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[实用新型]一种防止起复车体横移中倾斜的回转垫块-CN202221695688.6有效
发明人：江放;张金鸽 -专利权人：天津华征机械制造有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防止起复车体横移中倾斜的回转垫块，包括自上向下设置的回转平面、转动轴承和轴承托盘，转动轴承设置在轴承托盘内，轴承托盘设置有用于容纳转动轴承的凹槽，回转平面通过转动轴承相对于轴承托盘转动；用于对车体起复的举升油缸与轴承托盘连接，回转平面上表面与车体连接。本实用新型所述的一种防止起复车体横移中倾斜的回转垫块，通过设置回转垫块，回转平面随着车体的横向移动水平旋转，使得油缸上端脱离了弧线轨迹，可有效化解上述轨迹差异导致的车体对举升缸的侧向推力。
一种防止起复车体横移中倾斜回转垫块

[实用新型]一种可快速拆装的轮毂限位装置-CN202221695445.2有效
发明人：江放;张金鸽 -专利权人：天津华征机械制造有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可快速拆装的轮毂限位装置，包括栅栏和定位卡套，定位卡套与栅栏固定连接；定位卡套内设置有内腔，内腔的下方及两端具有开口，定位卡套通过开口挂置在钢轨上；内腔的内壁设置有凸块。本实用新型所述的一种可快速拆装的轮毂限位装置，在对车辆进行车体起复救援作业时，通过在实施救援作业的另一侧的钢轨上放置本装置，可以防止由于车轮复位过度冲出轨面，造成反向脱线的救援事故。
一种快速拆装轮毂限位装置

[实用新型]一种带直动溢流装置的液控单向阀-CN202221878071.8有效
发明人：江放;张金鸽 -专利权人：天津华征机械制造有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带直动溢流装置的液控单向阀，包括油泵储油池、液压缸本体、液压锁，液压锁内设置有第一通路和第二通路，第一通路和第二通路之间设置有锁体结构；液压缸本体的无杆腔通过第一通路与油泵储油池连接，液压缸本体的有杆腔通过第二通路与油泵储油池连接；还包括溢流回路，溢流回路与第一通路并联。本实用新型所述的一种带直动溢流装置的液控单向阀，通过设置溢流回路，溢流回路的第一回流管与第一通路并联，在遇到短时间内无法解除液压锁的锁止状态时，通过溢流回路将液压缸本体的无杆腔中的液压油回流至油泵储油池中，进而将被举升物落地。
一种带直动溢流装置单向阀

[实用新型]一种大吨位倾摆式复轨救援系统-CN202221878073.7有效
发明人：江放 -专利权人：天津华征机械制造有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种大吨位倾摆式复轨救援系统，包括复轨装置和校正装置，所述复轨装置用于将脱轨的车辆复位到钢轨上，所述校正装置用于校正测量复轨后的钢轨间距；所述复轨装置包括油缸和限位底座，限位底座设置在两根钢轨之间，油缸与限位底座之间活动连接；校正装置包括轨距拉杆和轨距扣件，轨距扣件设置有两个，两个所述轨距扣件设置在轨距拉杆两端，轨距扣件卡在钢轨上。本实用新型所述的一种大吨位倾摆式复轨救援系统，提供了一种可以在空间狭窄，人员操作不便的车轴下使用的起复装置，提高工作效率。
一种吨位摆式救援系统

[实用新型]防倾倒横移滑车-CN202221695687.1有效
发明人：江放;张金鸽 -专利权人：天津华征机械制造有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防倾倒横移滑车，包括车体，车体下方安装有车轮，车体上表面设置用于容纳举升油缸的定位靴套，车体侧方设置有连接端，横移油缸通过连接端连接车体。本实用新型所述的防倾倒横移滑车，将举升油缸放置在滑车定位靴套内，在横移油缸的驱动过程中对横移滑车施加推力或拉力，带动滑车轮轴沿底座表面滚动，实现横向移动。
倾倒滑车

[发明专利]一种液压复轨器油缸有杆腔减压泄荷阀-CN201910864584.X在审
发明人：江放;张金鸽 -专利权人：天津华征机械制造有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种液压复轨器油缸有杆腔减压泄荷阀，包括阀体，所述阀体内设置有泄荷腔，泄荷腔内依次设置有螺钉、弹簧、阀杆，螺钉的端部延伸至阀体的末端与螺母螺纹连接，弹簧一端与螺钉相抵，另一端与阀杆相抵，阀体的前端沿轴向设置有与泄荷腔连通的减压泄荷阀口，在油缸内油压正常的情况下，阀杆在弹簧的作用下封闭减压泄荷阀口，阀体的中部侧壁沿径向开设有与泄荷腔连通的泄油孔。本发明所述的减压泄荷阀触发后通过外泄少量液压油，缸内压力稍有下降即中止，反应迅速，而普通卸荷方式则是将缸压彻底降至零，需要一定的时间。
减压泄荷阀泄荷腔阀体螺钉弹簧阀杆连通相抵螺母螺纹连接油压油缸有杆腔端部延伸缸内压力径向开设卸荷方式依次设置中部侧壁轴向设置复轨器泄油孔液压油触发缸压外泄油缸体内中止封闭

