“河南省华腾汽车零部件有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果16个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种带有防尘密封结构的汽车减震器-CN201921132667.1有效
发明人：石达三;蔡祥龙;彭杨 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： F16F9/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有防尘密封结构的汽车减震器，包括气缸、油缸和外缸，所述气缸的内部设置有油缸，所述凸出块的顶端设置有第一卡环，所述油缸的内部设置有连接杆，所述凸出块的上方设置有密封罩，所述滑套的外侧开设有第二卡环，所述外缸设置在气缸的外侧，所述气缸的中部设置有限位环，且限位环的上方通过弹簧与外缸的顶端连接，所述限位环的下方安装有散热片。该带有防尘密封结构的汽车减震器，便于液压减震的接口密封，避免粉尘进入到气缸和油缸，且连接杆在滑动中，避免连接杆与空气直接接触，避免粉尘间接性进入油缸中，便于保护该装置，且该装置在运行的过程中，便于散热，增加该装置的使用寿命。
一种带有防尘密封结构汽车减震器

[实用新型]一种用于减震器加工的四点封口机-CN201921113898.8有效
发明人：石达三;蔡祥龙;彭杨 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B29C65/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于减震器加工的四点封口机，包括底座、顶板和导向柱、滑台和减震器固定件，两根导向柱均固定连接在顶板与底座之间，顶板顶端固定连接有升降油缸，升降油缸伸缩杆穿出顶板固定连接在横板上，横板下端固定连接有两根支撑杆，支撑杆的下端固定连接在滑台顶端，滑台上开设有水平设置的十字孔，十字孔内设置有四个水平油缸，各水平油缸伸缩杆分别朝向滑台中心，各水平油缸伸缩杆端部分别固定连接有压块，滑台顶部还开设有竖向设置的第一通孔，减震器固定件安装在滑台上，底座上设置有用于定位减震器的限位组件；本实用新型减少了封口加工的时间，提高了封口效率，而且封口质量也能得到保证。
一种用于减震器加工四点封口机

[实用新型]一种汽车减震器的装配工装台-CN201921146402.7有效
发明人：石达三;蔡祥龙;彭杨 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车减震器的装配工装台，包括配重底座，配重底座上固定连接有竖直设置的立柱，立柱的顶部固定连接有水平设置的放置板，立柱的中间转动连接有水平设置的装配板，装配板上沿周向开设有多个卡口，相邻的两个卡口之间的装配板上固定连接有支撑卡扣装置，支撑卡扣装置包括三块竖直间隔设置的支撑板，且三块支撑板上均开设有开口朝上的卡槽，内侧的两个卡槽的尺寸相同并大于外侧的卡槽的尺寸。该实用新型的结构简单，在装配的过程中就能不用来回移动减震器，在同一个地方就完成其装配，利用该装配工装台一个工人就能完成整个减震器的装配工作，不需要员工之间的相互协调配合，大大提高了减震器的装配效率，节约了时间。
一种汽车减震器装配工装

[实用新型]一种汽车减震器套筒端盖焊接密封性的检测装置-CN201921131551.6有效
发明人：石达三;蔡祥龙;彭杨 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： G01M3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车减震器套筒端盖焊接密封性的检测装置，包括蓄水箱、机架、气缸、底座，机架上固定连接有矩形框架，矩形框架通过底座固定连接在蓄水箱内，矩形框架上滑动连接有安装座，安装座的底端固定连接有气缸，气缸的活塞杆连接有连接座，连接座的下部设有密封块，连接座内设有气道，气道的上端穿过连接座的侧面且连接有通气管，气道的下端穿过密封块的底端且连接有气嘴，底座上固定连接有连接板，连接板上固定连接有用于放置汽车减震器套筒的卡座。通过上述改进提高了减震器套筒气密性检测的准确率和速率，其中准确率可达到100%，检测速率提高了67～100%，提高了生产效率和产品质量。
连接座矩形框架气缸底座汽车减震器安装座连接板准确率底端气道密封穿过本实用新型活塞杆连接减震器套筒气密性检测焊接密封滑动连接检测装置生产效率套筒端盖通气管蓄水箱上端套筒下端蓄水侧面检测改进

