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[发明专利]基于区块链的高速公路路径拟合方法及装置-CN202010732217.7有效
发明人：佘若凡;高朝晖;李林青;王佳佳;孙晓清 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开一种基于区块链的高速公路路径拟合方法及装置。本发明通过接收高速公路上的路径贡献车辆上传的高速公路行驶轨迹数据，将高速公路行驶轨迹数据写入区块链，接收高速公路上的路径查询车辆上传的高速公路行驶导航请求，判断中途位置数据是否位于高速公路行驶轨迹数据内，如果是则判断终点位置数据是否位于高速公路行驶轨迹数据内，如果是则对路径查询车辆的当前中途位置数据、高速公路行驶轨迹数据以及终点位置数据进行路径拟合，生成高速公路行驶导航数据，将生成高速公路行驶导航数据发送至路径查询车辆，有利于实时更新以及全面覆盖到高速公路各个角落，有效避免数据的篡改和丢失。
基于区块高速公路路径拟合方法装置

[发明专利]一种隧道施工维护安全方法、装置及系统-CN202211522477.7在审
发明人：高朝晖;杨新宝;刘路 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明公开一种隧道施工维护安全方法、装置及系统，获取隧道交通实时数据，所述隧道交通实时数据包括隧道内交通实时数据以及隧道外交通实时数据，将所述隧道交通实时数据带入预设数据处理模型，生成隧道交通状态，根据所述隧道维护预警执行数据，生成隧道车辆引导指令，通过路锥和智能锥桶收放机器人采集隧道内与隧道外的数据，根据采集数据进行数据分析，再通过引导装置、显示装置等提醒准备行驶进入隧道的车辆前面道路施工情况，解决了弯曲隧道进行施工，施工长度较长且分散的情况下，行驶车辆辅助系统无法对弯道另一端交通情况以及隧道较长范围内移动物体进行预警的问题。
一种隧道施工维护安全方法装置系统

[发明专利]车辆通行的计费方法、计费终端设备及收费系统-CN201910981940.6有效
发明人：孙兴焕 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本申请涉及交通运输技术领域，提供一种车辆通行的计费方法、计费终端设备及收费系统，通过车载移动终端与道路小区通信基站的数据连接与切换，车载移动终端生成并记录可用于提取车辆交通信息的信令数据，利用车载移动终端的信令数据修正标识点法还原的车辆行驶路径，获得车辆完整行驶路径。将修正后的车辆完整行驶路径，按照道路费用拆分点拆分成多个分路段，依据各分路段的行驶里程及收费标准，按照不同收费标准，计算各分路段的车辆通行费，将各分路段的车辆通行费叠加，生成车辆完整行驶路径的通行费。解决拆除省界收费站之后，车辆在终点收费站进行路径还原及收费的问题。
车辆通行计费方法终端设备收费系统

[发明专利]基于数字孪生的交通分析模型修正方法及装置-CN202110099376.2在审
发明人：孙兴焕;高朝晖;陈海英 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开一种基于数字孪生的交通分析模型修正方法及装置，本发明涉及交通控制系统技术领域，解决现有交通分析模型修正技术对交通分析模型修正的精确性有限的问题。本发明通过数字孪生技术建立交通分析模型，通过传感器实现所述交通分析模型与交通运行真实数据的同步，根据预设损失函数计算交通分析模型的准确度，对交通分析模型运行的预测值进行补偿修正，通过样本对交通分析模型进行训练，调整交通分析模型的参数，更新预设损失函数的度量矩阵，本发明基于数字孪生技术和损失函数对模型的输入参数进行调整，不断优化模型，从而使得交通分析模型测量的数据逼近交通运行真实数据。
基于数字孪生交通分析模型修正方法装置

[发明专利]激光雷达识别系统-CN202011240459.0有效
发明人：高朝晖;赵思源;陈海英;朱杰 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开一种激光雷达识别系统。该激光雷达识别系统包括：毫米波雷达、激光雷达、天气探测器以及数据修正服务器，所述毫米波雷和所述激光雷达分别与所述数据修正服务器连接，所述天气探测器与所述激光雷达连接；本发明通过将毫米波雷达与激光雷达结合，并通过天气探测器检测气象信息值，判断所述气象信息值是否超过气象信息阈值，在所述气象信息值超过气象信息阈值的情况下，触发所述激光雷达的激光传感器按照预设规则自动调节激光束量，可以有效减少因为恶劣环境因素，传统雷达和一般激光雷达对车辆类型和轴数识别不出或者识别不准确的概率，以达到精准监控高速公路车辆的目的。
激光雷达识别系统

