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[发明专利]液体火箭发动机凝胶粘度现场校准测量系统及方法-CN201711106103.6有效
发明人：窦双庆;刘阳;张慧君;王宏亮;令芸;李亮;王伟;李林永 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01N11/16 文献下载
摘要：本发明涉及液体火箭发动机凝胶粘度现场校准测量系统及方法，该系统作为液体火箭发动机试验振动粘度计的现场校准、试验测量之用，系统由凝胶介质加载装置、模拟液供应容器、模拟液回收容器、恒温舱、振动粘度计及相关管路附件等部分组成。凝胶介质加载装置包括罐体，罐体垂直放置，罐体的上端安装有NPT转接头，NPT转接头用于安装被测试振动粘度计；罐体的下端设置有锥度变径段，锥度变径段的大端与罐体连接，锥度变径段的小端设置有入口焊接直通接头；罐体的侧壁靠近上端部位设置有出口焊接直通接头。本发明能够实现液体火箭发动机的现场测量与校准，消除了实验室测量的介质物理特性、温度、粘度与现场的差异，提高了液体火箭发动机凝胶推进剂粘度测量的准确性。
液体火箭发动机凝胶粘度现场校准测量系统方法

[发明专利]一种用于差动贮箱的液体推进剂加注系统及方法-CN202211628351.8在审
发明人：衡小康;李林永;孔令先;张建明;朱良麒;李仕帅;任钰;宋家豪;廖云鹏;张腾飞 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2022-12-17 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种姿控动力系统中用于差动贮箱的液体推进剂加注系统及方法，以解决目前差动贮箱在加注推进剂时对加注前贮箱液腔容积、贮箱真空度、推进剂加注量及贮箱结构防护等方面的特殊要求。该系统包括加注操作台、吹除阀、加压组件、推进剂贮罐和高精度电子秤。该方法包括：1、液腔扩容阶段；2、抽真空阶段，加注操作台同时对差动贮箱的气腔和液腔、第一管路组件和第二管路组件进行抽真空，记录初始总质量m1；3、加注推进剂阶段，加注操作台维持对差动贮箱的气腔和第二管路组件的抽真空，至高精度电子秤显示目标总质量M，完成加注。
一种用于差动液体推进加注系统方法

[发明专利]一种金属隔膜贮箱推进剂加注系统及方法-CN202111384480.2有效
发明人：张建明;党栋;衡小康;安成琳;李林永;赵明;田建江;朱良麒;李仕帅;尚伟成;李宇;李亮;卜学星;廖云鹏;张腾飞 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F02K9/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种金属隔膜贮箱推进剂加注系统及方法；为了解决现有技术中存在的若贮箱在推进剂加注时，膜片两侧的压差过大导致膜片损坏，并且由于在加注过程中经常出现管路夹气，导致加注的质量与精度低的问题；本发明提出了一种金属隔膜贮箱推进剂加注统，包括真空泵、气腔加注连接器、液腔加注连接器、加注容器、回收容器及相互之间连接的管路，通过贮箱两侧的管路实现气液两腔同时抽真空，通过加注容器连接的管路外接增压设备，实现对管路系统的预加注；本发明还提出了一种金属隔膜贮箱推进剂加注方法，首先对贮箱气液两腔同时抽真空，其次进行管路预填充与管路排气放液，随后进行贮箱加注，最后将整个管路内的推进剂挤压到回收容器内。
一种金属隔膜推进加注系统方法

[发明专利]一种管路集成化矢量推力测量装置及矢量推力解耦方法-CN202210665332.6在审
发明人：寇鑫;李广会;吕欣;刘阳;赵飞;李林永;何小军;肖培斌;赵立波;李大海;肖晶晶;党栋;张建明;韩香广;李宇;宋家豪;马庆华;王冬;朱良麒;李仕帅;谭仁杰;尚钰杰 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明提供的一种管路集成化矢量推力测量装置及矢量推力解耦方法，用以解决传统测量装置存在的推进剂供应管路刚性大、向间干扰大造成的测量精度低以及无法适应高频交变推力测量的技术问题。本发明的装置包括推力定架、测量定框、测量动框及应变辐；测量定框固定在推力定架上，和测量动框通过应变辐连接；测量定框上设置有第一推进剂供应接管嘴，用于和试验台上的推进剂供应管路连通；应变辐内开设有推进剂供应通道；测量动框上设置有第二推进剂供应接管嘴，用于和发动机入口管路连接；应变辐上设置有第一传感器、第二传感器以及第三传感器；第一传感器、第二传感器、第三传感器分别设置在应变辐轴向和侧向最大应变力位置。
一种管路集成化矢量推力测量装置方法

