“李炎亮”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果12个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种耳轴解算器的安装结构-CN202110732198.2有效
发明人：杜艳飞;车雷;董学义;李炎亮;焦涛;张大鹏;闫伟;白亚莉;梁益嘉;翟宝玉;蔡希利;贠鹏佳;尹伦刚;李靖轶;苏小宇;武仕 -专利权人：西安昆仑工业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： F41G5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种耳轴解算器的安装结构，解决了空心大耳轴已布置其他设备，外端远距离与耳轴同心安装耳轴解算器的难题；可实时精确解算火炮位置，若增加一级或多级传动机构后将耳轴连接器安装在大耳轴上，耳轴解算器的解算误差会增大，不能实时精确解算火炮位置。采用塔壳外墙支撑安装的结构，且安装立板中心与耳轴一起同心加工，解决了耳轴解算器与耳轴的同心问题，提高了耳轴解算器安装的稳定性。设计一种多功能的空心圆柱体结构，一端安装耳轴解算器端面；中部法兰用于整体安装在安装立板上，另一端内孔卡在轴承的外圆上。实现了安装耳轴解算器、自身安装、固定轴承外圈等功能。
一种耳轴解算器安装结构

[发明专利]一种基于canny算法的火焰轮廓解算方法-CN202111513213.0在审
发明人：孙兵;李炎亮;陈蕊;马丽芳;陈慧媛 -专利权人：西安昆仑工业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-12-12 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提出一种基于canny算法的火焰轮廓解算方法，在canny图像轮廓追踪方法的基础上对干扰光斑进行滤除；通过相似性加权平均与火焰轮廓的理论对称性能有效的去除区域光斑干扰，消除了在实际高速摄影拍摄工作中出现背景反光干扰因素，使得到的火焰轮廓完整、清晰明确，避免了后期反复进行高速摄影拍摄工作造成试验数据、弹药的浪费，提高了试验测试效率；采用本发明方法获得的轮廓计算出的面积符合同类弹药最大火焰面积的统计规律，不会产生出现极值的情况；处理后的火焰轮廓及最大面积等数据可以被弹药厂、枪炮厂等采用，做为后续设计改进的依据。本方法也适用于连续关联图像的融合、降噪处理。
一种基于 canny 算法火焰轮廓方法

[发明专利]一种链式炮供弹离合器的故障检测装置及检测方法-CN201910857204.X有效
发明人：马士垚;季磊钢;李平伟;李炎亮;王运红;赵稳新;白亮;马丽芳;姚瑞;喻伟;刘佳;朱玙清;陈梦乔 -专利权人：西安昆仑工业（集团）有限责任公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F41A31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种链式炮供弹离合器故障检测装置及检测方法，通过传感器与信号处理盒结合即可直接判断供弹故障原因是电气故障还是机械故障：本发明检测装置可以独立使用，也可与示波器结合使用。在野外环境或恶劣条件等不便于使用示波器时可独立使用，独立使用时传感器电源来自火炮，信号处理盒内部电路板自带电源，不需要额外供电；结合示波器使用时，可以通过示波器显示供弹离合器供电电压曲线，可更直观、清楚地观察离合器供电电压情况，二者相结合使用能增加故障原因判断的准确性。
一种链式炮供弹离合器故障检测装置方法

[实用新型]一种汽车维修用维修滑板-CN202022129086.1有效
发明人：刘淼;吴皓;李炎亮 -专利权人：上海工程技术大学
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B25H5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车维修用维修滑板，涉及汽车维修辅助设备技术领域。本实用新型矩形滑板，所述矩形滑板底部的四角处均设置板轮，所述矩形滑板顶部的一侧开设有两个贯穿矩形滑板的滑口且两个所述滑口上均滑动插设有支撑杆，所述矩形滑板两个相对的侧壁上均开设有与滑口相对应的滑槽，两个所述滑槽内均滑动设置有L型控制板，两个所述L型控制板的顶部均开设有滑口二且两个所述滑口二上均滑动设置有握把。本实用新型通过在矩形滑板上滑动设置用于支撑板体的支撑杆，并在矩形滑板的两侧设置用于固定支撑杆相对位置的固定组件，使支撑杆可将一侧的板轮进行顶起并对滑板进行固定，更有利于工人的定点维修作业。
一种汽车维修滑板

