专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]POI融合、POI融合阈值确定方法、装置、设备及介质-CN202110852821.8有效
  • 李明凯;刘凡华;苏畅;孙立野;肖健;李根明 - 沈阳美行科技股份有限公司
  • 2021-07-27 - 2023-10-13 - G06F16/29
  • 本发明实施例公开了一种POI融合、POI融合阈值确定方法、装置、设备及介质。所述方法包括:获取待融合的第一全量数据集和第二全量数据集,并确定第一主POI;确定所述第一全量数据集和所述第二全量数据集之间的匹配方法顺序,和所述匹配方法顺序中单项匹配方法对应的融合阈值;按照所述匹配方法顺序依次采用各所述单项匹配方法,根据各所述单项匹配方法对应的融合阈值,确定各所述第一主POI的第一融合类型;根据各所述第一主POI的第一融合类型,存储各所述第一主POI;所述单项匹配方法包括下述至少一项:距离匹配方法、名称匹配方法和地址匹配方法。本发明实施例可以降低POI数据整合的人工成本,以及提高POI数据整合的效率。
  • poi融合阈值确定方法装置设备介质
  • [发明专利]基于雨刷器状态的降水区域确定方法及雨刷器控制方法-CN201910923445.X有效
  • 郑毅;刘涛;肖健;李根明;张桐搏 - 沈阳美行科技股份有限公司
  • 2019-09-27 - 2023-05-09 - B60S1/08
  • 本发明提供一种基于雨刷器状态的降水区域确定方法及雨刷器控制方法,所述方法包括:将地图数据进行区域划分,得到各地理区域单元;实时获取车辆的雨刷器的状态,及雨刷器为工作状态的车辆的当前位置;根据雨刷器为工作状态的车辆的当前位置和地理区域单元的匹配关系,确定每个地理区域单元中雨刷器为工作状态的车辆的个数;进而确定降水区域单元。并进一步通过当前车辆的行驶参数识别当前车辆行进方向上的降水区域单元,并能够在当前车辆的行驶位置与降水区域单元的实时距离满足预设的距离阈值时,控制当前车辆的雨刷器开启或者关闭。实现了进入需要开启雨刷器的环境时,能够提前控制车辆的雨刷器开启,及雨刷器的自动控制。
  • 基于雨刷状态降水区域确定方法控制
  • [外观设计]车载中控显示屏的经路方向的图形用户界面-CN202230476813.3有效
  • 程晓楠;李根明 - 沈阳美行科技股份有限公司
  • 2022-07-25 - 2023-04-28 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:车载中控显示屏的经路方向的图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于运行程序及显示信息。3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中显示的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。5.车载显示屏为现有设计,省略其他视图。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途:本产品的图形用户界面为用于交叉路口根据经路走行方向调整扩大图的显示位置的用户交互界面。用户通过点击、触摸、滑动屏幕的方式,可在该界面和其他界面自由切换,满足不同的使用场景。机车经路走向向左转或左后方向,界面呈现出设计1主视图所示;机车经路走向向右转或右后方向,界面呈现出设计2主视图所示;机车经路走向向左前或直行方向,界面呈现出设计3主视图所示;机车经路走向向右前方向,界面呈现出设计4主视图所示。其中,界面所示具体文字及其他具体参数仅为示例,不属于设计要素。8.设计1使用状态参考图中的地图为沈阳区域的局部地图;设计2使用状态参考图中的地图为沈阳区域的局部地图;设计3使用状态参考图中的地图为沈阳区域的局部地图;设计4使用状态参考图中的地图为沈阳区域的局部地图。
  • 车载显示屏方向图形用户界面
  • [发明专利]一种车辆大灯控制方法、装置及相关设备-CN201910922602.5有效
  • 郑毅;刘涛;肖健;李根明;张桐搏 - 沈阳美行科技股份有限公司
  • 2019-09-27 - 2023-01-24 - B60Q1/08
  • 本发明提供一种车辆大灯控制方法、装置及相关设备,所述方法包括收集车辆数据,获取车辆的行驶参数,将车辆当前位置与地图数据进行匹配,确定车辆当前位置所处道路;根据车辆行驶方向,识别车辆所处道路行进方向上的开关灯位置及开关灯类型;获取车辆当前位置与所述开关灯位置的第一距离;当获取的第一距离满足预设的第一距离阈值时,根据识别的开关灯类型控制车辆大灯开启或者关闭。实现了进入需要开启大灯的环境时,能够提前控制车辆大灯开启,避免出现光线昏暗的行驶区间段,充分保障行车的安全,增强用户的使用体验;或者在离开需要关闭大灯的环境时,能够及时的控制车辆大灯关闭,避免能源的损耗,更加节能环保,实用性强。
  • 一种车辆大灯控制方法装置相关设备
  • [发明专利]车辆变道识别方法、装置、电子设备和介质-CN201811627356.2有效
  • 金振为;黄永胜;李根明 - 沈阳美行科技股份有限公司
  • 2018-12-28 - 2022-11-18 - G08G1/056
  • 本发明实施例公开了一种车辆变道识别方法、装置、电子设备和介质,其中,该方法包括:实时获取车辆行驶位置相对于道路上每条车道线的位置数据;基于车辆行驶位置相对于同一车道线在相邻采样时刻的位置数据,确定车辆的变道趋势;基于确定的变道趋势和车辆行驶位置相对于每条车道线的位置数据,采用与确定的变道趋势相对应的位置偏移量计算方法,得到至少一个位置偏移量;根据至少一个位置偏移量,确定车辆的变道结果。本发明实施例解决了现有技术中关于车辆的变道识别准确率较低的问题,提高了车辆变道识别的准确率,并且,本发明实施例提供的识别方法具有广泛的通用性。
  • 车辆识别方法装置电子设备介质

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