[发明专利]一种高温高压高速大流量密度富氧燃气处理系统及方法-CN202210350679.1在审
发明人：衡小康;李林永;李民民;党栋;张丽娜;赵明;武振;朱良麒;李宇;王广涛;宋家豪;李仕帅;张啸宇;张鹏;黄鹏辉 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： F02K9/96 文献下载
摘要：本发明涉及一种高温高压高速大流量密度富氧燃气处理系统及方法，以解决燃气发生器试验条件下产生的富氧燃气中含有的氮氧化物具有人身危害和环境污染，而目前氮氧化物常用的处理方法，不适用于燃气发生器缩尺件试验的问题。该系统包括偏二甲肼供应系统、与偏二甲肼供应系统相连接的补燃系统、燃气导流系统及冷却水供应系统；补燃系统包括补燃连通管、与补燃连通管相通的偏二甲肼集液环管和周向均匀设置在偏二甲肼集液环管内侧的多个喷注管，喷注管上设置有多个喷注单元。该方法包括1、打开冷却水供应系统；2、启动燃气发生器缩尺件，富氧燃气与偏二甲肼发生反应；3、当燃气发生器缩尺件的工作完成，进行关闭程序。
一种高温高压高速流量密度燃气处理系统方法

[发明专利]姿控发动机真空热环境试验用推进剂供应系统及方法-CN202011469774.0有效
发明人：寇鑫;陈聪;李林永;安成琳;董冬;李民民;党栋;华程;加万里;赵明;黄鹏辉;李亮;杨敏利;廖云鹏;李婧雯 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F02K9/96 文献下载
摘要：本发明涉及液体火箭发动机环境模拟试验技术，具体涉及一种姿控发动机真空热环境试验用推进剂供应系统及方法，以解决现有姿控发动机真空热环境推进剂供应中，推进剂在高低温环境下性能极不稳定的问题。本发明所采用的技术方案包括入口阀、供应管路、穿舱法兰、抽真空系统和充填放液系统；供应管路包括依次连通的舱外管路、穿舱管路和发动机入口管路，舱外管路包括由内至外依次设置的舱外中心管和舱外真空夹层；穿舱管路包括由内至外依次设置的穿舱中心管、穿舱真空夹层、穿舱包覆层；发动机入口管路包括由内至外依次设置的入口中心管、入口真空夹层和入口防热包覆层；本发明还提供一种姿控发动机真空热环境试验用推进剂供应方法。
发动机真空环境试验推进供应系统方法

[发明专利]一种航天飞行器地面防隔热试验用灯阵装置-CN202010082918.0有效
发明人：李广会;寇鑫;王朋军;周献齐;何小军;王岳;赵政社;李志勋;李民民;赵飞;宫厚娟;李林永;党栋;姜林;王冬 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2020-02-07 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种航天飞行器地面防隔热试验用灯阵装置，旨在解决现有技术中存在的模块化灯阵与发动机喷管有干涉、红外灯管长时间加热的安全性低且不可靠的问题。本发明包括四个支架单元、四组红外加热灯阵、挡火装置和导流装置；四个支架单元包括前锥段左支架、前锥段右支架、尾端左支架、尾端右支架四组红外加热灯阵为前锥段左灯阵、前锥段右灯阵、尾端左灯阵和尾端右灯阵；红外加热灯阵内设置有多个红外加热单元；红外加热单元包括U型红外灯管、π型灯架；挡火装置包括发动机开孔和高温隔热防；护板导流装置包括导流管和管路弯头。
一种航天飞行器地面隔热试验用灯阵装置

