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[实用新型]一种联轴器定位球车孔工装-CN202223231108.0有效
发明人：朱敬伟;杨孟虎;李计全;张新林;吴旋;冷鹤 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2022-12-03 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种联轴器定位球车孔工装，包括竖直分布且呈筒状的底座，底座的顶面上竖直开设有两个相对设置的第一缺口，第一缺口的底面为水平面，且两个第一缺口之间设置有水平分布的芯轴结构，芯轴结构的底面与顶面均为与第一缺口底面平行的平面，且芯轴结构的底面与顶面之间分别通过外凸的弧形面相连接，芯轴结构的四角与第一缺口的底面之间均通过竖直分布的定位螺栓相连接，芯轴结构包括同轴线设置且依次相连接的第一固定轴、定位轴、螺纹轴与第二固定轴，第一固定轴、定位轴、螺纹轴与第二固定轴的轴径依次递减，定位轴为阶梯轴，螺纹轴上套设且螺纹连接有定位螺母，本实用新型在使用时简单方便，从而能够提高生产效率，且产品一致性好。
一种联轴器定位球车孔工装

[实用新型]一种钢板折弯工装-CN202223288727.3有效
发明人：朱敬伟;张新林;杨孟虎;李计全;罗豫湘 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B21D5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢板折弯工装，包括底座，底座为内部中空、顶部敞口的结构，底座的内部设置有下模，下模包括两根对称设置的旋转轴，旋转轴的两端转动连接在底座的两端，每根旋转轴上均匀设置有若干凹槽板，两根旋转轴上的凹槽板对称设置且共同组成折弯空间；底座的中部设置有限位台，限位台与凹槽板间隔设置；同一侧的凹槽板顶部设置有一个连接轴，连接轴上固定连接有向底座外侧翻折的辅助板，辅助板上固定连接有定位块，两个辅助板关于底座的中线对称设置，本实用新型用于解决现有技术中钢板折弯工装对钢板进行折弯后，钢板回弹而造成折弯尺寸不合格，影响成品率和加工效率的问题。
一种钢板折弯工装

[发明专利]一种起重机异形横梁及加工方法-CN202210758305.3在审
发明人：郭大海;张新林;陈磊;李计全;阮加有;秦可歌 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B66C7/08 文献下载
摘要：一种起重机异形横梁及加工方法，通过异形横梁中连接部和轴端的分开设置，能够有效减少零件的体积；另外，通过浮动装夹装置的转动来改变异形横梁的加工面，避免了传统三爪卡盘重新卡装的缺陷，有效提高了异形横梁的加工效率；而通过浮动装夹装置中液压卡盘驱动上卡爪总成向下移动，能够与下卡爪总成一同实现对异形横梁的固定，同时通过浮动保持架上放置圈的形变，即可使本装夹装置与异形横梁的连接部对应适配，从而提高本装夹装置对异形横梁的固定程度。
一种起重机异形横梁加工方法

[实用新型]一种内冷却拉键工装-CN202221428487.X有效
发明人：杨孟虎;李计全;郭大海;张新林;郭松林;阮加有 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B23D41/00 文献下载
摘要：一种涉及零件内平键拉削加工技术领域的内冷却拉键工装，包含连接套、芯轴和两个进水管，芯轴的前端插装于连接套中，连接套的内壁和芯轴的外壁分别设有上拉槽和下拉槽；芯轴内靠近下拉槽两槽壁的位置对称设有两个沿芯轴轴向的纵向通道，下拉槽的两槽壁顶端对称设有两个倒角斜面，倒角斜面沿芯轴轴向设有多个出水孔；对应下拉槽两侧位置的连接套两外侧壁对称设有两个贯通至连接套内壁的径向通孔，芯轴外壁对应径向通孔设有螺纹连接孔，两个进水管分别对应插入两个径向通孔中，并与相应螺纹连接孔对应丝接连通，两个螺纹连接孔的内端均通过竖向通道与相应纵向通道对应连通；该拉键工装能够有效保证拉削处注水到位，冷却效果更加显著。
一种冷却工装

[实用新型]一种球铰卷筒联轴器-CN202221062683.X有效
发明人：郭大海;阮加有;秦可歌;郭仕博;李计全;齐晨旭;张世康 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F16D3/16 文献下载
摘要：一种球铰卷筒联轴器，包含球铰支座、传力块和定位球；所述球铰支座的内凹球面边缘设为圆柱面；所述定位球包含球体、保持盘和螺母，其中球体的球带面设有与传力块对应配合的凹槽，球体的中心孔设为圆柱直孔，该中心孔的头端设为沉头结构；所述保持盘设为圆环状，且保持盘位于中心孔的沉头端面，保持盘设有一圈与中心孔的孔壁对应配合抵触的凸边；所述螺母设为多个，多个螺母对应贯穿保持盘后与中心孔的沉头端面对应螺纹连接；且本联轴器的生产效率高。
一种卷筒联轴器

