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[发明专利]一种混合动力车辆的驱动电机制动防抖方法-CN201511022302.X在审
发明人：汪伟;宋超;谢勇波;李双龙;席力克;文健峰;罗锐;李熙 -专利权人：湖南南车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力车辆的驱动电机制动防抖方法，包括以下步骤：检测驱动电机当前时刻的制动需求扭矩，前一时刻的制动目标扭矩，以及驱动电机的当前转速；比较当前时刻的制动需求扭矩与前一时刻的制动目标扭矩的大小，以识别制动扭矩的变化趋势；在前一时刻驱动电机处于制动工况且制动扭矩的变化趋势为趋向于减弱的情况下，若驱动电机的当前转速处于低速段，则在当前时刻的制动需求扭矩低于低扭矩预设值时，按照动态下降率降低当前时刻的制动目标扭矩；其中，随着驱动电机的转速降低该动态下降率也降低，以防止驱动电机的转速降低过快。本申请在不更改出厂车辆配置的前提下对驱动电机输出的制动扭矩进行优化，可以改善车辆的制动性能。
一种混合动力车辆驱动电机制动方法

[实用新型]一种稳定土拌合站储料仓防离析装置-CN201520857961.4有效
发明人：蒋应军;赵占林;薛金顺;李双龙;罗金泉 -专利权人：长安大学
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B65D88/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及稳定土拌合站领域，尤其涉及一种稳定土拌合站储料仓防离析装置，其包括焊接于所述储料仓内的支撑板，以及焊接在所述支撑板上的多根导向杆，多根所述导向杆朝着混合料抛来的方向倾斜延伸使混合料落到所述导向杆上。本实用新型在卸料的过程中所述导向杆不仅可以给混合料一个阻力，防止过多的粗料被抛向远离皮带的一端，而且还能够起到一定的导向作用，将拦截下来的粗料引导至靠近皮带的一端，从而可以防止在输料过程中由于粗细料与皮带黏附性不同而产生的离析，此外，本实用新型结构简单、成本较低。
一种稳定土拌合站储料仓防离析装置

[发明专利]一种头戴式运动监测设备-CN201510986462.X在审
发明人：谢辉;李双龙;史晓刚 -专利权人：北京骁龙科技有限公司
申请日： 2015-12-26 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： A61B5/0205 文献下载
摘要：本发明公开了一种头戴式运动监测设备，包括头部固定装置，还包括信息采集装置、信息显示装置、触发装置和处理器；信息采集装置用于采集地理位置信息及多项运动数据并发送至所述处理器；处理器用于将地理位置信息和/或运动数据与预设值进行比对，若超出预设值则认为当前状态为不适宜运动的状态，若未超出预设值则认为当前状态为适宜运动状态；信息显示装置与头部固定装置轴连接，在触发装置的触发下根据预设数据类型实时显示地理位置信息、当前状态和运动数据中的任意组合。本发明公开的头戴式运动监测设备，不需要使用者在运动时以转移视线的方式监测目前地理位置或者运动数据，提高了运动的安全性和以及查看运动数据和地理位置信息的便捷性。
一种头戴式运动监测设备

[发明专利]胶轮低地板智能轨道列车的双电机扭矩分配控制方法-CN201510803916.5在审
发明人：冯江华;朱田;王海斌;吕永宾;雷悠;宋超;肖磊;蒋志东;任田良;李双龙;翁涛 -专利权人：南车株洲电力机车研究所有限公司;湖南南车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：一种胶轮低地板智能轨道列车的双电机扭矩分配控制方法，其步骤为：S1：上电自检后程序开始运行；S2：通过采集驾驶端司机踏板、档位信息，同时通过CAN采集双电机控制器、电池管理、辅助系统信息，经过逻辑判断当前车辆所处的状态和工作模式，根据各个系统部件的状态判断是否存在故障，审定该故障的故障等级；S3：再根据两个电机的特性、电池特性、踏板状态，通过电机控制模块来计算给定电机目标扭矩和工作模式，根据车辆的故障等级输出限制扭矩；S4：最后输出给双电机进行执行扭矩输出，即整车控制器最终输出电机目标转矩给双电机控制器，电机扭矩输出执行平均分配。本发明具有原理简单、可靠性好、能够优化整车控制性能等优点。
胶轮地板智能轨道列车电机扭矩分配控制方法

[发明专利]一种电动汽车的远程升级方法-CN201510665424.4在审
发明人：汪伟;罗锐;谢勇波;文多;王文明;陈慧民;宋超;李晟;李双龙;文健峰 -专利权人：湖南南车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2015-10-15 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车的远程升级方法，属于电动汽车技术领域，以解决电动汽车的升级、更新不便的技术问题。该远程升级方法包括：获取升级文件以及对应的更新指令信息，所述更新指令信息携带有目标车辆信息和升级位置信息；基于所述目标车辆信息，将所述升级文件和所述更新指令信息发送给目标车辆；获取所述目标车辆的位置，当所述目标车辆的位置符合所述升级位置信息时，利用所述升级文件对所述目标车辆进行升级。
一种电动汽车远程升级方法