[发明专利]一种轻型高强度轨控舱L型安装架-CN201911026186.7有效
发明人：寇鑫;李广会;李民民;王朋军;周献齐;赵政社;何小军;党栋;赵飞;王宏亮;李林永;黄鹏辉;张鹏;李亮;杨敏利 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B64G99/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轻型高强度轨控舱L型安装架，目的是克服现有技术中存在的安装架与固定支架在可靠固定的同时，不能使其刚度与重量均满足试验任务要求的问题。本发明包括环状的产品安装板、矩形下底板、设置在产品安装板和下底板之间的多个连接板、设置在最外侧两个连接板和下底板之间的加强板；产品安装板的内径与轨控舱大径匹配；产品安装板上设置有安装孔、防摇摆吊点孔及缓冲吊点孔；产品安装板和连接板位于同一平面；连接板和下底板的后侧边垂直连接；下底板上设置有至少两个承力卡槽；加强板的下边缘与下底板侧边垂直固连；所述加强板的后侧边与连接板外侧边垂直固连；安装架外形长宽高不小于2100×350×2200mm。
一种轻型强度轨控舱安装

[发明专利]一种测压导管的弯制工具-CN202011469783.X在审
发明人：李民民;赵飞;赵明;李林永;党栋;张建明;衡小康;朱良麒;黄鹏辉;廖云鹏;张腾飞;张鹏;李亮;卜学星;曾永彪;赵占胜 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B21D7/024 文献下载
摘要：本发明涉及一种测压导管的弯制工具，解决了手工在钳工台上弯制测压导管，导致测压导管的焊缝处产生损害及达不到航天标准的通球要求的问题。本发明所提供的弯制工具包括承力部分、施力部分。承力部分包括承力手柄、承力支座、承力环、挡块，承力支座的侧面开设有与承力手柄连接的内螺纹，承力轴上套设承力环，挡块插入第一开孔；施力部分包括施力手柄、施力环，施力手柄上设置施力轴以及连接孔，施力手柄套设在承力轴上，施力轴上套设施力环；承力环与施力环外表面都开设有环槽。测压导管放置在弯制工具内，一手把住承力手柄，另一手把住施力手柄，使施力手柄绕承力轴转动，施力环在不锈钢管外壁滚动，使其弯曲。
一种导管工具

[实用新型]一种便于携带的建筑设计用量器-CN202022282503.6有效
发明人： 李林永;谭真萍 -专利权人： 李林永
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于建筑设计领域，尤其是一种便于携带的建筑设计用量器，针对现有建筑设计量具不便于携带使用，占用较多面积很难在施工现场临时使用的问题，现提出如下方案，其包括连接板，所述连接板的顶部固定安装有固定板，固定板的一侧开设有测量孔，连接板的顶部开设有移动槽，移动槽内滑动安装有移动测量板，移动测量板的一侧固定安装有尺板，尺板滑动安装在测量孔内，所述移动测量板的一侧开设有螺纹孔，移动槽的一侧内壁上开设有转动孔，转动孔内转动安装有第一丝杆，第一丝杆螺纹连接在螺纹孔内。本实用新型结构合理，操作方便，该建筑设计量具便于携带使用，不占用使用面积，方便在施工现场临时使用。
一种便于携带建筑设计用量

[发明专利]一种飞行器分离试验用动态平衡调节装置及其调节方法-CN201911025423.8有效
发明人：李民民;李广会;寇鑫;王朋军;周献齐;李林永;赵飞;赵政社;何小军;衡小康;张建明;安成琳;钟伟;王伟;李亮 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞行器分离试验用动态平衡调节装置及其调节方法，目的是为了解决现有技术中存在的平衡调节装置体积大、质量大、耗资大的问题。一种飞行器分离试验用动态平衡调节装置包括配重单元、舱内配重支架、舱外配重支架、倾角测试仪；配重单元包括伺服电机组件、滑块导轨机构、移动配重块、固定配重块、控制装置；舱内配重支架用于连接飞行器舱体与舱外配重支架；舱外配重支架包括支撑板、舱外吊梁；倾角测试仪安装在固定配重块上。基于上述的动态平衡调节装置，本发明提供了一种飞行器分离试验动态平衡调节方法。
一种飞行器分离试验动态平衡调节装置及其方法

