专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车空调用冷凝器-CN202223259856.X有效
  • 姚秋峰;叶建明;姚雪麟;兰晓珍;张国杰;靳遵龙;陈慧娟 - 浙江创立汽车空调有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-05-26 - F25B39/04
  • 本实用新型提供了一种汽车空调用冷凝器,包括矩形壳体、两条冷却液管道、两条制冷剂管道和翅片,矩形壳体在长度方向上的两侧壁为敞口结构,矩形壳体在宽度方向上的两侧壁为架管侧壁;在矩形壳体的厚度方向上,两条所述冷却液管道和两条所述制冷剂管道分为四层、交替排布;所述冷却液管道和所述制冷剂管道均为多个尺寸相同的U形管首尾拼接而成,每个U形管的两端均架设在两个所述架管侧壁的安装孔内;所述冷却液管道的进液端和所述制冷剂管道的进液端集中设置在一个所述架管侧壁的前端,所述冷却液管道的出液端和所述制冷剂管道的出液端集中设置在另一个所述架管侧壁的尾端;所述翅片安装在两条冷却液管道和两条制冷剂管道外侧。
  • 一种汽车调用冷凝器
  • [实用新型]一种蒸发器集流管-CN202223054064.9有效
  • 姚秋峰;叶建明;吴杰;姚雪麟;张国杰;彭旭 - 浙江创立汽车空调有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-03-24 - F28F9/02
  • 本实用新型公开了一种蒸发器集流管,包括框架、左集流管和右集流管,左集流管上具有插孔,右集流管上具有插座,插座上具有贯通右集流管内部的通孔,换热管的一端插接在插孔内,换热管的另一端插接在插座上,框架由上板框和下板框组成,上板框和下板框的右端分别具安装孔,上板框和下板框的左端分别具有弧形深槽,右集流管插接两安装孔上并通过堵头进行限位,左集流管左右移动连接两弧形深槽上,上板框和下板框上还分别具有一连接板,左集流管上设有对应连接板的连接座,连接座和连接板相固定,本实用新型便于装配拆卸,且由于换热管和集流管仍为直联,不易产生渗漏。
  • 一种蒸发器流管
  • [实用新型]一种低能耗顶置式汽车空调冷凝器-CN202222937161.6有效
  • 姚秋峰;叶建明;姚雪麟;靳遵龙;张国杰;彭旭 - 浙江创立汽车空调有限公司
  • 2022-11-04 - 2023-03-21 - B60H1/32
  • 本实用新型公开了一种低能耗顶置式汽车空调冷凝器,包括壳体和设置于壳体内的冷凝器芯体,壳体的前后两端分别为开放状,冷凝器芯体包括第一芯体和第二芯体,第一芯体和第二芯体分别位于壳体内的上下两端,第一芯体和第二芯体间保持间距,壳体的后端还固定有微型风力发电机组的风叶和电机,第一芯体和第二芯体的换热管沿壳体的长度方向设置,换热管朝向壳体内中部的面上分别设置有换热翅片,换热翅片由弧形的卡接部以及阵列在卡接部外周的翅片主体组成,翅片主体为中空的扁片,卡接部卡接在换热管上且其内壁与换热管的外壁相抵接,本实用新型的冷凝器芯体换热效率高,并可有效降低汽车能耗。
  • 一种能耗顶置式汽车空调冷凝器
  • [实用新型]一种冷藏车用防结霜蒸发器-CN202222587438.7有效
  • 叶建明;姚秋峰;姚雪麟;靳遵龙;张国杰;彭旭 - 浙江创立汽车空调有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-01-24 - F25B39/02
  • 本实用新型公开了一种冷藏车用防结霜蒸发器,其各集流管上设有防结霜装置,防结霜装置包括云母板框以及内置在云母板框内的电热丝,云母板框内具有对应集流管形状的插槽,各集流管插入对应的云母板框,云母板框的两侧分别具有长条状的贯通槽,贯通槽与插槽相连通,换热翅片卡接在两相邻的云母板框的贯通槽之间并与位于云母板框内的换热管相抵接,本实用新型的各换热管上均设置了防结霜装置,防结霜装置可同时加热换热管和换热翅片,以避免其上产生厚厚的结霜而导致蒸发器无法正常工作;另一方面,各换热管插入对应的云母板框内,该云母板框还对相对脆弱的换热管起到加强作用。
  • 一种冷藏车结霜蒸发器
  • [发明专利]一种车用具有高效换热组件的蒸发器-CN202210128182.5在审
  • 姚秋峰;叶建明;彭旭;兰晓珍;靳遵龙;王定标;王光辉;姚雪麟;周观清 - 浙江创立汽车空调有限公司
  • 2022-02-11 - 2022-05-10 - F25B39/02
