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[发明专利]一种燃料电池系统控制方法及燃料电池系统、车辆-CN202011429730.5在审
发明人：刘秀会;张国强;洪坡 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H01M8/04858 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池系统领域，具体涉及一种燃料电池系统的控制方法、方法及车辆，所述控制方法通过对比实际工况条件与所述目标工况条件的相对变化，确定燃料电池冷却液是否泄漏进入燃料电池反应电极和质子交换膜内；并通过提高燃料电池的输出电流调整燃料电池性能及泄漏情况；本实施例根据燃料电池的实际工况参数，通过设定输出功率调整燃料电池的高水含量工作状态，并随着燃料电池性能恢复过程而不断调整燃料电池的高水含量工作状态，从而在冷却液泄漏进入燃料电池反应电极和质子交换膜内时，在满足车辆驱动要求的前提下，实现逐渐排出冷却液杂质，并恢复燃料电池的正常工作性能。
一种燃料电池系统控制方法车辆

[发明专利]燃料电池系统停机过程中的氢气供给方法-CN202010315251.4有效
发明人：刘秀会;洪坡;杨绍军;张禾;贾能铀 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池系统停机过程中的氢气供给方法，包括使燃料电池系统的各个部件处于停机运转模式；根据燃料电池系统的冷却组件的状态查表得到燃料电池系统停机过程预期的氢气总消耗质量Mco；根据所有氢瓶的最高温度Tmax、减压阀入口端管路容积Vh、减压阀入口端压力Ph，减压阀出口端管路容积Vl和减压阀出口端压力Pl，分别计算高压管路内氢气容纳质量Mh和减压阀后低压管路内氢气容纳质量Ml；判断预期的氢气总消耗质量Mco是否大于等于Mh+Ml+△M，其中△M是预设的阈值，若“是”，保持至少一个氢瓶为开启状态并继续执行正常停机过程。这种方法的优点在于：在不影响燃料电池系统停机过程的前提下，减少了高压管路内存储的氢气质量，提高了安全性。
燃料电池系统停机过程中的氢气供给方法

[发明专利]一种燃料电池系统的控制方法和装置-CN202110489848.5有效
发明人：刘秀会;洪坡 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H01M8/04746 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统的控制方法和装置，该方法包括：若距离排气阀下一次的开启时刻的时长不大于第一预设时长，锁定第一PWM信号的占空比；基于预设目标压力与氢气系统腔体的当前入堆氢气压力的第一差值使能旁通氢喷向氢气系统腔体供氢；根据排气阀的状态、所述当前入堆氢气压力和所述预设目标压力控制所述旁通氢喷；其中，所述排气阀是按照预设时间间隔开启的，第一PWM信号用于使能引射氢喷经所述引射器向所述氢气系统腔体供氢，从而在燃料电池系统运行过程中，对引射氢喷、旁通氢喷和排气阀进行协调控制，确保了无论排气阀是否打开，实际入堆氢气压力与目标入堆氢气压力的差值均在允许范围内，增强了燃料电池系统的鲁棒性。
一种燃料电池系统控制方法装置

[发明专利]一种燃料电池系统及其控制方法-CN202110547913.5有效
发明人：刘秀会;张国强;洪坡 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统及其控制方法，属于燃料电池领域。该燃料电池系统包括电堆、空气流路、氢气流路和稀释腔体，空气流路与电堆的氧气反应电极接触，氢气流路与电堆的氢气反应电极接触，氢气流路包括排水阀，当排水阀关闭时，氢气流路形成氢气循环流动；当排水阀打开时，氢气流路的氢气混合气被排出并与空气流路排出的氧气混合气在稀释腔体内混合，且稀释腔体具有与大气连通的排出口，降低了氢气浓度。本发明的控制方法根据燃料电池系统停机时间长短，获取燃料电池系统再次开机时氢气容腔的氢气浓度。根据氢气浓度，调整燃料电池系统开机过程中排水阀动作，提高了氢气利用率及系统综合能量利用率。
一种燃料电池系统及其控制方法

[发明专利]一种防治核桃炭疽病的生防菌株JK17及其筛选方法、应用-CN201911116104.8有效
发明人：徐丽;刘庆忠;陈新;宗晓娟;魏海蓉;张力思;洪坡;朱东姿;谭钺;王甲威 -专利权人：山东省果树研究所
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： C12N1/20 文献下载
摘要：本发明属于生物技术领域，具体涉及一种防治核桃炭疽病的生防菌株JK17及其筛选方法、应用。该生防菌株JK17的保藏编号为：CGMCC No.18726。本发明通过从无病虫害的核桃叶片中分离纯化得到的生防菌株‑假单胞菌属中的荧光假单胞菌，能够防治核桃炭疽病，防治效果能够达到84%以上，抑菌效果好；本发明提供的生防菌株，能够减少农药使用，安全无毒，实现对核桃保护和治疗的双重目的。
一种防治核桃炭疽病菌株 jk17 及其筛选方法应用

