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[发明专利]一种基于微型相机的电芯机构、动力电池装置及电动车辆-CN202211293633.7在审
发明人：胡倩倩;黄顺;邓汛;胡春姣;胡赟剑;高振宇;李恺翔;王清泉 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种基于微型相机的电芯机构、动力电池装置及电动车辆，涉及电池检测技术领域。该基于微型相机的电芯机构包括微型相机组件、多个电芯模组和BMS主板；所述微型相机组件包括多个微型相机，所述多个微型相机分别与所述BMS主板连接；所述多个电芯模组基于预设结构进行布置，所述电芯模组设置有电芯极片和隔膜，所述电芯极片和所述隔膜间隔设置，所述微型相机设置于对应的所述电芯极片和所述隔膜，所述微型相机用于拍摄对应的所述电芯极片和所述隔膜的图像信息。该基于微型相机的电芯机构可以实现对电芯提前预警的技术效果。
一种基于微型相机机构动力电池装置电动车辆

[发明专利]锂电池和模组的析锂检测装置及方法-CN202111301267.0在审
发明人：胡倩倩;胡赟剑;曹树彬;李恺翔 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本申请公开了一种锂电池和模组的析锂检测装置及方法，其中，锂电池的析锂检测装置包括：检测模块、电池管理系统和预警模块，其中；所述检测模块用于实时检测特定气体浓度，并将检测的特定气体浓度提供给所述电池管理系统；所述电池管理系统与所述检测模块和所述预警模块相连，用于根据特定气体浓度得到析锂阈值等级，判断所述析锂阈值等级是否到达析锂预警等级，若判断结果为到达析锂预警等级，则生成预警信息后发送给所述预警模块进行预警提示。本申请能够准确检测到锂电池是否析锂。
锂电池模组检测装置方法

[发明专利]电池参数采集装置及电池管理系统-CN202111302591.4在审
发明人：胡赟剑;胡倩倩;李庭樑;李恺翔;胡春姣;曹树彬 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01R31/378 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池参数采集装置及电池管理系统，其中，电池参数采集装置包括：采集电池模组参数的采集芯片、和采集芯片相连的温度检测单元，所述电池模组和所述采集芯片均包括N个，第i电池模组与第i采集芯片相连；所述温度检测单元包括N组，设置于第m电池模组内部的第m组温度检测单元与第i采集芯片相连，其中i、m＝1，2，3…N，i不等于m，N是大于1的整数，设置于第i电池模组内部的第i组温度检测单元与不同于第i采集芯片的采集芯片相连；第i采集芯片包括多个电芯电压采集端，分别对应连接第i电池模组，还包括温度输入端，温度输入端连接第m组温度检测单元的温度输出端。本申请能够准确采集到电池参数。
电池参数采集装置管理系统

[发明专利]电池充电过流保护方法、电池管理系统和电动汽车-CN202110477207.8在审
发明人：李庭樑;胡赟剑;邓汛;李恺翔;高振宇;邹微波 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种电池充电过流保护方法、电池管理系统和电动汽车。该方法包括：实时采集当前电池数据，所述当前电池数据包括实际充电电流、请求充电电流、允许充电电流、当前电池SOC和当前电池温度；对所述实际充电电流和所述请求充电电流进行积分处理，获取当前检测周期对应的当前过流面积，其中，所述当前检测周期大于或等于第一时长阈值；根据所述允许充电电流、所述当前电池SOC和当前电池温度，获取过流面积阈值；若所述当前过流面积大于或等于所述过流面积阈值，则控制高压继电器断开。该方法可在动力电池充电过程存在短时大过流电流时，及时控制高压继电器断开，缩短充电过流故障的确认响应时间，快速执行保护响应动作，提高充电过流保护的响应效率。
电池充电保护方法管理系统电动汽车

[发明专利]一种状态的检测方法、设备及计算机可读存储介质-CN202110481928.6在审
发明人：曹树彬;胡赟剑;但小乐;周沛;李庭樑;李恺翔 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01R31/66 文献下载
摘要：本发明提供一种状态的检测方法，方法包括如下步骤：获取第一电流、与第一电流对应的特定采样通道的总电压及与第一电流对应的特定电芯电压；在预定时间之后，获取第二电流、与第二电流对应的特定采样通道的总电压及与第二电流对应的特定电芯电压；根据第一电流、第二电流、与第一电流对应的特定采样通道的总电压、与第二电流对应的特定采样通道的总电压、与第一电流对应的特定电压及与第二电流对应的特定电芯电压，判断汇流排连接是否异常。本发明还公开了一种状态的检测设备和计算机可读存储介质。该状态的检测方法、设备及计算机可读存储介质能够避免了高压连接失效的风险，降低了对汇流排连接状态的检测成本。
一种状态检测方法设备计算机可读存储介质