[发明专利]基于测量误差理论的汽车动态衡称重误差预估方法及装置-CN202010731367.6在审
发明人：佘若凡;高朝晖 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： G01G23/01 文献下载
摘要：本发明公开一种基于测量误差理论的汽车动态衡称重误差预估方法及装置。本发明涉及汽车动态称重技术领域，解决现有技术未给出单轴和轴组的称重误差与车辆总重量误差之间关系的问题。该方法获取不同轴型车辆各轴的单轴载荷以及动态衡的单轴载荷称重误差率，根据称重误差预估公式，计算不同轴型车辆在确定载重下满载和空载时的称重误差，再根据相对称重误差公式，计算相对称重误差，最终分析得出不同轴型车辆的轴数与称重误差之间的关系，以及不同轴型车辆的轴数与相对称重误差之间的关系，用以通过动态衡的名义误差确定不同轴型车辆的名义误差，同时能基于特定轴型车辆所能接受的称重误差推导出对动态衡的名义误差要求。
基于测量误差理论汽车动态称重误差预估方法装置

[发明专利]一种利用众包概念提高路面异常检测的方法及装置-CN202011340954.9在审
发明人：孙兴焕;高朝晖;叶彩云 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种利用众包概念提高路面异常检测的方法及装置。本发明涉及智慧交通技术领域，解决现有路面异常情况检测方式无法满足大众对道路检测的需求的问题。该方法通过获取当前车辆的智能移动终端所上传的位置数据，查找当前车辆行驶方向上的前方车辆的智能移动终端所上传的前方位置数据，以及前方车辆在前方位置数据下的前方车辆行驶数据，并将前方位置数据以及前方车辆行驶数据输入于预先构建的路面异常检测模型，以此来检测当前车辆的前方道路是否是路面异常道路，并在当前车辆的前方道路是路面异常道路时向当前车辆发送前方道路异常预警提示信息，实现了路面异常状况检测功能，更好地满足大众对道路检测的需求。
一种利用概念提高路面异常检测方法装置

[发明专利]高速公路ETC门架数据转发方法及装置-CN202010731374.6在审
发明人：佘若凡;高朝晖;李林青;王佳佳;孙晓清 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开一种高速公路ETC门架数据转发方法及装置。本发明通过接收新ETC门架节点所发送的接入P2P网络的请求，将新ETC门架节点所发送的接入P2P网络的请求，以及P2P网络内节点数量统计请求广播给P2P网络内的其他所有ETC门架节点，接收P2P网络内的其他所有ETC门架节点的应答信息，根据应答信息，计算P2P网络内节点数量，判断P2P网络内节点数量是否小于预设阈值，如果P2P网络内节点数量等于预设阈值，向新ETC门架节点发送拒绝接入P2P网络的提示信息，如果P2P网络内节点数量小于预设阈值，向新ETC门架节点发送允许接入P2P网络的提示信息，接收新ETC门架节点转发的高速公路ETC门架数据，在某一个ETC门架故障时，不会产生数据丢失的情况。
高速公路 etc 数据转发方法装置

[发明专利]基于SDN的高速公路监控数据链路优化方法及装置-CN202010731381.6在审
发明人：佘若凡;高朝晖;李林青;王佳佳;孙晓清 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开一种基于SDN的高速公路监控数据链路优化方法及装置。本发明通过接收SDN网络终端发送的高速公路监控数据查看请求，根据请求查看的监控装置的编号信息，从高速公路监控数据底层网络收集监控数据信息和链路信息，根据链路信息和SDN网络终端的接口信息计算最优的高速公路监控数据传输路径，按照最优的高速公路监控数据传输路径，将监控数据信息发送至SDN网络终端。本发明通过接收SDN网络终端发送的高速公路监控数据查看请求，并基于SDN将监控数据信息发送至SDN网络终端，极大地提升了SDN网络终端查看监控数据时的数据传输效率，避免了网络拥堵的状况，方便采用SDN网络终端快速查看高速公路监控数据。
基于 sdn 高速公路监控数据链优化方法装置

[实用新型]一种高速公路ETC门架运维一体化系统-CN202021516144.X有效
发明人：李林青;高朝晖;周斌 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高速公路ETC门架运维一体化系统。本实用新型涉及运维系统技术领域，解决现有的运维系统，具有一定的应用针对性，对异构设备的兼容性不高的问题。实用新型提供的一种高速公路ETC门架运维一体化系统，通过在运维一体化设备上加入指令集的编译板卡，可实现对X86架构和ARM架构设备接入管理的兼容，运维一体化设备通过可拆卸式接口接入异构设备的数据流，从而编译板卡读入数据流后，可内部判断数据来源为X86架构还是ARM架构，以便编译板卡调用不同的编译方法对数据源进行编译，将编译结果传入运维处理器，从而解决现有的运维系统具有一定的应用针对性，并且对异构设备的兼容性不高的问题。
一种高速公路 etc 门架运维一体化系统

