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[实用新型]一种简易顶盖门压紧结构-CN202320602163.1有效
发明人： 欧阳武;何利锋 -专利权人：江苏人和环保设备有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B01D46/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种简易顶盖门压紧结构，包括布袋除尘器上箱体，所述上箱体顶部设有若干个开口，所述开口处设有顶盖门密封，相邻的两个开口处之间设有若干个立板，所述立板上端设有压板，所述压板两端分别与相邻一侧的顶盖门抵接，所述压板通过螺帽固定在立板上，在所述开口处非相邻的单侧边上也设有若干个立板，所述立板上端设有压板，所述压板一端与相邻一侧的顶盖门抵接，另一端设置在支撑板上，所述支撑板与所述相邻的立板连接，所述压板也通过螺帽固定在立板上；通过压板与立板配合的方式，无需预留安装孔，使产品制造工艺更加简单，方便产品的加工制作；而且安装时易于安装，对于相邻的开口处可通过一个压板将两侧顶盖门同时压紧。
一种简易顶盖压紧结构

[发明专利]水翼船-CN202310976175.5在审
发明人： 欧阳武;李文博;王子汀;高欣宇;邵逸宾;杨一朴;鲁夏阳;赵博古;钟思翰;曾贤宇;彭宇晨;张子墨;熊斌 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-08-03 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B63B1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种水翼船，涉及船舶技术领域，包括船体和侧翼组件。侧翼组件包括侧翼件、线圈和磁件，侧翼件转动连接船体，线圈设于船体磁件设于侧翼件，磁件的至少一部分位于线圈的内侧，侧翼件在相对船体转动时能够带动磁件相对线圈活动，以使线圈与磁件电磁感应而生成电流。本发明提供的水翼船包括船体和侧翼组件，侧翼组件可以设置两个，分别设于船体的两侧，用于辅助船体行驶。在船体行驶的过程中，侧翼组件的侧翼件在受到海浪冲击时，侧翼件能够相对船体上下往复转动。侧翼件在转动的过程中能够带动磁件相对线圈活动，通过电磁感应切割磁感线的原理，使得线圈产生电流，提高了能源利用率。
水翼船

[发明专利]磁渐变和阵列布置的大承载磁液双浮径向轴承-CN202110189896.2有效
发明人： 欧阳武;李哲;汪盛通 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F16C32/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁渐变和阵列布置的大承载磁液双浮径向轴承，其特征在于，包括定子部分和转子部分，所述定子部分包括轴承壳和与轴承壳相配置的内衬，在两者形成的壳内空腔内安设有外磁环；所述转子部分包括与轴套配合的芯轴，所述芯轴与轴套之间布设有内磁环。本发明提供的轴承在径向可产生足够大的磁力，产生轴向渐变式磁力可分担由于轴倾斜端产生的不均匀水膜力，防止水膜力过大处的水膜过薄产生干摩擦，适用于螺旋桨轴产生的偏载情况。
渐变阵列布置承载磁液双浮径向轴承

[发明专利]一种荧光成像膜厚测量系统的标定装置及方法-CN201910169426.2有效
发明人： 欧阳武;汪盛通;王斌;梁兴鑫;严新平 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01B11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种荧光成像膜厚测量系统的标定装置及方法，包括试验台架，在试验台架上设有实验水池和安设在实验水池处的螺距头，在实验水池的上端或下端设有玻璃板，所述螺距头通过调距螺杆连接有实验板，所述实验板安设在试验水池内与玻璃板相对并平行设置，在试验台架上位于实验水池的两侧对称设有可调节的光源，在实验水池的上方或下方设有拍照设备，螺距头通过调距螺杆对实验板与玻璃板之间的距离，通过光源和拍照设备的工作对其进行采样。本发明采用高精度螺距头对液膜厚度进行控制，并且通过实验台架的设计确保液膜的光源的强度的准确性和均匀性，以及液膜的完整性，从而得到标准情况下，液膜厚度与亮度的标定关系。
一种荧光成像测量系统标定装置方法

[实用新型]一种步进式燃气开水器-CN202321304563.0有效
发明人： 欧阳武 -专利权人： 欧阳武;文献明
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F24H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种步进式燃气开水器，涉及开水器技术领域，包括安装箱和加热组件；安装箱：内部的上端固定有蓄水箱，所述安装箱上侧的左端设置有注水孔，所述注水孔的内部固定有注水管，所述注水管的下端固定在蓄水箱左侧设置的进水口的内部，所述注水管的圆周面上安装有电磁阀，所述蓄水箱内部的左侧安装有温度传感器和两个相对应的液位传感器，所述安装箱的前侧安装有显示器，所述安装箱内部的下端安装有注气组件和导气组件，所述注气组件的右端与导气组件的左端相连；加热组件：包含燃烧箱、点火器、热气储存管、连接箱和排气箱，具有功率大，能耗低和产热水量大的特点。
一种步进燃气开水

