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[外观设计]台灯（18703B）-CN202330340094.7有效
发明人： 杨祥国 -专利权人：中山市巴比特照明电器有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：台灯（18703B）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于室内照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
台灯 18703

[外观设计]吸顶灯（18703C）-CN202330340186.5有效
发明人： 杨祥国 -专利权人：中山市巴比特照明电器有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：吸顶灯（18703C）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于室内照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
吸顶灯 18703

[外观设计]吊灯灯体（18664）-CN202230361830.2有效
发明人： 杨祥国;童杨;高丹;宁冶平 -专利权人：中山市巴比特照明电器有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：吊灯灯体（18664）。2.本外观设计产品的用途：用于室内照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
吊灯 18664

[外观设计]吸顶灯（18685-3）-CN202230735039.3有效
发明人： 杨祥国 -专利权人：中山市巴比特照明电器有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：吸顶灯（18685‑3）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于室内照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计2立体图1。5.指定设计2为基本设计。
吸顶灯 18685

[外观设计]吊灯（18685-2）-CN202230734872.6有效
发明人： 杨祥国 -专利权人：中山市巴比特照明电器有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：吊灯（18685‑2）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于室内照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
吊灯 18685

[外观设计]吸顶灯（18702-1）-CN202330058048.8有效
发明人： 杨祥国 -专利权人：中山市巴比特照明电器有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：吸顶灯（18702‑1）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计的产品用于室内照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
吸顶灯 18702

[外观设计]吸顶灯（18702-2）-CN202330058053.9有效
发明人： 杨祥国 -专利权人：中山市巴比特照明电器有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：吸顶灯（18702‑2）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计的产品用于室内照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。5.指定设计1为基本设计。
吸顶灯 18702

[实用新型]一种双模式的主动均衡锂离子电池电路-CN202223202019.3有效
发明人：陈辉;陈孟山;管聪;杨祥国 -专利权人：武汉理工大学深圳研究院
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双模式的主动均衡锂离子电池电路，包括MCU、MOSFET开关组、二极管、充电机、储能电感、储能电容和DC‑DC转换器；MCU用于计算电池SoC并控制均衡电路的选取，MOSFET开关组用于控制电路开断，二极管用于控制电流流向，充电机为充电能量来源，储能电感、储能电容用于存储电量，DC‑DC转换器用于达到供电电压以及充电电压。本实用新型在静置模式下，可以将任意SoC高的电池或串联电池组电量转移至SoC低的电池或串联电池组中，在充电模式下可均衡不同电池或相邻电池组的充电速率，提高均衡速率。多节串联不局限于电池位置，克服了传统多节电池同步转移电量需要相邻位置的缺陷。
一种双模主动均衡锂离子电池电路

[外观设计]吊灯（18685）-CN202230874062.0有效
发明人： 杨祥国 -专利权人：中山市巴比特照明电器有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： 26-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：吊灯（18685）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于室内照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图2。
吊灯 18685

[发明专利]一种基于PSO-BP优化算法的混合动力双电船的能量管理方法-CN202211373290.5在审
发明人：陈辉;黄梦卓;管聪;杨祥国 -专利权人：武汉理工大学深圳研究院
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于PSO‑BP优化算法的混合动力双电船的能量管理方法，包括以下步骤：S1：对混合动力双电船进行建模，获取船舶的基本参数；S2：初始化BP神经，设计一个神经网络，确定BP网络的拓扑结构；S3：确定适应性函数，并将S1中初始的归一化数据，通过粒子群优化算法，对粒子的位置和速度初始化，不断更新改变适应度；使用BP网络进行误差计算，数据不断更新，提升数据精确度，最终获取最优数据；S4：将处理后的数据代入模型进行仿真分析。本发明可以延长电池使用寿命，经济性能大幅提升，在能源的节约和利用上有着显著优势，不仅在能量排放上更清洁，而且能在多变的工况下即时响应，面对复杂工况也更加应付自如。
一种基于 pso bp 优化算法混合动力电船能量管理方法

