专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高强度轨道交通门用的注塑模具-CN202310312406.2在审
  • 余俊根;张沙林;傅慧聪;王帅;吴亮亮;宋诚 - 浙江京元科技有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-10-27 - B29C45/78
  • 本发明公开了一种高强度轨道交通门用的注塑模具,属注塑模具领域,包括注塑上模、注塑下模、动力结构;所述注塑下模形成有注塑腔室;所述注塑上模、注塑下模、和动力结构设置有多组,且沿一固定轴线圆周阵列分布;所述固定轴线处设有转动件,所述转动件用于与多组注塑上模、注塑下模、和动力结构相连,使其组成同步转动的整体;还包括出料机;所述注塑下模形成有容纳腔室;所述注塑下模的下方设有控温装置和用于驱动控温装置上升至容纳腔室中或下降至容纳腔室外部的升降结构,它可以实现通过多个模具的设置,将每个流程进行单独的处理,从而大大提高注塑成型的速度。
  • 一种强度轨道交通注塑模具
  • [实用新型]一种焊接工装板夹持固定装置-CN202223447416.7有效
  • 傅慧聪;吴亮亮;刘雨;宋诚 - 浙江京元科技有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-09-12 - B23K37/047
  • 一种焊接工装板夹持固定装置,涉及工装板相关领域,包括底座,所述底座前后两侧上分别固定设有两组相同的安装结构,每组所述安装结构的最下端分别与所述底座的下端平齐,所述底座上端左右两侧分别固定设有垫板,所述垫板上安装设有连接板,所述连接板与所述垫板之间通过螺栓连接,所述连接板上端固定设有转动机构,所述转动机构之间安装设有夹持机构,从而能够对工装板进行夹持固定,进而便于焊接,本实用新型通过设置工装板夹持机构,能够对放置在夹持板上的工装板进行夹持固定,从而便于对其进行焊接处理,同时夹持板上还安装设有转动机构,能够对工装板进行正反面的焊接处理。
  • 一种焊接工装夹持固定装置
  • [实用新型]一种轨道交通门开门防夹结构-CN202320311942.6有效
  • 吴亮亮;傅慧聪;张沙林 - 浙江京元科技有限公司
  • 2023-02-24 - 2023-08-08 - E05F15/56
  • 本实用新型提供一种轨道交通门开门防夹结构,包括定位框,所述定位框的内部开设有限位槽,所述定位框的内部两侧均通过所述限位槽滑动安装有门体,两个所述门体的上表面两侧均固定有固定块,两个所述门体的相对一面内壁均开设有定位槽,两个所述门体的内壁均通过定位槽滑动安装有防夹垫。本实用新型提供的轨道交通门开门防夹结构使用者通过启动定位框内部两侧的液压缸,通过两个液压缸带动两个门体进行移动开合,在两个门体关闭时,两个门体的内壁均安装有防夹垫,而两个防夹垫都是齿形的橡胶垫,当两个门体关闭后两个齿形的橡胶垫则会闭合,而通过齿形的橡胶垫可以防止门体在关闭时夹住乘坐者的手。
  • 一种轨道交通开门结构
  • [实用新型]一种轨道交通车辆对开门用密封装置-CN202320311929.0有效
  • 吴亮亮;张沙林;王帅 - 浙江京元科技有限公司
  • 2023-02-24 - 2023-08-08 - E06B7/16
