“浙江新剑精密制品有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果27个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]减速器传动性能测试装置-CN201710051483.1在审
发明人：陈兵奎;陈永洪;魏波;罗文军;单新平;单晨;严作海 -专利权人：重庆大学;浙江新剑精密制品有限公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种减速器传动性能测试装置，包括基座和测试组件，测试组件至少包括对应被测减速器输入端连接设置的输入端检测件和对应被测减速器输出端连接设置的输出端检测件；还包括设置在基座上用于安装所述输入端检测件和输出端检测件并可调整两者相对位置的调整机构；在满足系统刚性的基础上，具有安装调整方便快捷、微调整量精准、测试功能完备等优点，通过调整机构的作用，可使得输入端检测件与输出端检测件的位置关系可进行调整，与被测减速器的输入轴与输出轴的关系相适应，以使得整体测试装置可适用于平行轴、相交轴和交错轴等各种类型的减速器，并且调整位置方式灵活多变，还可适应于小型及微型减速器的性能测试要求。
减速器传动性能测试装置

[实用新型]三轴同步齿轮的三色模内组装装置-CN201620130718.7有效
发明人：李传闪;罗文军;单新平;单晨;严作海 -专利权人： 浙江新剑精密制品有限公司
申请日： 2016-02-21 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： F16H55/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轴同步齿轮的三色模内组装装置，包括一个传动齿轮、若干个从动齿轮和与从动齿轮数量相同的若干个镶件，传动齿轮同时与从动齿轮啮合并与从动齿轮组成轴向往复移动联结；镶件通过各自的传动轴与相联的从动齿轮组成固定联结并随相联从动齿轮的转动而转动；所述从动齿轮的轮齿采用自润滑的塑料制成；本实用新型的三轴同步齿轮的三色模内组装装置，由于从动齿轮的轮齿采用自润滑的塑料制成，即使不外加润滑剂，在相对摩擦时仍能表现出低摩擦和低磨损性能，从而能够减少润滑油的使用量甚至避免使用润滑油，从而降低设备油污染，达到制品的高洁净度生产。
同步齿轮三色组装装置

[实用新型]扫地机器人变速装置-CN201620130542.5有效
发明人：张晓丽;陈永洪;单新平;单晨;严作海 -专利权人： 浙江新剑精密制品有限公司
申请日： 2016-02-21 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F16H37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扫地机器人变速装置，包括用于与驱动电机相连的带传动组件及用于与驱动轮相连的行星齿轮传动组件，所述带传动组件与行星齿轮传动组件传动连接；本实用新型的扫地机器人变速装置，带传动不仅结构简单、调整方便，还能够缓和载荷冲击，运行平稳、低噪音、低振动；行星齿轮传动的传动运动平稳，抗冲击和抗振动的能力较强，工作较可靠；通过采用带传动与行星齿轮传动相配合的结构，将驱动电机的驱动力传至扫地机器人的驱动轮，在实现变速的同时，能够有效减小装置体积，提高传动平稳度，降低传动噪声。
扫地机器人变速装置

[实用新型]电动座椅的水平驱动装置-CN201620130544.4有效
发明人：李传闪;罗文军;单新平;单晨;严作海 -专利权人： 浙江新剑精密制品有限公司
申请日： 2016-02-21 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动座椅的水平驱动装置，包括减速机构和丝杆，所述减速机构包括壳体、设在壳体中用于与水平电机相连的蜗杆及与蜗杆啮合的蜗轮，所述蜗轮的中心孔形成内螺纹，所述内螺纹与丝杆的外螺纹配合形成螺纹传动结构，所述壳体中还设有用于调整蜗轮在丝杆上的轴向位置度的调整组件；当蜗轮部分磨损后，可通过调整组件来调整蜗轮在丝杆上的轴向位置度补偿磨损量，使其可以继续使用，大大减少了资源浪费，以延长驱动装置的使用寿命。
电动座椅水平驱动装置

