设置在进风风道后侧,用于空气排出进风组件。本发明的有益效果是:可以通过设置进风组件,使电动摩托车行驶时,外界的风进入电动摩托车内部,并经过散热器、电机控制器和电机,从而通过风冷的形式强化电动摩托车的散热功能。
  • 电动摩托车
  • [发明专利]骑乘式车辆-CN202111639620.6在审
  • 李扬 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2023-07-11 - B62K25/26
  • 本发明涉及车辆技术领域。本发明提供一种骑乘式车辆,包括悬挂系统,所述悬挂系统包括:后悬架和减震装置,所述后悬架连接于所述减震装置并支撑所述车轮,所述后悬架包括连接架并具有至少一个后悬臂,所述连接架连接所述后悬臂,所述后悬臂沿着所述骑乘式车辆的车长方向延伸,所述后悬臂包括外板、第一内板以及第二内板,所述第一内板和所述第二内板连接于所述外板的一侧,所述连接架连接所述第一内板,所述第一内板在所述骑乘式车辆的车宽方向上的平均厚度为第一厚度,所述第二内板在所述骑乘式车辆的车宽方向上的平均厚度为第二厚度,所述第一厚度大于所述第二厚度。本发明通过降低骑乘式车辆的簧下质量,并能提升摩托车的操纵灵活度和驾驶舒适性。
  • 骑乘车辆
  • [发明专利]摩托车-CN202111644321.1在审
  • 李鲲;伍国辉;张沈越;宋敬育 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2021-12-30 - 2023-07-11 - B60L3/00
  • 本发明实施例提供了一种摩托车,摩托车包括动力组件、刹车开关和控制单元,控制单元分别与动力组件和刹车开关连接;摩托车还包括与控制单元连接的检测模块,检测模块用于检测摩托车的当前姿态参数;在刹车开关被触发的情况下,若摩托车的当前姿态参数与预设参数匹配,控制单元控制动力组件继续为摩托车提供驱动力;在刹车开关被触发的情况下,若摩托车的当前姿态参数与预设参数不匹配,控制单元控制动力组件停止为摩托车提供驱动力,方便了用户驾驶摩托车,同时降低了用户使用摩托车时的安全隐患。
  • 摩托车
  • [发明专利]电动摩托车-CN202111658291.X在审
  • 崔永刚;车啟明;李鲲 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2021-12-30 - 2023-07-11 - B62K11/00
  • 本发明提供了一种电动摩托车,包括:车轮组件,包括前轮与后轮;动力组件,包括电机;电源装置,包括储电元件;在一个垂直于上下方向的第一投影平面内,电机的轴心线沿上下方向在第一投影平面内具有第一投影线;储电元件具有沿左右方向延伸的第一对称面,第一对称面沿上下方向在第一投影平面内具有第二投影线;后轮的轴心线沿上下方向在第一投影平面内具有第三投影线;沿前后方向上,第一投影线与第三投影线之间的距离为L1,第二投影线与第三投影线之间的距离为L2,L2与L1的差值大于0mm且小于等于600mm。本发明的有益效果是:通过规定L1与L2的距离限定,可使电动摩托车重心平稳。
  • 电动摩托车
  • [发明专利]电动摩托车-CN202111658326.X在审
  • 王斌;朱琦;纪飞 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2021-12-30 - 2023-07-11 - B62K11/00
  • 本发明提供了一种电动摩托车,包括:动力组件,动力组件包括电机,用于带动前轮和/或后轮运行;鞍座组件,鞍座组件包括鞍座,鞍座形成有第二容纳空间;电源装置,电源装置至少部分设置在第二容纳空间内;第二容纳空间的体积大于等于0.01m3且小于等于0.014m3;电机的额定功率大于等于5kw且小于等于12.5kw,电机的额定功率与第二容纳空间的体积的比值大于等于357kw/m3且小于等于1250kw/m3。本发明的有益效果是:通过规定电动摩托车内电机额定功率与电机容纳空间的比值,使较小储电量的储电元件提供给电机较大的功率,从而使电机的转速达到较大。