[实用新型]一种球铰卷筒联轴器的定位球-CN202221062209.7有效
发明人：郭大海;阮加有;秦可歌;郭仕博;李计全;齐晨旭;张世康 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F16D3/16 文献下载
摘要：一种球铰卷筒联轴器的定位球，通过将球体的中心孔设为圆柱孔，使得在不装配底盘和螺母时，本联轴器能够与使用圆柱轴伸的驱动装置相匹配；通过将底盘和凸边安装在球体上，即可在球体的中心孔内形成类似于退刀槽的结构，也就是说本定位球仅加工了一个沉头结构和若干螺孔，同样能够按照传统的方式对中心孔的尾端进行加工；并且由于省去了加工退刀槽的步骤，使得本定位球的加工过程更加简单，从而相应提高了本定位球的生产效率。
一种卷筒联轴器定位

[实用新型]一种减速机箱体加工用镗床切槽刀工装-CN202122213928.6有效
发明人：朱敬伟;李计全;张新林;杨孟虎;郭大海;李树学 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B23B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减速机箱体加工用镗床切槽刀工装，包括底座，所述底座的端面设有锥套，锥套内设有芯轴，芯轴设有与锥套的内部锥形部分适配的锥体，锥套的外壁螺纹连接有偏心轴，锥体的外壁设有凹槽，偏心轴的一端位于凹槽内，当旋转偏心轴时偏心轴通过凹槽带动锥体轴向移动，从而使锥体与锥套定位配合；所述芯轴的一端通过刀柄连接有刀具安装头，且芯轴、刀柄和刀具安装头同轴设置；本实用新型装卸或更换不同刀柄时，转动偏心轴即可实现快速安装和分离操作，而且准确定位；锥体和锥套采用莫氏锥度配合，配合精度高，夹持牢靠，更换方便快捷。
一种减速机箱工用镗床切槽刀工装

[实用新型]一种高效齿轮甩油机-CN202122213929.0有效
发明人：朱敬伟;张新林;杨孟虎;李计全;郭大海 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B04B9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效齿轮甩油机，包括机架，机架的上部设有座板，座板的上部设有护罩，座板的板面中心固定有轴承座，轴承座位于护罩内，轴承座的内侧通过轴承固定有竖直设置的主轴，主轴的上端固定有能够固定齿轮的芯轴；机架的内侧上部水平设有固定板，固定板的板面下部设有高速变频电机，高速变频电机的输出轴通过联轴器与主轴的下端连接；芯轴包括安装于主轴上端的圆柱体，圆柱体的上部轴线方向设有螺杆，螺杆的杆身套接有压盖，螺杆的杆身还螺纹连接有压紧螺母。本实用新型结构紧凑、成本低，实现了齿轮残油清除以及回收等功能，能够有效、快速去除齿轮上的油污，节省人力，提高工作效率。
一种高效齿轮油机

[实用新型]一种卷筒滚花键工装-CN202122214061.6有效
发明人：吴军;朱敬伟;李计全;张新林;郭大海;杨孟虎 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B23F23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卷筒滚花键工装，包括待加工卷筒和工装台座，待加工卷筒一端的待加工轴端位于工装台座上，工装台座安装在滚齿机工作台上，待加工卷筒的另一端通过起重设施和吊索竖直吊装；工装台座包括底座，底座的上部通过连接轴固定有连接盘；待加工轴端设有工艺轴段，连接盘通过多个螺栓与工艺轴段定位连接。本实用新型通过工装台座来定位固定待加工轴端的工艺轴段，加工完成切除工艺轴段，整个加工过程采用起重设施和吊索加以辅助吊装，从而安全平稳完成待加工卷筒滚花键工序，充分利用滚齿机的优势，利用可靠的工装台座和起重设施最终到达高效、高精度的花键加工。
一种卷筒花键工装

[实用新型]一种多件滚齿工装-CN202122214067.3有效
发明人：吴军;朱敬伟;张新林;李计全;杨孟虎;郭大海 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B23F23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多件滚齿工装，包括工装底座，工装底座呈筒状，工装底座的上部轴线方向固定有锥套，且锥套伸入到工装底座内，锥套内适配有芯轴，锥套的上部设有套接在芯轴外部的支撑盘，芯轴的轴身上部适配有中心涨套，且该轴身设有与中心涨套的内部锥形部分配合的锥体一，芯轴的上端设有螺杆一，螺杆一螺纹连接有压紧螺母，压紧螺母能够压紧中心涨套并使与锥体一配合并涨开，从而实现对多个待加工零件的涨紧。本实用新型更换方便快捷，实现对多个工件的径向定位，而且定位精准，能够一次装夹多件工件，生产效率高，产品质量一致性好。
一种多件滚齿工装