[发明专利]燃料电池车的安全控制系统-CN202010196844.3有效
发明人：王珊珊;张国强;杨绍军;贾能铀;张禾;洪坡 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池车的安全控制系统，包括控制器、氢气组件、检测组件和触发组件，所述检测组件通过触发组件与控制器电连接，检测组件还直接与控制器电连接，控制器与氢气组件电连接，控制器处于休眠状态，检测组件和触发组件以mW级功率运行，检测组件检测氢气组件是否发生异常，检测组件在检测到异常时通过触发组件向控制器发出触发信号唤醒控制器，控制器从检测组件获得检测数值，控制器根据检测组件检测到的数值执行预设的安全指令。这种安全控制系统的优点在于：控制器在不处于常电模式情况下也能够执行安全操作并判断传感器信号是否正常,提高了能源利用率和安全等级。
燃料电池安全控制系统

[实用新型]一种燃料电池氢喷引射器-CN202121077512.X有效
发明人：任树兴;周百慧;方川;洪坡 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池氢喷引射器，所述氢喷引射器包括第一氢喷、第二氢喷及引射器，所述第一氢喷的腔体出口处设置有所述引射器，引射器的喷射出口与电堆氢气入堆管路连通，所述第二氢喷的腔体出口与电堆氢气入堆管路直接连通，在氢喷引射器的控制过程中，包括：获取电堆电流与预设的阈值进行比较：当实际电流大于预设的阈值时，所述第一氢喷以所述引射器入口压力为控制目标，所述第二氢喷以电堆入口压力为控制目标；当实际电流小于等于预设的阈值时，第二氢喷保持关闭，第一氢喷以电堆入口压力为控制目标。本发明将多个氢喷和引射器组合并进行了集成设计，根据实际需要设置氢喷的数量，使得氢气供应系统更灵活，适用性更好。
一种燃料电池氢喷引射器

[发明专利]一种燃料电池氢系统的剩余氢气计算方法-CN202010527670.4有效
发明人：洪坡;张国强 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： H01M8/04992 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池氢系统的剩余氢气计算方法，包括将时刻计数值设为1；获取燃料电池氢系统当前全部n个储氢气瓶内各自的温度和连接储氢组件和供氢组件的管路中的管路压力；判断当前的时刻计数值是否大于1，若“是”，获取上一时刻的压力预测方差和压力预测值并计算增益系数；计算补正压力和当前各个储氢气瓶中的剩余氢气质量；计算当前时刻的压力预测方差和压力预测值；时刻计数值加1并记录本时刻的压力预测方差和压力预测值。这种方法的优点在于:运用统计学在线迭代计算方法，对氢系统压力传感器数据的误差进行修正，提高了燃料电池氢系统氢气剩余质量计算精度。
一种燃料电池系统剩余氢气计算方法

[实用新型]燃料电池多功能氢喷及燃料电池系统、车辆-CN202120044651.6有效
发明人：任树兴;周百慧;方川;洪坡 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池系统领域，具体涉及一种燃料电池多功能氢喷及燃料电池系统、车辆，所述燃料电池多功能氢喷包括第一腔室、第二腔室及第三腔室，所述第一腔室设置有与电控阀连接的第一气体喷射器及第二气体喷射器，所述第一气体喷射器的喷嘴设置在第二腔室内，所述第二气体喷射器的喷嘴设置在第三腔室内，所述第一腔室设置有氢气入口，所述第二腔室设置有包括第一氢气出口的引射器，所述第三腔室设置有第二氢气出口。本实用新型实施例通过多个气体喷射器与引射器的集成设计，利用气体喷射器喷射氢气时产生的射流能量，带动氢气流动循环，从而取代氢气循环泵；能够根据不同工况的需求，调节氢气的喷射量，保证氢气的供给量。
燃料电池多功能系统车辆

[实用新型]利用分子筛的氧气循环燃料电池阴极处理系统及燃料电池系统、车辆-CN202120809084.9有效
发明人：周百慧;张国强;方川;洪坡;赵兴旺 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池领域，具体涉及一种利用分子筛的氧气循环燃料电池阴极处理系统及燃料电池系统、车辆，在燃料电池电堆的空气进气管路上设置有空滤、分子筛及空压机，所述分子筛设置在空滤及空压机之间，所述分子筛还设置有与氮气脱附管路连接的脱气口，所述空气出气管路的出口与空压机下游的空气进气管路相连通形成氧气循环管路；通过在空压机及空滤之间设置分子筛，实现利用分子筛吸附空气中的氮气，提升进入电堆中空气的氧气浓度，从而提高电堆的性能；同时通过氧气循环管路将电堆中的氧气湿度引入电堆，从而增加入堆气体湿度；另外，脱附的氮气能够直接用于电堆的吹扫，降低吹扫后的氧气残留，避免残留氧气对电堆造成的损害。
利用分子筛氧气循环燃料电池阴极处理系统车辆