[实用新型]一种便携式感应智慧锥筒-CN201921016401.0有效
发明人：邱亮亮;曹阳;高韵霏;高朝晖;汪菁;徐丁 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E01F9/654 文献下载
摘要：本实用新型公开一种便携式感应智慧锥筒，在锥形筒体的外周面设置柔性太阳能充电板，并设置定位器、加速度感应器、车辆感应器、数据处理芯片、通信器、充放电控制器以及蓄电池，可通过定位器提供高精准的事件定位功能，利用加速度感应器感应碰撞事件，并可发送警示信号，以便触发现场工作人员随身佩带的专用报警器或移动报警APP，提示现场工作人员迅速撤离现场，车辆感应器可采用雷达、磁场技术检测车辆，在碰撞事件发生前提前预警，提示现场工作人员可能发生碰撞事件，柔性太阳能充电板和蓄电池的设置可全方位保障锥筒的电量，该便携式感应智慧锥筒结构简单，实用性强，可对道路救援人员进行主动防护，有效避免二次事故的发生。
一种便携式感应智慧

[发明专利]一种ETC系统与车载电子标签交互使用方法-CN201910771210.3在审
发明人：高朝晖;佘若凡 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种ETC系统与车载电子标签交互使用方法，应用在交通领域，其技术方案要点是：包括车载电子标签与多卡支付应用APP；车载电子标签存有车辆用户信息；ETC收费站存有终端身份信息；多卡支付应用APP存有移动终端身份信息；车载电子标签，车载电子标签用于存储车辆信息，设于车辆的前挡风玻璃上，与ETC收费站的RSU天线之间微波通讯链路连接；多卡支付应用APP，安装在移动智能设备上，与多张银联卡绑定，并与车载电子标签无线连接；具有的技术效果是：当多卡支付应用APP接受到支付指令后，从绑定的银行卡中划拨待付款金额给车载电子标签，以使车载电子标签想ETC收费站的收费系统付费，方便快捷完成缴费。
车载电子标签支付应用多卡收费站绑定移动终端身份信息存储车辆信息技术方案要点移动智能设备终端身份信息前挡风玻璃车辆用户技术效果交互使用交通领域链路连接收费系统微波通讯无线连接支付指令银联卡银行卡天线划拨应用

[发明专利]一种ETC重量超限情况处理系统-CN201910771225.X在审
发明人：高朝晖;曹阳;佘若凡 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及货车ETC技术领域，具体的说是一种ETC重量超限情况处理系统，包括静态称重区、ETC系统以及放行装置；所述静态称重区包括电源模块、电阻称重计、称重显示装置以及无线传输模块；所述ETC系统包括电源模块、无线传输模块、检测系统、扣费系统；所述检测系统包括数据分析模块和数据显示模块；所述扣费系统包括扣费模块以及确认模块；所述放行装置用于接收所述ETC系统的信息实施放行，所述放行装置包括电源模块、无线传输模块、栏杆机以及LED灯。发明提供的ETC重量超限情况处理系统具有操作方便、使用灵活、便于提高ETC车道的通行效率的优点。
无线传输模块电源模块放行装置检测系统静态称重扣费系统情况处理超限称重数据分析模块数据显示模块确认模块通行效率显示装置信息实施栏杆机电阻放行货车灵活

[发明专利]一种ETC计费数据争议处理系统-CN201910771231.5在审
发明人：高朝晖;邱亮亮;佘若凡 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及货车ETC技术领域，具体的说是一种ETC计费数据争议处理系统，包括动态称重区、前栏杆机、静态称重区、ETC车道、后栏杆机以及收费广场；所述动态称重区包括测量传感器、预称重服务器以及预称重显示器；所述前栏杆机用于对车辆进行阻隔，同时放行车辆进入所述静态称重区；所述静态称重区包括电阻称重计、称重显示装置、障碍检测模块以及无线传输模块；所述ETC车道包括费用显示屏以及扣费系统；所述后栏杆机内设有LED屏；所述收费广场内设有复称系统。发明提供的ETC计费数据争议处理系统具有操作方便、使用灵活、便于解决由于称重误差而导致的计费数据争议的优点。
计费数据静态称重称重动态称重收费广场争议处理栏杆机前栏杆无线传输模块障碍检测模块测量传感器称重显示器费用显示屏称重误差放行车辆扣费系统显示装置电阻服务器阻隔货车灵活

[发明专利]一种ETC收费装置与方法-CN201910771226.4在审
发明人：高朝晖;佘若凡 -专利权人： 江苏量动信息科技有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种ETC收费装置与方法，应用在ETC的技术领域，其技术方案要点是：终端设备，用于处理货车信息，包括认证模块、动态称重模块、发送模块、查询模块与放行模块；货车信息包括终端身份信息、驾驶员信息、支付状态信息与货车称重信息；车载设备，用于接收终端设备发来的信息，处理自身的货车标记信息，包括通信模块、接受模块、支付模块与反馈模块；具有的技术效果是：驾驶员反馈支付状态信息有误、货车称重信息有误或栏杆机未抬起的状态到终端设备，从而接入放行模块，放行模块接受到查询模块的支付标记消除后，就打开栏杆机，使得货车从ETC通道离开。
货车查询模块称重信息收费装置终端设备放行栏杆机技术方案要点接收终端设备终端身份信息驾驶员信息标记消除标记信息车载设备动态称重发送模块反馈模块技术效果认证模块通信模块支付模块抬起反馈应用

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