[实用新型]一种方便拆卸组装的车载自动诊断系统的通知装置-CN202021424644.0有效
发明人： 李炎亮 -专利权人：南京博权汽车电子有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于车载自动诊断系统领域，尤其是一种方便拆卸组装的车载自动诊断系统的通知装置，针对现有车载自动诊断系统的通知设备使用位置固定，不便于拆装和维修的问题，现提出如下方案，其包括连接板，所述连接板的顶部安装有消息收发盒，消息收发盒的底部固定安装有两个连接杆，连接板的顶部开设有两个安装孔，所述连接杆安装在对应的安装孔内，安装孔的两侧内壁上均开设有卡槽，连接杆的两侧均开设有凹槽，两个凹槽内均滑动安装有卡块，卡块安装在对应的卡槽内，两个卡块相互靠近的一侧均开设有螺纹槽。本实用新型结构合理，操作方便，该车载自动诊断系统的消息收发盒的使用位置灵活，便于拆卸安装和维修。
一种方便拆卸组装车载自动诊断系统通知装置

[实用新型]一种汽车维修用汽车支撑装置-CN202021820754.9有效
发明人：吴皓;刘淼;李炎亮 -专利权人：吴皓
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B66F5/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车维修技术领域，尤其为一种汽车维修用汽车支撑装置，包括基座，所述基座表面固定连接有电动推杆，所述电动推杆另一端固定连接有放置板，所述电动推杆共有两个，且对称连接在基座表面，所述放置板内设置有活动仓；本实用新型，通过设置转盘、第一转轴、螺纹柱和螺纹帽，当人们需要对活动夹进行移动时，人们只需要通过转动转盘，从而可以带动第一转轴进行转动，同时可以带动螺纹柱进行转动，在螺纹柱和螺纹帽的相互作用下，从而可以带动连接杆进行移动，进而可以带动活动夹进行移动，从而人们在对活动夹进行移动时更加快捷，进而提高了人们的工作效率，同时方便了人们在对汽车进行限位。
一种汽车维修支撑装置

[实用新型]一种远程车载数据监控装置-CN202021424609.9有效
发明人： 李炎亮 -专利权人：南京博权汽车电子有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： F16M1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种远程车载数据监控装置，包括安装固定在车内的固定座，所述固定座的顶部开设有固定槽，固定槽内滑动安装有安装板，安装板的顶部延伸至固定槽外，安装板的顶部设有车载监控主机，安装板的顶部固定安装有两个竖板，两个竖板对称设置在车载监控主机的两侧，两个竖板相互靠近的一侧均固定安装有第一减震垫。本实用新型设计合理，实用性好，能够快速的对车载监控主机进行安装固定和拆卸，操作便捷，省时省力，而且在对车载监控主机安装固定后，能够对车载监控主机受到的震动力进行有效的缓冲，对车载监控主机进行良好的抗震防护，避免车载监控主机受到震动力而导致其内部的电气元件受损坏。
一种远程车载数据监控装置

[实用新型]一种弹簧连接销-CN202021034862.3有效
发明人：车雷;杜艳飞;李靖轶;闫伟;焦涛;张磊;董学义;李炎亮;田小娟;梁益嘉;张大鹏;尹伦刚;翟宝玉;苏小宇;白亚莉;武仕;张朝生;刘文昌;蔡希利;贠鹏佳;贾建彬;刘洋;赵艳婷;张冬红 -专利权人：西安昆仑工业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种弹簧连接销，通过在弹簧连接销内部安装线弹簧并设计凸起，增加轴向固定作用，使得连接可靠；本实用新型弹簧连接销拆装便捷，使用时按紧弹簧凸起，使得弹簧连接销穿过连接孔中，弹簧凸起穿出连接孔卡在连接孔端面处，轴向连接可靠，避免因振动等造成弹簧连接销松动。
一种弹簧连接

[实用新型]一种基于物联网卡的车内通讯传输装置-CN202021434144.5有效
发明人： 李炎亮 -专利权人：南京博权汽车电子有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： H04B1/3822 文献下载
摘要：本实用新型属于通讯传输设备领域，尤其是一种基于物联网卡的车内通讯传输装置，包括安装板和位于安装板上方的通讯传输装置本体，所述通讯传输装置本体的两侧均固定安装有连接座，安装板的顶部开设有第一槽，第一槽的一侧内壁上固定安装有卡杆，两个连接座中的一个连接座的底部固定安装有卡座，且卡座与第一槽相适配，卡座的一侧开设有卡孔，且卡孔与对应的卡杆相适配,第一槽的底部内壁上开设有固定槽，两个连接座中的一个连接座的顶部开设有螺纹孔。本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，便于对通讯传输装置本体在水平和竖直上进行稳固的固定安装，从而便于对通讯传输装置本体进行拆装和维护。
一种基于联网通讯传输装置