[实用新型]气流均衡型洁净室-CN201620130698.3有效
发明人：魏波;罗文军;单新平;单晨;严作海 -专利权人： 浙江新剑精密制品有限公司
申请日： 2016-02-21 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： F24F3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气流均衡型洁净室，包括洁净室本体和空气系统，所述空气系统产生的气流垂直地从上到下流经洁净室本体的内部空间，所述洁净室本体中设有用于放置生产设备的设备区，所述设备区的上方设有用于阻挡空气系统的气流流经的挡风装置；本实用新型的气流均衡型洁净室，利用挡风装置挡住流向设备区的气流，能够有效避免生产设备对气流的阻挡，较好地解决洁净室内气流不均和涡流的问题，提高室内的洁净度等级；而且，空气系统可通过减少出风量而使其产生的气流避开挡风装置，有效地降低了能耗；本实用新型特别适合应用于医疗塑料制品的生产。
气流均衡洁净室

[实用新型]轴套外径检测器-CN201620130651.7有效
发明人：陈永洪;罗文军;单新平;单晨;严作海 -专利权人： 浙江新剑精密制品有限公司
申请日： 2016-02-21 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： G01B5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴套外径检测器，包括检测器本体，所述检测器本体上设有用于供轴套滑动的滑槽，所述滑槽的底面设有掉落通道；所述掉落通道的宽度沿轴套的运动方向逐渐增大，使得轴套在滑动过程中可从掉落通道中掉落；本实用新型的轴套外径检测器，掉落通道的宽度即为轴套外径的检测尺度，即当轴套的外径大于掉落通道某位置的宽度时，轴套受滑槽承载而不至于掉落，当轴套的外径小于掉落通道某位置的宽度时，轴套脱离滑槽而从掉落通道掉落，这一检测方法具有较高的检测准确度和检测效率，有效避免人工检测的误差，外径检测可以大批量进行，以节约人工检测的劳动力成本，提高企业的经济效益和产品的质量。
轴套外径检测器

[实用新型]电动座椅水平调节减速机构-CN201620129913.8有效
发明人：李传闪;陈永洪;单新平;单晨;严作海 -专利权人： 浙江新剑精密制品有限公司
申请日： 2016-02-21 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B60N2/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动座椅水平调节减速机构，包括用于安装蜗杆和蜗轮的壳体，还包括用于连接壳体与座椅的支架；所述支架包括一横板，所述横板上相对的两侧边沿分别纵向延伸形成纵板；所述横板与两纵板之间形成用于定位壳体的壳体定位部；本实用新型的电动座椅水平调节减速机构，通过设置专门的用于连接壳体与座椅的支架，能够简化壳体的结构，便于加工制造，给装配带来方便，以提高生产效率，降低生产成本；支架为横板与纵板结合的板式结构，结构简单，加工方便，结构强度高。
电动座椅水平调节减速机构

[实用新型]电动座椅水平驱动器-CN201620130762.8有效
发明人：李传闪;陈永洪;单新平;单晨;严作海 -专利权人： 浙江新剑精密制品有限公司
申请日： 2016-02-21 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B60N2/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动座椅水平驱动器，包括减速机构和丝杆，所述减速机构包括壳体、设在壳体中用于与水平电机相连的蜗杆及与蜗杆啮合的蜗轮，该驱动器还包括用于连接壳体与座椅的支架；所述支架包括一横板，所述横板上相对的两侧边沿分别纵向延伸形成纵板；所述横板与两纵板之间形成用于定位壳体的壳体定位部；本实用新型的电动座椅水平驱动器，通过设置专门的用于连接壳体与座椅的支架，能够简化壳体的结构，便于加工制造，给装配带来方便，以提高生产效率，降低生产成本；支架为横板与纵板结合的板式结构，结构简单，加工方便，结构强度高。
电动座椅水平驱动器

