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[实用新型]一种盾构刀具磨损测量量具-CN202120541439.0有效
发明人：吴文彪;邹俊峰;谭荣珊;杨建喜;李广彪;林再石;龚斌;许清;曾德清 -专利权人：粤水电轨道交通建设有限公司;广东粤海珠三角供水有限公司;广东水电二局股份有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：一种盾构刀具磨损测量量具，包括量具主体、标尺和卡尺，量具主体呈底部开口设置的门型结构，门型结构使量具主体能够卡置于刀具刀圈两侧的刀轴外壳上，标尺可移动地设置在量具主体的门型结构内侧，能够沿着量具主体的高度方向移动，卡尺可移动地设置在标尺的下侧，能够沿着标尺的长度方向移动。本实用新型所述量具对刀具磨损的高度、宽度均能进行测量，且保障测量精准性，从而为盾构刀具磨损研究提供基础技术支持，完善常规量刀工具的技术缺陷，使刀具磨损的测量更为全面、精准。
一种盾构刀具磨损测量量具

[发明专利]一种基于MapReduce的分布式XSLT处理方法及处理系统-CN202110837126.4在审
发明人：李韧;罗梦婷;杨建喜;蒋仕新;刘新龙;王笛;杨祥立 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： G06F16/81 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于MapReduce的分布式XSLT处理方法及处理系统，其先分解提取出XML数据文件中各个数据节点并归类，以及提取出XSLT规则样式表文件中各类型的转换模板规则，然后借助MapReduce框架先批量的匹配确定每一类的XML数据节点与XSLT转换模板规则之间的匹配关系，然后再分别对每个数据节点子集N‑XML中的各个XML数据节点按照相匹配的模板规则文件N‑XSLT所指示的转换模板规则进行批量的XSLT转换处理，完成对批量XML数据文件的分布式XSLT转换处理，减少了对处理系统的数据内存空间和处理资源的消耗，提高了对大批量XML数据文件的XSLT处理效率，有效避免了对处理系统的数据内存空间、系统处理资源的占用严重的问题，有利于提高XML数据文件进行批量XSLT转换处理成功率。
一种基于 mapreduce 分布式 xslt 处理方法系统

[实用新型]竖井内衬施工安全防护操作平台-CN202022016092.6有效
发明人：谢利阳;申亚飞;周勇;刘金龙;王梦;陈帆;张超;杜灿阳;梁毅;郭清华;杨建喜;曾东;乔少博;王俊礼;李强;谭杰 -专利权人：中铁隧道股份有限公司;广东粤海珠三角供水有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E04G1/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种竖井内衬施工安全防护操作平台，旨在解决现有操作平台不易挪移以及安全系数低的技术问题。其包括支撑底座，所述支撑底座上方在竖直方向上可拆卸安装有多个立杆，每个所述立杆均可拆卸安装有上横杆和下横杆，所述上横杆和下横杆与所述立杆之间均可拆卸安装有支撑杆，所述下横杆上方设有第一操作层，所述上横杆上方设有第二操作层，所述第一操作层和第二操作层的周围均可拆卸安装有防护部，位于侧边的所述立杆上可拆卸安装有上下台阶。本实用新型通过改良骨架节点位置采用螺栓连接，减少焊接点，以便于拆卸运输。
竖井内衬施工安全防护操作平台

[发明专利]一种基于4G探针的高速公路人车通行感知方法-CN202110420462.9在审
发明人： 杨建喜;周应新;李昊;曾维成;苗晟源 -专利权人：重庆交通大学;云南武易高速公路有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于4G探针的高速公路人车通行感知方法，包括道路探测系统、通信系统以及管理系统；所述道路探测系统沿道路间隔分布，其包括摄像头和4G探针；所述通信系统包括接入层交换机、汇聚层交换机和核心层交换机；所述管理系统包括计算机，所述计算机与核心层交换机相连，并进行数据交换；摄像头对通行车辆进行摄像并将数据传递给计算机4G探针对覆盖区域内的手机信号进行探测并将探测到的数据传递给计算机；计算机根据摄像头传递的数据分析获取车辆信息及驾驶人员信息；并根据4G探针传递到的信息分析获取目标手机的位置及移动轨迹和速度。本发明能够对道路上的人、车进行有效监测，从而有效获取人、车、路的协同行为。
一种基于探针高速公路通行感知方法

