“武汉东顺汽车配件有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果25个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]管道式干燥筒总成-CN201821354332.X有效
发明人：蒋晓阳;周文 -专利权人： 武汉东顺汽车配件有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及管道式干燥筒总成。包括干燥器阀体、油水分离器和干燥筒，干燥筒包括外筒体，外筒体一端开口，一端封闭，其开口的一端固定有外筒底板，外筒底板上设置出气孔和多个进气孔，外筒体内设置内筒体，内筒体内部设置分子筛，内筒体一端开口，一端封闭，其开口的一端固定有内筒顶盖，内筒顶盖上设置多个通孔，其封闭的一端设置多个通孔且与外筒体开口的一端相对设置，外筒体内设置中央通道，中央通道贯穿内筒体内部设置，中央通道一端与出气孔连通。与传统干燥筒相比，通过改变干燥筒内部结构，使得反吹气源流向为由上向下，这样分子筛内的水可以顺利再生出来，具有结构紧凑、使用寿命长、成本低的优点。
干燥筒中央通道外筒体分子筛开口内筒顶盖外筒底板一端封闭一端开口出气孔管道式内筒体体内部内筒通孔外筒体内干燥器阀体油水分离器传统干燥使用寿命相对设置一端设置反吹气进气孔总成本连通再生封闭贯穿

[外观设计]集成式汽油处理干燥装置-CN201830465299.7有效
发明人：蒋晓阳;周文 -专利权人： 武汉东顺汽车配件有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：集成式汽油处理干燥装置。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于在汽车行业，清洁和干燥压缩空气中的水和油、控制储气筒内气压、提高汽车制动系统的使用寿命和安全可靠性的集成式气油水分离干燥装置。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状、图案及其结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计干燥装置集成式汽油干燥压缩空气汽车制动系统安全可靠性汽车行业使用寿命油水分离储气筒气压图案清洁图片

[实用新型]继动-快放组合阀-CN201721865590.X有效
发明人：蒋晓阳;林涛;周文 -专利权人： 武汉东顺汽车配件有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： B60T15/18 文献下载
摘要：本实用新型属于车用设备领域，具体涉及一种集成继动阀和快放阀功能且回路独立的组合阀。所述继动‑快放组合阀，包括继动阀阀体和快放阀阀体，所述继动阀阀体与阀盖连接，阀盖内设置快放阀阀体和继动阀控制装置，继动阀阀体与快放阀阀体的气路相互独立。本实用新型集成了继动阀和快放阀功能，使其实现了同一位置安装两套管路的目的。更适合轻型车底盘安装小空间使用。本实用新型仅集成了轻型车安装弹簧气室管路必须的继动阀和快放阀功能，摒弃了多余功能。且继动阀部份基本直接使用原继动阀下体，通用性增强，这样使生产成本大幅下降。使其在轻型车市场装车成本得到控制，有利于大批量推广应用。
继动阀快放阀本实用新型继动阀阀体轻型车组合阀阀体阀盖安装弹簧车用设备控制装置同一位置下体小空间底盘气路气室套管生产成本装车

[实用新型]立式多回路保护阀-CN201721829979.9有效
发明人：蒋晓阳;林涛;周文 -专利权人： 武汉东顺汽车配件有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B60T15/36 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制动控制领域，具体涉及一种立式多回路保护阀。所述立式多回路保护阀，包括阀体、阀门和公共腔，其特征在于：所述阀门包括对称设置的第一～四阀门，以及单向阀和双单向阀；所述公共腔与所述第一阀门和第二阀门的气体入口相连通；所述双单向阀的双单向阀气体入口与所述第一阀门的气体出口相连通，所述双单向阀的双单向阀气体出口与所述第三阀门和第四阀门相连通，以使压缩气体单向地从第一阀门输送至第三阀门和第四阀门；所述第一阀门通过单向阀与所述第三阀门相连通，以使压缩气体单向地从第三阀门输送至第一阀门。该立式多回路保护阀装置具有结构紧凑、使用寿命长、成本低等优点，能够提高汽车启步与行车过中安全可靠性。
阀门双单向阀多回路保护阀气体出口气体入口压缩气体单向阀公共腔安全可靠性本实用新型对称设置汽车制动使用寿命阀体行车汽车

