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[发明专利]轮胎组件及轮胎抓地力的改善方法-CN202010096673.7有效
发明人：宋旻峰;杨启仁 -专利权人：建大工业股份有限公司
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：一种轮胎组件包括轮框、充气轮胎、行车状态识别装置、气体供应源及气体控制阀件，其中充气轮胎环设于轮框，且充气轮胎包括气嘴；行车状态识别装置用以判别行车状态；气体控制阀件设置于气嘴及气体供应源之间，且信号连接于行车状态识别装置；当行车状态识别装置根据行车状态传送控制信号至气体控制阀件时，气体控制阀件调控使气体供应源与气嘴连通，或使气嘴与外界连通，藉以调整充气轮胎的胎压。本发明还揭示了一种轮胎抓地力的改善方法。藉由本发明提供的轮胎组件及轮胎抓地力的改善方法，可根据行车状态，即时调控轮胎胎压，进而提升行车安全性。
轮胎组件地力改善方法

[发明专利]设置有感测器的轮胎-CN202110903912.X在审
发明人： 杨启仁;宋旻峰 -专利权人：建大工业股份有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B60C19/00 文献下载
摘要：一种设置有感测器的轮胎，是在一轮胎的胎本体的内侧面具有一胎内壁，在所述胎内壁形成一口袋构造，在所述口袋构造收容固定一感测器，所述感测器用于感测并向外无线发送所述轮胎一种以上的物理状态参数；本发明借由于胎内壁形成的口袋构造，将感测器收容固定于邻近胎内壁的位置，再以所述感测器感测轮胎的物理状态，例如胎压、温度、加速度或声音，将数据无线传输至外界的接收器接收，用以分析轮胎或车辆行驶的状况。
设置有感轮胎

[发明专利]设置有感测器的轮胎-CN202110903914.9在审
发明人： 杨启仁;宋旻峰 -专利权人：建大工业股份有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B60C19/00 文献下载
摘要：一种设置有感测器的轮胎，是在一轮胎的胎本体的胎内壁结合一固定构造，所述固定构造包含一个以上的环状固定件，在胎内壁具有固定构造处设置一感测器，所述感测器用于感测并向外无线发送所述轮胎一种以上的物理状态参数，所述感测器于其外壳的顶侧具有一拘束构造，通过各环状固定件环绕于所述外壳，并以顶侧拘束于所述拘束构造的方式，将所述感测器固定于所述胎内壁，以所述感测器邻近地感测轮胎的物理状态，例如胎压、温度、加速度或声音，将数据无线传输至外界的接收器接收，用以分析轮胎或车辆行驶的状况。
设置有感轮胎

[发明专利]设置有感测器的轮胎-CN202110903917.2在审
发明人： 杨启仁;宋旻峰 -专利权人：建大工业股份有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种设置有感测器的轮胎，是在一轮胎的胎本体的胎内壁结合一胶片，所述胶片与胎内壁之间形成一扁形的收容部，所述胶片具有一切口，设有一感测器，所述感测器用于感测并向外无线发送所述轮胎一种以上的物理状态参数，在所述感测器的外壳结合一卡榫，所述卡榫包括颈部以及连接于颈部的底板，所述感测器的颈部穿过所述切口使所述底板固定于所述收容部，借此将所述感测器固定于所述胎内壁，以所述感测器邻近地感测轮胎的物理状态，例如胎压、温度、加速度或声音，将数据无线传输至外界的接收器接收，用以分析轮胎或车辆行驶的状况。
设置有感轮胎

[发明专利]一种高抓地力性能低滚动阻力轮胎胎面胶料及其合成方法-CN201910020092.2有效
发明人：柏林;贾满厅;孙开华;王勇;杨启仁 -专利权人：建大橡胶（中国）有限公司
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： C08L9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高抓地力性能低滚动阻力轮胎胎面胶料，以重量百分比计，所述高抓地力性能低滚动阻力轮胎胎面胶料包括：溶聚丁苯胶SSBR6270 40～44％、天然橡胶SIR20 12～15％、高分散白炭黑26～30％、防老剂2.0～3.0％、偶联剂X‑50S 3～5％、活性剂1～3％、增塑剂2～4％、硫化剂0.6～0.9％、促进剂1.2～1.6％和防焦剂0.07～0.1％，所述溶聚丁苯胶SSBR6270结合苯乙烯含量为23.5～26.5％，含油量为25.8～28.8％，所述高分散白炭黑的比表面积为200～230m2/g，各组分含量之和为100％。通过上述方式，本发明提供的技术其干地抓地力性能强，过弯操控能力较强，行驶滚动阻力小，同时还具有较好的湿地抓地力，湿地操控性，冰雪地抓地力，能够提高湿地行驶安全系数，耐性能达标。
一种地力性能滚动阻力轮胎胶料及其合成方法