[实用新型]一种利用分子筛的低尾排燃料电池阴极处理系统及燃料电池系统、车辆-CN202120809544.8有效
发明人：周百慧;张国强;方川;洪坡;赵兴旺 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池领域，具体涉及一种利用分子筛的低尾排燃料电池阴极处理系统及燃料电池系统、车辆，其中与燃料电池电堆连接的空气进气管路上设置有空滤、分子筛及空压机，将分子筛设置在空滤及空压机之间，所述分子筛还与氮气脱附管路连接，氮气脱附管路上的氮气尾排支路与燃料电池电堆的氢气尾排管路相连通。实现利用分子筛吸附空气中的氮气，使氮气从混合气体中分离被吸附到分子筛，提升进入电堆中空气的氧气浓度，从而提高电堆的性能；同时还将脱附的氮气通过燃料电池氢气尾排排出，改善尾排中氢的浓度，提升安全性能；而且被吸附在分子筛的氮气还能够通过调节压力被脱附，脱附的氮气能够直接用于电堆的吹扫，降低吹扫后的氧气残留。
一种利用分子筛低尾排燃料电池阴极处理系统车辆

[实用新型]一种利用分子筛的燃料电池空气处理系统及燃料电池系统、车辆-CN202120811920.7有效
发明人：周百慧;张国强;方川;洪坡;赵兴旺 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池领域，具体涉及一种利用分子筛的燃料电池空气处理系统及燃料电池系统、车辆，在所述空气进气管路上设置有空滤、空压机、中冷器及分子筛，所述空滤、空压机及中冷器依次连接，所述分子筛设置在中冷器及燃料电池电堆之间。本实用新型将分子筛设置在空压机的下游，分子筛与空压机之间设置中冷器，实现利用分子筛吸附通过中冷器的空气，使氮气从空气中分离被吸附到分子筛，提升进入电堆中空气的氧气浓度，提高电堆的性能；将空压机设置在分子筛之前，分子筛的工作效率更高，寿命更长，另外被吸附在分子筛的氮气还能够通过调节压力被脱附，脱附的氮气能够直接用于电堆的吹扫，降低吹扫后的氧气残留，避免残留氧气对电堆造成的损害。
一种利用分子筛燃料电池空气处理系统车辆

[实用新型]一种利用分子筛的燃料电池阴极处理系统及燃料电池系统、车辆-CN202120812464.8有效
发明人：周百慧;张国强;方川;洪坡;赵兴旺 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池领域，具体涉及一种利用分子筛的燃料电池阴极处理系统及燃料电池系统、车辆，包括与燃料电池电堆的阴极室入口连接的空气进气管路，所述空气进气管路上设置有空滤、分子筛及空压机，所述分子筛设置在空滤及空压机之间，所述分子筛还与氮气脱附管路连接。通过在空压机及空滤之间设置分子筛，实现利用分子筛吸附空气中的氮气，使氮气从混合气体中分离被吸附到分子筛，提升进入电堆中空气的氧气浓度，从而提高电堆的性能；另外，被吸附在分子筛的氮气还能够通过调节压力被脱附，脱附的氮气能够直接用于电堆的吹扫，降低吹扫后的氧气残留，避免残留氧气对电堆造成的损害。
一种利用分子筛燃料电池阴极处理系统车辆

[发明专利]一种燃料电池系统的控制方法-CN202110573535.8有效
发明人：刘秀会;洪坡 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： H01M8/0432 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统的控制方法，属于燃料电池领域。本发明提供的燃料电池系统的控制方法通过控制燃料电池电堆的电流，来控制电堆温度，最终控制水含量。通过本发明的燃料电池系统的控制方法在燃料电池系统输出电流快速增加且输出电流达到稳定后的一段时间内，实现燃料电池电堆内部的水含量过度增加幅度可控、并且水含量可快速恢复到输出电流对应的平衡水含量。
一种燃料电池系统控制方法

[发明专利]一种燃料电池系统的控制方法和装置-CN202110504515.5有效
发明人：刘秀会;洪坡 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-05-10 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统的控制方法和装置，该方法包括：若检测到所述燃料电池系统开机且所述氢气系统腔体内的初始压力小于第一预设目标压力，根据第二预设目标压力与当前入堆氢气压力的差值确定第一氢喷控制信号，并基于所述第一氢喷控制信号使能所述引射氢喷经所述引射器向所述氢气系统腔体供氢；根据所述当前入堆氢气压力和所述氢气系统腔体内除氢气以外的杂质气体的当前分压力控制所述排气阀，从而在氢气系统腔体的入堆氢气压力建立过程中，快速降低杂质气体的分压力或浓度并减少了氢气随杂质气体的排出总量，进而提高了燃料电池系统的能量利用率。
一种燃料电池系统控制方法装置