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[实用新型]一种室外园林石材切割抑尘装置-CN202320894100.8有效
发明人：张得鑫;王建立;张洪友;泮永祥;贾壮;郭世喆;于海洋;李庆森;王彬 -专利权人：中建八局第二建设有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B28D1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及园林施工技术领域，具体为一种室外园林石材切割抑尘装置，包括：防护罩，防护罩的一端面固定设置有对防护罩内腔抽气的抽气机，防护罩的两侧面均开设有料口，安装框的上端内壁固定有对料口遮挡的防尘门帘；活动侧板与料口的底部转动连接，活动侧板转动至水平并与地面贴合，活动侧板上表面设置有轴辊；有益效果为：通过在防护罩的两侧均开设有料口，料口的外侧开口覆盖有可转动的活动侧板，可转动至水平并贴合地面，活动侧板上表面转动安装有多个轴辊以便于石材移动至防护罩内部，同时，活动侧板还能够转动并收纳在防护罩侧面的料口内腔，以减小空间占用。
一种室外园林石材切割装置

[发明专利]一种适用于输电线路建设的岩石基础结构-CN202210263906.7有效
发明人：朱佳琦;张晓亮;马凤臣;李庆森;马智强;周硕;季道广;王康丽;王海斌;郭丽冬 -专利权人：山东送变电工程有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于输电线路建设的岩石基础结构，涉及输电线路建设技术领域。本发明包括基座和顶座，所述基座的顶面边侧与顶座的底面边侧之间焊接有钢筋笼，所述基座的顶面中部设有连接槽，所述连接槽的内部螺纹连接有定位柱，所述定位柱的顶面构造有容纳腔。本发明通过在基座的顶面中心处构造连接槽，工程人员安装钢管塔时，将钢管塔塔杆插入到定位柱的容纳腔内，由于定位柱螺纹连接在连接槽内，因此钢管塔塔杆会一直处在基座的中心位置不会发生移位，同时工程人员在浇筑混凝土前，可以转动定位柱，调整定位柱的安装深度，使得钢管塔的安装高度相同，从而保证后期架设的输电线路更加水平笔直，节能减耗。
一种适用于输电线路建设岩石基础结构

[实用新型]一种新能源汽车车门用电缆-CN202123029129.X有效
发明人：王笑宇;李庆森 -专利权人：上海福尔欣线缆有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车车门用电缆，包括：成缆线芯，包括：三根绝缘线芯和一根地线左向成缆绞合，成缆节距为40mm‑60mm；每根绝缘线芯包括：一导体和导体外包裹的绝缘层；成缆线芯外包裹有屏蔽层，采用铜箔材料，铜箔的铜层表面镀锡、薄膜表面增加粘合剂；屏蔽层外包裹有护套层，采用耐磨柔软PVC材料。本实用新型的铜箔的铜层表面具有镀锡层，可以更好的保证铜箔不被氧化，铜箔的薄膜层表面增加粘合剂，保证铜箔与护套可以紧密粘合，在确保屏蔽性能提高的前提下，尽量减小铜箔厚度。可以使大截面导体的电缆在使用时，节省空间，高低温抗疲劳能力强，同时提高了产品的屏蔽性能。
一种新能源汽车车门用电

[发明专利]一种银掺杂钒酸铜复合光催化材料及其制备方法和作为还原二氧化碳光催化剂的应用-CN202111631813.7有效
发明人：陈立妙;宋颖颖;李庆森;王文凯 -专利权人：中南大学
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B01J23/89 文献下载
摘要：本发明公开了一种银掺杂钒酸铜复合光催化材料及其制备方法和作为还原二氧化碳光催化剂应用。银掺杂钒酸铜复合光催化材料由银离子掺杂在纳米带状CuV2O6晶体中构成，其制备方法是将含有钒源、铜源和银源的水溶液通过水热反应一步合成。该复合光催化材料在可见光照射下对二氧化碳还原表现出高催化活性和稳定性，能够将二氧化碳高选择性转化成一氧化碳，且该复合光催化材料的制备过程简单，环保，有利于大规模生产。
一种掺杂钒酸铜复合光催化材料及其制备方法作为还原二氧化碳光催化剂应用