[发明专利]一种用于汽车减震器套筒的电泳挂架-CN201910655672.9在审
发明人：石达三;蔡祥龙;彭杨 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： C25D13/14 文献下载
摘要：本发明涉及汽车配件加工领域，具体涉及一种用于汽车减震器的电泳挂架，包括连接装置，所述的连接装置上连接有导电板，连接装置的下部活动连接有挂架，挂架的底部连接有承载架，承载架包括水平杆，水平杆的顶面对称设置有竖向杆，竖向杆上均设置有固定夹具，固定夹具包括橡胶套、连接套筒和接触杆，橡胶套和连接套筒连接在竖向杆的外部，接触杆对称设置在连接套筒的一侧，接触杆包括对称设置的直线杆，直线杆之间的弧形杆，橡胶套的下部的外部连接有挡边；本发明设计合理，提高工作效率，增强导电性。
挂架连接套筒连接装置接触杆竖向杆橡胶套汽车减震器电泳对称设置固定夹具承载架水平杆直线杆汽车配件加工导电性活动连接有底部连接工作效率外部连接导电板弧形杆面对称挡边套筒外部

[发明专利]一种汽车减震器伸缩轴杆的水洗装置-CN201910668467.6在审
发明人：石达三;蔡祥龙;彭杨 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B08B3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车减震器伸缩轴杆的水洗装置，包括固定架、齿条带和清洗池；固定架顶部固定连接有油缸，油缸下端固定连接有竖直移动架，竖直移动架的内侧转动连接有从动轴，竖直移动架的顶部固定连接有电机，电机的输出轴的外周固定连接有驱动齿轮，从动轴的外周上固定连接有第一从动齿轮和第二从动齿轮，第一从动齿轮通过传动链条与驱动齿轮传动连接，第二从动齿轮与齿条带啮合，齿条带底部固定连接有水平移动架，水平移动架下方固定连接有若干挂钩；清洗池安装在固定架底部，清洗池顶部开设有四个凹槽，四个凹槽分别是除油池、漂白池、清水池和干燥池；本发明能够快速清洗大量汽车减震器伸缩轴杆，还能降低劳动强度，提高水洗效率。
从动齿轮汽车减震器竖直移动架伸缩轴杆齿条带固定架清洗池水平移动架驱动齿轮水洗装置从动轴外周油缸电机啮合传动连接传动链条快速清洗转动连接除油池干燥池漂白池清水池输出轴下端挂钩

[实用新型]一种汽车减震器用贮液筒-CN201620350651.8有效
发明人：石达三;彭杨;蔡祥龙 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车减震器用贮液筒，它包括活贮液筒本体，所述的贮液筒本体为圆柱形结构，所述的贮液筒本体内设置有活塞杆，所述的活塞杆的左端设置有连接螺栓，所述的贮液筒本体的左端活塞杆的外侧设置有左端盖，所述的贮液筒本体的右端设置有右端盖，所述的右端盖的右端面上设置有上支座；本实用新型结构设计合理、加工工艺简单、生产效率和产品质量高。
一种汽车减震器用贮液筒

[实用新型]一种阀片式汽车减震器结构-CN201620350649.0有效
发明人：石达三;彭杨;蔡祥龙 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种阀片式汽车减震器结构，它包括上安装环，所述的上安装环下端连接有弹性外壳，所述的弹性外壳连接有贮液筒，所述的贮液筒通过导向器连接有压缩杆，所述的压缩杆与弹性外壳相连，压缩杆下端连接有压缩构件，所述的压缩构件的上部和中部分别设置有蝶型阀片A、蝶型阀片B，贮液筒内腔的下端设置有与压缩构件相配合的复原构件，所述的复原构件中部设置有蝶型阀片C，所述的蝶型阀片A、蝶型阀片B和蝶型阀片C均设置有阀片组，贮液筒下端连接有下安装环，本实用新型具有功能稳定、通用性强、便于维修、零部件生产工序简单的优点。
一种阀片式汽车减震器结构

[实用新型]一种汽车减震器用双筒式油封座-CN201620350652.2有效
发明人：石达三;彭杨;蔡祥龙 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车减震器用双筒式油封座，它包括缸体总成，所述的缸体总成内设置有活塞杆，所述的活塞杆的左端设置有上支座，所述的上支座的右端面上设置有托块，所述的缸体总成的左端活塞杆的外侧设置有油封座，所述的油封座由缸体总成翻边封口形成，所述的缸体总成的右端设置有右端盖，所述的右端盖的右端面上设置有下支座；本实用新型结构设计合理、生产成本低、生产效率高。
一种汽车减震器用双筒式油封座