[实用新型]一种磁流变阻尼多级励磁单元-CN201320029113.5有效
发明人：黄毓强;单晨;严作海;胡水坤;房金鹏;闫惠波;翁建杰 -专利权人：浙大新剑(上海)智能技术有限公司;浙江新剑精密制品有限公司
申请日： 2013-01-18 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：本实用新型提供一种磁流变阻尼多级励磁单元，所述励磁单元上下对称，采用多级层叠结构，所述励磁单元包括端盖、流道隔板、铜套、通孔隔板、工字磁芯和线圈；铜套将通过螺纹将工字磁芯和端盖连接在一起，所述流道隔板、通孔隔板间隔放置于工字磁芯和端盖中间，线圈绕制在工字磁芯的中间部位。本实用新型的有益效果是采用层叠结构设计，在只绕制一个线圈的基础上，利用多个流道隔板和通孔隔板的间隔放置产生的流道和磁路，产生多级励磁效果，本实用新型提供的磁流变阻尼多级励磁单元适用于采用分体式的结构磁流变阻尼器，在保证体积较小的前提下，还可以产生较大的阻尼力。
一种流变阻尼多级单元

[实用新型]一种外置磁流变阻尼单级励磁单元-CN201320026604.4有效
发明人：黄毓强;单晨;严作海;胡水坤;房金鹏;闫惠波;翁建杰 -专利权人：浙大新剑(上海)智能技术有限公司;浙江新剑精密制品有限公司
申请日： 2013-01-18 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种外置磁流变座椅阻尼器单级励磁单元，磁流变座椅阻尼器单级励磁单元放置在磁流变阻尼缸体之外，通过快速接头和气动管将励磁单元和磁流变阻尼缸体连接在一起。外置磁流变座椅阻尼器单级励磁单元，包含铜套1、线圈2、工字磁芯3、端盖4、快速接头螺纹孔5和通孔流道6几部分构成。外置磁流变座椅阻尼器单级励磁单元避免了需要在活塞杆上进行深孔加工进行引线，制造工成本较高。同时，内部空间的制约下绕制的线圈匝数受到限制等弊端。同时可，自由设计励磁线圈的尺寸和流道，排除了活塞杆对励磁线圈的磁路和流道设计限制制约。
一种外置流变阻尼单级励磁单元

[发明专利]一种外置磁流变阻尼单级励磁单元-CN201310018480.X有效
发明人：黄毓强;单晨;严作海;胡水坤;房金鹏;闫惠波;翁建杰 -专利权人：浙大新剑(上海)智能技术有限公司;浙江新剑精密制品有限公司
申请日： 2013-01-18 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：本发明提供了一种外置磁流变座椅阻尼器单级励磁单元，磁流变座椅阻尼器单级励磁单元放置在磁流变阻尼缸体之外，通过快速接头和气动管将励磁单元和磁流变阻尼缸体连接在一起。外置磁流变座椅阻尼器单级励磁单元，包含铜套1、线圈2、工字磁芯3、端盖4、快速接头螺纹孔5和通孔流道6几部分构成。外置磁流变座椅阻尼器单级励磁单元避免了需要在活塞杆上进行深孔加工进行引线，制造工成本较高。同时，内部空间的制约下绕制的线圈匝数受到限制等弊端。同时可，自由设计励磁线圈的尺寸和流道，排除了活塞杆对励磁线圈的磁路和流道设计限制制约。
一种外置流变阻尼单级励磁单元

[实用新型]一种精密零部件离心除油设备-CN201320024434.6有效
发明人：黄毓强;单晨;严作海;胡水坤;房金鹏;闫惠波;翁建杰 -专利权人： 浙江新剑精密制品有限公司;浙大新剑(上海)智能技术有限公司
申请日： 2013-01-16 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B04B5/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种离心分离除油设备，所述除油设备包括罐体（1），上端盖（2），其特征在于：罐体（1）内设置有加热器（3）和离心机（6），所述离心机主轴上连接盛放待除油物的滤油袋（4）。本实用新型所采用的离心分离除油设备采用加热的方式降低了润滑油的粘度，可有效去除工件表面粘附润滑油，且操作工艺简便，适合批量生产，去除的冷却润滑油在罐体中集中后，通过放油孔放出，便于回收利用，极大节约成本，避免能源的浪费。
一种精密零部件离心设备