  • 本发明涉及蒸发器处理技术领域,具体为一种车用具有高效换热组件的蒸发器,包括:机体、底座和翅片座,所述机体的底端固定安装有底座,所述底座的顶端外表面设置有翅片座,所述翅片座的顶端外表面安装有翅片机构。本发明通过设置的翅片机构、伸缩机构和控制机构使得当需要进行翅片进行换向增加空气在流通时的方向时,通过转动轮的转动使第一锥齿进行转动,第一锥齿在与第二锥齿啮合连接后使得第二锥齿进行转动,从而转动盘在与安装盘固定连接后进行转动操作,进而转动盘在转动后对第一铰接杆进行拉伸伸缩调节,增加空气流动的扰动性,提高了换热效率,降低了蒸发器通风处空气阻力,降低了空调系统功耗和噪音。
  • 一种用具高效组件蒸发器
  • [实用新型]一种用于汽车空调系统的连接管道-CN202022462503.4有效
  • 叶建明;姚秋峰;姚雪麟;王定标;靳遵龙;杨雨燊 - 浙江创立汽车空调有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-08-17 - F16L11/00
  • 本实用新型适用于汽车空调的管道领域,提供了一种用于汽车空调系统的连接管道,包括:软管,软管包括第一横管、竖管和第二横管,竖管和第二横管数量均为两个;减震机构,数量为多个,围绕软管成行排列并固定,减震机构包括顶板和阻尼垫,顶板两端均设有阻尼垫,顶板通过阻尼垫与底板固定连接;连接机构,与软管固定连接;组装机构,数量为两个,与第二横管固定连接。采用减震机构多个固定连接在软管的外表面上,不用担心汽车形似过程中由于碰撞使软管发生形变漏气,采用连接机构保护软管的转角处且使得竖管和第二横管可发生先对转动,从而保护软管不发生偏折,还可以通过组装机构方便安装软管与汽车空调系统的金属管体。
  • 一种用于汽车空调系统连接管道
  • [实用新型]一种轻量化折弯式蒸发器-CN202022298743.5有效
  • 叶建明;姚秋峰;姚雪麟;靳遵龙;王定标 - 浙江创立汽车空调有限公司
  • 2020-10-15 - 2021-07-13 - F25B39/02
  • 本实用新型公开了一种轻量化折弯式蒸发器,包括第一集流管、第二集流管以及多根换热管,各所述换热管之间设有换热翅片,还包括两片护板,所述第一集流管连接在两片护板的一端上方之间,两片所述护板的另一端上方之间连接有一连接柱,所述第二集流管连接在两片护板的中部下方之间,所述换热管为扁平的长方形管,所述换热管的一端弯折呈勾状,所述换热管的一端与第一集流管相连接,所述换热管的另一端弯折后与第二集流管相连接,所述换热管的弯折处抵接在连接柱的外侧,本实用新型相比现有技术自重小、所需安装空间小。
  • 一种量化折弯蒸发器
  • [实用新型]一种冷暖一体的芯体总成-CN201921379988.1有效
  • 叶建明;姚秋峰;靳遵龙;姚雪麟;周观清;胡国寅;兰晓珍 - 浙江创立汽车空调有限公司
  • 2019-08-23 - 2020-05-12 - B60H1/00
  • 本实用新型提供了一种冷暖一体的芯体总成,它包括左侧冷芯、右侧冷芯、左侧热芯、右侧热芯、第一中部连接板和第二中部连接板,所述左侧冷芯和右侧冷芯的弯管接口端分别设有前安装板,所述左侧冷芯和右侧冷芯的前安装板通过所述第一中部连接板连接固定在一起,所述左侧冷芯和右侧冷芯的另一端设有后安装板,所述左侧冷芯和右侧冷芯的后安装板之间通过所述第二中部连接板连接固定在一起,所述左侧热芯通过左连接板固定在左侧冷芯的外侧,所述右侧热芯通过右连接板固定在右侧冷芯的外侧,所述冷暖一体的芯体总成整体呈左右对称的结构。该冷暖一体的芯体总成具有结构设计合理、空间利用高效、方便组装、适用性强的优点。
  • 一种冷暖一体体总
  • [实用新型]一种车用空调蒸发器芯体-CN201921379996.6有效
  • 姚秋峰;叶建明;靳遵龙;姚雪麟;兰晓珍;周观清;胡国寅 - 浙江创立汽车空调有限公司
  • 2019-08-23 - 2020-05-08 - F25B39/02
  • 本实用新型提供一种车用空调蒸发器芯体,包括两组制冷管、两组制冷毛细管、若干散热片和一个制冷剂进管,两组所述制冷管对称的设置于所述制冷剂进管两侧,两组所述制冷管之间设置鼓风机安装位,所述制冷剂进管上设置制冷剂分配器,所述制冷剂分配器通过两组所述制冷毛细管分别连接两组制冷管。将原本蒸发器芯体中的制冷管拆分为两部分,更有利于充分利用汽车中的边角空间,同时为设置更多的制冷毛细管提供空间,而且鼓风机可以安装于两组制冷管之间有利于空气与制冷管充分换热,降低制冷管上出现结霜的几率。
  • 一种空调蒸发器

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