  • 电动摩托车
  • [发明专利]电动摩托车-CN202111658338.2在审
  • 张周明;陈涛;崔永刚 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2021-12-30 - 2023-07-11 - B62K11/00
  • 本发明提供了一种电动摩托车,包括:车轮组件,包括前轮与后轮,用于带动电动摩托车移动;在一个垂直于上下方向的第一投影平面内,前轮的轴心线沿上下方向在第一投影平面内具有第一投影线,后轮的轴心线沿上下方向在第一投影平面内具有第二投影线;脚踏组件的前端沿上下方向在第一投影平面内具有第三投影线;脚踏组件的后端沿上下方向在第一投影平面内具有第四投影线;沿前后方向上,第一投影线和第二投影线的距离为第一距离,第三投影线和第四投影线的距离为第二距离,第一距离和第二距离的比值大于等于4.4且小于等于6.7。本发明的有益效果是:明确脚踏组件的前后位置,提高电动摩托车的结构紧凑性,提高驾驶者脚部放置于脚踏组件上的舒适性。
  • 电动摩托车
  • [发明专利]摩托车及拍摄控制系统-CN202310597858.X在审
  • 杨雨婷;张毅 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-07-11 - B62J45/00
  • 本申请涉及一种摩托车及拍摄控制系统,所述摩托车还包括通信模块和获取模块;所述通信模块设置在所述摩托车的车体上,所述通信模块能够与所述相机通信连接;在所述摩托车的驾驶员位于所述摩托车的驾驶员车座上的情况下,所述获取模块能够获取所述驾驶员的操控指令,所述获取模块还能够与所述通信模块通信连接,以将所述操控指令发送至所述通信模块;在所述摩托车的行驶速度大于行驶阈值的情况下,所述通信模块能够将所述操控指令发送至所述相机,以控制所述相机执行相应的拍摄操作,解决了摩托车与相机融合度低的问题,提升了用户在骑行过程中操作相机的便利性和安全性,同时也能够增强相机拍摄内容的丰富程度,满足用户的拍摄需求。
  • 摩托车拍摄控制系统
  • [发明专利]骑乘式车辆-CN202111639747.8在审
  • 杨聚弢 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2023-07-11 - B62J29/00
  • 本申请涉及车辆技术领域。本发明提供一种骑乘式车辆,包括车体;后视镜,连接于车体的前部;镜连接组件,连接后视镜到车体;灯光装置,包括照明部和线缆,线缆电连接照明部;镜连接组件支撑灯光装置和后视镜;镜连接组件包括:镜杆,包括杆体部和转接部,转接部使得杆体部和车体转动连接,杆体部中空以形成供线缆穿过的第一通道;转接部中空以形成供线缆穿过的第二通道,第一通道和第二通道连通。本申请提出骑乘式车辆其灯光装置和后视镜被集成到一个模块,使得骑乘式车辆的前端结构更紧凑,且灯光装置的线缆的使用寿命被提升。
  • 骑乘车辆
  • [发明专利]摩托车-CN202111639769.4在审
  • 甘玉龙;马成群 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2023-07-11 - B62K11/02
  • 本申请涉及车辆技术领域,本申请提供一种摩托车,包括:动力系统和车架,车架支撑动力系统;车架包括管体、非管状的第二车架构件以及第三车架构件,车架包括:左右一对管体组件,管体组件基本关于骑乘式车辆的车宽方向上的中平面对称分布;管体组件包括第一管体和第二管体;第二车架构件连接于第一管体和第二管体之间;第三车架构件包括连接第一管体的第一定位部,和连接第二管体的第二定位部,前安装部一端连接到第一管体,另一端连接到第二管体。本申请提升车架轻量化的同时,提高车架的连接强度,且简化了其制造工艺。
  • 摩托车
  • [实用新型]电动全地形车-CN202320166353.3有效