[发明专利]融合4G探针与高速机电系统的高速公路全息感知方法-CN202110420118.X在审
发明人： 杨建喜;周应新;李昊;曾维成;苗晟源 -专利权人：重庆交通大学;云南武易高速公路有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种融合4G探针与高速机电系统的高速公路全息感知方法，包括探测系统、数据传输系统以及管理系统；所述探测系统包括4G探针和高速机电系统；所述数据传输系统包括源数据存储层、数据汇集层和数据交换层；所述管理系统包括数据处理端和移动端；探测系统将采集到的数据传递至数据传输系统的源数据存储层进行保存，数据集成层根据数据流向和功能实现封装或拆分，数据采用数据管道技术实现对接与转换，为源数据存储层和数据交换层提供数据；数据处理端接收数据交换层的数据后进行分析、处理。本发明能够对高速公路上的人、车进行有效监测，从而全面高速公路上的路况、车辆及人流等情况，从而便于对高速路网的全面管控。
融合探针高速机电系统高速公路全息感知方法

[发明专利]基于互联网+的智慧高速大数据服务平台-CN202110420425.8在审
发明人： 杨建喜;周应新;李昊;曾维成;苗晟源 -专利权人：重庆交通大学;云南武易高速公路有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于互联网+的智慧高速大数据服务平台，包括监控系统、数据传输系统以及后台管理系统；所述监控系统包括4G探针、服务区WIFI、事件一体机、摄像头和气象监测仪；所述数据传输系统包括数据采集层、数据管理层、支撑层、应用层以及接入层；所述后台管理系统包括高速管理系统、信息发布平台、大数据展示端、高速路‑APP‑移动端以及高速商家端。本发明能够实现便捷交通出行、提升高速公路管理与服务品质、节能减排，并带动路域经济发展。
基于互联网智慧高速数据服务平台

[发明专利]基于流速水头校正的水工隧洞动态水压监测结构及方法-CN201910461514.X有效
发明人：张俊杰;李代茂;黄建明;杨建喜;黄井武;王建学;周克明;徐海峰;徐兰玉;李家群;李东 -专利权人：水利部南京水利水文自动化研究所;江苏南水科技有限公司;广东粤海珠三角供水有限公司;曲靖市阿岗水库工程建设管理局;广东省水利电力勘测设计研究院
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E02B9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于流速水头校正的水工隧洞动态水压监测结构及方法，结构包括静水压力传感器、总水压力传感器、高速光纤光栅解调仪，静水压力传感器、总水压力传感器分别通过光纤尾缆与高速光纤光栅解调仪连接；静水压力传感器安装在隧洞空腔内，安装方向垂直于水流方向，静水压力传感器通过卡箍和紧固件固定在空腔底部，空腔顶部自内向外设置有土工布和网状钢罩；总水压力传感器安装在支架上，位于静水压力传感器上方，总水压力传感器透水石正对上游水流方向。本发明使用2支不同朝向，不同高度布置的FBG水压传感器，对总水头进行流速水头校正，消除了边界层、平板扰流等因素的影响，提高了传感器的监测精度。
基于流速水头校正水工隧洞动态水压监测结构方法

[发明专利]一种用于隧道故障监测和紧急物资投送的磁悬浮装置-CN202110309105.5在审
发明人：谭浩;周祖清;周清松;陈里里;杨建喜;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： E21F13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于隧道故障监测和紧急物资投送的磁悬浮装置，包括机身、悬浮模组、轨道、驱动组件、双目相机和装卸装置，所述悬浮模组的数量为两组，两组所述悬浮模组均与所述机身固定连接，并位于所述机身的两侧，且两组所述悬浮模组均对称设置于所述轨道的两侧，所述驱动组件与所述机身固定连接，并位于所述机身和所述轨道之间，所述双目相机与所述机身固定连接，并位于所述机身的前端，所述装卸装置与所述机身可拆卸连接，并位于所述机身的下方。本发明利用了磁悬浮原理，大大提高了该类装置的运行速度和稳定性，搭载多角度的双目相机并结合相应的目标检测算法快速准确的发现隧道故障，运用了电磁原理来进行物资的快速装卸。
一种用于隧道故障监测紧急物资投送磁悬浮装置