[发明专利]轮胎磨耗指示系统及使用磨耗指示系统的轮胎-CN202010096641.7在审
发明人：宋旻峰;杨启仁 -专利权人：建大工业股份有限公司
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60C11/24 文献下载
摘要：一种轮胎磨耗指示系统包括轮胎、磁感应单元、磁性件及警示装置，其中磁感应单元及磁性件分别埋设于轮胎内；各个磁感应单元系设置于磁性件中的一个的磁场范围内，使各个磁感应单元分别产生磁感应信号，警示装置信号连接磁感应单元，用以接收磁感应信号，且使警示装置表现正常状态；当磁性件中的一个因轮胎的胎面胶环层磨耗而脱落时，磁感应单元无法继续产生磁感应信号，且使警示装置表现异常状态。一种轮胎包括上述轮胎磨耗指示系统，亦在此揭露。藉由本发明提供的轮胎磨耗指示系统及轮胎，可让使用者实时获知轮胎磨耗状态，以提升车辆行驶安全性。
轮胎磨耗指示系统使用

[发明专利]一种轮胎吸音件-CN201910958225.0在审
发明人： 杨启仁;凃富元 -专利权人：建大工业股份有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60C19/00 文献下载
摘要：一种轮胎吸音件，供设置于一轮胎的内部，该轮胎吸音件由多孔隙材料制成，其具有一第一侧与一第二侧，该第一侧朝向该轮胎的内周面，该第二侧背对该轮胎的内周面；该第一侧具有两个凸肋以及一凹槽，该两个凸肋供与该轮胎的内周面相连接，该凹槽位于该两个凸肋之间；其中，由该轮胎吸音件的断面观之，该凹槽的开口具有一开口宽度，该轮胎吸音件具有一最大宽度，该开口宽度与该最大宽度的比值介于20％至60％之间。通过上述吸音件的设计，可吸收在轮胎空腔中之气体的振动，以降低自轮胎传递至外部的噪音。
一种轮胎吸音

[发明专利]一种低硬度赛车轮胎胶料及其合成方法-CN201811211816.3在审
发明人：柏林;贾满厅;孙开华;杨启仁 -专利权人：建大橡胶（中国）有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： C08L9/06 文献下载
摘要：本发明提供一种低硬度赛车轮胎胶料，包含溶聚丁苯橡胶、高结构中超耐磨炉黑、增粘剂、防老剂、硫化剂、活性剂、促进剂。本发明的低硬度赛车轮胎胶料制成的轮胎硬度低，具有较好的抓地、耐磨及高速性能优秀，轮胎综合使用性能较好，能够提高行驶安全系数，同时高速性能优秀，满足赛车轮胎需求。
一种硬度赛车轮胎胶料及其合成方法

[发明专利]一种高耐折角龟裂内胎胶胶料-CN201811208105.0在审
发明人：贾满厅;王其征;焦前东;杨启仁 -专利权人：建大橡胶（中国）有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： C08L23/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种高耐折角龟裂内胎胶胶料，包含丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁基再生胶、快压出炉黑、通用炉黑、白油膏、168炭黑、微晶蜡、化学老防剂AFS/LG、活性剂ZnO、活性剂SA、加工助剂D‑S、增粘树脂1102、加工油P‑150、硫化剂S‑325、促进剂M、促进剂TMTD。本发明选取合适的丁基橡胶、丁基再生胶、三元乙丙橡胶的配比，适当规格及比例的白油膏及AFS/LG，适当的炭黑用量，获得优秀的耐折性和保气性的同时，显著提升胶料的回弹性，提升了胶料的耐臭氧、耐候性、耐热老化性能，提升了内胎的使用寿命。
一种高耐折角龟裂内胎胶料