[实用新型]一种防漏油漏气式导向器-CN201620350647.1有效
发明人：石达三;彭杨;蔡祥龙 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防漏油漏气式导向器，它包括导向器本体，所述的导向器本体上端设置有环形凸台A及与环形凸台A相配合的油封装配腔A，导向器本体上部的内侧设置有阶梯槽及与阶梯槽相配合的斜出油口，导向器本体中部设置有环形凸台B及与环形凸台B相配合的油封装配腔B，所述的油封装配腔B与阶梯槽相连，导向器本体下部的内侧设置有衬套及与衬套相配合的安装槽，所述的衬套设置有微型透孔，本实用新型具有散热效果好、防漏油漏气效果佳、延长使用寿命的优点。
一种漏油漏气导向

[实用新型]一种汽车减震器用导向器-CN201620350653.7有效
发明人：石达三;彭杨;蔡祥龙 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车减震器用导向器，它包括底座，所述的底座为圆柱形结构，所述的底座的中心设置有活塞杆安装孔，所述的活塞杆安装孔的内表面设置有衬套，所述的底座的外表面上设置有凸台A，所述的凸台A与底座为同心圆环形结构，所述的凸台A的外侧面与底座的下表面互相垂直，所述的凸台A的外表面设置有凸台B，所述的凸台B上设置有斜孔，所述的凸台B的上表面斜孔的外侧设置有挡油环；本实用新型结构简单合理、通用性强，能够有效减少库存的积压，提高资金的利用率。
一种汽车减震器用导向

[实用新型]一种汽车减震器的缓冲装置-CN201620350646.7有效
发明人：石达三;彭杨;蔡祥龙 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车减震器的缓冲装置，它包括弹性外壳及与弹性外壳相连的贮液筒，贮液筒内腔的下端设置有复原件，复原件中部设置有蝶型弹簧A，贮液筒内腔的上部连接有压缩件，压缩件上部和中部分别设置有蝶型弹簧B、蝶型弹簧C，压缩件上端连接有压缩杆，压缩杆上部连接有导向器，导向器上端和中部分别设置有油封装配腔A及与油封装配腔A相配合的油封A、油封装配腔B及与油封装配腔B相配合的油封B，导向器上部设置有斜出油口，导向器下部的内侧设置有衬套，衬套设置有微型透孔，压缩杆上部与弹性外壳相连，本实用新型具有结构稳定、散热效果佳、防漏油漏气效果好、检修效益高的优点。
一种汽车减震器缓冲装置

[实用新型]一种汽车减震器总成-CN201620350650.3有效
发明人：石达三;彭杨;蔡祥龙 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车减震器总成，它包括贮液筒，所述的贮液筒的左端设置有底盖，所述的贮液筒内设置有活塞杆，所述的贮液筒的右端活塞杆的外部设置有防尘盖，所述的贮液筒的外表面上设置有弹簧盘，所述的贮液筒的外表面上弹簧盘的左侧设置有紧固件底座，所述的紧固件底座上铰接有紧固件，所述的弹簧盘和紧固件之间设置有球头支架A和球头支架B，所述的球头支架A和球头支架B的结构相同且在贮液筒的下表面上对称设置，所述的球头支架A和球头支架B上设置有固定孔；本实用新型结构简单合理、能够有效减少库存的积压、生产操作和采购方便。
一种汽车减震器总成

[实用新型]一种汽车减震器的活塞杆缓冲装置-CN201620350655.6有效
发明人：石达三;彭杨;蔡祥龙 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车减震器的活塞杆缓冲装置，它包括活塞杆，所述的活塞杆的左端设置有导向器总成，所述的导向器总成的左端面上设置有油封，所述的导向器总成右方的活塞杆上设置有凹槽，所述的凹槽内设置有限位挡垫，所述的限位挡垫的左端面上设置有缓冲块；本实用新型结构设计合理、使用性能好。
一种汽车减震器活塞杆缓冲装置

[实用新型]一种汽车减震器支架-CN201620350640.X有效
发明人：石达三;彭杨;蔡祥龙 -专利权人： 河南省华腾汽车零部件有限公司
申请日： 2016-04-25 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车减震器支架，它包括支架本体，所述的支架本体上部设置有安装螺栓孔A及位于安装螺栓孔A之间的凹台，支架本体的中部设置有透气通孔，支架本体中部后侧面的左右两端均设置有条形缓冲橡胶，支架本体的下部设置有安装螺孔B，支架本体下部的后侧面连接有与安装螺栓孔B相配合的橡胶环套，本实用新型具有便于安装、透气散热效果好、防震效果佳、节省材料的优点。
一种汽车减震器支架

1
2
下一页»
尾页
共 16 条