  • 本实用新型提供一种轨道交通车辆对开门用密封装置,包括防护框,所述防护框的内部开设有卡槽,所述防护框的内部两侧均固定有液压缸,且液压缸的数量为四个,四个所述液压缸的输出轴的外部均固定有伸缩液压杆。本实用新型提供的轨道交通车辆对开门用密封装置使用者通过控制液压缸进行控制伸缩液压杆,其中两个伸缩液压杆控制第一门体,另外两个伸缩液压杆控制第二门体,因此通过四个伸缩液压杆的控制可以使得第一门体和第二门体进行开合动作,而在第一门体和第二门体开合的过程中两者均可以通过底端安装的滑轮进行滑动,而通过防护框两侧安装的风扇可以对防护框内部的电子器件进行降温处理。
  • 一种轨道交通车辆开门密封装置
  • [实用新型]一种双层式耐撞击的轨道交通车辆门-CN202320311928.6有效
  • 宋诚;余俊根;傅慧聪 - 浙江京元科技有限公司
  • 2023-02-24 - 2023-06-13 - B61D19/00
  • 本实用新型提供一种双层式耐撞击的轨道交通车辆门,包括:门体,所述门体包括第一金属板,所述第一金属板的外部一侧贴合有隔音棉,所述隔音棉的一侧贴合有缓冲气垫,所述缓冲气垫的一侧贴合有第二金属板,所述门体的一侧内嵌连接有可视窗口。本实用新型提供的一种双层式耐撞击的轨道交通车辆门第一金属板与第二金属板为门体的外部,提高了门体的强度,由于轨道车在行驶的过程中外部噪音较大,通过隔音棉可以阻挡噪音进入轨道车的内部,起到良好的隔音效果,大大提高了乘客乘坐的舒适度,缓冲气垫具有良好的缓冲效果,当门体受到外力的撞击时,缓冲气垫起到缓冲的作用,减小伤害,使得门体具备了耐撞击的功能。
  • 一种双层撞击轨道交通车辆
  • [发明专利]一种车辆门焊接装置-CN202211284337.0在审
  • 余俊根;傅慧聪;张沙林 - 浙江京元科技有限公司
  • 2022-10-20 - 2023-06-06 - B23K37/04
  • 一种车辆门焊接装置,包括底座,所述底座的侧面固定设置有一支撑架,所述支撑架的顶部固定设置有液压缸,所述液压缸的活塞杆固定设置有一安装罩壳,所述安装罩壳内的侧壁两侧分别固定设置有一无杆气缸,两个所述无杆气缸的移动端之间固定设置有一电动轨道,所述电动轨道的移动端固定设置有一移动块,所述移动块内固定设置有一焊接枪,且所述焊接枪的焊接枪口穿出所述移动块,所述安装罩壳设置有一下压组件,所述底座内固定设置有一放置架,所述放置架的顶部四角处分别设置有一与下压组件相配合的压紧组件。
  • 一种车辆焊接装置
  • [实用新型]一种用于物料打孔的定位装置-CN202221410463.1有效
  • 余俊根;王帅;傅慧聪 - 浙江京元科技有限公司
  • 2022-06-06 - 2022-12-27 - B23Q3/08
  • 一种用于物料打孔的定位装置,包括放置物料的操作台、使操作台固定的底座,操作台由若干个连接柱支撑连接固定在底座上,操作台上安装有若干个用于夹持物料两侧的限位块和双轴气缸,双轴气缸限定物料的内侧,限位块限定物料的外侧和物料的一端面,物料的上侧由若干个可旋转下压的压条压住稳定,压条中间连接有带动压条转动的气缸柱,气缸柱穿过操作台安装在带动压条旋转下压的旋转气缸上,旋转气缸固定安装在底座上。此结构简单,操作方便,只需把物料放在操作台上,该装置就能很快的对物料进行定位并钻孔,此结构适合那种尺寸变化不多但量大的长条形物料,可成对操作,特别适合需要配对的物料钻孔,减少了误差,大大提高了工人的工作效率。
  • 一种用于物料打孔定位装置
  • [实用新型]一种多尺寸门框焊接定位装置-CN202221217105.9有效
  • 余俊根;傅慧聪;张沙林 - 浙江京元科技有限公司
  • 2022-05-18 - 2022-12-09 - B23K37/04