[发明专利]基于K-means算法和BP神经网络的机舱设备状态感知与故障诊断方法-CN202211601072.2在审
发明人：陈辉;黄梦卓;管聪;杨祥国 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06F18/23213 文献下载
摘要：本发明公开了基于K‑means算法和BP神经网络的机舱设备状态感知与故障诊断方法，该方法通过获取船舶机舱多源信息船舶设备的监测数据进行数据预处理；首先进行主成分分析法对数据进行降维处理，按照数据方差贡献率淘汰影响不大的数据，其次采用K‑means算法，对复杂的检测数据进行简化，呈现一定的规律性；将几种不同的故障工况和正常工况进行独热编码，变成哑变量，最后将K‑means聚类分析后的征兆作为输入量，工况模式输出矩阵作为目标向量，进行BP神经网络迭代训练，得到故障诊断的最终数据并于期望值进行比对。本发明在数据采集与处理方面极大幅度优化数据维度，并提高了数据简洁性，有效提升了船舶机舱故障诊断效率。
基于 means 算法 bp 神经网络机舱设备状态感知故障诊断方法

[发明专利]一种微型水下机器人的传感器信息融合方法-CN201910178575.5有效
发明人： 杨祥国;汤付发;兰喆 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01S15/93 文献下载
摘要：本发明提出了一种微型水下机器人的传感器信息融合方法，本发明利用水下机器人携带的多个声呐传感器获取数据；根据多个声呐传感器获取数据构建贝叶斯滤波器模型；将多个声呐传感器获取数据作为训练集，贝叶斯滤波器模型的输出作为真实值，训练神经网络，将训练后神经网络模型用于前方物体探测。本发明提高了水下机器人在水下的定位及目标检测的准确度，可用于江河内陆以及海洋的资源探索研究中。
一种微型水下机器人传感器信息融合方法

[实用新型]一种多电源动力的船舶直流电力推进系统-CN202223042482.6有效
发明人：陈辉;陈磊;管聪;杨祥国 -专利权人：武汉理工大学深圳研究院
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多电源动力的船舶直流电力推进系统，包括供电模块、电力推进装置、充电装置、直流母线、能量转换装置、直流配电装置和能量管理模块。所述供电模块包括燃料电池组、锂电池组、超级电容、太阳能光伏发电组件、风力发电装置。能量管理模块通过直流配电装置采集信息；用于合理分配燃料电池组、锂电池组、超级电容、太阳能光伏发电组件、风力发电组的能量输出。具有较高的集成度，较低的设备成本，占地面积小及重量低，当负载发生变化时，可以灵活地分配燃料电池和复合储能模块的功率输出，为负载提供足够的能量输出。采用能量管理模块，使燃料电池和复合储能装置更高效率输出，可显著提高整个系统的能源使用效率。
一种电源动力船舶直流电力推进系统

[发明专利]一种基于多智能体的人机环协同建模方法-CN202211593577.9在审
发明人：陈辉;刘文豪;管聪;杨祥国 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于多智能体的人机环协同建模方法，首先将船员认知行为分解为多种层次或多个模块，通过逐层、逐模块的建模进行单智能体的建模，建立符合船员模糊认知的感知层模型；其次根据机舱群体协同的工作特点，将单智能体的研究融入多智能体系统；最后在考虑人因、机器和环境因素的条件下建立基于多智能体的人机环模型。本发明研究了“人‑机‑环”复杂系统组分之间以及他们与环境之间的相互影响、相互作用，建立了系统的精准模型，进而揭示出系统局部细节变化对复杂全局的影响，进而完善人机环复杂交互系统，提高船舶运行中事件的处理效率，从而减少人为因素导致的船舶安全事故的发生。
一种基于智能人机协同建模方法

[发明专利]一种多电源动力的船舶直流电力推进系统及其工作方法-CN202211436992.3在审
发明人：陈辉;陈磊;管聪;杨祥国 -专利权人：武汉理工大学深圳研究院
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种多电源动力的船舶直流电力推进系统及其工作方法，包括供电模块、电力推进装置、充电装置、直流母线、能量转换装置、直流配电装置和能量管理模块。所述供电模块包括燃料电池组、锂电池组、超级电容、太阳能光伏发电组件、风力发电装置。能量管理模块通过直流配电装置采集信息；用于合理分配燃料电池组、锂电池组、超级电容、太阳能光伏发电组件、风力发电组的能量输出。具有较高的集成度，较低的设备成本，占地面积小及重量低，当负载发生变化时，可以灵活地分配燃料电池和复合储能模块的功率输出，为负载提供足够的能量输出。采用能量管理模块，使燃料电池和复合储能装置更高效率输出，可显著提高整个系统的能源使用效率。
一种电源动力船舶直流电力推进系统及其工作方法

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