[实用新型]一种激光切管机半自动上料装置-CN202223293569.0有效
发明人：郭连军;王鹏飞;李庆森;初大庆 -专利权人：山东鲁能泰山铁塔有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B23K26/38 文献下载
摘要：一种激光切管机半自动上料装置，包括输送支架和输送支架一侧的切管机物料架，输送支架的表面设置有用于滚动输送管件的台面，切管机物料架的中心设置有竖直的升降气缸，升降气缸的顶部伸缩端固定有水平的升降卡槽托板，靠近切管机物料架一侧输送支架设置有水平的水平气缸，水平气缸的伸缩端末端固定有送料卡槽托板，且水平气缸伸长时送料卡槽托板紧贴升降卡槽托板。本实用新型利用各卡槽托板的卡槽对管件进行限位定位，不仅结构简单，成本低，而且可以有效代替人工，工人通过简单控制输送支架上管件的滚动，以及将送料卡槽托板的管件送至卡槽托板即可，无需人工手抬，更省力。
一种激光切管机半自动装置

[实用新型]一种相贯线切割自动下料装置-CN202223293668.9有效
发明人：张增峰;耿召友;邱法伟;钟明勇;李庆森 -专利权人：山东鲁能泰山铁塔有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B65G47/24 文献下载
摘要：一种相贯线切割自动下料装置，包括移动架和接料架，移动架支撑在平行的滑轨上，滑轨的下料端一侧设置有接料架，且滑轨的下料端末端与接料架的前侧对齐，移动架的前后两端分别设置有可活动的剪叉臂，两个剪叉臂的交叉点通过同一条长转轴贯穿连接，两个剪叉臂的同侧的上端之间分别设置有可自由转动的支撑转辊，两个剪叉臂的各端下端之间分别设置有用于拉动剪叉臂剪叉活动的伸缩气缸。本实用新型整个下料过程相当于通过平移的方式输送，无需采用磁吸悬吊设备进行悬吊，不仅操作简单，而且不存在圆筒掉落的风险，更安全可靠。
一种相贯线切割自动装置

[实用新型]一种家畜康复用受伤部位固定保护装置-CN202220023606.7有效
发明人：王敬霖;李庆森 -专利权人：王敬霖
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： A61D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种家畜康复用受伤部位固定保护装置，包括有外固定带、外环、中环、内环和金属丝，所述外固定带内安装有外环和两个辅助贴带，所述辅助贴带的下侧涂覆有粘胶，所述外环位于两个辅助贴带之间，所述外环的内侧圆形阵列排布有金属丝，所述外环、中环和内环的直径依次减小，所述中环和内环的侧壁内圆形阵列排布有穿丝孔，所述金属丝的另一端分别活动穿过中环内的穿丝孔和内环的穿丝孔。有益效果在于：本装置装置绑在家畜身上，根据伤口的大小将中环和内环向外隆起，家畜无法触碰伤口处，既保证了透气性又保护了伤口处，使用方便，不影响家畜活动，并且可在外网和内网之间放置药粉，来使家畜在移动时受到治疗和保护。
一种家畜康复受伤部位固定保护装置

