专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车架与车身的连接结构-CN202320944451.5有效
  • 刘克进;邓国辉;杜文灿;王碧 - 一汽-大众汽车有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-09-15 - B62D33/077
  • 本实用新型公开一种车架与车身的连接结构,包括连接块和固定件;连接块上开设有贯穿孔,连接块用于固接在待安装车身上;固定件穿设在贯穿孔中,固定件的长度大于贯穿孔的长度,用于连接待安装车架和连接块;固定件安装完成后,在待安装车架外壁与连接块之间形成连接结构,使得待安装车架与连接块之间的间隙尺寸不变。通过连接结构连接了待安装车架外壁与连接块,消除了固定件与待安装车架、待安装车身连接处的待安装车架与待安装车身之间的间隙,从而解决了由于公差匹配在待安装车架与待安装车身之间产生间隙,导致的待安装车架与待安装车身连接处的变形问题或窜动问题。
  • 一种车架车身连接结构
  • [发明专利]一种无人机协同控制机载设备-CN202210963880.7在审
  • 赵磊;郑小帆;杜文灿;郭一军 - 黄山学院
  • 2022-08-11 - 2022-11-04 - G05D1/10
  • 本发明公开了一种无人机协同控制机载设备,具体涉及无人机技术领域,包括智能控制模块,所述智能控制模块的输出端与风向监测模块的输入端电连接,所述风向监测模块的输出端与储存单元的输入端电连接,所述储存单元的输出端与智能控制模块的输入端电连接,所述智能控制模块的输出端与任务分配模块的输入端电连接。本发明通过智能控制模块、风向监测模块、数据分析模块、任务分配模块和驱动单元,由于流线型工具箱的形状设置为流线型,使得流线型工具箱在飞行过程中受到的气流阻力大大降低,同时,该机载设备可根据气流的方向对流线型工具箱的朝向进行精确调整,进而可进一步的降低该机载设备在飞行过程中受到的气流挤压。
  • 一种无人机协同控制机载设备
  • [发明专利]一种动力电池包固定结构及包括其的车辆-CN202110479279.6在审
  • 李欣;陈垣晓;邓国辉;杜文灿 - 一汽-大众汽车有限公司
  • 2021-04-30 - 2022-11-01 - B60K1/04
  • 本发明涉及电动汽车技术领域,具体涉及一种动力电池包固定结构及包括其的车辆。动力电池包固定结构包括锁止基座总成、连接销总成。锁止基座总成包括固定在车辆的车身上的锁止基座,锁止基座包括锁止套筒,锁止套筒底部设有锁孔,锁孔的孔壁上设有限位孔,限位孔内设有限位销和限位弹簧。连接销总成与动力电池包固定连接,连接销总成包括与锁孔配合的连接销,连接销的周侧设有锁槽,连接销伸入锁孔内,限位销在限位弹簧的作用下卡入锁槽内,从而将连接销锁死,实现动力电池包的快速拆装。自锁功能可以防止长时间的颠簸工况导致的连接松动。连接销总成具备一定浮动能力,实现插销及锁销的对中匹配锁止功能。
  • 一种动力电池固定结构包括车辆
  • [发明专利]一种汽车电池壳体平面度自动检测装置及检测方法-CN202110035883.X在审
  • 刘妍妍;郑超;杜文灿;张凯希 - 一汽-大众汽车有限公司
  • 2021-01-12 - 2022-07-19 - G01B21/30
  • 本发明涉及汽车电池生产技术领域,具体涉及一种汽车电池壳体平面度自动检测装置及检测方法。自动检测装置包括平面度检测台、转运机器人、来料传送带、送料传送带、移动平台。平面度检测台用于检测电池壳体的平面度。来料传送带用于运送未检测电池包壳体。送料传送带用于运送检测完成的电池包壳体。移动平台用于将电池壳体送入平面度检测台进行检测。转运机器人用于在来料传送带、送料传送带、移动平台之间转运电池壳体。本发明采用自动化流转方式,通过传送带、机器人拾取机构、液压传送系统、液压升降系统实现电池壳体的自动化流转,减少人为参与,提高数据获得的准确性。同时提供检测效率。
  • 一种汽车电池壳体平面自动检测装置检测方法
  • [发明专利]一种电动汽车电池壳体安装结构-CN202011246439.4在审
  • 刘妍妍;郑超;杜文灿 - 一汽-大众汽车有限公司
  • 2020-11-10 - 2022-05-13 - H01M50/244