[实用新型]一种全路面摩托车轮胎-CN201920034220.4有效
发明人：华海燕;杨启仁 -专利权人：建大橡胶(中国)有限公司
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全路面摩托车轮胎，包括由内而外依次设置内面层、强化层、第一缓冲层、第二缓冲层、钢丝圈、三角胶、防擦布和胎面层，所述胎面层的陆海比为56.9％～60％，整个轮胎呈扁平型，所述胎面层上周向设置有若干重复排布的花纹块单元，每一所述花纹块单元包括相邻设置的第一花纹块链和第二花纹块链，所述第一花纹块链包括第一中央花纹块、第二胎肩花纹块和第一加强筋；所述第二花纹块链包括第三中央花纹块、四胎肩花纹块和第二加强筋；所述第一中央花纹块和第三中央花纹块为长方形设计。通过上述方式，本实用新型在不同类型路面上均具有较大抓地力和优异的耐磨性，符合全路面轮胎要求。
花纹块中央花纹块胎面层本实用新型胎肩花纹块缓冲层加强筋全路面轮胎摩托车轮胎耐磨性相邻设置依次设置扁平型钢丝圈内面层强化层三角胶抓地力擦布排布重复

[实用新型]一种缺气保用超安全型电动车轮胎-CN201821677533.3有效
发明人：姚紅霞;林附苍;耿碧波;管云杰;史恭允;杨启仁 -专利权人：建大橡胶（中国）有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种缺气保用超安全型电动车轮胎，包括：轮胎本体，内面层，防擦层，帘布层，钢丝圈，胎面层，胎边层；所述帘布层包括第一帘布层、第二帘布层；所述内面层、防擦层、帘布层依次环绕轮胎本体形成一周；所述钢丝圈设于轮胎本体下端；所述防擦层设于内面层两边缘的外周并沿钢丝圈折返包裹第一帘布层及第二帘布层；所述第一帘布层设于内面层的外周，并沿钢丝圈折返包裹第二帘布层的折返部位至胎边层位置；所述第二帘布层设于第一帘布层的外周，并沿钢丝圈折返至胎边层位置；所述胎面层设于第二帘布层的外周；所述胎边层设于第一帘布层折返及防擦层折返的外周。本实用新型外观设计新颖，功能性强，市场接受度高。
帘布层折返钢丝圈外周防擦层内面层胎边轮胎本体本实用新型电动车轮胎安全型胎面层气保市场接受外观设计下端环绕

[实用新型]一种辐射层摩托车轮胎-CN201821689433.2有效
发明人：陆波;许保祥;项康明;杨启仁 -专利权人：建大橡胶（中国）有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种辐射层摩托车轮胎，包括：轮胎本体，胎面胶，帘纱，内面胶，胎边胶，胎唇，所述胎面胶设置在所述轮胎本体表面；所述胎面胶和帘纱之间设有缓冲层；所述内面胶设置在所述轮胎本体内侧；所述胎边胶设置在所述缓冲层的外周；所述胎唇上设有防擦布；所述防擦布内侧设有三角胶；所述三角胶下端设有钢丝圈。本实用新型通过将帘纱设置为涤纶辐射层帘纱，增强了轮胎的耐高温和稳定性的性能，通过缓冲层和轮胎花纹的作用，既增加了轮胎的抗刺穿、载重、耐久等性能，提高它的高速的能力，又通过构成复合型花纹，进一步提供了牵引性能和制动性能，实用性强。
帘纱轮胎本体辐射层缓冲层胎面胶本实用新型摩托车轮胎内面胶三角胶胎边胶擦布胎唇轮胎轮胎花纹牵引性能制动性能钢丝圈抗刺穿耐高温涤纶外周下端花纹载重

