专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于北斗短报文的仓储数据传输方法-CN202310776430.1在审
  • 崔崇立;徐常凯;华树新;朱臣;阎薪宇;郭军;李昊 - 中国人民解放军空军勤务学院
  • 2023-06-28 - 2023-09-01 - H04W28/06
  • 本发明公开了一种基于北斗短报文的仓储数据传输方法,包括本仓储数据传输方法主要由数据包拆分、数据包组包、数据包补包三部分组成,本发明一种基于北斗短报文的仓储数据传输方法,通过设有的数据包拆分成小数据包的核心,便于在接收端对小数据包的处理组包恢复大数据块信息,实现仓储大数据块在北斗短报文数据链上的传输,在接收端,接收数据后按照北斗短报文数据传输协议格式解析电文内容,通过包头标识的控制字符将同一编号下的子包进行组包处理,恢复原压缩包数据,根据组包成功结果反馈给发送端不同的响应包,提出了改进的措施,就是在接收端添加了一个反馈响应——丢包反馈,使用在接收端添加丢包补发反馈机制来提高数据传输可靠性。
  • 一种基于北斗报文仓储数据传输方法
  • [发明专利]一种燃气-蒸汽联合循环发电系统运行优化方法-CN202111389037.4有效
  • 吴晓南;苟珈源;王旭昇;李昊 - 西南石油大学
  • 2021-11-22 - 2023-09-01 - G05B13/04
  • 本发明公开了一种燃气‑蒸汽联合循环发电系统运行优化方法,主要步骤:首先建立燃气发电系统工艺流程模型和蒸汽发电系统工艺流程模型;然后,确定系统能效指标、环境评价指标及热经济学评价指标;基于熵权法分析系统一次能源利用率、效率、CO2单位排放量、单位热经济学成本的权重指标,建立综合评价模型;最后,基于粒子群算法建立优化模型。本发明拟合了燃气‑蒸汽联合循环发电系统的重要控制参数(IGV开度、天然气流量)与综合评价结果的函数关系,将工艺流程模型和综合评价模型相结合。基于粒子群优化算法,以系统综合评价最高为目标,实现系统在不同季节不同负荷工况的运行优化。
  • 一种燃气蒸汽联合循环发电系统运行优化方法
  • [发明专利]支付方法及装置-CN202110462505.X有效
  • 李昊 - 维沃移动通信(杭州)有限公司
  • 2021-04-27 - 2023-09-01 - G06Q30/0601
  • 本申请公开了一种支付方法及装置,属于通信技术领域。该方法主要包括接收支付目标订单的第一输入,响应于第一输入,获取与目标订单相关的第一关键词以及获取支付事件信息,支付事件信息包括第二关键词,支付事件信息与目标资源相关联;在第一关键词与第二关键词的匹配结果满足预设条件的情况下,通过目标资源支付目标订单。
  • 支付方法装置
  • [发明专利]一种低压大功率并网制氢电源装置及控制方法-CN202110039452.0有效
  • 刘芳;吴梓群;汪浩东;凌淳扬;赵杨;李昊 - 合肥工业大学
  • 2021-01-11 - 2023-09-01 - H02J3/38
  • 本发明公开了一种低压大功率并网制氢电源装置及控制方法。它首先提出了一种低压大功率并网制氢电源装置,包括整流器模组、并联逆变器模组、中频移相四绕组降压变压器、三相二极管不控整流桥组、低压滤波电路组和制氢装置。首先,利用整流器模组调节整流器模组直流输出电压,进而调节整流器模组输出功率,将电网的交流电流转换为直流电流,然后,控制并联逆变器模组将输出功率传输到中频移相四绕组降压变压器侧,经过变压器降压、二极管整流和滤波电路最后并入制氢装置。本发明的低压大功率并网制氢电源装置可以实现制氢装置接入中高压配电网,实现制氢装置在其工作电流下正常工作,满足了大功率并网制氢的需求。
  • 一种低压大功率并网电源装置控制方法
  • [发明专利]一种基于智能网联的汽车应急通信装置-CN202310490968.6有效
  • 李晶华;李昊;赵晶 - 天津市职业大学
  • 2023-05-05 - 2023-09-01 - H05K7/14
  • 本发明公开了一种基于智能网联的汽车应急通信装置,涉及应急通信领域,本发明包括防护机构,包括防护箱;安装机构,其设置于所述防护机构内,包括设于防护箱内的安装组件以及设于安装组件两侧的锁定组件,所述安装组件包括设于防护箱内部两侧的两个滑轨以及分别与两个滑轨活动连接的两个滑道,所述锁定组件包括设于防护箱两侧的两个通孔以及与两个通孔活动连接的两个拉杆。本发明一种基于智能网联的汽车应急通信装置,通过安装组件安装通信器,根据通信器的大小,可以方便的使用锁定组件对通信器进行固定,可以适应不同尺寸大小的通信器,再通过关闭箱门,固定组件对安装箱进行固定,防止通信器在防护箱内部发生晃动。
  • 一种基于智能汽车应急通信装置

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