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[发明专利]应用于车载终端的参数存储方法、装置、车载终端及车辆-CN202310382251.X在审
发明人：王海鹏;武中峰;冀翠岭;顾强源;任鹏 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本申请适用于汽车技术领域，提供了一种应用于车载终端的参数存储方法、装置、车载终端及车辆，所述方法包括：获取针对车辆的预设功能的参数设置请求；参数设置请求携带与预设功能对应的参数信息和与预设功能关联的控制器的数量；若数量大于一个，则将参数信息存储至车辆的整车控制器。与现有技术中与预设功能关联的控制器的数量为多个时，需要将该预设功能对应的各个参数分别存储至各个控制器相比，本申请提供的方法在与预设功能关联的控制器的数量为多个时，可以直接将所有参数信息存储至车辆的整车控制器，操作简单，且提高了处理效率。
应用于车载终端参数存储方法装置车辆

[发明专利]隔离部件、自动驾驶车辆冗余架构及隔离部件控制方法-CN202011041251.6有效
发明人：顾强源;吕洪智;冀翠岭;耿伟峰;彭双印;张良;王海鹏;刘建峰;任鹏;张同辉;张贵川;武中峰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明实施方式提供一种隔离部件、自动驾驶车辆冗余架构及隔离部件控制方法，属于自动驾驶汽车技术领域。隔离部件，包括：处理器、收发器、开关模块、开关驱动模块、开关状态监控模块及至少一个电源监控模块；开关驱动模块及开关状态监控模块均与处理器及开关模块连接，电源监控模块与开关模块及处理器连接，收发器与处理器连接；开关模块的第一接线端及第二接线端串联在供电回路中，开关驱动模块依据处理器发送的控制指令控制开关模块的第一接线端及第二接线端导通/断开。本发明通过隔离部件对主电源回路进行诊断，当主电源回路出现故障时能快速切断故障回路，有效避免了因电源失效导致车辆失控的情况，保障了司乘人员的安全。
隔离部件自动驾驶车辆冗余架构控制方法

[实用新型]冗余制动系统、自动驾驶系统及车辆-CN202120635622.7有效
发明人：吕洪智;顾强源;彭双印;冀翠岭;任鹏;刘建峰;王海鹏;武中峰;吴金正 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本实用新型适用于自动驾驶技术领域，提供了一种冗余制动系统、自动驾驶系统及车辆，上述冗余制动系统包括发电装置、电池、隔离部件、泊车控制器、第一制动子系统和第二制动子系统；隔离部件，用于在电池的供电回路或发电装置的供电回路发生故障时断开；发电装置，用于在隔离部件处于导通状态时，为泊车控制器、第一制动子系统和第二制动子系统供电，并为电池充电；在隔离部件处于断开状态时，为泊车控制器和第一制动子系统供电；电池，用于在隔离部件处于断开状态时，为第二制动子系统供电。本实用新型通过隔离部件将发电装置和电池分开，实现两路独立的供电架构，可以实现电源供给的冗余，保证车辆可以自动制动，防止事故发生。
冗余制动系统自动驾驶车辆

[实用新型]一种告警冗余装置以及包含该装置的汽车-CN202021842070.9有效
发明人：冀翠岭;吕洪智;顾强源;武中峰;王海鹏 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种告警冗余装置以及包含该装置的汽车，属于汽车技术领域。包括：第一驱动单元、第二驱动单元、转向灯组与隔离器；其中，所述第一驱动单元的输入端与发电机连接，所述第一驱动单元的输出端接地；所述第二驱动单元的输入端通过所述隔离器耦接所述第一驱动单元与所述发电机的连接点，所述第二驱动单元的输出端接地；在交通工具故障时，所述第一驱动单元驱动所述转向灯组闪烁；在所述第一驱动单元故障，所述隔离器断开时，所述第二驱动单元驱动所述转向灯组闪烁。使用本申请提供的告警冗余装置，可以在主用的告警系统出现故障时，能够通过备用的第二驱动单元来驱动转向灯组闪烁，以实现通过备用的告警系统来提醒来往车辆。
一种告警冗余装置以及包含汽车

[实用新型]往复式试验台-CN201620184544.2有效
发明人：吴锦标;杨静;武中峰 -专利权人：浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种往复式试验台，旨在解决现有的耐久性试验台通用性差，试验速率较慢，浪费时间，而且结构复杂，耐久性试验操作不便的不足。该实用新型包括支架，支架上端固定连接有工作台，支架上工作台下方连接有支撑台，支撑台上设有驱动电机，驱动电机输出轴上连接驱动齿轮，工作台下表面上连接有安装架，安装架上连接有转轴，转轴上连接有从动齿轮、第一凸轮、第二凸轮，第一凸轮和第二凸轮外端均铰接有连杆，连杆端部均铰接有L形滑块，工作台上设有两条长条状的滑槽，两滑块分别可滑动连接在两滑槽内；工作台上靠近其中一个滑槽边缘安装有计数传感器，计数传感器电连接带显示屏的计数器，计数器安装在工作台上。
往复试验台

[发明专利]一种测量螺栓扭矩对应拉力的夹具-CN201310219903.4有效
发明人：刘晓东;武中峰;潘巨林 -专利权人：浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-06-04 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种测量螺栓扭矩对应拉力的夹具，其包括框体，框体中部具有可容纳扭矩测量工具头部的操作孔；框体底部设有通孔，该通孔直径的大小介于待测螺栓的杆部直径和头部直径之间；框体顶部具有可固定连接于拉力机测量机构的连接部。本发明待测螺栓固定简单，易于操作，在大批量生产中全面检测或抽检，均可节省操作时间，提高生产效率。扭矩测量工具头部位于框体的操作孔中，受力较为均衡，利于提高测量精度，具有较高的安全性。
一种测量螺栓扭矩对应拉力夹具