[发明专利]一种挤压磁油膜水润滑智能减振轴承及减振方法-CN202111150190.1有效
发明人： 欧阳武;闫琦隆;刘祺霖;李金峻 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16C27/02 文献下载
摘要：本发明提出一种挤压磁油膜水润滑智能减振轴承及减振方法，该结构包括旋转轴，水润滑轴承外衬和内衬，开设在外衬的挤压磁油膜阻尼结构，导入阻尼结构的磁流体，电磁线圈组以及上下基座；反馈控制系统包括电涡流位移传感器，数据处理单元、数据采集单元，PC机、控制器和可编程电源，通过两个方面实现对振动的主动控制：1)将传统的挤压油膜阻尼方案中的油更换为可被控制的磁流体；2)采用电磁控制方式实现磁流体物性控制，进而根据振动情况调节电磁场强度，电流‑场强‑粘度‑阻尼‑振动‑电流的闭环控制策略，实现振动的反馈控制，本发明具有结构紧凑，阻尼可调，主动控制性强，减振效果好的特点。
一种挤压油膜润滑智能轴承方法

[发明专利]大长径比舰船水润滑轴承分布式动载荷识别装置及方法-CN202310562091.7在审
发明人： 欧阳武;刘祺霖 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种大长径比舰船水润滑轴承分布式动载荷识别装置，包括应变信号采集装置、键相信号采集装置、信号调节装置、无线遥测装置、供电模块、信号采集卡、数据分析装置；所述应变信号采集装置包括多组全桥连接的应变片，每组应变片包括在轴段同一截面上周向设置的多个应变片，远程监测模块包括信号采集卡和数据分析仪，所述采集卡通过无线遥测装置将多路应变信号输入信号采集卡中进行信号同步，再传递至数据分析仪进行尾轴承分布式动载荷求解。本发明利用多个应变测试截面的信号求出垂向动态弯矩，构建力学模型来求解尾轴承的分布式动态载荷，有助于技术人员对水润滑尾轴承的状态更精准的了解，预防轴承产生异常噪声、过度磨损等问题。
长径舰船润滑轴承分布式载荷识别装置方法

[发明专利]厨余垃圾发酵高温好氧菌种培育装置-CN202110896082.2有效
发明人：雷灿;欧阳有为;阳传福;吴胜;欧阳武 -专利权人：长沙雷邦环保科技有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： C12M1/34 文献下载
摘要：本发明涉及垃圾处理领域，具体是厨余垃圾发酵高温好氧菌种培育装置，包括底箱，所述底箱活动连接有箱盖，还包括：进气结构，所述进气结构与底箱固定连接；出气结构，所述出气结构与底箱固定连接；下支撑架结构，所述下支撑架结构与底箱转动连接；与下支撑架结构相连接的育菌结构，所述育菌结构包括上支撑架结构、活动菌液承载结构和气液混合结构。本发明利用在筒体升降中完成对好氧菌产生的二氧化碳层中的二氧化碳与氧气的更新，同时配合气液混合结构驱动不同深度的菌液和不同高度的气体的流动，维持菌液各部的氧气的充足供应，实现好氧菌的高速培育。
垃圾发酵高温菌种培育装置

[发明专利]船舶大功率非接触式感应励磁轮缘推进器-CN202310246917.9在审
发明人： 欧阳武;乔法 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B63H5/14 文献下载
摘要：本申请提供了一种船舶大功率非接触式感应励磁轮缘推进器，其特征在于：包括用于与船体固定连接的导管组件、设置在导管组件内腔中的转子环组件，用于支撑转子环组件的轮毂组件，所述轮毂组件通过支撑件与导管组件相连，所述的导管组件包括导管，在导管内腔设有用于产生周期感应电场的金属极板组件，在金属极板组件内腔内两侧对称设有两组绕线相反的励磁绕组，所述转子环包括安设在两励磁绕组之间的转子环以及与金属极板组件相配置的转子极板组件。本发明电机定子励磁绕组轴向布置，充分利用了空间，还使得导管轻薄，减小了阻力，因而具有占用空间小、推进效率高、推力大、使用寿命长、易维修等优点，特别适合需要大功率电力推进器的船舶使用。
船舶大功率接触感应轮缘推进器

[发明专利]一种继电器-CN201810525816.4有效
发明人：付理祥;刘艳;桂小强;欧阳武;陈音昊;陈骞;王强锋;潘迪;万俊俊;姜力强 -专利权人：国网江西省电力有限公司南昌供电分公司;国家电网有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种继电器，包括电源模块、控制模块、信号指示模块、执行模块。电源模块为信号指示模块、控制模块和执行模块提供电源，控制模块可控制信号指示模块和执行模块工作。本发明用作Y‑△起动继电器，使Y‑△起动接线更为简单，省了时间继电器，故障处理也更加容易。
一种继电器

