专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]多台直流充电桩系统的协同控制方法-CN202310395129.6在审
  • 王鹏;杨成顺;黄宵宁 - 南京工程学院
  • 2023-04-13 - 2023-07-04 - B60L53/67
  • 本发明提供一种多台直流充电桩系统的协同控制方法,通过比较第i个充电桩系统的直流侧电压与直流母线额定电压是否相等,若不相等,则建立适用于直流充电桩系统的虚拟惯性控制策略;得到自适应参数优化的虚拟惯性控制,并作为一次控制;得出每台充电桩直流侧电压与惯性中心电压之间的相对电压偏差;采用惯性中心协同控制对虚拟参数进行二次控制;利用反推法重新构造电流内环,输出PWM信号,实现多台直流充电桩的协同运行控制;该方法能够优化多充电桩系统协同控制效果,能够在负载投切时有效地稳定直流充电桩输出电压,能够为直流系统提供足够的惯性和阻尼支撑,有效提高动态性能与电压抗扰动能力,从而充分保障充电过程的稳定。
  • 直流充电系统协同控制方法
  • [发明专利]一种针对分布式并网电动汽车的SoC平衡控制方法-CN202011178724.7有效
  • 杨成顺;刘国富;戴宇辰;黄宵宁;张东东 - 南京工程学院
  • 2020-10-29 - 2022-07-26 - H02J3/32
  • 本发明公开了一种分布式并网电动汽车自适应SoC平衡控制方法,包括:利用多个电动汽车作为分布式储能系统,根据上级调度指令得到所需总功率,根据电动汽车的储能系统得到电池的容量,先按照容量比例进行初始功率的分配,在此基础上引入自功率调整,进行自适应功率的分配,并将最终得到的参考功率引入PQ控制,进行系统的实时更新调节,并进一步判断每个系统的SoC与平均SoC之间的关系,直到相等则SoC达到平衡。本发明能根据并网要求的变化实时调节,并能解决因容量不同以及初始SoC不同的SoC平衡问题,使各电动汽车储能系统在有限时间内达到SoC的平衡,且避免产生循环电流,达到电动汽车在并网过程中削峰填谷优化控制的目的,使电网能更加可靠稳定地运行。
  • 一种针对分布式并网电动汽车soc平衡控制方法
  • [实用新型]一种架空线路防吊车外破安全距离监控及报警系统-CN202020166624.1有效
  • 张东东;杨成顺;顾允龙;黄宵宁 - 南京工程学院
  • 2020-02-13 - 2020-10-30 - G08B21/02
  • 本实用新型公开了输电线路技术领域的一种架空线路防吊车外破安全距离监控及报警系统,旨在解决现有技术中近电报警系统只能对吊车驾驶员进行警示,不能实现电力公司监管人员对多台吊车安全作业进行实时监控的技术问题。所述系统包括部署于吊车近电端的近电感知端、与近电感知端通信连接的中继处理端、与中继处理端通信连接的安全监控终端;所述近电感知端用于获取吊车近电端的电场强度;所述中继处理端用于基于所述电场强度获取吊车近电端的安全距离,以及将所述安全距离与预设阈值进行比较,如果安全距离小于预设阈值,向吊车操控终端或/和安全监控终端发出报警。
  • 一种架空线路吊车安全距离监控报警系统

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