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- [实用新型]一种转向输出轴-CN202223467686.4有效
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王斌;陈豪
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-12-23
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2023-07-11
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F16C3/02
- 本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种转向输出轴，包括装置本体，包括轴套和主轴，连接机构，包括收容槽，所述收容槽开设于轴套的底端，所述收容槽的内壁固定安装有卡头，所述主轴的顶端固定安装有卡块，所述收容槽的内壁底端固定安装有压缩弹簧，所述卡头的顶端固定安装有限位块。本实用新型通过使用时，通过将主轴顶端插入于收容槽的内部，在插入前保证卡块和卡头错位，当卡块完全插入于收容槽内部后，通过转动主轴，此时卡头顶端与卡块底端相抵，当限位块插入于限位槽内部后，通过限位块和限位槽之间的卡合为主轴和轴套之间提供限位，且此时螺纹槽和通槽也处于同一水平线，即可通过螺杆完成螺纹锁定。
- 一种转向输出
- [实用新型]一种汽车传动轴的一体叉结构-CN202223437133.4有效
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王斌;陈豪
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-12-21
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2023-04-07
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B62D3/02
- 本实用新型涉及汽车传动轴技术领域，且公开了一种汽车传动轴的一体叉结构，包括：传动轴主体，所述传动轴主体包括叉轴，所述叉轴由轴管部和节叉部，且整体由一根钢管加工而成；稳定机构，所述稳定机构包括稳定架，且稳定架的数量至少为两个，所述稳定架插入在叉轴的内部空心部位，所述稳定架为十字状构件，且稳定架四个顶点外侧的叉轴上皆开设有焊接孔，用于焊接固定，所述叉轴的两侧分别设置有第一铁片和第二铁片。本实用新型采用十字形的稳定架在叉轴内部进行辅助支撑的设计，增加了本装置的抗形变能力，同时利用在焊接孔处进行点焊固定，使得稳定架在固定时更加方便，且不容易破坏叉轴的一体性。
- 一种汽车传动轴一体结构
- [实用新型]一种转向输入轴-CN202223511568.9有效
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王斌;陈豪
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-12-26
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2023-04-07
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B62D3/02
- 本实用新型涉及输入轴技术领域，且公开了一种转向输入轴，包括：输入轴主体，所述输入轴主体包括轴体和扭杆，所述轴体由空心部和实心部构成，且轴体的空心部一侧连接有定位套，所述轴体的实心部外表面上连接有外花键，所述轴体的空心部内表面上连接有内花键；辅助杆，所述辅助杆连接在内花键一侧的轴体空心部内壁上，所述扭杆插入在轴体的空心部中，且扭杆的花键与内花键相互啮合，所述扭杆的一侧开设有固定孔。本实用新型采用辅助杆插入在扭杆中的设计，使得辅助杆可以对扭杆进行额外的支撑，与现有技术相比，本装置可以通过辅助杆增加对扭杆的支撑和限位效果，降低扭杆倾斜后导致轴体的空心部发生形变的概率，增加了本装置的强度。
- 一种转向输入
- [实用新型]一种带有联轴器的蜗杆转向轴-CN202223592400.5有效
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王斌;陈豪
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-12-28
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2023-04-07
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B62D3/04
- 本实用新型涉及汽车转向轴技术领域，具体为一种带有联轴器的蜗杆转向轴，包括括蜗杆主体,顶部卡合板，所述顶部卡合板固定安装于蜗杆主体的底端，所述顶部卡合板的底端设置有联轴结构，所述联轴结构的内部开设有圆柱形通槽，所述联轴结构上贯穿安装有一根第一限位杆，所述联轴结构上贯穿安装有一根第二限位杆，本实用新型通过设置有联轴结构、第一限位杆、第二限位杆，在实际使用中，交错安装的第一限位杆和第二限位杆可以保证对不同尺寸的电机或杆件进行限位固定，避免其晃动，有效解决了背景技术中公开的蜗杆结构存在联轴模块尺寸被限制，因此为了保证刚性连接只能使用于其尺寸配套的杆件机构进行连接，适配性较差的问题。
- 一种带有联轴器蜗杆转向
- [实用新型]一种蜗杆转向器-CN202223605094.4有效
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王斌;陈豪
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-12-30
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2023-04-07
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B62D3/04
