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- [发明专利]一种雁式复合舰载机拦阻器-CN202010503109.2在审
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姜明;刁军;吴健
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济南环太机电技术有限公司
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2020-06-05
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2020-08-25
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B64F1/02
- 本发明提供一种雁式复合舰载机拦阻器，其结构是由拦阻索、三角网、椭圆形机头套和弹性软护垫组成，两个三角网的垂直边连接在椭圆形机头套的两侧组成立体雁式拦阻网设置在拦阻跑道上，三角网的锐角通过滑轮与拦阻器的拦阻索滑动连接。在拦阻跑道上与一道拦阻器配合使用，在可视范围内对准雁式拦阻网,能够实现舰载机与阻拦套100%精准对接，舰载机拦阻着舰率为100%，实现零复飞，即使舰载机出现起落架失灵的突发情况或新学员无任何着舰经验均可安全着舰，不仅可以减少拦阻器的使用数量，减少拦阻器的维护成本,还可大幅度减少航母造价，增加航母舱室的可用空间，还能大幅度提高航母作战效率。
- 一种复合舰载拦阻
- [发明专利]一种镶嵌式弹射拦阻器及其在航母上的应用-CN202010423656.X在审
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姜明;刁军;吴健
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济南环太机电技术有限公司
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2020-05-19
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2020-08-04
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B64F1/02
- 本发明提供一种镶嵌式弹射拦阻器及其在航母上的应用，由于镶嵌式弹射拦阻器具有占用空间小的特点，可以在航母甲板上镶嵌式安装，因此将航母中间甲板设置为主甲板，主甲板两侧设置为副甲板，舰岛设置在主甲板中间，在舰岛的前部设置两条弹射拦阻跑道，舰岛后部设置为停机位，在主甲板两侧设置为副甲板各安装一条弹射拦阻跑道，每条弹射拦阻跑道中都设置一套镶嵌式弹射拦阻器，在弹射拦阻跑道起点的两侧设置两个升降式拦阻器，舰载机按吨位划分弹射拦阻跑道，吨位大的固定翼舰载机在副甲板上弹射起飞和拦阻回收，吨位轻的作战舰载机在主甲板上弹射起飞和拦阻回收，在航母两边副甲板上的弹射拦阻跑道可以一边实施弹射作业，另一边实施拦阻回收作业，使航母战力大幅度提高。
- 一种镶嵌弹射拦阻及其航母应用
- [发明专利]一种升降甲板式航空母舰-CN202010423649.X在审
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姜明;刁军;许长征;吴健;陈罘杲
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济南环太机电技术有限公司
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2020-05-19
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2020-07-31
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B63G11/00
- 本发明提供一种升降甲板式航空母舰，航母本体的顶部为主甲板,升降平台顶部的甲板为升降甲板，主甲板位于舰岛前部设置两条弹射跑道，主甲板后部设置两条拦阻跑道呈X形由后向前延伸，升降甲板通过升降导向装置设置在航母本体的两侧,升降甲板的前部设置有一条弹射跑道,中间设置有电动转向器，后部设置一条拦阻跑道,航母共计可有四条拦阻跑道和四条弹射跑道可用，可同时供两架舰载机同时起飞和着舰，和现有基数相比，停机位面积大，升降甲板下降到与机库出口平齐时，舰载机从机库移出经电动转向器旋转90度即可进行弹射起飞，舰载机准备起飞时间和出勤频率较传统技术有大幅度提高。
- 一种升降甲板航空母舰
- [发明专利]一种主动对接舰载机尾钩的舰载机拦阻器-CN202010424154.9在审
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姜明;刁军;吴健
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济南环太机电技术有限公司
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2020-05-19
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2020-07-31
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B64F1/02
