专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]固态电池及其制备方法和应用-CN202211393677.7在审
  • 栗晓杰;邵赓华;高雅;屈迎雪 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-01-06 - H01M10/0585
  • 本发明公开了固态电池及其制备方法和应用,固态电池包括:正极片,包括正极集流体和正极活性材料层,正极活性材料层包括正极活性材料、第一导电剂、第一氧化物电解质和第一粘结剂;正极氧化物电解质层,包括第二氧化物电解质和第二粘结剂;固态电解质层;负极氧化物电解质层,包括第三氧化物电解质和第三粘结剂;负极片,包括负极集流体和负极活性材料层,负极活性材料层包括负极活性材料、第二导电剂、第四氧化物电解质和第四粘结剂。本发明从根本上解决了电池的安全问题,在确保了活性材料结构稳定性的前提下提升了锂离子电池的综合电性能,且提高了活性材料层与固态电解质层之间的导电性能。
  • 固态电池及其制备方法应用
  • [发明专利]动力电池、涂层制备方法及车辆-CN202110269921.8在审
  • 栗晓杰;高雅;肖冬梅;鲁刚;石强 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2021-03-12 - 2022-09-20 - H01M10/613
  • 本发明实施例提供了一种动力电池、涂层制备方法及车辆,属于车辆技术领域。该动力电池包括的电芯组件的表面、第一端板的表面、第二端板的表面均覆盖有涂层,其中,涂层为粘结剂、阻燃剂、相变储热材料以及固化剂形成的混合涂料;电芯组件固定在第一端板和第二端板之间,第一端板和电芯组件的第一端面接触,第二端板和电芯组件的第二端面接触,其中,第一端面和第二端面为电芯组件相对的两个端面;电芯组件包括多个电芯,每相邻两个电芯之间通过导热胶粘接,且每相邻两个电芯之间喷涂有涂层。由此可见,通过该动力电池,既能控制动力电池温度升高和热量累积又能防止动力电池温度失控后起火燃烧,可以从根本上解决动力电池安全性问题。
  • 动力电池涂层制备方法车辆
  • [实用新型]启动型电池箱、启动型电池及车辆-CN202220443278.6有效
  • 孙晟新;肖冬梅;高雅;许紫光;杜兢;吕振涛;栗晓杰;李秋;张坤;张琪 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2022-03-02 - 2022-08-12 - H01M50/244
  • 本公开涉及一种启动型电池箱、启动型电池及车辆,其中,启动型电池箱包括箱体、盖体、正极接线柱和负极接线柱,箱体的内部中空以形成用于容纳电芯的容纳腔,容纳腔的一端为开放端,开放端用于供电芯穿过;盖体与箱体螺纹连接,以使启动型电池箱具有关闭状态和打开状态,在关闭状态,箱体和盖体相互连接且盖体遮挡开放端,在打开状态,箱体和盖体相互分离以露出开放端;正极接线柱可拆卸地安装在盖体上并用于与电芯的正极连接端电连接;负极接线柱可拆卸地安装在盖体上并用于与电芯的负极连接端电连接。箱体和盖体相互旋松,便于对箱体内的电芯或其它部件进行维护;盖体和箱体相互旋紧,实现对于启动型电池箱内的电芯或其它部件进行封装。
  • 启动电池车辆
  • [实用新型]行驻一体电池及车辆-CN202220443279.0有效
  • 李秋;肖冬梅;高雅;栗晓杰;武艺杰;吕振涛 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2022-03-02 - 2022-08-12 - H01M50/249
  • 本公开涉及车辆领域,具体地,涉及一种行驻一体电池及车辆。其中,该行驻一体电池包括保护板(202),所述保护板(202)设置在所述行驻一体电池的电芯上方,所述保护板(202)上设置有MOS管(107)、导热垫(101)及多个散热片(102);所述导热垫(101)平铺贴合设置在所述MOS管(107)的表面;所述多个散热片(102)按照预设间隔排列设置在所述导热垫(101)上,且所述多个散热片(102)的散热平面相互平行,用于对所述MOS管(107)进行散热;所述散热片(102)的散热平面与所述导热垫(101)的平铺面贴合垂直。
  • 一体电池车辆
  • [发明专利]单体电芯、电池模组和车辆-CN202210199450.2在审
  • 栗晓杰;肖冬梅;高雅;张琪;李秋;张坤 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2022-03-02 - 2022-06-17 - H01M10/058
  • 本公开涉及一种单体电芯、电池模组和车辆,所述单体电芯包括:外壳;以及内芯组,容纳在所述外壳中,所述内芯组包括:内芯,相对的两端分别设置有极耳,两个所述极耳中的一个为正极耳,另一个为负极耳;以及连接片,包括绝缘板和设置于所述绝缘板的一端的导电条,每个所述内芯的两侧分别设置有所述绝缘板,相邻的两个所述连接片的所述导电条反向布置,所述内芯的两个所述极耳分别与不同的所述导电条连接;其中,位于所述内芯组最外侧的两个所述导电条分别为所述内芯组的主正极和主负极。通过上述技术方案,本公开提供的单体电芯、电池模组和车辆能够解决单体电芯电压偏低的技术问题。
  • 单体电池模组车辆
  • [发明专利]一种软包装锂离子电池-CN201811473502.0有效
  • 孙小嫚;栗晓杰;吴可;吴宁宁 - 中信国安盟固利动力科技有限公司
  • 2018-12-04 - 2022-05-24 - H01M50/581
  • 本发明涉及软包装锂离子电池制造技术领域,具体地涉及一种软包装锂离子电池,铝塑膜(2)封装在电芯(1)外侧,其特征在于:电芯(1)的顶端设置有正极极耳(3)和负极极耳(4),第一金属片(6)一端与正极极耳(3)底部相连,第一金属片(6)另一端设置在电芯(1)和铝塑膜(2)之间,第二金属片(7)一端与负极极耳(4)底部相连,第二金属片(7)另一端设置在电芯和铝塑膜之间,阻燃板将设置在电芯和铝塑膜之间的第一金属片、第二金属片包覆,固体热敏材料层在一定温度下开始熔化以使第一金属片和第二金属片的凹槽接合短路,并熔断正极极耳。本发明能够一定温度范围内及时根本熔断极耳,能够防止电芯、铝塑膜着火,安全性高。
  • 一种软包装锂离子电池
  • [发明专利]一种锂离子电池补锂电解液及补锂方法-CN201710343164.8有效
  • 闻斌;孙启众;栗晓杰;王彦彦;刘建红 - 荣盛盟固利新能源科技有限公司
  • 2017-05-16 - 2021-06-29 - H01M10/0566
  • 本发明提供一种锂离子电池补锂电解液及补锂方法。首先,所述补锂电解液包括有机溶剂和锂盐,电极电位在4.3V(vs Li+/Li)以下时,锂盐的阴离子在锂离子电池正极不稳定,会发生阳极氧化分解反应,对应负极发生锂离子的嵌入反应。所述补锂方法包括步骤:将补锂电解液注入锂离子电池中,将锂离子电池预充至补锂电压,来对负极补锂并控制补锂量,待补锂反应完成后,除去剩余补锂电解液,重新注入常规电解液,随后对电池进行预充化成工序。本发明操作简单,无需改造现有产线,仅需适当改变电池预充工艺,便可精确、均匀的对负极进行补锂,从而改善电池的首次库伦效率,提高能量密度,改善循环性能。
  • 一种锂离子电池电解液方法

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