专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]气囊设备-CN201480067186.0有效
  • 裴大元;李淳福;吴殷焕;权泰益 - 奥托立夫开发公司
  • 2014-11-21 - 2018-03-27 - B60R21/217
  • 提供一种气囊设备,这种气囊设备具有为气囊隔开从充气机产生的高温气体的隔热构件。隔热构件包含金属材料并且围绕充气机的外周长配合。隔热构件包含气体排放端包裹部和延伸部,气体排放端包裹部包裹充气机的气体排放端,延伸部从气体排放端包裹部朝向与具有充气机的气体排放端相反的一端延伸。延伸部具有锁定阶状物,锁定阶状物与在充气机形成的凹面的凹槽锁定。
  • 气囊设备
  • [发明专利]用于车辆帘式安全气囊的反扭曲装置-CN201180051845.8有效
  • 闵丙晧;李淳福 - 奥托立夫开发公司
  • 2011-10-27 - 2013-07-03 - B60R21/213
  • 本发明公开了一种用于车辆帘式安全气囊的反扭曲装置。将帘式安全气囊安装到车辆时,反扭曲装置使操作员立刻意识到帘式安全气囊发生扭曲,或自动释放帘式安全气囊的扭曲,从而提高帘式安全气囊的稳定性。反扭曲装置安装在帘式安全气囊上,帘式安全气囊包括支架、安全气囊垫以及带子,所述支架包括安装在其上的充气机并连接到车身,当与充气机连通时,安全气囊垫以卷绕状态收纳,所述带子围绕着安全气囊垫。反扭曲装置包括具有预定长度并平行于安全气囊垫的主体、形成于主体一端并与支架或车身连接的第一固定部件以及形成于主体另一端并与带子连接的第二固定部件。
  • 用于车辆安全气囊扭曲装置
  • [发明专利]限制在扶手与座位之间的中间侧安全气囊-CN201180051495.5无效
  • 权泰益;李淳福 - 奥托立夫开发公司
  • 2011-10-27 - 2013-07-03 - B60R21/207
  • 本申请公开了一种限制在扶手与座位之间的中间侧安全气囊。中间侧安全气囊保护车辆的司机和乘客免于车辆碰撞中司机与乘客之间的碰撞。从司机座位的后侧部分膨胀的缓冲垫牢固地固定在司机座位与扶手之间以限制乘员的移动。中间侧安全气囊包括垂直的缝合线以垂直形成间隔物,或包括倾斜的缝合线以使中间侧安全气囊向着司机与乘客之间可能发生碰撞的位置膨胀。在司机座位后侧部分的侧表面设置充气机。空气一注入中间侧安全气囊,中间侧安全气囊就膨胀同时形成限制在扶手与座位之间的空间内的接触部分。
  • 限制扶手座位之间中间安全气囊
  • [发明专利]用于车辆的双腔室侧安全气囊装置-CN201210258146.7有效
  • 权赫寅;崔炯镐;郭大荣;权泰益;李淳福 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2012-07-24 - 2013-06-12 - B60R21/20
  • 本发明公开了一种用于车辆的双腔室侧安全气囊装置,其可以包括:气体发生器,其安装至薄板气囊框架在车外方向上的一侧;安全气囊垫,其流体连接至所述气体发生器,且包含第一腔室和第二腔室,所述第二腔室安装在薄板气囊框架在车外方向上的一侧并流体连接至所述气体发生器和所述第一腔室,从而当气体发生器可以被启动时,所述第二腔室朝着薄板气囊框架的前方突出并展开,以保护乘客的上部身体的侧表面;以及绳索,所述绳索的一端固定至薄板气囊框架,所述绳索的中部包裹所述第一腔室,所述绳索的另一端在第一腔室和第二腔室的分界处缝制联接至所述安全气囊垫,所述绳索提供了指向以使得第一腔室朝着乘客的上部身体展开。
  • 用于车辆双腔室侧安全气囊装置

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