[发明专利]一种新能源汽车专用多芯电缆的制备方法-CN201910859506.0有效
发明人：林梦男;白丽英;王笑宇;李庆森 -专利权人：上海福尔欣线缆有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： H01B13/02 文献下载
摘要：本发明提供一种新能源汽车专用多芯电缆的制备方法，通过安排各个工艺步骤顺序，以及通过节径比、绝缘层的最薄点、编织角度等各个工艺参数、以及不同的材料进行组合，从而实现制造出多种新的多芯电缆，满足不同的市场使用需求。对于重量要求更高，则可以在步骤1中的所述单线采用铝合金进行制造，步骤2中的绝缘层采用硅橡胶进行制造，这样组合使得多芯电缆的重量更轻。从降低成本的角度考虑，则可以采用在步骤1中的所述单线采用铝合金进行制造，步骤2中的绝缘层采用聚氯乙烯或交联聚烯烃进行制造。从环保和轻量化角度考虑，则可以采用在步骤1中的所述单线采用纯度在99.99％以上的软圆铜或者镀锡软圆铜，步骤2中的绝缘层采用硅橡胶进行制造。
一种新能源汽车专用电缆制备方法

[实用新型]一种绿化修剪机剪刀快接装置-CN202220431338.2有效
发明人： 李庆森 -专利权人：徐州中森智能装备有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： A01G3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种绿化修剪机剪刀快接装置，包括快接盘A和快接盘B，所述快接盘A为圆形盘，所述快接盘A上沿圆周均匀开有至少四个槽，所述槽上方焊接有固定爪，所述快接盘A上开有通孔一，所述通孔一上焊接有螺母，所述快接盘B沿圆周均匀开有与快接盘A相对应的槽，所述快接盘B上开有通孔二。本实用新型结构简单，能够快速将绿化修剪机升降装置与绿化修剪机，提高效率，增加了装置的安全性。
一种绿化修剪剪刀装置

[发明专利]一种汽车全方位安全投影系统-CN202210284736.0在审
发明人：肖百卉;臧力卓;谢飞;尚家卉;李庆森;李浩然;武千惠;张玉霞;郭文轩 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60Q1/22 文献下载
摘要：本发明适用于汽车安全技术领域，提供了一种汽车全方位安全投影系统，包括车辆，还包括：低速启动投影系统，所述低速启动投影系统设置在车辆外部的两侧；倒车安全投影系统，所述倒车安全投影系统设置在车辆外部后方以及车辆内部；转弯盲区投影系统，所述转弯盲区投影系统设置在车辆外部的两侧；以及开门防撞预警投影系统，所述开门防撞预警投影系统设置在车辆内部。本发明中的一种汽车全方位安全投影系统，集成了车辆行驶停车两种状态以及四种驾驶行为的统筹规划，能确保提高各个驾驶环节安全性能的汽车全方位安全投影系统，通过车辆内外投影灯投影颜色、投影频率和投影范围的主动变换，提高整个驾驶过程的可靠性。
一种汽车全方位安全投影系统

[发明专利]一种智能座舱多模态人机交互驾驶员状态监测调节系统-CN202210314151.9在审
发明人：臧力卓;尚家卉;李庆森;孟蕴豪;张玉霞;刘沣锐;李皓;崔明亮;李琪蕊 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明适用于智能座舱技术领域，提供了一种智能座舱多模态人机交互驾驶员状态监测调节系统，包括仪表显示屏和中控显示屏，还包括：智能方向盘，所述智能方向盘上设置有握力传感器，所述智能方向盘上还设置有驾驶员语音麦克风和方向盘显示屏；智能交互座椅，所述智能交互座椅包括座椅本体和智能功能系统，所述智能功能系统包括语音交互扬声器、心率传感器以及座椅集成模块；驾驶员监测摄像头，所述驾驶员监测摄像头的一侧设置有聊天机器人；以及力度传感器。该系统能够充分考虑各种影响行车安全的驾驶状态，在监测调节驾驶员驾驶状态的同时尽可能地提升用户体验，并最大限度优化其调节作用，保证行车安全。
一种智能座舱多模态人机交互驾驶员状态监测调节系统