[发明专利]太阳能升温型吸收式热泵驱动的燃煤电厂碳捕集系统-CN201710096591.0有效
发明人：赵军;王珺瑶;邓帅;孙太尉;王诗贺;李恺翔;马凌 -专利权人：天津大学
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B01D53/18 文献下载
摘要：本发明公开一种太阳能升温型吸收式热泵驱动的燃煤电厂碳捕集系统，包括二氧化碳捕集系统、低温太阳能集热系统、吸收式热泵系统以及电厂发电系统中的汽轮机和低压给水加热器；该系统利用低温太阳能集热系统驱动吸收式热泵系统，吸收式热泵系统为二氧化碳捕集系统提供热量，完成解吸；或该系统利用低温太阳能集热系统和汽轮机抽汽共同驱动吸收式热泵系统，吸收式热泵系统为二氧化碳捕集系统提供热量，完成解吸；或该系统利用低温太阳能集热系统和汽轮机抽汽共同驱动吸收式热泵系统，吸收式热泵系统和汽轮机其他级抽汽为二氧化碳捕集系统提供热量，完成解吸。本发明提升蒸汽品位，实现了热能的温度对口、梯级利用。
太阳能升温吸收式热泵驱动燃煤电厂碳捕集系统

[发明专利]氨-水第二类吸收式热泵驱动的紧凑型氨法碳捕集系统-CN201710097355.0有效
发明人：赵军;孙太尉;邓帅;王珺瑶;王诗贺;李恺翔;马凌 -专利权人：天津大学
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B01D53/14 文献下载
摘要：本发明涉及氨法碳捕集技术领域，尤其涉及一种氨水第二类吸收式热泵驱动的紧凑型氨法碳捕集系统，包括氨法二氧化碳捕集系统，所述氨法二氧化碳捕集系统包括吸收塔、解吸塔、水洗塔以及氨气发生塔；还包括和氨‑水第二类吸收式热泵系统，所述氨‑水第二类吸收式热泵系统包括冷凝器、工质泵、蒸发器、吸收器、热交换器、节流阀以及氨气发生塔。本发明将氨法二氧化碳捕集系统和氨‑水第二类吸收式热泵紧凑结合，降低了设备成本和复杂程度；利用第二类吸收式热泵将低温热源热量提升，在捕集二氧化碳的同时实现了低温热源的有效利用。
第二吸收式热泵驱动紧凑型氨法碳捕集系统

[实用新型]辅助水冷装置、动力电池及用电设备-CN202221378477.X有效
发明人：龚珊;李恺翔;胡倩倩;胡春姣;高振宇;曾勇;王清泉 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本申请提供了一种辅助水冷装置、动力电池及用电设备，涉及动力电池的技术领域。辅助水冷装置应用于动力电池，辅助水冷装置包括：金属板，金属板的一侧配置有入水口，金属板的另一侧配置有与入水口相连通的出水口，金属板配置为沿动力电池的竖直方向分布，且与动力电池的电芯接触。辅助水冷装置具有金属板，金属板的入水口及出水口对应于金属板的相对两侧，使得辅助水冷装置配置于动力电池中时，能够进行迅速导热，有效弥补了动力电池在竖直方向上的热传导缺陷，实现对动力电池温度的迅速调节，以此提高了动力电池的安全性。
辅助水冷装置动力电池用电设备

[实用新型]动力电池-CN202221359938.9有效
发明人：龚珊;胡赟剑;胡倩倩;李恺翔;高振宇;曾勇;王清泉 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本申请提供了一种动力电池，涉及动力电池的技术领域。动力电池包括：壳体结构，具有端板组件及壳体本部，端板组件配置于壳体本部的左右两侧，以围合形成容纳腔，且端板组件设有导电部；连接结构，配置于容纳腔内，且与端板组件形成固定；电芯结构，配置于容纳腔内，电芯结构的极耳的至少一部分的结构穿设于连接结构并与连接结构形成固定，以使电芯结构工作时，导电部形成正极或负极。壳体结构具有端板组件及壳体本部，连接结构设置成与端板组件固定连接，使得壳体结构内设置电芯结构时，电芯结构的极耳能够穿设连接结构，并与连接结构形成固定，促使整体结构焊接牢固稳定，提升组装效率。
动力电池

[实用新型]电池模组、电池及用电装置-CN202220538987.2有效
发明人：胡春姣;高振宇;李恺翔;胡倩倩;曹树彬;胡赟剑 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01M10/658 文献下载
摘要：本申请提供一种电池模组、电池及用电装置，涉及电池领域。电池模组包括多个单体电池以及隔热垫，其中多个单体电池沿排列方向依次堆叠；隔热垫设置于相邻的两个单体电池之间，隔热垫包括至少一层受热膨胀层以及多层隔热层，隔热层与受热膨胀层依次交替层叠布置，其中第一层和最后一层均为隔热层，且第一层和最后一层分别与单体电池连接。通过对隔热垫进行改进，利用有限厚度的隔热材料有效避免热失控单体电池对相邻单体电池的影响，降低起火燃烧的风险，提高电池模组的安全性。
电池模组用电装置