  • 黄云强;胡夏阳;李长江 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-07-11 - B60R7/00
  • 本实用新型公开了一种电动全地形车,包括车架,车身覆盖件,车身覆盖件包括坐垫并至少部分设置在车架上;驱动系统,驱动系统为电动全地形车提供能量;电池组件,电池组件用于为电动全地形车提供能源;置物组件,置物组件用于承载随车物品;置物组件包括第一置物箱,第一置物箱至少部分设置在电池组件的上方;从电动全地形车的上下方向观察,电池组件和第一置物箱设置为至少部分重叠;电动全地形车还包括转向组件,第一置物箱至少部分设置在转向组件的后端。通过设置合理的置物组件的数量和排布位置,能够给电动全地形设置充足的储物空间,增强电动全地形车的载物功能并同时保证电动全地形车在满载状况下的行驶稳定性。
  • 电动地形
  • [实用新型]电动全地形车-CN202320167622.8有效
  • 程福英;梁建武;冯广轩;侯佳卉;宋健 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-07-11 - B60K17/00
  • 本实用新型公开了一种电动全地形车,包括车架;车身覆盖件,车身覆盖件至少部分设置在车架上;行走组件,行走组件包括至少部分设置在车架上的第一轮轴和第二轮轴;驱动系统,驱动系统包括电机组件;电池组件,电池组件用于为电动全地形车提供能量;传动组件,传动组件包括驱动桥组件和传动轴;传动组件还包括偏置传动组件,偏置传动组件包括第一轴和第二轴,第一轴和第二轴之间设置为传动连接;第一轴的轴线与第二轴的轴线之间的距离设置为大于等于30mm且小于等于300mm。通过在电动全地形车上设置偏置传动组件,能够对根据电动全地形车的整车部件设置需求,对驱动力的传输路径进行相应的设置,便于实现电动全地形车的紧凑化和集成化。
  • 电动地形
  • [实用新型]全地形车-CN202320220688.9有效
  • 曹志彬;胡夏阳;王超 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2023-02-14 - 2023-07-11 - B62J9/27
  • 本实用新型公开了一种全地形车,包括:车架;车身覆盖件,车身覆盖件至少部分设置在车架上,车身覆盖件包括盖板;悬架组件,悬架组件与车架连接;行走组件,行走组件通过悬架组件与车架连接;货箱组合,货箱组合至少部分设置在盖板上;货箱组合包括主货箱和侧货箱,侧货箱分别设置在主货箱的左右两侧;主货箱朝向车架的一侧设置有安装支架,车架还包括固定支架,在主货箱与车架连接时,安装支架与固定支架卡接,且主货箱能够围绕平行于全地形车的左右方向的转动轴线转动;全地形车还包括快拆组件,主货箱通过快拆组件与盖板固定连接。通过上述设置,以使用户在无辅助工具的情况下能够拆卸货箱组合,降低了货箱组合的装卸难度。
  • 地形
  • [实用新型]摩托车-CN202320391418.4有效
  • 国帅;陈豫;马成群;纪为海 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-07-11 - B62J6/027
  • 本实用新型涉及车辆技术领域,特别是涉及一种摩托车。摩托车包括车架组件、车身覆盖件及前照灯。车身覆盖件连接于车架组件上,前照灯连接至车架组件上。车架组件包括前车架及连接支架,连接支架的一端与前车架连接,连接支架的另一端与前照灯连接。其中,连接支架包括安装点,连接支架通过安装点连接至车身覆盖件上。如此,通过在连接支架上设置安装点与车身覆盖件连接,能够将连接支架受到的震动部分传递至车身覆盖件上,减轻前照灯受到的震动,以提高前照灯安装的稳定性,降低前照灯的跳动,从而提升夜间行车的安全性。同时,也能避免因震动过大导致前照灯断裂的问题。
  • 摩托车

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top