[发明专利]一种硬齿面齿轮加工工艺-CN202011142565.5有效
发明人： 李计全;吴超凡;郭仕博;倪文强 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：一种涉及齿轮制造技术领域的硬齿面齿轮加工工艺，包含如下步骤：S1、下料；S2、粗车；S3、调质；S4、半精车；S5、加工内孔，在毛坯件的中心位置钻出内孔，并将内孔孔径车至r1；S6、加工键槽和键槽倒角，利用带倒角拉刀拉出键槽和键槽槽口处对称的两个倒角；所述倒角靠近键槽一端的端点a需满足，以内孔设计孔径为r的圆与设计键槽对应槽壁的交点o为基准点，沿着所在设计槽壁向键槽内部方向选取；S7、滚齿；S8、渗碳；S9、精加工，对工件表面进行精加工，其中外齿进行精磨处理，利用车刀对内孔精车至设计孔径r；该齿轮加工工艺在实现车削精加工齿轮内孔，提高生产效率的同时，极大的降低了断续车削造成的刀具磨损问题。
一种硬齿面齿轮加工工艺

[实用新型]一种减速机油池分仓润滑系统-CN202023081856.6有效
发明人：张治峰;郭仕博;倪文强;李成宝;李计全;郭大海 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种减速机油池分仓润滑系统，包括在减速机箱体内部传动轴的下方设置独立的油仓，还包括设置在减速机外壳内的油泵，所述油泵的进油口通过进油管路与减速机的油池连通，油泵的出油口通过出油管路与对高位轴承润滑的润滑油路的进油口连通；所述润滑油路设置在减速机箱体内的顶部，包括两个独立的水平润滑油路，所述水平润滑油路包括一个进油口和设置在减速机每个轴承上方的出油口；所述出油管路由减速机箱体的内部引出至减速机箱体外的上部。本实用新型在减速机箱体内部布置若干独立的油仓，每个油仓设置一个油液位，分别对啮合的齿轮进行润滑，减少搅油损失及发热量。此系统具有用油量少，油温低等优势。
一种减速机油池分仓润滑系统

[实用新型]一种立式减速机自润滑结构-CN202120964074.2有效
发明人：朱敬伟;吴超凡;李计全;郭仕博;倪文强 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种立式减速机自润滑结构，包括抽油管、活塞、偏心轮和连动件；抽油管固定在减速机内，其下部的开口用于进油，其上部连通有喷油管；活塞位于抽油管内，其上设有单向阀；偏心轮固连在减速机的一个减速轴上；连动件其一端与偏心轮配合连接，另一端与活塞连接，连动件用于带动活塞沿抽油管上下运动。本实用新型以减速轴的旋转作为动力，采用偏心轮连杆的纯机械结构实现了对高位齿轮的润滑，不需要设置油泵，更不需要为油泵配置复杂的控制电路。相比油泵润滑，本实用新型可靠性高、且耗能小。
一种立式减速润滑结构

[实用新型]一种减速机输出轴与齿轮的连接结构-CN202120964904.1有效
发明人：朱敬伟;倪文强;李计全;郭仕博;吴超凡;张事成 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：一种减速机输出轴与齿轮的连接结构，包括T型键，T型键由横向键和连接在横向键中部的纵向键构成，在横向键上设有两个连接孔；所述输出轴设有与纵向键对应的轴向键槽，还设有与横向键上的一个连接孔对应的螺纹孔；所述齿轮设有与横向键上的另一个连接孔对应的螺纹孔；所述T型键的纵向键与轴向键槽配合连接，横向键通过螺钉分别与齿轮、输出轴螺接。本实用新型具有如下有益效果：1、集成了径向键及轴向键的特点，能够承受较大的扭矩，且使齿轮得到了轴向固定；2、简化了输出轴及齿轮的结构，降低了制造难度；3、易于实现齿轮及T型键的拆卸。
一种减速输出齿轮连接结构

[实用新型]一种减速机润滑油路系统-CN202023082149.9有效
发明人：张治峰;郭仕博;倪文强;李成宝;李计全;郭大海 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种减速机润滑油路系统，包括设置在减速机外壳内的油泵，所述油泵的进油口通过进油管路与减速机的油池连通，油泵的出油口通过出油管路与对高位轴承润滑的润滑油路的进油口连通；所述润滑油路设置在减速机箱体内的顶部，包括两个独立的水平润滑油路，所述水平润滑油路包括一个进油口和设置在减速机每个轴承上方的出油口；所述出油管路由减速机箱体的内部引出至减速机箱体外的上部。本实用新型润滑油通过管路的导流对所有轴承润滑，齿轮浸泡箱体油液中，分别对啮合的齿轮进行润滑，所述润滑油路系统采用油浴润滑和强制润滑，油位降低，减少搅油产生的热量，且与压力供油润滑相比，供油管路更简单。
一种减速润滑油路系统

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