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[发明专利]HLA基因的多重DNA分型方法和试剂盒-CN201480026178.1有效
发明人： 椎名隆;铃木进悟;和田有纪;光永滋树;猪子英俊 -专利权人：吉诺戴夫制药株式会社
申请日： 2014-05-09 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： C12Q1/6888 文献下载
摘要：目的在于提供运用高通量测序仪排除了来源于相位模糊的不明确的高精度的DNA分型方法和试剂盒。本发明提供HLA的DNA分型方法，该方法的特征在于，包含：（1）制备分别特异性地与选自属于人基因组碱基序列中的HLA I类和II类的基因中的至少2种基因的上游区域和下游区域杂交、并且在相同的PCR条件下进行扩增的引物组的步骤；（2）使用前述引物组，以相同的PCR条件在相同容器内同时扩增被检试样（DNA）中的前述至少2种基因的步骤；（3）确定PCR产物的碱基序列的步骤；和（4）任选地，实施与数据库的同源性检索的步骤。
hla 基因多重 dna 方法试剂盒

[发明专利]HLA基因的DNA分型方法和试剂盒-CN201610589111.X有效
发明人： 椎名隆;铃木进悟;尾崎有纪;光永滋树;猪子英俊 -专利权人：吉诺戴夫制药株式会社
申请日： 2012-05-18 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： C12Q1/6881 文献下载
摘要：本发明的目的是提供高精度的DNA分型方法和试剂盒，其排除了相位模糊引起的不明确。本发明提供了HLA的DNA分型方法，其特征为包含以下步骤：（1）制备对人基因组碱基序列中HLA‑A、HLA‑B、HLA‑C、HLA‑DQA1、HLA‑DQB1、HLA‑DPA1和HLA‑DPB1各基因的上游区域和下游区域分别特异性退火的引物组以及对HLA‑DRB1的外显子2和3'侧非翻译区域特异性退火的引物组的步骤；（2）应用前述引物组对被测试样（DNA）进行PCR扩增的步骤；（3）确定PCR扩增产物的碱基序列的步骤；和（4）任选地，进行与数据库的同源性检索的步骤。
hla 基因 dna 方法试剂盒

[发明专利]利用超大规模平行测序仪进行简便的HLA基因的DNA分型方法和试剂盒-CN201480074262.0有效
发明人： 椎名隆;铃木进悟;和田有纪;光永滋树;猪子英俊 -专利权人：吉诺戴夫制药株式会社
申请日： 2014-11-27 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： C12Q1/6881 文献下载
摘要：本发明提供使用超大规模平行测序仪进行HLA基因的DNA分型的方法和试剂盒。本发明涉及HLA基因的DNA分型方法，该方法的特征在于包括以下步骤：(1)准备对人基因组碱基序列中的选自HLA‑DRB1、HLA‑DRB3、HLA‑DRB4、HLA‑DRB5、HLA‑DQB1和HLA‑DPB1的至少1个靶基因的包含外显子2和外显子3的内含子1和外显子4分别特异性地退火的引物组的步骤；(2)使用上述引物组通过PCR法对被测试样(DNA)进行扩增的步骤；(3)确定所扩增的PCR产物的碱基序列的步骤；以及(4)任选地，实施与数据库的同源性检索的步骤。
利用超大规模平行测序仪进行简便 hla 基因 dna 方法试剂盒

[发明专利]HLA基因的DNA分型方法和试剂盒-CN201280036108.5有效
发明人： 椎名隆;铃木进悟;尾崎有纪;光永滋树;猪子英俊 -专利权人：吉诺戴夫制药株式会社
申请日： 2012-05-18 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： C12Q1/68 文献下载
摘要：本发明的目的是提供高精度的DNA分型方法和试剂盒，其排除了相位模糊引起的不明确。本发明提供了HLA的DNA分型方法，其特征为包含以下步骤：（1）制备对人基因组碱基序列中HLA-A、HLA-B、HLA-C、HLA-DQA1、HLA-DQB1、HLA-DPA1和HLA-DPB1各基因的上游区域和下游区域分别特异性退火的引物组以及对HLA-DRB1的外显子2和3'侧非翻译区域特异性退火的引物组的步骤；（2）应用前述引物组对被测试样（DNA）进行PCR扩增的步骤；（3）确定PCR扩增产物的碱基序列的步骤；和（4）任选地，进行与数据库的同源性检索的步骤。
hla 基因 dna 方法试剂盒

[发明专利]摩托车-CN200480006074.0有效
发明人：松本义治;椎名隆;神之门裕之 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2004-03-05 - 公布日： 2006-04-05 - 主分类号： B62J39/00 文献下载
摘要：一种摩托车具有由第一车架和第二车架构成的车架。第一车架沿摩托车的垂直方向在驾驶员的腿之前延伸，并且第二车架沿摩托车的纵向方向从第一车架的下面部分向后延伸。摩托车还具有覆盖第一车架部分的前封盖；覆盖第二车架部分的底板，底板从前封盖的下面区域向后延伸并具有上表面作为其上可放置驾驶员的脚的表面；用于驱动摩托车的发动机，发动机在纵向方向上位于底板之后；和在摩托车前部的空气入口。下表面还具有在摩托车的横向方向上并排设置的上和下导向表面。导向表面在垂直方向上位于具有由台阶产生的高度差的位置处。空气从空气入口引入并通过底板内部导向到发动机。
摩托车

[发明专利]跨乘式车辆-CN200480005854.3有效
发明人：神之门裕之;桐生大辅;冈本直纪;松本义治;大薗元;石井邦彦;椎名隆 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2004-03-05 - 公布日： 2006-04-05 - 主分类号： B62J39/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种跨乘式车辆，其中空气滤清器布置在后轮的前侧和发动机的上侧。因此，提供了这样的结构，其中在车座下侧的物品容纳部分在很窄并保持高外观品质的同时，不会通过摆动式动力单元的垂直摆动运动而与空气滤清器接触。
跨乘式车辆

[发明专利]强制空冷式发动机-CN200410004804.5有效
发明人： 椎名隆;神之门裕之;牧野浩直 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2004-02-06 - 公布日： 2004-09-08 - 主分类号： F02P13/00 文献下载
摘要：本发明的强制空冷式发动机(13)包括：具有支承曲轴(17)的曲轴箱(18)和从该曲轴箱(18)突出的气缸(19)的发动机本体(15)，安装在气缸(19)上的点火栓(34)，与曲轴(17)连动连接的风扇(37)，从其外侧覆盖发动机本体(15)、点火栓(34)和风扇(37)并将来自该风扇(37)的风(B)导向气缸(19)和点火栓(34)的护罩(38)，以及能向点火栓(34)供给电流的点火线圈(43)。将点火线圈(43)配置在护罩(38)覆盖气缸(19)径向外表面的部分(55)的外侧附近区域。由此，能将包括发动机本体及点火线圈等的发动机的各构件互相紧凑地配置，能使该发动机小型化，并能防止发动机本体的振动施加在点火线圈上，能延长该点火线圈的寿命。
强制空冷式发动机