  • 本发明提供一种电动汽车电池壳体安装结构,包括电池包壳体和电池包加强固定框。电池包壳体包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体之间可拆卸地连接并包围形成用于放置电池的电池腔;上壳体环绕周边形成有上密封边,下壳体环绕周边形成有下密封边;上密封边的下表面靠外侧部分为第一密封面,靠内侧部分为第二密封面;第一密封面与下密封边之间紧密贴合连接,第二密封面与下密封边之间具有间隙,该间隙内填充有发泡棉。电池包加强固定框固定在车身上,中部形成有电池包壳体容置空间,电池包壳体可拆卸地连接于电池包加强固定框上。本电池壳体安装结构既能保证电池包本身的轻量化要求,提高电池包能量密度,又能满足更高标准的整车要求。
  • 一种电动汽车电池壳体安装结构
  • [实用新型]一种动力电池包固定结构及包括其的车辆-CN202120926447.7有效
  • 李欣;陈垣晓;邓国辉;杜文灿 - 一汽-大众汽车有限公司
  • 2021-04-30 - 2021-12-17 - B60K1/04
  • 本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体涉及一种动力电池包固定结构及包括其的车辆。动力电池包固定结构包括浮动定位机构、旋转锁销机构和锁止限位机构。车身固定端的浮动定位机构,其浮动导向机构嵌入在固定限位支架上,浮动量通过固定限位支架上的限位结构的开口尺寸来限制,从而达到消除车身端安装点的装配累积公差。旋转锁销机构主要是通过基座、滚珠以及下堵盖将旋转锁销机构固定到电池包上,通过旋转锁销带动限位块的旋转与浮动导向机构以及锁止限位机构共同作用下,达到锁止连接的功能。锁止限位机构主要是通过螺纹连接到浮动导向机构的上端,通过弹簧的压紧和释放以及限位块的重力作用来限制旋转锁销的旋转。
  • 一种动力电池固定结构包括车辆
  • [实用新型]一种动力电池包固定结构及包括其的车辆-CN202120926896.1有效
  • 李欣;陈垣晓;邓国辉;杜文灿 - 一汽-大众汽车有限公司
  • 2021-04-30 - 2021-12-17 - B60K1/04
  • 本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体涉及一种动力电池包固定结构及包括其的车辆。动力电池包固定结构包括车身固定端的浮动定位机构和电池包端的导向螺栓。其中,针对车身固定端的浮动定位机构,包括车身端的固定限位支架和浮动定位螺母板。浮动定位螺母板嵌入在固定限位支架上,浮动定位螺母板具有一定浮动量,从而达到消除车身端安装点的装配累积公差,实现换电机械连接浮动定位机构的精准连接。装配累计公差通过车身端尺寸链计算得到。其中,导向螺栓通过螺栓端头锥形倒角,以此达到匹配车身端浮动定位螺母板的浮动量,使导向螺栓和浮动定位螺母板快速准确对中定位,实现快速螺接固定。
  • 一种动力电池固定结构包括车辆
  • [实用新型]一种动力电池包固定结构及包括其的车辆-CN202120945364.2有效
  • 李欣;陈垣晓;邓国辉;杜文灿 - 一汽-大众汽车有限公司
  • 2021-04-30 - 2021-12-17 - B60K1/04
  • 本实用新型涉及电动汽车技术领域,具体涉及一种动力电池包固定结构及包括其的车辆。动力电池包固定结构包括车身固定端的浮动锁座机构和电池包端的旋转锁止机构。浮动锁座机构包括固定限位支架和浮动锁座。固定限位支架连接在车辆的车身上,浮动锁座嵌入在固定限位支架上,浮动锁座相对于固定限位支架具有一定浮动量,从而消除车身端安装点的装配累积公差。旋转锁止机构包括基座和旋转锁舌机构,基座与动力电池包固定连接,旋转锁舌机构包括锁销,锁销下端与基座可转动连接,转动锁销使限位块卡接在浮动锁座上。基座的自锁结构配合设备端的拆装钥匙,能够快速的打开自锁结构,进而实现电池包/车身平台的解锁/锁止功能。
  • 一种动力电池固定结构包括车辆
  • [实用新型]一种电池上盖、电池和电动汽车-CN202120654549.8有效
  • 刘妍妍;杜文灿 - 一汽-大众汽车有限公司;大众汽车股份公司
  • 2021-03-31 - 2021-10-22 - H01M50/244