- 本发明提供一种主动对接舰载机尾钩的舰载机拦阻器，其结构是由两个结构相同拦阻模块组成，拦阻模块的结构是由套筒式导向机构、绞盘式主拦阻索收放阻尼驱动机构、液压顶升机构和智能控制器组成，绞盘式主拦阻索收放阻尼驱动机构、液压顶升机构和智能控制器设置在套筒式导向机构之中,两个拦阻模块为一组分别镶嵌在航母甲板拦阻跑道左右两侧预留的机坑之中,拦阻跑道上设置有测速测距传感器,测速测距传感器通过数据线与智能控制器连接。由于采用拦阻索主动寻钩技术，拦阻索能够根据舰载机着舰时的速度和高度自动调整拦阻索的高度主动迎合舰载机尾钩钩挂，实现拦阻索与舰载机尾钩精准对接，大幅度提高拦阻着舰成功率，降低舰载机着舰风险。
- 一种主动对接舰载机尾拦阻
- [发明专利]一种联动式舰载机拦阻器-CN202010424155.3在审
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姜明;刁军;吴健
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济南环太机电技术有限公司
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2020-05-19
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2020-07-31
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B64F1/02
- 本发明提供一种联动式舰载机拦阻器，是由拦阻模块、复合拦阻索接口、横向拦阻索和纵向拦阻索组成，其中，横向拦阻索两端与设置在拦阻跑道两侧的拦阻模块连接，纵向拦阻索通过复合拦阻索接口与横向拦阻索连接成网格。舰载机在航母上着舰时，舰载机尾钩略过横向拦阻索和纵向拦阻索组成的网格状，只要舰载机尾钩钩住四道横向拦阻索的中的一根，所有拦阻模块在横向拦阻索和纵向拦阻索组成的网格牵拉联动下共同对舰载机产生阻尼，迫使舰载机在拦阻跑道上减速着舰回收。有益效果是：所有拦阻器共同承担舰载机着舰时产生的惯性冲击力，减少拦阻索断索的风险，提高拦阻索的使用寿命。
- 一种联动舰载拦阻
- [发明专利]一种舰载机拦阻器功能增强装置-CN202010424171.2在审
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姜明;刁军;吴健
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济南环太机电技术有限公司
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2020-05-19
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2020-07-31
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B64F1/02
- 本发明提供一种舰载机拦阻器功能增强装置，其结构是有主拦阻索、副拦阻索、U型导轨、三孔滑块和环形拦阻索组成，其中，U型导轨穿在三孔滑块的平行双孔中，环形拦阻索底部穿在三孔滑块的单孔中，单孔与双孔相互垂直，U型导轨的端部设置有滑轮接头与副拦阻索中间连接，U型导轨沿舰载机着舰方向平铺在弹射拦阻跑道上,副拦阻索端部设置有索扣与主拦阻索连接,主拦阻索与拦阻器主机连接，在环环形拦阻索上设置有定位支撑，定位支撑通过卡扣将环形拦阻索定型呈扁环状垂直横立在弹射拦阻跑道上。有益效果是：一套拦阻器可顶替多套拦阻器使用，舰载机尾钩只要钩住一道环形拦阻索就相当钩住多道拦阻索，不仅可以减少拦阻器的使用数量，提高拦阻成功率，减少拦阻器的维护成本,还可大幅度减少航母造价，增加航母舱室的可用空间。
- 一种舰载拦阻功能增强装置
- [发明专利]拦阻索自动复位式舰载机着舰拦阻器及其拦阻方法-CN201610706023.3有效
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姜明;任毅;孙晋艳;郝晔
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济南环太机电技术有限公司
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2016-08-23
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2019-02-26
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B64F1/02
- 本发明提供一种拦阻索无功耗自动复位式舰载机着舰拦阻器及其拦阻方法，该方法是巧妙利用拦阻索在同轴双槽绞盘上缠绕直径的变化所产生的转速和扭矩的变化，控制拦阻索的释放速度和阻尼牵引力矩，复位机构通过刚性发条的反向弹性扭矩为舰载机着舰提供安全的弹性拦阻缓冲，制动机构能够控制制动盘的转速智能控制拦阻索的释放速度对舰载机实施智能拦阻，拦阻成功后复位机构又为双槽绞盘提供反向扭矩驱动双槽绞盘转动将拦阻索收回，拦阻索全部复位过程无需外部提供动力，具有高度的程序化和自动化，采用双槽同轴绞盘相对于现有技术设置在着舰跑道两侧的双单体绞盘来说，拦阻索两端在双槽礁盘中的释放速度和回收速度相同能够保证舰载机着舰直线滑行。该拦阻器的优点是，体积小，占用空间小，结构简单、智能化程度高，易于操控和高使用寿命。
- 拦阻功耗自动复位舰载机着舰
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