专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种防护效果好的球铁阀门-CN202320364923.X有效
  • 谭兆平;姜树波;杨腾飞;赵常阳;杨春忠;孙朋;王胜 - 山东众冶集团有限公司
  • 2023-03-02 - 2023-06-20 - F16K35/10
  • 本申请公开一种防护效果好的球铁阀门,包括球阀本体,球阀本体的圆弧面上转动连接转杆,所述转杆的一端位于球阀本体的内壁处固定连接有圆形板,所述圆形板的圆弧面与球阀本体的内壁转动连接,所述转杆远离圆形板的一端固定连接有转把,所述球阀本体的圆弧面设置有防护装置,所述防护装置包括圆盘,所述圆盘表面开设有装配孔,所述圆盘通过装配孔套设在转杆的圆弧面上,解决了现有技术中存在当工作人员在工作走动时,会无意中碰撞到转把,导致球铁阀门的开闭发生变化,从而使管道的通闭状态发生改变,影响了工作人员的正常环节把控好,从而影响了工业产生的正常进行,同时也会产生不易必要的浪费的问题。
  • 一种防护效果阀门
  • [实用新型]一种齿轮箱蜗杆结构-CN202221149444.8有效
  • 王子强;孙朋;杨春忠;王胜;薛辉;鲁洪涛 - 山东众冶集团有限公司
  • 2022-05-13 - 2022-09-13 - F16H1/16
  • 本实用新型涉及齿轮箱技术领域,尤其是指一种齿轮箱蜗杆结构。它解决了不能有效消除涡轮对蜗杆的径向力的问题。它包括底板,底板上设有齿轮箱本体,齿轮箱本体的输出端上同轴固连有蜗杆,底板上转动连接有涡轮,涡轮与蜗杆啮合,底板上设有位于蜗杆远离涡轮一侧的第一转动轮和第二转动轮,第一转动轮转动连接于底板上并与蜗杆啮合,第二转动轮转动连接于底板上并与蜗杆啮合。本实用新型能够有效消除涡轮对蜗杆的径向力,防止长期使用导致蜗杆弯曲,提升蜗杆和涡轮的啮合稳定性,保障蜗杆的受力平衡。
  • 一种齿轮箱蜗杆结构
  • [发明专利]一种钻井震击器轴芯生产工艺-CN201710538072.5在审
  • 刘毅;李本楠;沈来定;马太华;杨春忠;陈晓辉 - 四川蓝星机械有限公司
  • 2017-07-04 - 2017-09-22 - B23P15/00
  • 本发明公开了一种钻井震击器轴芯生产工艺,包括以下步骤A1.根据所要制作的轴芯大小选取相应质量大小的碳钢毛坯,并将毛坯放置在加热炉中加热至1200℃以上,并保持半个小时;A2.将A1步骤毛坯取出后放置于水压机或热镦机上通过施压进行加工变形,直至加工出轴芯粗坯,并将轴芯粗坯进行埋灰冷却,消除粗坯中的气体杂质;A3.将A2步骤中冷却后的轴芯粗坯进行退火处理,并按照设计图纸进行机加工,得到光滑完整外形的轴芯;A4.将A3步骤中所得轴芯轴颈处进行增大表面粗糙度处理,并在轴颈表面添加一层耐磨合金。采用本发明能够通过改变制造工艺,提高产品质量。
  • 一种钻井震击器轴芯生产工艺
  • [实用新型]一种冷却锻件的装置-CN201420276433.5有效
  • 沈来定;杨昌贵;杨春忠 - 四川蓝星机械有限公司
  • 2014-05-28 - 2014-09-24 - B21K29/00
  • 本实用新型涉及锻件冷却工艺过程领域,具体涉及一种冷却锻件的装置,包括挂盖、固定于挂盖下的固定杆、与固定杆下端连接的拱形吊耳、穿过拱形吊耳吊耳孔的挂销、用于支撑挂盖的支撑块和支撑块下面的支架;所述支撑块上表面开有凹槽,支撑块可在支架上表面上自由活动;所述拱形吊耳由两个吊耳板和一个中间连接板组成,吊耳板上开有吊耳孔。锻件出模后冷却时,由于堆放不当,将造成锻件的磕碰伤痕,影响外观质量甚至造成锻件报废,增加生产成本,本实用新型提供一种能将锻件挂起来空冷的装置,结构简单、操作方便、投入成本低。
  • 一种冷却锻件装置
  • [实用新型]一种铁路辙叉-CN200920314174.X有效
  • 李本楠;沈来定;杨昌贵;杨春忠 - 四川蓝星机械有限公司
  • 2009-11-06 - 2010-11-17 - E01B7/12
  • 本实用新型公开了一种铁路辙叉,该辙叉包括心轨(1)和两翼轨(2),其心轨(1)的尖端段(4)的两侧对称设置有翼轨踏面段(5),其两翼轨(2)的内侧设置有与心轨(1)上的翼轨踏面段(5)相配合的凹槽(7)。本实用新型使易磨损的翼轨段与心轨为一整体,且由耐磨性较好的合金钢材料加工而成,有效提高了心轨的承载能力及翼轨的使用寿命,使翼轨和心轨等寿命,达到了提高辙叉使用寿命的目的。
  • 一种铁路辙叉
  • [实用新型]合金钢辙叉翼轨-CN200920314213.6有效
  • 李本楠;沈来定;杨昌贵;杨春忠 - 四川蓝星机械有限公司
  • 2009-11-06 - 2010-09-01 - E01B7/10
  • 本实用新型公开了一种合金钢辙叉翼轨,该辙叉翼轨(4)的轨冠(1)与脚板(2)之间的支撑板(3)的两侧面呈内凹状,两内凹侧面为弧形曲面或其中部为直平面两端为弧形曲面,其支撑板(3)的横截面的最小厚度值(d)为20~60mm,且其材质为奥贝钢。本实用新型合金钢辙叉翼轨,结构简单且易于加工制造,该翼轨既保证了翼轨的强度和刚度,又减小了支撑板的截面厚度,同时提高了其耐磨性,降低了其生产制造成本,提高了其使用寿命。
  • 合金钢辙叉
  • [实用新型]合金钢辙叉叉心-CN200920314173.5有效
  • 李本楠;沈来定;杨昌贵;杨春忠 - 四川蓝星机械有限公司
  • 2009-11-06 - 2010-08-11 - E01B7/12
  • 本实用新型公开了一种合金钢辙叉叉心,该叉心在尖端段(4)的两侧对称设置有翼轨踏面段(5),使易磨损的翼轨段与叉心为一整体,有效提高了叉心的承载能力及翼轨的使用寿命,使翼轨和叉心等寿命,达到了提高辙叉使用寿命的要求,同时该叉心在翼轨踏面段(5)与尖端段(4)的相接处设置有过渡圆角(6),可有效避免由应力集中所导致的叉心破损。本实用新型合金钢辙叉叉心,结构简单,加工制造成本低,使用性能提升显著。
  • 合金钢辙叉

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