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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]液化气用真空隔热配管单元以及液化气用真空隔热配管的破损检测方法-CN202180086086.2在审
发明人：浦口良介;下垣贵志;村岸治;后神一藤;谷本圭亮;神户胜启 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F17D5/02 文献下载
摘要：在用于移送液化气的配管单元(1)中，具有供所述液化气通过的内管(7)和覆盖该内管的外管(9)并且在所述内管(7)与所述外管之间形成有真空层(11)的真空隔热配管(5)设置有：内管压力测量装置(13)，其测量所述内管(7)内的压力；外管压力释放装置(15)，其设置于所述外管(9)；以及气体检测设备(17)，其检测从所述外管压力释放装置(15)放出的气体的种类。
液化气真空隔热单元以及破损检测方法

[发明专利]液化气用隔热双层配管单元和具有该单元的液化气贮存船-CN202180070317.0在审
发明人：浦口良介;下垣贵志;村岸治;上田雄一郎;松本旭;尾崎直人;高木孝作 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：在用于移送液化气的配管单元(1)中，该配管单元(1)设置有：隔热双层配管(5)，其由使所述液化气通过的内管(25)和隔着隔热层(29)覆盖所述内管(25)的外管(27)构成，所述外管(27)具有至少容许轴心方向长度变化的伸缩容许部(31)；基台(7)，其具有与所述隔热双层配管(5)的外周面对置的对置部；约束部件(9)，其固定于所述基台(7)，将所述外管(27)相对于所述基台(7)约束为至少能够沿所述轴心方向位移。
液化气隔热双层单元具有贮存

[发明专利]双层壳罐和液化气搬运船-CN201980095113.5有效
发明人：川本英树;今井达也;间城启介;奥村健太郎;藤村辽平;田中一雄;神﨑大辅;中土洋辉;村岸治;坂野好伸 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2019-04-05 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：一个实施方式的双层壳罐(2A)具有：球形的内槽(3)，其贮存液化气；以及外槽(4)，其收纳内槽(3)，在内槽(3)与外槽(4)之间的空间中填充有因液化气的气化而产生的蒸发气体。
双层液化气搬运

[发明专利]液化气罐和液化气搬运船-CN201980095139.X有效
发明人：川本英树;今井达也;间城启介;奥村健太郎;藤村辽平;田中一雄;神﨑大辅;中土洋辉;村岸治;坂野好伸 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2019-04-05 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B65D90/06 文献下载
摘要：一个方面的液化气罐(2A)具有：球形的罐主体(3)，其贮存液化气；隔热件(6)，其覆盖罐主体(3)的外侧面；以及隔膜(4)，其沿着罐主体(3)的外侧面气密状地覆盖隔热件(6)。隔膜(4)在与罐主体(3)之间夹着隔热件(6)的状态下固定于隔热件(6)或罐主体(3)。
液化气搬运

[发明专利]通风桅杆-CN202180037389.5在审
发明人： 村岸治;大桥徹也;海野峻太郎;龟野雄一;尾崎直人 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B63B15/02 文献下载
摘要：一个实施方式的设置于液化氢搬运船的通风桅杆(5)包含：桅杆主体(6)；排放管(8)，其配置于桅杆主体(6)的上方；以及鼓出管道(7)，其将桅杆主体(6)和排放管(8)连接起来。在鼓出管道(7)内配置有漏斗(9)，该漏斗(9)承接从排放管(8)侵入的雨水。排放管(8)的长度(L)大于排放管(8)的内径(D)。
通风桅杆

[发明专利]液化气罐-CN201980017339.3有效
发明人：浦口良介;吉田巧;江口雄三;村岸治;后神一藤 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F17C3/08 文献下载
摘要：液化气罐具有：罐主体，其贮存液化气；空洞的突出部，其从罐主体向上突出，并且内部与罐主体的内部连通；第1隔热层，其覆盖罐主体；筒状的第2隔热层，其覆盖突出部的前端部以外的部分；以及盘，其在突出部的内部的与第2隔热层重合的区域内配置有多个，并且将突出部的内部分隔为沿突出部的突出方向排列的多个单元。
液化气

[发明专利]液化气贮存构造和液化气搬运船-CN201980094617.5在审
发明人：川本英树;今井达也;间城启介;奥村健太郎;藤村辽平;田中一雄;神﨑大辅;中土洋辉;村岸治;坂野好伸 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2019-04-05 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F17C13/08 文献下载
摘要：液化气贮存构造具有双层壳罐(2)，该双层壳罐(2)包含贮存液化气的球形的内槽(3)和收纳内槽(3)的外槽(4)。此外，液化气贮存构造具有：第1支承部件(6)，其从地板面(11a)立起而对外槽(4)进行支承；以及第2支承部件(5)，其在与第1支承部件(6)不同的位置从外槽(4)的内侧面立起而对内槽(3)进行支承。
液化气贮存构造搬运

[发明专利]绝热结构-CN201880010665.7有效
发明人：中土洋辉;后神一藤;今井达也;浦口良介;村岸治;河本孝 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： F16L59/065 文献下载
摘要：绝热结构具备：从暴露于真空的断热对象面突出的至少两个别扣，夹着别扣比邻并覆盖绝热对象面的至少两个第一层压真空绝热板，在别扣之间沿着第一层压真空绝热板间的边界延伸并覆盖边界的至少一个第二层压真空绝热板，夹着别扣比邻并覆盖第一层压真空绝热板及第二层压真空绝热板的至少两个第三层压真空绝热板，和固定于别扣并保持第一层压真空绝热板、第二层压真空绝热板及第三层压真空绝热板的压板。
绝热结构