  • 本实用新型公开了一种电池上盖,包括:上盖本体,所述上盖本体上开设有多个安装孔,所述多个安装孔用于设置紧固件;电泳层,所述电泳层用于防止所述上盖本体腐蚀,所述电泳层包括内电泳层和外电泳层,所述内电泳层覆盖在所述上盖本体的内侧,所述外电泳层覆盖在所述上盖本体的外侧;防火层,所述防火层开设有多个通孔,所述多个通孔与所述多个安装孔一一对应,且所述多个通孔的直径大于所述多个安装孔的直径以预留所述紧固件的设置空间,所述防火层包括内防火层和外防火层,所述内防火层覆盖在所述内电泳层的内侧,所述外防火层覆盖在所述外电泳层的外侧。
  • 一种电池电动汽车
  • [实用新型]一种汽车电池壳体平面度自动检测装置-CN202120070200.X有效
  • 刘妍妍;郑超;杜文灿;张凯希 - 一汽-大众汽车有限公司
  • 2021-01-12 - 2021-08-20 - G01B21/30
  • 本实用新型涉及汽车电池生产技术领域,具体涉及一种汽车电池壳体平面度自动检测装置,包括平面度检测台、转运机器人、来料传送带、送料传送带、移动平台。平面度检测台用于检测电池壳体的平面度。来料传送带用于运送未检测电池包壳体。送料传送带用于运送检测完成的电池包壳体。移动平台用于将电池壳体送入平面度检测台进行检测。转运机器人用于在来料传送带、送料传送带、移动平台之间转运电池壳体。本实用新型采用自动化流转方式,通过传送带、机器人拾取机构、液压传送系统、液压升降系统实现电池壳体的自动化流转,减少人为参与,提高数据获得的准确性。同时提供检测效率。
  • 一种汽车电池壳体平面自动检测装置
  • [实用新型]一种电动汽车电池壳体安装结构-CN202022578249.4有效
  • 刘妍妍;郑超;杜文灿 - 一汽-大众汽车有限公司
  • 2020-11-10 - 2021-07-09 - B60K1/04
  • 本实用新型提供一种电动汽车电池壳体安装结构,包括电池包壳体和电池包加强固定框。电池包壳体包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体之间可拆卸地连接并包围形成用于放置电池的电池腔;上壳体环绕周边形成有上密封边,下壳体环绕周边形成有下密封边;上密封边的下表面靠外侧部分为第一密封面,靠内侧部分为第二密封面;第一密封面与下密封边之间紧密贴合,第二密封面与下密封边之间具有间隙,该间隙内填充有发泡棉。电池包加强固定框固定在车身上,中部形成有电池包壳体容置空间,电池包壳体可拆卸地连接于电池包加强固定框上。本电池壳体安装结构既能保证电池包本身的轻量化要求,提高电池包能量密度,又能满足更高标准的整车要求。
  • 一种电动汽车电池壳体安装结构
  • [实用新型]智能数据采集装置-CN201120328814.X有效
  • 肖晓飞;王强;张子坚;杜文灿 - 肖晓飞
  • 2011-09-05 - 2012-04-25 - G06F17/40
  • 本实用新型涉及一种信息采集装置,具体地说是一种用于科研工作中实验数据的采集与记录的智能数据采集装置,包括单片机、控制电路板,其特征在于单片机经IC插座固定在控制电路板上,控制电路板上设有电源电路、信号输入电路、信号输出电路以及信号采集端口、信号输出端口,其中信号采集端口经信号输入电路与单片机的信号输入端相连接,信号输出端口经信号输出电路与单片机的信号输出端相连接,本实用新型通过对实验数据的快速智能准确的采集,将会使科研更加高效,并有效节约人力物力。
  • 智能数据采集装置
  • [实用新型]自动攀爬防滑工具-CN201120119123.9无效
  • 肖晓飞;杜文灿 - 肖晓飞
  • 2011-04-21 - 2011-10-26 - A63B27/00
  • 本实用新型涉及一种攀爬用器具,具体地说是一种主要用于邮电、电力、通信部门外线维修时攀爬辅助的自动攀爬防滑工具,包括支架、伺服电机、棘轮机构、脚踏板、滚轮、控制盒,伺服电机与控制盒相连接,其特征在于支架前端设有铝合金脚钩,脚踏板经踏板固定轴固定在支架下端,滚轮和伺服电机均固定在支架上,滚轮与伺服电机相连接,滚轮包括主动滚轮和从动滚轮,主动滚轮和从动滚轮分别与一组棘轮机构相连接,两组棘轮机构中的制动片经连杆相连接,踏板固定轴与连杆相连接,本实用新型与现有技术相比,具有结构合理、使用安全、控制方便等显著的优点。
  • 自动攀爬防滑工具

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