[实用新型]遥控伸缩防雨棚-CN202021635013.3有效
发明人：谢利阳;王梦;申亚飞;周勇;方青林;杜灿阳;梁毅;郭清华;杨建喜;曾东;乔少博;王俊礼;李强;谭杰;孙金龙;张晓亮 -专利权人：中铁隧道股份有限公司
申请日： 2020-08-08 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： E04F10/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种遥控伸缩防雨棚，旨在解决明挖法基坑施工容易受到雨季降雨干扰的技术问题。包括多个无缝衔接的梯形伸缩防雨棚单元，多个所述防雨棚单元沿着所述基坑的上端已施工面布置，所述防雨棚单元包括管状电机、遥控感应装置、可伸缩骨架和防水布，所述遥控感应装置与所述管状电机电连接，所述可伸缩骨架包括防水布支撑曲臂和曲臂弯曲关节头，所述防水布支撑曲臂前端设置有柱状前骨架管，所述防水布一端与所述柱状前骨架管固定，另一端与所述管状电机上的柱状后骨架管固定。本实用新型的优点在于，通过遥控自动伸缩防雨棚为基坑内雨季作业创造良好干燥的作业环境，成本低，使用方便。
遥控伸缩雨棚

[实用新型]一种圆形深基坑的钢模板吊装系统-CN202021773263.3有效
发明人：李敏;李文广;柴建国;林集体;石文广;张兆波;杨建喜;吴伟江;芦庆恭;陈明;齐红海;叶茂森;沈炬鹏;高铎 -专利权人：中铁十八局集团第五工程有限公司;广东粤海珠三角供水有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：一种圆形深基坑的钢模板吊装系统，该吊装系统固装在圆形深基坑开口处的混凝土梁上，钢模板吊装系统包括环形梁座，该环形梁座的底面与混凝土梁固接，环形梁座的周向外壁与圆形深基坑的周向内壁固接，且环形梁座的顶部平面上周向均布并固接有多个抱刹卷扬机；抱刹卷扬机的绕线盘上均缠绕有第一钢丝绳，该第一钢丝绳的自由端与抱刹卷扬机的底板固定挂接，且第一钢丝绳的中部活动挂接有扁担梁；扁担梁的两端通过第二钢丝绳固定吊装钢模板。该吊装系统替代了现有技术中的大型吊车，用以吊装圆形深基坑内壁的钢模板，并且安拆钢模板时钢模板不用吊出圆形深基坑，大大节约了安拆时间，并且节省施工场地，操作手可以及时看到钢模板安拆状态，安全性高。
一种圆形基坑模板吊装系统

[发明专利]用于桥梁三维巡航检测的无人机与多传感器融合定位方法-CN201811410228.2有效
发明人： 杨建喜;周应新;张林磊;樊思林;张开洪;吴尚峰;陈楠男;胡兴云 -专利权人：重庆交通大学;云南武易高速公路建设指挥部
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于桥梁三维巡航检测的无人机，所述无人机包括控制器与k种定位传感器，每种定位传感器均与控制器的信号输入端连接；所述控制器内配置有多传感器融合定位程序，所述多传感器融合定位程序用于根据m种传感器对同一点的三维坐标进行坐标数据融合，1＜m≤k，从而输出无人机当前巡航的空间坐标。本发明还提供一种用于桥三维巡航检测的多传感器融合定位方法，采用本发明用于桥梁三维巡航检测的无人机在巡航过程中进行实时定位。本发明解决了现有技术中由于巡航检测过程中卫星信号不稳定造成的无人机依赖GPS定位的准确性较低的技术问题。
用于桥梁三维巡航检测无人机传感器融合定位方法

[实用新型]一种内衬墙的养护装置-CN202020940568.2有效
发明人：李敏;柴建国;林集体;石文广;杨建喜;吴伟红;芦庆恭;齐红海;叶茂森;韩鹄;张营;陈秀斌;刘灿平;樊昭 -专利权人：中铁十八局集团第五工程有限公司;广东粤海珠三角供水有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： E03B3/15 文献下载
摘要：本实用新型属于混凝土养护技术领域，且公开了一种内衬墙的养护装置，包括水泵，所述水泵的底部安装有进水管，且水泵的一侧安装有输水管，所述水泵相邻于输水管的一侧安装有控制器，所述输水管相背于水泵的一端安装有三通管，所述三通管相背于输水管的两端均安装有环形管，所述环形管的底部安装有底管，所述底管的底部旋合连接有螺管，所述螺管的底部安装有调节管，本实用新型通过螺管与调节管底部旋合，让使用者需要数目的调节管首尾连接，通过螺管将调节后的调节管与底管旋合，密封头与调节管底部旋合，让装置可以依据工作井的深度进行调节，可以适用于不同的使用场景，提高装置的使用范围。
一种内衬养护装置