[发明专利]低频宽带多级超材料径向减振轴承系统-CN202310275699.1在审
发明人： 欧阳武;刘祺霖;陈浩东;金勇 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F16C27/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种低频宽带多级超材料径向减振轴承系统，包括轴承座和与轴承座相连的轴承底座，其特征在于：所述轴承座包括由内至外依次设置的衬套、局域共振型超材料减震层和外壳，所述轴承底座包括阵型超材料减振层。本发明轴承座中引入局域共振型声学超材料和点阵型声学超材料，结合超材料特殊性质，在径向轴承系统中设置两个超材料减振层，使其能够抑制转子系统自激振动和外界激励的双向振动传递，并具有优异的低频宽带减振能力。
低频宽带多级材料径向轴承系统

[发明专利]一种高耐磨复合材料及其制备方法、水润滑轴承-CN202310343804.0在审
发明人：杨军;张保生;丁行武;陶雷;张虎;罗坤;谭志军;王虎;欧阳武;梁兴鑫;龙光宝;肖澜;谭高辉 -专利权人：湖南弘辉科技有限公司;株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： C08L13/00 文献下载
摘要：本发明涉及复合材料领域，具体为一种高耐磨复合材料及其制备方法、水润滑轴承，以重量份数计，包括：羧基丁腈橡胶80‑100份、氯化聚乙烯橡胶10‑20份、超高分子量聚乙烯50‑70份、环氧树脂5‑10份、氨基化二硫化钼20‑30份、润滑剂1‑2份、交联剂0.1‑0.5份、无机填料5‑10份、有机胺0.01‑0.1份、硫化助剂1‑3.5份，本发明高耐磨复合材料具有良好的耐磨性能，是制作水润滑轴承的优良材料。
一种耐磨复合材料及其制备方法润滑轴承

[发明专利]一种滚动轴承的故障诊断方法及装置-CN202310532096.5在审
发明人：梁兴鑫;张然;王予祺;李科序;董小伟;欧阳武;陈旭东;张聪 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06F18/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种滚动轴承的故障诊断方法及装置，该方法在获取滚动轴承的振动加速度信号后，分别得到振动加速度信号的时频分布、时域波形递归图和频谱递归图；然后基于时频分布、时域波形递归图和频谱递归图形成组合张量，以构建滚动轴承的故障诊断模型，最后将测试样本信号输入训练后的故障诊断模型中得到滚动轴承的故障诊断结果，本发明通过将递归图的分析方法与时域、频域信号进行结合，能够故障诊断模型的诊断精度和泛化性能；而且通过对故障诊断模型的训练和测试，能够进一步提高复杂环境下故障模型的诊断精度。
一种滚动轴承故障诊断方法装置

[发明专利]基于超声反射系数幅度谱的高分子推力轴承磨损测量方法-CN202211166006.7有效
发明人：严新平;宁昶雄;欧阳武;胡飞 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01N29/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于超声反射系数幅度谱的高分子推力轴承磨损测量方法，包括以下步骤：根据待测轴承的材料选择相应的延迟块超声探头，并进行脉冲发射仪相应参数设置；采集延迟块探头表面的一次回波作为参考信号后，将延迟块超声探头放置于待测轴承背面指定区域，采集轴承上下表面时域回波信号；建立超声信号在高分子轴承中的传播模型，基于传播模型进行理论超声反射系数谱的计算；进行实测超声反射系数谱计算；构建目标函数，通过差分进化算法求解目标函数。本发明提出的高分子推力轴承磨损测量方法，同时求解出高分子轴承多个参数的方法来满足磨损监测的要求。
基于超声反射系数幅度高分子推力轴承磨损测量方法

[发明专利]一种减震连接结构及双体船-CN202310501113.9在审
发明人： 欧阳武;刘怀楚;吕梓君;陈祝一 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减震连接结构及双体船，用于连接第一连接体和第二连接体，第一连接体连接于主船体，第二连接体连接于片体，包括：第一连接臂、第二连接臂及弹性件，第一连接臂设置于第一连接体和第二连接体之间，并与第一连接体和第二连接体均相铰接，第二连接臂设置于第一连接体和第二连接体之间，并与第一连接体和第二连接体均相铰接，且第二连接臂和第一连接体的铰接处与第一连接臂和第一连接体的铰接处间隔设置，弹性件的一端铰接于第一连接体、另一端铰接于第一连接臂，弹性件能够产生推动第二连接体相对第一连接体运动后复位的弹性回复力。本发明能解决因片体与主船体为刚性固定连接使得在迎浪行驶时产生的颠簸造成船舶的结构损坏的问题。
一种减震连接结构双体船

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