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- [发明专利]一种电动装置及其驱动、制动方法-CN201410623395.0在审
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刘粤荣
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杭州磁控科技有限公司
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2014-11-06
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2016-06-01
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H02P29/00
- 本发明公开了一种基于磁流控制的电动装置，包括电源调制器(1)、减速/变矩装置(2)、驱动操控装置(9a)、定体(5)和转体(6)；所述转体为一个具有转动轴的环形机械圈，其上相间设置有若干转子单元(3b)；所述转子单元包括至少一个永磁体转子单元(3b1)和至少一个导磁体转子单元(3b2)；所述永磁体转子单元若干个在转体上设置的极向相同；所述定体为一个具有固定轴的机械圆盘，内部至少设置一个定子单元(3a)并安装在靠近转体的位置；所述定体与转体同轴设置，两者相对气隙(3d)不大于40mm；电源调制器通过驱动操控装置获取用户的指令并于相应时序对定子单元的绕组输出电流，使电动装置实现驱动/制动。
- 一种电动装置及其驱动制动方法
- [发明专利]一种节能电动车及其驱动、制动方法-CN201410621633.4在审
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刘粤荣
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杭州磁控科技有限公司
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2014-11-06
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2016-06-01
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B62M6/45
- 本发明公开了一种节能电动车，所述电动车包括电源调制器(1)、驱动操控装置(9a)、车架(4)和至少一个车轮(5)；所述的电动车至少一个车轮配套设置电动装置(3)；所述电动装置包括至少一个定子单元(3a)和至少一个转子单元(3b)；所述定子单元安装在靠近车圈(6)的车架上；所述转子单元设置于车圈上，其由导磁介质固体或软体成形材料制成；所述电源调制器的电源输入端电连接电池组(8)正负极，时序电流输出端(1b)连接定子单元的内部绕组，驱动信号输入端1d连接驱动操控装置。本发明电动车的电动装置结构简单、可在车轮多样化组合、成本低，节能效果明显，适应高端电动车的设计要求。
- 一种节能电动车及其驱动制动方法
- [发明专利]一种基于磁流控制的电动车及其驱动、制动方法-CN201410621441.3在审
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刘粤荣
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杭州磁控科技有限公司
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2014-11-06
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2016-06-01
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B62M6/45
- 本发明公开了一种基于磁流控制的电动车，包括电源调制器(1)、驱动操控装置(9a)、车架(4)和至少一个车轮(5)；所述电动车至少一个车轮设置电动装置(3)；所述电动装置至少包括至少一个定子单元(3a)和若干个转子单元(3b)；所述定子单元安装在靠近车圈6的车架上；所述若干个转子单元包括至少一个永磁体转子单元(3b1)和至少一个导磁体转子单元(3b2)，其组合设置于车圈上；多个永磁体转子单元在车圈上设置的极向相同；所述电源调制器的时序电流输出端(1b)连接定子单元的内部绕组，驱动信号输入端(1d)连接驱动操控装置获取用户的指令。本发明电动车的电动装置结构简单、组合多样化、成本低，节能效果好。
- 一种基于控制电动车及其驱动制动方法
- [发明专利]一种磁流控制的电动轮毂装置及其驱动及制动方法-CN201410620914.8在审
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刘粤荣
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杭州磁控科技有限公司
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2014-11-06
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2016-06-01
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B60K7/00
- 本发明电动轮毂装置包括轮毂(6)、减速/变矩装置(2)、电源调制器(1)、驱动操控装置(9a)和至少一套的电动装置(3)；所述的电动装置包括同轴转体3e、至少一个定子单元(3a)以及若干转子单元(3b)；所述同轴转体为一个具有转动轴的环形机械圈；所述转子单元包括至少一个永磁体转子单元(3b1)和至少一个导磁体转子单元(3b2)，其相间设置于同轴转体上；所述定子单元安装在同轴转体内部且与其相对气隙(3d)不大于55mm；所述同轴转体与轮毂同轴设置，电动装置和减速/变矩装置均设置在轮毂内；电源调制器通过驱动操控装置获取驱动/制动指令并于相应时序对定子单元的绕组输出电流，电动装置通过减速/变矩装置实现与轮毂机械传动。本发明结构简单、成本低，适应电动车的节能设计要求。
- 一种控制电动轮毂装置及其驱动制动方法
- [发明专利]一种电动装置及其驱动和制动方法-CN201410623493.4在审
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刘粤荣
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杭州磁控科技有限公司
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2014-11-06
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2016-06-01
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H02P29/00
- 本发明电动装置包括电源调制器(1)、减速/变矩装置(2)、驱动操控装置(9a)、定体(5)和转体(6)；所述转体为一个具有转动轴的环形机械圈，其上相间设置有若干由导磁介质材料制成的转子单元(3b)；所述定体为一个具有固定轴的机械圆盘，内部至少设置一个定子单元(3a)并安装在靠近转体的位置；所述定体与转体同轴设置，两者相对气隙(3d)不大于30mm；所述减速/变矩装置与转体同轴并设置在转体外部；电源调制器通过驱动操控装置获取驱动/制动指令并于相应时序对定子单元的绕组输出电流，电动装置通过减速/变矩装置实现与轮毂机械传动。本发明结构简单、成本低，有效适应电动车的节能设计要求。
- 一种电动装置及其驱动制动方法
- [实用新型]一种洗衣机的电动装置和洗衣机-CN201520061667.2有效
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刘粤荣;姚飞
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杭州磁控科技有限公司;刘粤荣
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2015-01-28
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2015-08-05