[发明专利]全剖分式碳环密封装置-CN201510469057.0有效
发明人：王泽平;王和顺;张车宁;刘婷;吴佳秜;江放 -专利权人：四川日机密封件股份有限公司
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： F16J15/30 文献下载
摘要：全剖分式碳环密封装置，具有通过连接结构可组合成完整密封装置的两个单元，在两个单元中分别具有密封环、密封腔体、拉簧、波片弹簧和防转结构，密封环设于密封腔体的凹槽中，密封环的两剖分面与密封腔体的两剖分面位于同一平面；拉簧设于密封环的外环面与密封腔体的凹槽的槽底之间，拉簧的两端为平面贴合于密封腔体的凹坑表面；在与密封环的非密封面相对的所述凹槽的槽侧面设有波片弹簧槽，密封环的密封面与凹槽的对应槽面贴合；在密封环与密封腔体间设有防止密封环转动的防转结构。本发明能够方便、简单的在现场进行组装，大幅度的提升了剖分式碳环密封集装化程度、装配精度和安全性，同时也明显的降低了成本。
分式密封装置

[实用新型]一种相敏轨道电路检测系统-CN201721256796.2有效
发明人：刘郁龙;周勇;楚尚高;吴同;江放;张明华;霍向荣;易劲松;郭路;彭红亮 -专利权人：广州铁路（集团）公司怀化电务段
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种相敏轨道电路检测系统，包括单片机、电源模块、第一逆变器、第二逆变器、高压母线过压检测模块、控制驱动模块和显示器，其中电源模块包括芯片工作电源和直流逆变电源，直流逆变电源中产生的340V直流电压分两路分别与第一逆变器和第二逆变器连接；本实用新型结构及组装简单、移动方便，便于携带及独立使用，实现了25Hz轨道电源和局部电源输出，符合铁路信号“故障—安全”原则；并填补了铁路信号25Hz相敏轨道电路现场单独检测的空白，极大提高了设备的稳定性和可靠性。
逆变器相敏轨道电路直流逆变电源本实用新型电源模块检测系统铁路信号过压检测模块控制驱动模块便于携带单独检测独立使用高压母线工作电源轨道电源局部电源移动方便直流电压单片机分两路显示器组装芯片填补输出安全

[实用新型]一种用于减轻直顶横移复轨器举升缸横移倒镐影响的装置-CN201621058075.6有效
发明人：江放 -专利权人：天津华征机械制造有限公司
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于减轻直顶横移复轨器举升缸横移倒镐影响的装置，属于铁路辅助设备技术领域，包括一回转垫块和一滑车，回转垫块包括一圆形上盖、一滚柱推力轴承、一轴承托盘和一连接轴，圆形上盖的上表面中心开有一锥面凹槽，轴承托盘的底面设有一锥状凸起；滑车包括两个车架，两个车架上设有一安装板，安装板的上表面的中心设有一锥形凸台，第一车轴和第四车轴的中部均设有一主滑轮，两端均设有一角轮，第二车轴和第三车轴的中部均设有一主滑轮，两端均设有一副滑轮。本实用新型结构简单，作用显著，加工成本低，使用方便，效果直观，无需对操作者额外要求；能够在很大程度上减轻举升缸上下两端由于行走轨迹不一致而产生的油缸歪斜现象。
一种用于减轻直顶横移复轨器举升缸横移倒镐影响装置

[实用新型]一种滚轮式油缸穴孔位置调整装置-CN201621056657.0有效
发明人：江放 -专利权人：天津华征机械制造有限公司
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B61K5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种滚轮式油缸穴孔位置调整装置，属于铁路辅助设备技术领域，包括一倾斜设置的起复油缸，起复油缸的下方设有一承重底板，承重底板上纵向焊接有两条穴孔支架，穴孔支架上对称排列若干组回转轴穴孔，回转轴穴孔向前开口，回转轴穴孔至下一个回转轴穴孔间有一个倾斜向上的小坡度斜面，起复油缸的底部贯穿一回转轴，回转轴的两端均设有一滚轮，滚轮安放在回转轴穴孔中，起复油缸位置调整时，滚轮可在斜面上轻松滚动到达下一回转轴穴孔内。本实用新型外形结构简单；承重底板表面无需机床切削；整体加工精度要求降低；支撑点工作条件不受外部环境干扰；起复油缸位置移动调整稳妥可靠；解决了现有装置中存在的诸多问题。
一种轮式油缸穴孔位置调整装置