[发明专利]基于二维EBS编码的桥梁全生命周期BIM模型信息库构建方法-CN201911025275.X在审
发明人：王晓东;杨建喜;沙高岑 -专利权人：重庆交通大学;宁夏公路管理中心
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： G06F16/901 文献下载
摘要：本发明公开了基于二维EBS编码的桥梁全生命周期BIM模型信息库构建方法，包括：将目标桥梁按结构进行逐层分解并对分解够的结果进行编码得到结构编码，分解的最下层结果为桥梁构件；基于桥梁构件确定需要记录的信息并对需要记录的信息进行编码得到信息编码；在桥梁工程活动的全生命周期中，基于结构编码及信息编码录入对应的桥梁信息并建立桥梁全生命周期BIM模型信息库。本发明在桥梁全寿命周期内，为BIM技术信息集成提供统一的信息载体，实现各阶段对桥梁构件以及信息的集成管理，二维EBS编码体系能够有效的对信息进行记录并且在BIM模型中进行表达，以属性集信息扩展方式对桥梁二维EBS在BIM模型中进行表达，能全面详细的记录桥梁在全生命周期产生的信息。
全生命周期桥梁桥梁构件二维结构编码信息编码信息库记录桥梁工程全寿命周期分解编码体系集成管理技术信息桥梁信息信息扩展信息载体逐层分解属性集最下层构建录入统一

[实用新型]基于流速水头校正的水工隧洞动态水压监测结构-CN201920799097.5有效
发明人：张俊杰;李代茂;黄建明;杨建喜;袁明道;徐云乾;周克明;徐海峰;徐兰玉;李家群;李东 -专利权人：江苏南水科技有限公司;广东粤海珠三角供水有限公司;曲靖市阿岗水库工程建设管理局;广东省水利水电科学研究院
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G01L11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于流速水头校正的水工隧洞动态水压监测结构，结构包括静水压力传感器、总水压力传感器、高速光纤光栅解调仪，静水压力传感器、总水压力传感器分别通过光纤尾缆与高速光纤光栅解调仪连接；静水压力传感器安装在隧洞空腔内，安装方向垂直于水流方向，静水压力传感器通过卡箍和紧固件固定在空腔底部，空腔顶部自内向外设置有土丁布和网状钢罩；总水压力传感器通过螺栓螺母和卡箍固定在钢支架顶部，位于静水压力传感器上方，总水压力传感器透水石正对上游水流方向。本实用新型使用2支不同朝向，不同高度布置的FBG水压传感器，对总水头进行流速水头校正，消除了边界层、平板扰流等因素的影响，提高了传感器的监测精度。
静水压力传感器压力传感器总水高速光纤光栅本实用新型流速水头水流方向解调仪空腔校正水压传感器安装方向动态水压监测结构卡箍固定空腔顶部螺栓螺母水工隧洞边界层传感器钢支架紧固件透水石钢罩卡箍扰流水头尾缆正对垂直光纤上游监测

[实用新型]电力机车在线诊断系统-CN201821527747.2有效
发明人：贾晋军;丁春嵘;王开文;尤昕宇;王文刚;杨晓健;吕崇伟;任斌;杨建喜 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种电力机车在线诊断系统，该系统包括：至少两台数据采集装置，分别设置在机车A、B节，用于分别实时采集机车A、B节的运行数据；至少两台诊断装置，分别与设置在机车A、B节的相应所述数据采集装置连接，用于对所述数据采集装置实时采集到的机车运行数据分析诊断并在该诊断装置的显示屏上显示相应诊断结果。通过上述技术方案解决了原有机车诊断系统不具备诊断功能的问题，同时在A/B节任意一节内观察到相应节机车的整车诊断结果，避免了机车工作人员无法正确查找和处理机车故障的问题。
机车数据采集装置在线诊断系统电力机车实时采集诊断装置机车运行数据本实用新型方案解决机车故障运行数据诊断功能诊断结果诊断系统整车诊断显示屏查找诊断观察分析