- 本实用新型涉及汽车转向结构技术领域，具体为一种蜗杆转向器，包括蜗杆主体,安装块，所述安装块固定安装于蜗杆主体的底端，所述安装块的底端固定安装有安装套筒，所述安装套筒的内部设置有固定圈，所述固定圈的外环直径与安装套筒的内壁直径相等，所述固定圈的内部活动套设有至少一个限位圈，本实用新型通过设置有安装块、安装套筒、固定圈、限位圈、法兰盘、固定螺杆，在实际使用中由于固定圈的内部至少有一个限位圈，因此可以将不同尺寸的连杆安装在安装块上，在实际使用中有效解决了现有的蜗杆传动轴有如下缺陷：蜗杆的本身尺寸被限制，在选择安装传动杆时，只能选择与其安装槽尺寸相匹配的传动杆，泛用性较差的问题。
- 一种蜗杆转向器
- [实用新型]一种车辆锁卡结构-CN202223257317.2有效
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王斌;陈豪
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-12-05
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2023-03-21
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B60R25/022
- 本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种车辆锁卡结构，包括基套、啮合套筒和连接套筒，所述啮合套筒的外表面一体成型有六个啮合齿本体。本实用新型通过设有缓冲腔室、缓冲胶垫、弹性簧片、第一圆弧过渡面和第二圆弧过渡面，采用这种设计在实际使用中，通过在啮合齿本体上设置第一圆弧过渡面和第二圆弧过渡面可以比较顺畅的进行啮合行程，从而能够减小啮合齿本体所受到的磨损，并且通过弹性簧片支撑两个缓冲胶垫，可使得啮合齿本体在进行啮合行程的过程中，利用弹性簧片以及缓冲胶垫的缓冲作用，避免啮合行程时受到的冲击过大，从而能够有效的延长啮合齿本体的使用寿命，进而增强整车的安全性以及防盗性能。
- 一种车辆结构
- [实用新型]一种带有滑道的连接轴-CN202222988469.3有效
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王斌;陈豪
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-11-07
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2023-01-20
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F16D3/06
- 本实用新型涉及连接轴技术领域，且公开了一种带有滑道的连接轴，包括：连接组件，所述连接组件包括连接轴和连接头，所述连接头的内部开设有球槽和柱状槽，且两者相通，所述连接轴内部中空、分为插入部和露出部，且插入部位于连接轴柱状槽中；滑轨，所述连接轴的插入部外侧均匀开设有滑轨，所述连接头的柱状槽开口处均匀连接有限位块，且限位块和滑轨数量一致。本实用新型采用气囊球可进行充气的设计，使得在限位筒进入到连接头的球槽中后气囊球充气撑起，堵塞后即可完成持久的限位，与现有技术相比，本装置的气囊球在插入和拔出是可以改变体积，避免其被连接头的内部进行磨损以及挤压限位，保证其在转向器多次更换后限位效果不会过度减少。
- 一种带有滑道连接
- [实用新型]一种汽车转向用锁卡-CN202222654515.6有效
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王斌;陈豪
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-10-09
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2023-01-20
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B60R25/021
- 本实用新型涉及汽车转向总成技术领域，且公开了一种汽车转向用锁卡，包括锁卡机构，锁卡机构包括锁套，所述锁套的固定安装有轴承，所述轴承的内侧固定安装有转向柱套，所述转向柱套的内部设有转向轴，所述锁套的外侧固定安装有框架电磁铁，所述锁套的外侧开设有插槽，所述插槽的内部设有插杆，所述插杆的外侧设有压缩弹簧。本实用新型通过使用时，通过钥匙的插拔控制框架电磁铁的伸缩端进行伸出，在伸出后通过锁扣抵压转向柱套外侧，若锁扣未直接插入于卡槽内部，通过锁扣平面和转向柱套外侧的导向条贴合，通过导向条的弧形引导使得转向柱套进行转动，将锁扣引导至卡槽内部完成锁定，通过这种方式在对转向柱套限位的过程中可辅助进行直接锁定。
- 一种汽车转向用锁卡
- [实用新型]一种方向盘锁卡结构-CN202222623084.7有效
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王斌;陈豪
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-09-30
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2023-01-20
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B60R25/022
- 本实用新型涉及方向盘锁卡技术领域，且公开了一种方向盘锁卡结构，包括锁卡主体，所述锁卡主体包括基套、啮合齿套和连接衬套，所述啮合齿套的外部一体成型有啮合齿本体，且啮合齿本体的数量不少于六个。本实用新型通过设有第一内螺纹、连接套筒、第一外螺纹、第二内螺纹和第二外螺纹，本申请首先将锁卡主体分为三个组成部分，即基套、啮合齿套和连接衬套，并且基套、啮合齿套和连接衬套皆采用单独一体成型，从而能够降低本锁卡的加工难度，并且采用第一内螺纹、第一外螺纹以及第二内螺纹、第二外螺纹所组成的两组螺纹连接结构，能够在保证组装、拆卸护和更换方便的同时，还能相较于对比专利具有更佳的稳定性、安全性。
- 一种方向盘结构
- [实用新型]一种可断开式转向轴-CN202221693278.8有效
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王斌
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-07-01
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2022-11-22