[发明专利]绝热构造-CN201680043788.1有效
发明人：山城一藤;今井达也;村岸治;浦口良介;河本孝 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F16L59/065 文献下载
摘要：绝热构造具备：覆盖绝热对象面，相互比邻的至少两个第一层叠真空绝热材料；固定于绝热对象面，从第一层叠真空绝热材料间的边界突出的紧固件；沿着边界延伸，覆盖边界，形成有被紧固件插通的贯通孔的第二层叠真空绝热材料；以及固定于紧固件，保持第二层叠真空绝热材料以及第一层叠真空绝热材料的压板。
绝热构造

[发明专利]船用双壳储罐及船舶-CN201680061754.5有效
发明人：今井达也;佐野敦司;村岸治;浦口良介;江口雄三;上田雄一郎 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2016-10-20 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B63B25/16 文献下载
摘要：一种船用双壳储罐，具备：包括贮藏液化气体的内槽主体部及从内槽主体部向上突出的内槽顶的内槽；包括包围内槽主体部的外槽主体部及包围内槽顶的外槽顶的外槽；以及在内槽与外槽之间配置于内槽顶周围的至少三个支持机构；支持机构各自包括：固定于内槽和外槽的一方且具有与包含内槽顶的中心轴的基准面平行的第一支持面的第一支持构件；固定于内槽和外槽的另一方且具有与第一支持面相向的第二支持面的第二支持构件；以及介于第一支持面与第二支持面之间、固定于第二支持面、沿第一支持面滑动的隔热构件；第一支持构件与第二支持构件中固定于内槽的支持构件位于基准面上。
船用双壳储罐船舶

[发明专利]真空隔热构造-CN201680062517.0有效
发明人：山城一藤;中土洋辉;今井达也;村岸治;浦口良介;河本孝 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： F17C3/08 文献下载
摘要：一种真空隔热构造，具备：第一构件；隔开真空空间而与第一构件相向的、比第一构件高温的第二构件；从第一构件向第二构件延伸的管状构件；在管状构件的内侧覆盖第一构件的平面状的第一层叠真空隔热材料；覆盖管状构件的内周面的筒状的第二层叠真空隔热材料；以及配置于管状构件的内侧且由第二层叠真空隔热材料缠绕的保持构件。
管状构件真空隔热材料第二构件真空隔热保持构件真空空间平面状隔开内周筒状相向覆盖缠绕延伸配置

[发明专利]船舶用储罐的支持结构-CN201480082633.X有效
发明人：奥村健太郎;浦口良介;吉田巧;佐野敦司;村岸治 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2014-10-16 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： F17C13/08 文献下载
摘要：一种船舶用储罐的支持结构，是搭载于船舶而贮藏液化气体的横置圆筒状的储罐（2）的支持结构，具备：与储罐的外周面相向的弯曲面；和在弯曲面上支持储罐且在储罐的周方向上展开的支持部（4），支持部包括：以使各自的轴方向与储罐的径方向一致的形式在储罐的周方向上排列的多个筒状体（5）、在储罐的外周面上分别保持筒状体的储罐侧的端部的多个内侧构件（6）、在弯曲面上分别保持筒状体的储罐侧相反侧的端部的多个外侧构件（7），多个内侧构件固定于储罐，多个外侧构件形成为能够在储罐的轴方向上在弯曲面上滑动的结构。
船舶用储罐支持结构

[发明专利]铁道车辆-CN201380080860.4有效
发明人：立石刚;川崎洋行;樱井宏幸;根木良二;村岸治;龟井裕次;水间秀一 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2013-11-12 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：铁道车辆具备：具有在车辆宽度方向（Y）两端处在车辆长度方向（X）上延伸的一对侧梁（12）、以及在车辆宽度方向（Y）上连接一对侧梁（12）的多个横梁（3）的底架（11）；和覆盖底架（11）的地板下方的地板下盖（80）。地板下盖（80）具有由不锈钢制成的上下板状构件（遮蔽板（81）和封板（82）），该上下板状构件（81、82）至少一部分在上下方向上相隔开。
铁道车辆

[发明专利]具备低车顶构体的铁道车辆-CN201380007154.7有效
发明人：平岛利行;林清一;永原齐;津村洋祐;村岸治 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2013-02-25 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：在车顶上部可设置空调设备（5）的铁道车辆具备具有开口部（10）的车顶构体（1）；设置于开口部（10）上，并具有剖视时凹入的凹部（3），且能够在凹部（3）上载置空调设备（5）的低车顶主体（20）；和从低车顶主体（20）连续形成且与车顶构体（1）接合的低车顶主体周缘部（22）；低车顶主体（20）及低车顶主体周缘部（22）由塑料制成。
具备车顶铁道车辆

[发明专利]液化气体保持罐以及液化气体搬运船-CN201480033003.3有效
发明人：浦口良介;孝冈祐吉;本井达哉;村岸治 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2014-06-18 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： F17C3/08 文献下载
摘要：液化气体保持罐（2）具备贮留液化气体的内槽（3）；确保与内槽（3）之间的真空空间（20）的外槽（4）；和覆盖外槽（4）的外侧面的应急用绝热层（6）。根据该结构，应急用绝热层（6）未配置于真空空间（20）内，因此能够抑制真空空间（20）的真空度随着时间劣化。
液化气体保持以及搬运

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