[发明专利]立式多回路保护阀-CN201711417573.4在审
发明人：蒋晓阳;林涛;周文 -专利权人： 武汉东顺汽车配件有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B60T15/36 文献下载
摘要：本发明属于汽车制动控制领域，具体涉及一种立式多回路保护阀。所述立式多回路保护阀，包括阀体、阀门和公共腔，其特征在于所述阀门包括对称设置的第一～四阀门，以及单向阀和双单向阀；所述公共腔与所述第一阀门和第二阀门的气体入口相连通；所述双单向阀的双单向阀气体入口与所述第一阀门的气体出口相连通，所述双单向阀的双单向阀气体出口与所述第三阀门和第四阀门相连通，以使压缩气体单向地从第一阀门输送至第三阀门和第四阀门；所述第一阀门通过单向阀与所述第三阀门相连通，以使压缩气体单向地从第三阀门输送至第一阀门。该立式多回路保护阀装置具有结构紧凑、使用寿命长、成本低等优点，能够提高汽车启步与行车过中安全可靠性。
立式回路保护

[外观设计]集成式气油水分离干燥装置-CN201730223223.9有效
发明人：蒋晓阳;何伟;林涛;周文 -专利权人： 武汉东顺汽车配件有限公司
申请日： 2017-06-05 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称集成式气油水分离干燥装置。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于在汽车行业，清洁和干燥压缩空气中的水和油、控制储气筒内气压、提高汽车制动系统的使用寿命和安全可靠性的集成式气油水分离干燥装置。3．本外观设计产品的设计要点视图所示外观形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。
集成油水分离干燥装置

[实用新型]一种助力器防尘防水内呼吸结构-CN201621017505.X有效
发明人：周文;蒋晓阳 -专利权人： 武汉东顺汽车配件有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种助力器防尘防水内呼吸结构，包括液压缸、气压缸以及液压缸上的进气口进油口和排气口，所述液压缸与气压缸相接，所述气压缸通过气压的方式控制进气口的进气功能，所述气压缸与排气口之间通过呼吸管连接，所述气压缸的前端回流腔通过呼吸管与排气口相接，且气压缸上安装有盖板，所述盖板连接有推杆，所述推杆与盖板之间设有盖板防尘罩，所述呼吸管连接于盖板防尘罩与盖板之间，并接通于气压缸内，所述排气口上设有排气口防尘罩，本实用新型的采用整体式排气口结构的离合器助力器，解决了现有产品的盖板排气口部位易损坏、进水进灰尘的弊端。
一种助力器防尘防水呼吸结构

[实用新型]功能组合式空气干燥器装置-CN201620420824.9有效
发明人：蒋晓阳 -专利权人： 武汉东顺汽车配件有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B01D50/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种功能组合式空气干燥器装置，包括，主阀体及油水分离器；所述油水分离器的进气口与所述主阀体的干燥罐的进气口连接，出气口与所述主阀体的干燥罐腔体连通。具有结构紧凑、油水净化率高、提高制动系统安全性能，且生产以及维修成本低的优点。
功能组合式空气干燥器装置

[实用新型]带杂质分离、调压、回路保护功能的冷凝器合件-CN201320461375.9有效
发明人：何敏;龚洪;黄遵国;丁治海;林涛 -专利权人： 武汉东顺汽车配件有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，属气制动汽车底盘制动系统压缩空气处理部件，具体是一种经过合理优化组合，在冷凝器上集成杂质分离、调压、回路保护等多项功能的产品。一种带杂质分离、调压、回路保护功能的冷凝器合件，包括冷凝缸101、主阀体102、保护阀体105、调压阀106、保护阀107等，主阀体102内设置有冷凝、过滤装置。不仅有效过滤了杂质及压缩空气中的油水，更使气源温度得到大幅下降，可以有效延长汽车制动系统原件的使用寿命和效果。同时由于产品设计紧凑、功能适用、制造简单、成本低廉，所以不仅适合于大型车降成本使用，也有利于中、小载重车小空间的安装，便于推广使用。
杂质分离调压回路保护功能冷凝器

[实用新型]具有平衡活塞的气制动阀-CN201320150891.X有效
发明人：何敏;龚洪;黄遵国 -专利权人： 武汉东顺汽车配件有限公司
申请日： 2013-03-29 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： B60T15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种属气制动汽车底盘制动系统的具有平衡活塞的气制动阀。包括有上体、活塞杆、平衡活塞、继动活塞和下体，继动活塞设置于活塞杆上，其中上体和下体在结合处形成密封结构，所述平衡活塞装于上体内腔上部，与上体形成封闭结构，所述继动活塞装于上体内腔下部，与下体形成封闭结构，两者分别在上下体内分隔形成多个密封空腔，并在两个活塞之间的空腔内还设置有缓冲装置和气门机构，其中所述的平衡活塞顶部设置有顶杆，顶杆连接制动操纵机构，顶杆与平衡活塞接触的受压面积小于活塞截面面积。本装置设计合理，改善效果明显，使气制动操纵省力，制动过程灵敏、柔顺、平稳，极大地改善了驾乘人员的舒适度。
具有平衡活塞制动

首页
«上一页
1
2
共 25 条