[发明专利]电池系统的充电过流控制方法、装置及存储介质-CN202110004704.6在审
发明人：胡春姣;胡赟剑;高振宇;胡倩倩;曹树彬;李恺翔 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池系统的充电过流控制方法、装置及存储介质，通过获取电池系统在当前时刻的前预设时间范围内的最大充电电流，作为当前时刻的最大充电请求电流；并根据最大充电请求电流及预设的冗余系数，计算当前过流保护阈值；将当前时刻的充电电流与所述当前过流保护阈值进行比较；在当前时刻的充电电流超过当前过流保护阈值时，执行过流保护动作；实现过流阈值的实时滚动调整，避免了充电桩的电流调整滞后问题带来的过流误报，同时能有效缩短过流故障的确认时间，从而可以实现在短时大电流和长时间普通过流情况下的充电过流保护，对于各类过流工况都能快速的做出保护响应动作。
电池系统充电控制方法装置存储介质

[实用新型]压力监测单元、电池模组及电池包-CN202220444440.6有效
发明人：陈虎;曾俊雄;李恺翔;朱林培;陈琛;魏丹 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本申请提供了一种压力监测单元、电池模组及电池包，涉及动力电池制造的技术领域。压力监测单元包括：框体结构，被配置于相邻的电芯之间，且框体结构中部镂空；防火隔热组件被配置于框体结构的镂空处，且防火隔热组件具有容纳空间；压力监测组件被配置于容纳空间内，且压力监测组件的至少一部分的结构显露于防火隔热组件，以用于输出相邻的电芯间因膨胀而形成的压力信号。防火隔热组件通过框体结构配置于相邻的电芯之间，将压力监测组件的至少一部分的结构配置于防火隔热组件内，能有效的监测压力信号的同时，也能避免过温失效，进而能有效监测热失控的整个过程并及时给出预警信号。
压力监测单元电池模组

[实用新型]电池参数采集装置及电池管理系统-CN202122695486.3有效
发明人：胡赟剑;胡倩倩;李庭樑;李恺翔;胡春姣;曹树彬 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： G01R31/378 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池参数采集装置及电池管理系统，其中，电池参数采集装置包括：采集电池模组参数的采集芯片、和采集芯片相连的温度检测单元，所述电池模组和所述采集芯片均包括N个，第i电池模组与第i采集芯片相连；所述温度检测单元包括N组，设置于第m电池模组内部的第m组温度检测单元与第i采集芯片相连，其中i、m＝1，2，3…N，i不等于m，N是大于1的整数，设置于第i电池模组内部的第i组温度检测单元与不同于第i采集芯片的采集芯片相连；第i采集芯片包括多个电芯电压采集端，分别对应连接第i电池模组，还包括温度输入端，温度输入端连接第m组温度检测单元的温度输出端。本申请能够准确采集到电池参数。
电池参数采集装置管理系统

[实用新型]锂电池和模组的析锂检测装置-CN202122695299.5有效
发明人：胡倩倩;胡赟剑;曹树彬;李恺翔 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本申请公开了一种锂电池和模组的析锂检测装置，其中，锂电池的析锂检测装置包括：实时检测特定气体浓度的检测模块、到达析锂预警等级生成预警信息的电池管理系统、和进行预警提示的预警模块，所述电池管理系统与所述检测模块和所述预警模块相连。本申请能够准确检测到锂电池是否析锂。
锂电池模组检测装置

[实用新型]动力电池包壳体、动力电池包热失控排烟结构及汽车-CN202120358447.1有效
发明人：胡赟剑;高振宇;胡春姣;李恺翔;李庭樑;胡倩倩 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本实用新型涉及动力电池包壳体、动力电池包热失控排烟结构及汽车，动力电池包壳体上设有热失控排烟通道，至少动力电池包壳体的局部为冷却金属，热失控排烟通道设于冷却金属上，包括冷却腔、排烟孔和防爆孔，排烟孔和防爆孔贯通冷却腔的腔壁；排烟孔位于冷却腔的靠近动力电池包的容纳腔的一侧腔壁；防爆孔位于冷却腔的远离动力电池包的容纳腔的一侧腔壁，并用于供冷却腔内的爆喷物经防爆阀排出动力电池包外；防爆孔和排烟孔错位设置。热失控时动力电池包的容纳腔内的高温爆喷物经排烟孔进入冷却腔，爆喷物在冷却腔内流动的过程中与冷却金属热交换实现降温，降温后的爆喷物到达防爆孔并经防爆阀排出，避免高温爆喷物未经降温就喷出动力电池包外遇到氧气出现明火，提高汽车安全性。
动力电池壳体失控结构汽车