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[实用新型]一种自带冷却的汽车制动器-CN202020526776.8有效
发明人：李喜伟;李晨光;赵天怡 -专利权人： 河南凌云新能源科技有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F16D65/84 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自带冷却的汽车制动器，包括制动盘和夹钳，所述制动盘上套设有夹钳，所述夹钳的一侧设置有喷架，喷架为倒“凵”字形结构，且喷架套设于制动盘一侧，所述喷架的中间为空心结构，且喷架靠近夹钳的一侧开设有小孔，所述夹钳的顶部设置有固定条，固定条的中间开设有第一管腔，第一管腔的一端与喷架的内腔相连通，且第一管腔的另一端连接有供水软管的一端，所述夹钳远离喷架的一侧设置有支座，支座的两侧分别连接有刮杆，刮杆共设置有两根，且2根刮杆分别位于制动盘的两侧。该自带冷却的汽车制动器采用供水软管、固定条和喷架等结构设计，能够对制动盘进行直接精准的喷水降温，从而可防止制动盘持续高温造成的安全隐患。
一种冷却汽车制动器

[实用新型]一种汽车制动器制动底板加强板安装结构-CN202020526777.2有效
发明人：李喜伟;李晨光;赵天怡 -专利权人： 河南凌云新能源科技有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F16D65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车制动器制动底板加强板安装结构，包括制动底板和加强钢板，所述制动底板内设有第一内槽和第二内槽，且制动底板底部开设有散热口，所述制动底板底部开设有定位槽，所述加强钢板侧面外壁固定焊接有辅助块，且加强钢板内设有穿槽，且加强钢板内开设有散热栅槽，所述定位槽与穿槽内活动设有平头螺栓。该汽车制动器制动底板加强板安装结构通过在制动底板内设置加强钢板，通过辅助块实现加强钢板与制动底板内的固定连接通过，并设置穿槽、定位槽、平头螺栓实现对加强钢板与制动底板的加固连接，设置透气栅槽与散热口实现制动器内的散热工作，从而通过加强钢板有效提高制动底板的承受能力，减少制动器底板失效问题。
一种汽车制动器制动底板加强安装结构

[实用新型]一种汽车制动器用制动钳定位结构-CN202020526778.7有效
发明人：李喜伟;李晨光;赵天怡 -专利权人： 河南凌云新能源科技有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F16D65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车制动器用制动钳定位结构，包括制动钳主体，所述制动钳主体外侧连接有刹车片定位槽体，且刹车片定位槽体内部连接有刹车片主体，并且刹车片定位槽体内壁形状和刹车片主体外壁形状相似，所述刹车片主体内部横向开设有定位槽孔，且定位槽孔内部嵌合连接有定位连接柱，所述定位连接柱外部连接有刹车片定位槽体，且刹车片定位槽体纵向内部贯穿连接有制动钳连接螺栓，所述制动钳连接螺栓内端外部连接有刹车片定位槽孔，且刹车片定位槽孔开设于刹车片主体纵向侧壁内部。该汽车制动器用制动钳定位结构能够从多个方向对制动钳上的刹车片进行定位安装，以提高安装定位效果，更加方便进行使用。
一种汽车制动器用定位结构

[实用新型]一种汽车制动器用冷却结构-CN202020526780.4有效
发明人：李喜伟;李晨光;赵天怡 -专利权人： 河南凌云新能源科技有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F16D65/853 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车制动器用冷却结构，包括冷却结构主体，所述冷却结构主体上连接有汽车制动器，且汽车制动器上安装有制动钳，并且制动钳下端设有制动盘，所述制动钳外侧设有外壳体，且制动钳内侧设有内壳体，所述制动钳侧面连接有制动液管，且制动钳侧面还连接有冷却液进管以及冷却液出管，并且制动钳其中一侧开设有凹槽。该汽车制动器用冷却结构在进行汽车制动器的冷却时，可以通过冷却液进出管连通制动钳的冷却隔层以及汽车的冷却系统，使得汽车制动器能够通过汽车的冷却系统进行冷却，增强汽车制动器的冷却效果，防止天热时制动盘通过自身散热孔散热效果低的情况。
一种汽车制动器用冷却结构