[实用新型]一种分体式磁流变液座椅阻尼减振器-CN201320028952.5有效
发明人：黄毓强;单晨;严作海;胡水坤;房金鹏;闫惠波;翁建杰 -专利权人：浙大新剑(上海)智能技术有限公司;浙江新剑精密制品有限公司
申请日： 2013-01-18 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：本实用新型提供一种分体式磁流变液座椅阻尼减振器，所述励磁单元上下对称，采用多级层叠结构，所述励磁单元包括包含端盖、流道隔板、铜套、通孔隔板、工字磁芯和线圈；铜套将通过螺纹将工字磁芯和端盖连接在一起，所述流道隔板、通孔隔板间隔放置于工字磁芯和端盖中间，线圈绕制在工字磁芯的中间部位。本实用新型的有益效果是采用层叠结构设计，在只绕制一个线圈的基础上，利用多个流道隔板和通孔隔板的间隔放置产生的流道和磁路，产生多级励磁效果，本实用新型提供的磁流变阻尼多级励磁单元适用于采用分体式的结构磁流变阻尼器，在保证体积较小的前提下，还可以产生较大的阻尼力。
一种体式流变座椅阻尼减振器

[发明专利]一种耐腐蚀自润滑铜材质精密光轴制造方法-CN201310015674.4无效
发明人：黄毓强;单晨;严作海;胡水坤;房金鹏;闫惠波;翁建杰 -专利权人： 浙江新剑精密制品有限公司;浙大新剑(上海)智能技术有限公司
申请日： 2013-01-16 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B05D7/14 文献下载
摘要：一种耐腐蚀自润滑铜材质精密光轴制造方法，采用涂覆工艺在铜材质精密微型光轴附着一层耐腐蚀自润滑涂层，可在苛刻的电气环境、高低温、高真空、强辐射等特殊的工况下工作。工艺为：将铜材质精密零部件除油清洗、漂洗后放入涂膜液中浸泡15-30分钟，加热控制温度40-50℃，进行镀膜工艺，将涂膜液处理后的工件晾干，放入烘箱中，保持温度90-110℃，保温烘干30-60分钟，将烘干后的工件放入镀膜液中，保持镀膜液温度在40-50摄氏度，时间保持30分钟，涂覆防腐蚀自润滑涂层。最后进行固化工艺，将镀膜液浸泡的工件取出，室温自然晾干30-60分钟，放入保温箱中，控制温度200-250℃，保温60至120分钟取出。
一种腐蚀润滑材质精密光轴制造方法

[发明专利]一种分体式磁流变液座椅阻尼减振器-CN201310020250.7无效
发明人：黄毓强;单晨;严作海;胡水坤;房金鹏;闫惠波;翁建杰 -专利权人：浙大新剑(上海)智能技术有限公司;浙江新剑精密制品有限公司
申请日： 2013-01-18 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明提供一种分体式磁流变液座椅阻尼减振器，包括液压缸，补偿气缸及外置励磁单元，所述外置励磁单元设置在所述液压缸的外部，所述补偿气缸和液压缸为分体设计；所述补偿气缸和液压缸的连接方式采用并联方式或者串联方式。本发明的有益效果是制造工艺简便，可自由设计励磁单元的尺寸；补偿气缸和液压缸分体设计，在并联情况下，有利于获得更大的自由行程；励磁单元可方便的更换尺寸型号，甚至多个串联，以满足不同的阻尼力要求；并且能有效利用了磁场N极和S极两个阻尼流道，能耗降低一半。
一种体式流变座椅阻尼减振器

1
2
下一页»
尾页
共 27 条