[发明专利]姿控动力系统定量加注装置及加注方法-CN201811521137.6有效
发明人： 李林永;王朋军;安成琳;李志勋;曹明明;李广阔;汪林;李亮;杨敏利;王伟 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种姿控动力系统定量加注装置及加注方法，解决现有加注系统对加注精度造成偏差的问题。该装置包括加注控制台、抽真空系统、加注容器、电子秤、稳压系统、加注连接装置、加注管路；加注管路包括输送管道、金属软管、加注隔离阀、过滤器和加注电磁阀；输送管道的一端通过加注连接装置与姿控动力系统贮箱连接，另一端与金属软管连接；输送管道的与加注连接装置连接的一端还设置有放液阀；抽真空系统包括真空泵、真空管道、真空计；真空管道的一端与真空泵连接，另一端与加注隔离阀连通；稳压系统包括增压气瓶，加注容器和增压气瓶均设置在电子秤上，增压气瓶与加注容器连通；加注容器通过加注容器出液阀与加注管路的输送管道连通。
动力系统定量加注装置方法

[发明专利]航天飞行器器舱分离试验用吊运缓冲系统-CN201911026230.4有效
发明人：李民民;李广会;寇鑫;王岳;周献齐;张建明;党栋;李林永;赵飞;何小军;廖云鹏;刘丽宁;张少博;杨再川;李万杰 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B64G7/00 文献下载
摘要：本发明涉及航天飞行器器舱分离试验用吊运缓冲系统。目的是为了解决现有技术中存在的无法满足既要能实现点火分离、试验件回收，又要保证试验系统、试验产品的安全的试验要求的问题。本发明包括主吊单元、副吊单元、防晃动单元、缓冲防护网；主吊单元包括从上至下依次连接的主吊吊车、主吊绳、电磁解锁装置、主吊分吊绳；副吊单元包括从上至下依次连接的副吊吊车、垂直缓冲器、缓冲分吊绳；所述缓冲分吊绳用于吊装轨控舱；防晃动单元包括设置在缓冲防护网四角位置处的四个电动收绳装置、设置在航天飞行器与每个电动收绳装置之间的辅助吊绳；主吊单元的总长度小于副吊单元的总长度，且主吊单元起吊后缓冲分吊绳为松弛状态。
航天飞行器分离试验用吊运缓冲系统

[发明专利]姿控发动机点火试验前高空低温环境模拟装置-CN201811519958.6有效
发明人：党栋;王朋军;赵飞;李林永;令芸;衡小康;李民民;严岚;王玮婕;杨敏利 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种姿控发动机点火试验前高空低温环境模拟装置，解决现有发动机高空低温环境无法满足发动机试验对温度控制精度的要求、温度分布不均匀以及推进剂容易结冰的问题。该装置包括推进剂加热系统、低温制冷系统、氮气置换系统、抽真空系统和发动机喷管固定组件；推进剂加热系统包括伴热带和保温材料，伴热带缠绕在推进剂供应管路上，保温材料包覆在缠绕伴热带后的推进剂供应管路上；低温制冷系统包括液氮供应单元、液氮排放单元及低温环境舱；低温环境舱内部设置有多组冷却环管，液氮供应单元、液氮排放单元分别与冷却环管连通；氮气置换系统包括均与低温环境舱连通的氮气进气管路和氮气出气管路；抽真空系统用于给发动机入口管路抽真空。
发动机点火试验高空低温环境模拟装置

[发明专利]一种姿控动力系统整机热环境模拟分区热流标定方法-CN201911026192.2有效
发明人：李广会;寇鑫;李民民;吕欣;李志勋;李红林;华程;吴飞飞;刘丽宁;刘阳;刘珅;李林永;刘宇峰;向红艳;高静 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： G01K19/00 文献下载
摘要：本发明属于航天发动机试验方法，为了解决现有技术中灯阵热流计采集的热流值与产品表面实际到达热流值有差异，无法准确为产品提供热流的技术问题，提供一种姿控动力系统整机热环境模拟分区热流标定方法，包括步骤1，建立模拟舱体；步骤2，将模拟舱体分为十二个区；步骤3，安装灯阵热流计；步骤4，安装标定热流计；步骤5，采集热流值，拟合计算。需要对舱体进行加热时，可以方便快捷的得到灯阵热流计对应的热流值，便于对各区的红外灯阵进行控制。
一种动力系统整机环境模拟分区热流标定方法

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