  • 一种多尺寸门框焊接定位装置,包括放置门框的焊接平台,焊接平台两侧连接有轴支座,包括焊接平台以及用于固定焊接平台和门框的限位块、可移动固定装置、夹紧定位装置和档条,其中限位块可固定连接焊接平台,限位块和可移动固定装置可从两边固定门框,所述夹紧定位装置可调整门框的平整度,轴支座则可使整个焊接平台装置放于任何工作平台上。本实用新型结构简单,安装方便,采用多装置配合使用来固定门框,进而对不同尺寸的门框进行定位焊接,不同的装置在一定程度上具有可调性,可以快速灵活地改变安装固定方式,来适应生产线上不同尺寸门框的焊接需求,大大提高了生产效率。
  • 一种尺寸门框焊接定位装置
  • [实用新型]一种物料尾架限位装置-CN202221217141.5有效
  • 王帅;张沙林;傅慧聪 - 浙江京元科技有限公司
  • 2022-05-18 - 2022-11-25 - B23Q3/06
  • 一种物料尾架限位装置,包括物料和支撑物料内侧面的限位架,所述限位架内部中间开有限位内腔,限位内腔内安装有可上下移动的活动撑头;所述限位内腔下侧开有限位螺孔,限位螺孔内安装有可螺旋上下推动活动撑头移动的旋转推杆;所述限位内腔两侧开有限位侧通道,所述限位侧通道内安装有随着活动撑头上下移动向两侧伸出或缩进的紧固撑杆。此实用新型结构简单,安装方便,能很好的定位住物料末端,方便调整物料的切割位置,也方便工人操作,既提高了工作效率,也避免了物料的浪费。
  • 一种物料限位装置
  • [实用新型]一种车门检测装置上的滑轮组件-CN202221137218.8有效
  • 傅慧聪;余俊根;张沙林 - 浙江京元科技有限公司
  • 2022-05-11 - 2022-11-25 - E05D15/06
  • 一种车门检测装置上的滑轮组件,包括放置车门的底板和支撑车门的框架主体,所述底板上安装有底座,底座上安装有滑轮组架、框架主体和轨道,滑轮组架和框架主体分别位于轨道两侧;所述滑轮组架与滑轮组架之间顶部由滑轮组架连接板连接,所述滑轮组架连接板上平面左右两侧安装有滑轮组,所述滑轮组包括纵向滑轮、横向滑轮、滑轮支撑座;此结构提供一种车门检测装置上的滑轮组件,在车门进行检测时,滑轮组件的成对设置,使车门在轨道上运行更稳定,能很好地模拟站台门安装现场的工况对两扇车门进行配对,大大地提高了车门检测的准确度,也提高了工人的工作效率。
  • 一种车门检测装置滑轮组件
  • [实用新型]一种用于隔断门的可靠性检测装置-CN202221425743.X有效
  • 张沙林;余俊根;王帅 - 浙江京元科技有限公司
  • 2022-06-06 - 2022-11-18 - G01M99/00
  • 一种用于隔断门的可靠性检测装置,包括带动隔断门运行检测的运行机构,所述运行机构安装在总台架上,运行机构的上端包括带动隔断门运行的一对传动齿轮、传动链、安装传动齿轮和传动链的运行支撑板,传动齿轮固定安装在运行支撑板两侧,传动链绕过左侧传动齿轮构成一个闭合且运行的往复回路,运行支撑板带动整个运行机构的上端安装在总台架上侧,所述传动链上安装有悬挂隔断门的挂门板;运行机构的下端包括支撑隔断门滑动的下滑轨,下滑轨固定安装在总台架下侧。本实用新型结构很好的模拟了地铁驾驶室隔断门开启和关闭时的状况,通过隔断门的往复运动,来检测隔断门的可靠性和使用性能,从而保证隔断门在地铁上投入使用后的正常运行。
  • 一种用于隔断可靠性检测装置
  • [实用新型]一种车门检测装置-CN202221136606.4有效
  • 余俊根;傅慧聪;张沙林 - 浙江京元科技有限公司
  • 2022-05-11 - 2022-10-21 - G01C9/02