[实用新型]钢丝结构防爆摩托车轮胎-CN201821185394.2有效
发明人：华海燕;林附苍;陆波;项康明;杨启仁 -专利权人：建大橡胶（中国）有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢丝结构防爆摩托车轮胎，包括由内而外依次设置的内面层、强化层、钢丝环带缓冲层和胎面层；所述强化层包过钢丝圈延伸至胎边卷上；轮胎的胎唇部位设置有鹰嘴凸起，所述鹰嘴凸起上设置有上凸起面、侧凸起面和下凸起面，所述上凸起面设置为向内凹陷的弧形面；所述侧凸起面设置为倾斜面；所述下凸起面设置为水平面；所述胎面层表面设置有若干连续的花纹沟槽单元，所述花纹沟槽单元包括第一花纹沟槽、第二花纹沟槽、第三花纹沟槽、第四花纹沟槽和第五花纹沟槽。通过上述方式，本实用新型较之普通尼龙缓冲层防刺能力提升35％以上，耐磨性能提高至少10％，符合现在市场对低风压可骑行、高耐刺抗冲击、易操控性能的需求。
花纹沟槽本实用新型摩托车轮胎钢丝结构缓冲层强化层上凸起胎面层凸起面下凸起防爆凸起鹰嘴表面设置耐磨性能向内凹陷依次设置低风压钢丝环钢丝圈弧形面抗冲击可骑行内面层倾斜面尼龙操控防刺胎边胎唇轮胎延伸

[发明专利]一种低滚动阻力高性能自行车胎面胶料及其合成方法-CN201910019463.5在审
发明人：贾满厅;王其征;柏林;杨启仁 -专利权人：建大橡胶（中国）有限公司
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： C08L9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种低滚动阻力高性能自行车胎面胶料，包括天然橡胶14～18％、顺丁橡胶11～15％、溶聚丁苯胶20～26％、中超耐磨炉黑0.5～2.0％、高分散白炭黑22～30％、微晶蜡0.5～1.2％、化学防老剂6PPD 1～2％、活性剂ZnO 1.8～2.8％、活性剂SA 0.5～1.2％、增粘树脂1102 1～1.8％、聚乙二醇PEG‑4000 0.8～1.8％、偶联剂Si363 1.8～3％、加工油P‑150 4～4.5％、硫化剂S‑325 1～1.5％、促进剂NS 0.8～1.2％、促进剂TBzTD‑70 0.06～0.09％，各组分含量之和为100％。通过上述方式，本发明可以显着降低骑行的滚动阻力、提升在冬天冰雪路面及湿地路面的操控性能，尤其对大幅宽轮胎更为显着，减轻骑行负荷，提高复杂苛刻路面的骑行安全，全面提升骑行体验。
骑行高性能自行车低滚动阻力胎面胶料活性剂促进剂TBzTD 化学防老剂溶聚丁苯胶冰雪路面促进剂NS 滚动阻力聚乙二醇骑行安全顺丁橡胶天然橡胶增粘树脂硫化剂S 超耐磨加工油宽轮胎偶联剂微晶蜡操控炉黑炭黑湿地合成

[实用新型]一种行星式多工位轮胎局部修补硫化机构-CN201821230448.2有效
发明人：李晓春;糜长春;杨启仁 -专利权人：建大橡胶（中国）有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B29C73/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行星式多工位轮胎局部修补硫化机构，包括圆形中心台，所述圆形中心台的周向设置有若干内侧加压支撑结构和外侧加压加热结构，所述内侧加压支撑结构包括气压缸、驱动杆和内垫板，所述外侧加压加热结构包括空心设置的外垫板，所述外垫板外连通设置有蒸汽进管和蒸汽出管，所述蒸汽进管上设置有温度表和压力表，所述外垫板上还连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端连接驱动杆，所述螺纹杆的外侧设置有螺纹套管，所述内侧加压支撑结构和圆形中心台之间铰链连接，且设置有位置锁定键。通过上述方式，本实用新型能够实现一次多点硫化，修补效率高，轮胎内里单点支撑改多方位多点支撑，一次性可以完成多处修补(甚至整条轮胎)。
圆形中心支撑结构螺纹杆外垫板硫化加压轮胎本实用新型加压加热局部修补蒸汽进管多工位驱动杆行星式修补温度表压力表单点支撑多点支撑铰链连接空心设置连通设置轮胎内里螺纹套管外侧设置位置锁定一端连接蒸汽出管周向设置内垫板气压缸一次性

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