[发明专利]一种江河流水中能量提取装置-CN202110125984.6在审
发明人： 李庆森;赵磊 -专利权人： 李庆森
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F03B13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种江河流水中能量提取装置，包括钢板底架，所述钢板底架前端安装有固定架，所述固定架固定单轴多螺旋装置一端，所述单轴多螺旋装置另一端安装在所述钢板底架后端通过传动装置与吸收旋转动力外接装置相连，所述钢板底架安装在导轨上，所述导轨竖直固定在钢架上，所述钢架固定在浮力装置上，所述钢架顶端安装有顶棚。本发明采用多个单轴多螺旋装置进行能量收集，将河水的能量转化为电能或其他能量，满足综合使用功能，保证能长期处在流水中，提高工作效率。
一种江河流水能量提取装置

[发明专利]一种汽车全方位防碰撞外气囊系统-CN202210284761.9在审
发明人：谢飞;臧力卓;李琪蕊;李庆森;尚家卉;武千惠;李浩然;张玉霞;李宏鹏;常吉 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60R19/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车全方位防碰撞外气囊系统，属于汽车安全技术领域，解决了现有车辆的防刮蹭保护效果不好的问题，其技术要点是：包括外气囊袋体、气囊内部传感系统、气泵、控制单元、人为指令输入端口以及车辆辅助驾驶系统信息传输端口组成，所述气囊内部传感系统设置在所述外气囊袋体内，所述人为指令输入端口电性连接所述控制单元，所述车辆辅助驾驶系统信息传输端口电性连接所述控制单元，所述外气囊袋体用于保护车身，所述气泵用于对外气囊袋体充放气，具有防刮蹭保护效果好的优点。
一种汽车全方位碰撞气囊系统

[实用新型]一种耐弯折耐撕裂的新能源汽车专用多芯电缆-CN202122693328.4有效
发明人：李阳;朱柏林;李庆森;张建鹏 -专利权人：上海福尔欣线缆有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：一种耐弯折耐撕裂的新能源汽车专用多芯电缆，包括：线芯，线芯由2～6根单芯绝缘电线绞合而成，绞合节距为18～25倍；每根单芯绝缘电线，包括一导体、一硅橡胶绝缘层，每个导体选用纯度在99.99％以上的软圆铜线或镀锡软圆铜线，采用若干束一次性拉制单丝以14‑18倍节径比绞合而成，截面为2.5‑6mm2；每个导体外采用半挤压方式挤出一层硅橡胶绝缘层，耐热等级为200℃；线芯填充有填充层，填充层外包覆有屏蔽层，屏蔽层外包覆有交联聚烯烃护套，耐热等级为150℃。本实用新型的电缆同时具有良好的机械性能和耐化学液体性能。具保持硅橡胶电缆柔软性，良好的弯曲性能，同时具有更好的抗耐磨，耐撕裂性能。
一种耐弯折耐撕裂新能源汽车专用电缆

[实用新型]一种耐弯折耐撕裂的新能源汽车专用单芯电缆-CN202122693330.1有效
发明人： 李庆森;李阳;朱柏林 -专利权人：上海福尔欣线缆有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：一种耐弯折耐撕裂的新能源汽车专用单芯电缆，包括：一导体，所述导体选用纯度在99.99％以上的软圆铜线或镀锡软圆铜线，采用若干束一次性拉制单丝以15‑18倍节径比左向绞合而成，股线结构设计为正规绞合结构，截面为50‑95mm2，单丝直径最大为0.21mm；所述导体外包裹有一硅橡胶绝缘层，其最薄点不低于绝缘标称厚度的80％，线芯同心率≥80％，耐热等级为200℃；所述硅橡胶绝缘层外挤包有一屏蔽层，所述屏蔽层外包覆有一交联聚烯烃护套，其耐热等级为150℃。本实用新型的电缆同时具有良好的机械性能和耐化学液体性能。具保持硅橡胶电缆柔软性，良好的弯曲性能，同时具有更好的抗耐磨，耐撕裂性能。
一种耐弯折耐撕裂新能源汽车专用电缆

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