[发明专利]一种倾摆式油缸穴孔位置横移调整装置-CN201610828824.7在审
发明人：江放 -专利权人：天津华征机械制造有限公司
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B61K5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种倾摆式油缸穴孔位置横移调整装置，属于铁路辅助设备技术领域，包括一倾斜设置的起复油缸，起复油缸的下方设有一承重底板，承重底板上纵向焊接有两条穴孔支架，穴孔支架上对称排列若干组回转轴穴孔，回转轴穴孔向前开口，回转轴穴孔至下一个回转轴穴孔间有一个倾斜向上的小坡度斜面，起复油缸的底部贯穿一回转轴，回转轴的两端均设有一滚轮，滚轮安放在回转轴穴孔中，起复油缸位置调整时，滚轮可在斜面上轻松滚动到达下一回转轴穴孔内。本发明外形结构简单；承重底板表面无需机床切削；整体加工精度要求降低；支撑点工作条件不受外部环境干扰；起复油缸位置移动调整稳妥可靠；解决了现有装置中存在的诸多问题。
一种摆式油缸穴孔位置移调整装

[实用新型]全剖分式碳环密封装置-CN201520576312.7有效
发明人：王泽平;王和顺;张车宁;刘婷;吴佳秜;江放 -专利权人：四川日机密封件股份有限公司
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F16J15/30 文献下载
摘要：全剖分式碳环密封装置，具有通过连接结构可组合成完整密封装置的两个单元，在两个单元中分别具有密封环、密封腔体、拉簧、波片弹簧和防转结构，密封环设于密封腔体的凹槽中，密封环的两剖分面与密封腔体的两剖分面位于同一平面；拉簧设于密封环的外环面与密封腔体的凹槽的槽底之间，拉簧的两端为平面贴合于密封腔体的凹坑表面；在与密封环的非密封面相对的所述凹槽的槽侧面设有波片弹簧槽，密封环的密封面与凹槽的对应槽面贴合；在密封环与密封腔体间设有防止密封环转动的防转结构。本实用新型能够方便、简单的在现场进行组装，大幅度的提升了剖分式碳环密封集装化程度、装配精度和安全性，同时也明显的降低了成本。
分式密封装置

[实用新型]一种复合梁结构的平面顶托-CN201520532675.0有效
发明人：江放 -专利权人：高超
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种在复轨器上使用的平面顶托，尤其是一种复合梁结构的平面顶托。它包括一支撑底座和固连在支撑底座顶部的支撑板，在支撑板上表面沿其长度方向平行设有两凹槽，两竖直设置的內梁主梁板的底部分别卡嵌在支撑板的两凹槽内，在內梁两主梁板的两端侧壁上分别设有一与內梁主梁板垂直设置的侧板，在两外梁主梁板顶部两端分别设有若干个与外梁主梁板垂直设置的负重踏板。它结构简单，使平面顶托由单点受力变为多点受力，避免平面顶托因不堪重负而导致其发生弯曲变形现象的发生，有效防止二次事故发生，使平面顶托由长梁受力变为短梁受力，在梁板相同厚度和数量的情况下，可使平面顶托的高度降低二分之一，解决了现有技术中存在的问题。
一种复合结构平面

[实用新型]一种便于安装的鳄式顶帽-CN201520489241.7有效
发明人：江放 -专利权人：高超
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于快速连接三角形支撑复轨器上的油缸和起复顶托之间的顶帽，尤其是一种便于安装的鳄式顶帽。它包括一卡装在油缸活塞杆顶面的顶帽，所述顶帽包括一卡装在油缸活塞杆顶面内的柱体，在柱体下部沿其圆周设有一卡接卡圈的环形凹槽，在柱体上部设有一与柱体垂直设置的卡盘，在卡盘上表面中央设有一顶座，在顶座上部水平设有一销孔，且销孔顶部的顶座开放设置呈鳄式开口状。它结构简单，顶帽上部的销孔采用开放式设置，无需对准顶帽销孔与顶托销孔即可方便快速的完成顶帽与顶托的连接，避免了操作者反复操作油缸造成顶托的晃动，提高了稳定性，降低了穿销作业的难度，便于安装和拆卸，解决了现有技术中存在的问题。
一种便于安装鳄式顶帽

[实用新型]一种可变内径的圆轴卡紧装置-CN201520479680.X有效
发明人：江放 -专利权人：高超
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： B61K5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可变内径的圆轴卡紧装置。它包括一对称设置的上半环卡套和下半环卡套，上半环卡套与下半环卡套闭合形成一环形卡套，在相对一端的上半环卡套与下半环卡套侧壁上分别对称设有一凹槽，一铰链板活动卡接在上半环卡套与下半环卡套形成的相连通的凹槽内，上半环卡套与下半环卡套分别通过分别对称垂直设置在其凹槽外表面上的铰链销与凹槽内的铰链板活动相连，在上半环卡套的另一端竖直设有一锁紧螺钉。它结构简单，便于在有限空间的车轴上安装，使车轴在不安装防滑板的情况下承载受力点，可以平稳的将复轨器上的作用力传递到车轴上，通用性强，适用于外径尺寸允差在2mm左右的车轴，解决了现有技术中存在的问题。
一种可变内径圆轴卡紧装置

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