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D06F37/30
- 本实用新型公开了一种洗衣机的电动装置和洗衣机，所述电动装置包括电源调制器、定子单元和转子单元；所述洗衣机的转桶上设置一个以上的转子单元组；所述转子单元的材料包括永磁体或导磁体，或两者组合设置；所述永磁体转子单元多个环绕转桶同一组设置的磁极方向相同；所述定子单元至少安装一个在靠近转桶外缘的机架固定部位，其与转子单元所形成的周期性相对气隙不大于90mm；所述电源调制器对定子单元内部绕组供电形成的电磁极方向，与永磁体转子单元运动相向的极性相反；电源调制器通过控制面板获取用户程序指令并相应输出时序电流，实现所述电动装置的驱动/制动。所述洗衣机至少设置一套该电动装置。
- 一种洗衣机电动装置
- [实用新型]一种电动车用动力系统及其电动车-CN201420869853.4有效
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刘粤荣
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杭州磁控科技有限公司;刘粤荣
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2014-12-31
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2015-07-08
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B60L11/00
- 本实用新型公开了一种电动车用动力系统及其电动车，包括电动装置、电池组和增程系统；所述电动装置包括电源调制器、减速/变矩装置、驱动操控装置、定体和转体；所述转体为一个具有转动轴的环形机械圈，其上相间设置有若干转子单元；所述转子单元包括至少一个永磁体转子单元和至少一个导磁体转子单元；所述永磁体转子单元若干个在转体上设置的极向相同；所述定体为一个具有固定轴的机械圆盘，内部至少设置一个定子单元并安装在靠近转体的位置；所述定体与转体同轴设置，两者相对气隙不大于40mm；所述的增程系统包括逻辑充电装置和电能补充装置，逻辑充电装置的输入端电连接电能补充装置，其输出端电连接电池组。
- 一种电动车动力系统及其
- [实用新型]一种电动轮毂装置和含有该装置的电动车-CN201420662697.4有效
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刘粤荣
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杭州磁控科技有限公司
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2014-11-06
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2015-06-10
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B60K7/00
- 本实用新型公开了一种电动轮毂装置和含有该装置的电动车，所述电动轮毂装置包括轮毂(6)、减速/变矩装置(2)、电源调制器(1)、驱动操控装置(9a)和至少一套的电动装置(3)；所述的电动装置包括同轴转体3e、至少一个定子单元(3a)以及若干转子单元(3b)；所述同轴转体为一个具有转动轴的环形机械圈；所述转子单元包括至少一个永磁体转子单元(3b1)和至少一个导磁体转子单元(3b2)，其相间设置于同轴转体上；所述定子单元安装在同轴转体内部且与其相对气隙(3d)不大于55mm；所述同轴转体与轮毂同轴设置，电动装置和减速/变矩装置均设置在轮毂内；本实用新型结构简单、成本低，适应电动车的节能设计要求。
- 一种电动轮毂装置含有电动车
- [实用新型]一种基于磁流控制的电动车-CN201420660621.8有效
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刘粤荣
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杭州磁控科技有限公司
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2014-11-06
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2015-05-06
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B62M6/45
- 本实用新型公开了一种基于磁流控制的电动车，包括电源调制器(1)、驱动操控装置(9a)、车架和至少一个车轮(5)；所述电动车至少一个车轮设置电动装置；所述电动装置至少包括至少一个定子单元(3a)和若干个转子单元；所述定子单元安装在靠近车圈6的车架上；所述若干个转子单元包括至少一个永磁体转子单元(3b1)和至少一个导磁体转子单元(3b2)，其组合设置于车圈上；所述的永磁体转子单元多个在车圈上设置时的极向相同；所述电源调制器的时序电流输出端(1b)连接定子单元的内部绕组，驱动信号输入端(1d)连接驱动操控装置。本实用新型电动车的电动装置结构简单、组合多样化、成本低，节能效果好。
- 一种基于控制电动车
- [实用新型]一种基于磁流控制的电动装置和电动车-CN201420660083.2有效
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刘粤荣
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杭州磁控科技有限公司
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2014-11-06
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2015-03-18
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H02K7/00
- 本实用新型公开了一种基于磁流控制的电动装置和电动车，所述电动装置包括电源调制器(1)、减速/变矩装置(2)、驱动操控装置(9a)、定体(5)和转体(6)；所述转体为一个具有转动轴的环形机械圈，其上相间设置有若干转子单元(3b)；所述转子单元包括至少一个永磁体转子单元(3b1)和至少一个导磁体转子单元(3b2)；所述永磁体转子单元若干个在转体上设置的极向相同；所述定体为一个具有固定轴的机械圆盘，内部至少设置一个定子单元(3a)并安装在靠近转体的位置；所述定体与转体同轴设置，两者相对气隙(3d)不大于40mm；本实用新型结构简单，节电效果好。
- 一种基于控制电动装置电动车
- [实用新型]一种电动装置及含有该电动装置的电动车-CN201420662628.3有效
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刘粤荣
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杭州磁控科技有限公司
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2014-11-06
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2015-03-18
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H02P29/00
- 本实用新型为一种电动装置及含有该电动装置的电动车，电动装置包括电源调制器(1)、减速/变矩装置(2)、驱动操控装置(9a)、定体(5)和转体(6)；所述转体为一个具有转动轴的环形机械圈，其上相间设置有若干由导磁介质材料制成的转子单元(3b)；所述定体为一个具有固定轴的机械圆盘，内部至少设置一个定子单元(3a)并安装在靠近转体的位置；所述定体与转体同轴设置，两者相对气隙(3d)不大于30mm；所述减速/变矩装置与转体同轴并设置在转体外部；电源调制器通过驱动操控装置获取驱动/制动指令并于相应时序对定子单元的绕组输出电流，电动装置通过减速/变矩装置实现与轮毂机械传动。本实用新型结构简单、成本低，有效适应电动车的节能设计要求。
- 一种电动装置含有电动车
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