  • 一种车门检测装置,包括支撑车门的框架主体和放置车门的底板,所述底板上安装有底座,底座上安装有框架主体、滑轮组架和轨道,框架主体和滑轮组架分别位于轨道两侧;所述框架主体与框架主体之间顶部由框架连接板连接,框架连接板上安装有水平仪,框架主体与框架主体之间下半部分由光滑无毛刺金属薄板包裹形成框架立面,框架立面由框架支撑架支撑和框架后侧支撑架固定。此结构简单,安装方便,能很好地模拟站台门安装现场的工况对两扇车门进行配对,并用水平仪检测两扇门开启和关闭后的平整度,大大地提高了工作效率,有效地防止后续产品所能出现的各种问题,避免了不必要的人力和物力的浪费。
  • 一种车门检测装置
  • [发明专利]一种轨道交通站台防夹屏蔽门-CN202110334773.3有效
  • 余俊根;张沙林 - 浙江京元科技有限公司
  • 2021-03-29 - 2022-09-30 - B61B1/02
  • 本发明提供一种轨道交通站台防夹屏蔽门,涉及轨道交通设备技术领域。该种轨道交通站台防夹屏蔽门,包括上移动导轨和下移动导轨,所述上移动导轨和下移动导轨之间的两侧分别固定连接有左固定防护框架和右固定防护框架,所述上移动导轨和下移动导轨之间滑动分别安装有左移动屏蔽门和右移动屏蔽门;所述左移动屏蔽门包括屏蔽门框架,所述上移动导轨和下移动导轨之间滑动连接有屏蔽门框架,所述屏蔽门框架的顶部与底部分别固定连接有上固定座和下固定座。通过设计双层防护玻璃结构以及对应的缓冲保护机构,可以在移动屏蔽门受到碰撞时起到很好的缓冲减震作用,从而使其整体的防护性能大大提高,从而使其整体的工作效率大大提高。
  • 一种轨道交通站台屏蔽门
  • [实用新型]一种带除铁屑功能的切割装置-CN202220950646.6有效
  • 王帅;余俊根;傅慧聪 - 浙江京元科技有限公司
  • 2022-04-22 - 2022-09-30 - B23Q11/00
  • 一种带除铁屑功能的切割装置,包括底座、安装在底座上的电机、与电机传动连接的转盘,所述底座上安装有支撑架,所述支撑架上开有供转盘穿出的开口槽,转盘的侧边方向上安装有除屑板,除屑板倾斜贴近在转盘的两侧表面。此结构简单,安装方便,在生产加工中,由于转盘的吸附作用,能有效地让部分铁屑吸附在转盘上,同时切割装置带有除铁屑功能,能及时地去除转盘上的铁屑,并收集在一起,从而避免了之前在操作过程中存在的不安全性,大大地提高了工作效率。
  • 一种铁屑功能切割装置
  • [实用新型]一种站台门工装-CN202220791435.2有效
  • 傅慧聪;吴亮亮;尹孟孙 - 浙江京元科技有限公司
  • 2022-04-07 - 2022-08-26 - E06B7/28
  • 本实用新型涉及一种站台门工装,包括第一收放架,所述第一收放架一侧设有第二收放架,所述第一收放架的内侧与第二收放架的内侧均固定连接有透明外壳;在行人站位过于靠前时,能及时利用扬声器进行警醒,可降低意外事故发生的几率,保证了行人的安全,并且,在行人通过时能对其进行测温,能符合当下人们使用的需求,能做到防患于未然,避免造成车内乘客感染病毒等,另外,在站台门收放的过程中,可通过调节推杆调节清洁辊与吸湿辊的位置,清洁辊能初步对站台门进行清洁,减少门上灰尘附着,且对于顽固的污渍,可由清洁喷头喷洒清洁液,再由吸湿辊吸湿清洁,此举有效的保证了站台门清洁后的效果,也保证了站台门使用时的美观性。
  • 一种站台工装

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