[实用新型]一种链式炮用辅助推弹器-CN201820417189.8有效
发明人：王运红;李平伟;李炎亮;任鸿友;赵稳新;白亮;季磊钢;马丽芳;马士垚;姚瑞;喻伟;邵宽平;刘佳;刘伟;秦新利;张冬红;白锋;谢宁春;郑应社 -专利权人：西安昆仑工业（集团）有限责任公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： F41A9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种链式炮用辅助推弹器，包括两根相同的弹性钢带和两片相同的定位器，弹性钢带一端呈半圆状，中部朝外设有凸起；两根弹性钢带平滑过渡的部分相互贴合并固连两根弹性钢带另一端通过定位器相互连接；所述定位器呈三角片状，定义底边为C边，两个边长分别为A边和B边；拨弹轮旋转拨动炮弹的同时，压缩弹性钢带变形，带动定位器沿轴线向弹性钢带圆形端收缩；在炮弹脱离拨弹轮进入进弹惯性区后，由于弹性作用弹性钢带复原，此时炮弹位于定位器B边下方，使得定位器顶端伸出，给炮弹向下的推力，推动炮弹滑出，该装置使得炮弹在原来的惯性区域有了力的作用，同时限制了炮弹的姿态，消除进弹过程中的进弹惯性区域，提高了火炮的进弹可靠性。
弹性钢带定位器炮弹拨弹轮推弹器链式本实用新型弹性作用平滑过渡三角片状压缩弹性半圆状惯性区圆形端边长朝外钢带固连滑出凸起拨动复原火炮收缩变形伸出合并脱离

[发明专利]一种链式炮用辅助推弹器-CN201810256838.5在审
发明人：王运红;李平伟;李炎亮;任鸿友;赵稳新;白亮;季磊钢;马丽芳;马士垚;姚瑞;喻伟;邵宽平;刘佳;刘伟;秦新利;张冬红;白锋;谢宁春;郑应社 -专利权人：西安昆仑工业（集团）有限责任公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： F41A9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种链式炮用辅助推弹器，包括两根相同的弹性钢带和两片相同的定位器，弹性钢带一端呈半圆状，中部朝外设有凸起；两根弹性钢带平滑过渡的部分相互贴合并固连两根弹性钢带另一端通过定位器相互连接；所述定位器呈三角片状，定义底边为C边，两个边长分别为A边和B边；拨弹轮旋转拨动炮弹的同时，压缩弹性钢带变形，带动定位器沿轴线向弹性钢带圆形端收缩；在炮弹脱离拨弹轮进入进弹惯性区后，由于弹性作用弹性钢带复原，此时炮弹位于定位器B边下方，使得定位器顶端伸出，给炮弹向下的推力，推动炮弹滑出，该装置使得炮弹在原来的惯性区域有了力的作用，同时限制了炮弹的姿态，消除进弹过程中的进弹惯性区域，提高了火炮的进弹可靠性。
弹性钢带定位器炮弹拨弹轮推弹器链式弹性作用平滑过渡三角片状压缩弹性半圆状惯性区圆形端边长朝外钢带固连滑出凸起拨动复原火炮收缩变形伸出合并脱离

[发明专利]多轴转向车辆的转向控制系统和控制方法-CN200810050701.0无效
发明人：张小江;高秀华;李炎亮;王云超 -专利权人：吉林大学
申请日： 2008-05-12 - 公布日： 2008-10-29 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：多轴转向车辆的转向控制系统和控制方法涉及一种多轴车辆新的转向控制系统和控制方法。控制系统包括控制部分和执行部分。车辆的前轮由方向盘通过机械装置控制，主控制器只控制另一轴车轮的转角。辅助控制器控制其它车轴车轮的转角。除前轴车轮外，其它车轴车轮都安装转角传感器，实现反馈控制。控制器通过控制电磁比例阀组来控制转向油缸来实现转向。控制方法，是对多轴转向车辆操纵模型进行转化处理，处理之后的模型只需对任两个车轴车轮的转角进行控制就能实现对整车的控制。本发明解决了将多轴和两轴转向车辆控制操纵模型统一起来，使多轴转向车辆的转向控制算法较易实现，解决轮胎在转向过程中因侧滑而造成的磨损，降低车辆的使用成本。
转向车辆控制系统控制方法

1
共 12 条