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B62D1/16
- 本实用新型提供了一种可断开式转向轴，属于转向轴技术领域。该可断开式转向轴包括第一转向轴组件和第二转向轴组件。将第二转向轴缩回连接件内，使棱形插接件和万向节对正，抽动第二转向轴，使棱形插接件插入万向节，将销接螺栓依次穿过万向节一侧和棱形插接件后通过螺纹连接于万向节另一侧，通过断开式的第一转向轴组件和第二转向轴组件，便于转向轴和万向节的连接，转向轴和万向节连接完成后，防松套筒套入销接螺栓两端，再将防松套筒和第二转向轴进行固定，通过防松套筒挡住销接螺栓两端，有效改善相关技术中可断开式转向轴端部和万向节连接处的螺栓松脱后容易掉落，导致转向失效，造成行驶安全的问题。
- 一种断开转向
- [实用新型]一种易更换的汽车转向节-CN202221819472.6有效
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王斌
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-07-13
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2022-11-18
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B62D7/18
- 本申请提供了一种易更换的汽车转向节，属于汽车配件技术领域。该易更换的汽车转向节包括基座组件和转向组件。所述基座组件包括有梁体、主销和限位件，所述主销与所述梁体活动销接，所述限位件与所述主销和所述梁体活动连接，所述转向组件包括有主架、支耳、轴承A和垫片，所述支耳设置有两个，两个所述支耳分别与所述主架上下端固定连接，对应的所述支耳和所述梁体一侧均开设有与所述轴承A相适配的凹槽，所述轴承A两侧分别抵紧于对应的所述支耳和所述梁体。在本申请中，转向组件和基座组件通过设置凹槽和U形槽与轴承A和垫片的配合来实现纠正同轴度的效果，节省了安装步骤，有利于转向节的安装和更换。
- 一种更换汽车转向
- [发明专利]一种轻量化传动轴的生产模具-CN202210842226.0在审
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王斌;陈豪
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-07-18
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2022-11-01
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B21D37/10
- 本发明涉及模具技术领域，具体为一种轻量化传动轴的生产模具，包括：模体，包括上模具，所述上模具的表面连接有下模具；控量机构，包括控量筒，所述控量筒连接在上模具的表面，所述控量筒的内侧固定连接有防护环，所述控量筒的内侧活动连接有转板，所述控量筒的外表面固定连接有连接块，所述控量筒的内侧固定连接有第一限位板，所述转板的表面固定连接有浮球，所述上模具的表面开设有通槽。本发明在分流板的作用下，实现对进入控量筒和上模具内通槽的液体分流，达到控制进入上模具和下模具内的液体流速，保证其液体均匀有效的进入上模具和下模具内，达到其产品注塑生产美观的作用效果。
- 一种量化传动轴生产模具
- [实用新型]一种车用转向节防咬死内涨组件-CN202221376356.1有效
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王斌
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-06-02
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2022-09-09
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B23B31/40
- 本实用新型提供了一种车用转向节防咬死内涨组件，属于汽车零配件技术领域。该车用转向节防咬死内涨组件包括基础机构和固定机构。所述基础机构包括涨紧体、螺母、螺杆、推力球轴承、圆锥销和锥体，使用时，旋转锁紧件，使锁紧件的端部离开L型通孔的内壁，再旋转立杆，立杆的转动带动齿轮传动件转动，齿轮传动件的转动带动丝杆转动，固定块在丝杆和滑杆的共同作用下实现横向移动，控制立杆旋转的方向，即可把固定块从插槽内取出了，把螺杆从锥体上取下，即可把推力球轴承取出了，再按照上述相反的步骤把新的推力球轴承装回到锥体内即可，该防咬死内涨组件便于对推力球轴承进行更换，提高了对推力球轴承的更换效率。
- 一种转向节防咬死内涨组件
- [实用新型]一种汽车转向节锻件-CN202221126048.3有效
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王斌
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杭州洪武汽车零部件有限公司
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2022-05-10
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2022-09-09
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B62D7/18
- 本申请提供了一种汽车转向节锻件，属于汽车配件技术领域。该汽车转向节锻件，包括转向传动组件和连接组件，所述转向传动组件包括传动轴和法兰盘，所述连接组件平行设置两组，每组所述连接组件均包括连接块、支撑套筒、衬套和紧固螺母，将支撑套筒上的连接块插入对应的插槽内并通过定位螺栓锁紧固定，从而完成转向传动组件和连接组件之间的安装固定，安装的过程中，转向传动组件和连接组件分别能够独立进行安装作业，之后再将安装后转向传动组件和连接组件之间进行拼接固定，安装拆卸均比较方便快捷，油槽内的润滑油被润滑棉吸收后能够持续不断的对衬套内的销孔进行良好的润滑，减轻了磨损，进而大大保证了本汽车转向节锻件的使用性能和使用寿命。
- 一种汽车转向锻件
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