[实用新型]一种防螺母放反焊接装置-CN201520532950.9有效
发明人：邓绍丰;李双龙 -专利权人：佛山华翔汽车金属零部件有限公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B23K11/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防螺母放反焊接装置，包括上电极、下电极、定位销、驱动件、用于检测距离的距离检测器和控制器，所述上电极与所述下电极相对应，所述驱动件安装于所述下电极上，所述定位销固定于所述驱动件的输出端并位于靠近所述上电极所述下电极的一端处，所述上电极上与所述定位销相对应处设有与所述定位销相配的凹槽，所述距离检测器与所述控制器电连接，所述控制器控制驱动件使所述定位销远离所述上电极和靠近上电极。本实用新型所述的防螺母放反焊接装置，其具有识别螺母是否有放反在焊接工位的定位销上的功能，以防止螺母放反，从而提高产品的质量。
一种螺母焊接装置

[实用新型]一种双头自动化焊接装置-CN201520532768.3有效
发明人：邓绍丰;李双龙 -专利权人：佛山华翔汽车金属零部件有限公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双头自动化焊接装置，包括驱动电机、安装板、焊接杆和电磁铁。所述安装板安装于所述驱动电机的转轴上。所述焊接杆的数量为两个，两个所述焊接杆固定于所述安装板上。所述电磁铁的数量为两个，两个所述电磁铁安装于安装板上，两个所述电磁铁之间的距离等于两个所述焊接杆之间的距离。本实用新型所述的双头自动化焊接装置，其具有自动化水平高、节约人工成本和焊接效率高的特点。
一种自动化焊接装置

[实用新型]一种汽车后保险杠骨架的定位装置-CN201520532786.1有效
发明人：邓绍丰;李双龙 -专利权人：佛山华翔汽车金属零部件有限公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后保险杠骨架的定位装置，包括支撑脚、支撑架、安装板、底座、定位销、盖帽，所述支撑架呈倒“U”形，其安装于所述支撑脚上，所述安装板安装于远离所述支撑脚所述支撑架的一面上，所述底座安装于所述安装板上，所述定位销呈圆柱形，所述定位销固定于所述底座上，所述盖帽盖置于所述定位销上。本实用新型所述的一种汽车后保险杠骨架的定位装置，在焊接汽车后保险杠骨架时，该定位装置具有防止焊渣飞溅到螺钉孔的螺牙上的特点。
一种汽车保险杠骨架定位装置

[实用新型]一种定位精准的焊接夹具-CN201520532769.8有效
发明人：邓绍丰;李双龙 -专利权人：佛山华翔汽车金属零部件有限公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定位精准的焊接夹具，包括支撑架、驱动装置、第一平台、第二平台、第一夹紧装置和、第二夹紧装置、第一定位块和第二定位块。驱动装置、第二平台安装于支撑架上，支撑架上安装有滑轨，第一平台上设有与该滑轨相配的滑槽，通过该滑槽第一平台安装于滑轨上，驱动装置驱动第一平台沿滑轨移动，从而使第一平台靠近或远离第二平台，第一夹紧装置安装于第一平台上，第一定位块固定于第一平台上，第二夹紧装置安装于第二平台上，第二定位块固定于第二平台上。本实用新型所述的一种定位精准的焊接夹具，其自动化水平高，其上被夹紧的钢板的定位精准度好，从而提高焊接质量。
一种定位精准焊接夹具

[实用新型]一种汽车电器部件降温装置-CN201520122959.2有效
发明人：罗锐;谢勇波;宋超;王文明;李晟;李双龙;龙爱军 -专利权人：湖南南车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2015-03-03 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电器部件降温装置，包括预储水室和散热水箱，所述预储水室通过管路与所述汽车的空调冷凝水管连通，所述预储水室的底部开设有排水孔，所述排水孔处设有压力阀，所述散热水箱设置在所述预储水室的下方且入水口与所述排水孔连通。本实用新型的汽车电器部件降温装置具有能耗低、降温效果好等优点。
一种汽车电器部件降温装置

[实用新型]大跨度高空移动支撑系统-CN201420755598.0有效
发明人：李海清;孙慧星;贾俊杰;郑开放;张自然;李双龙;鲁光吉;张天禄;冉洪伟;黄亮;邹彦彬 -专利权人：中冶建工集团有限公司
申请日： 2014-12-05 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大跨度高空移动支撑系统，包括多组相互间隔且位于同一水平面的支撑梁；每一组支撑梁的第一侧边设置有可相对于该侧边进行水平方向转动的多根水平转动桁片，多根水平转动桁片均匀间隔的转动设置于第一侧边上，每相邻两根水平转动桁片之间的距离大于每根水平转动桁片的轴向长度，以使得每一根水平转动桁片可以向相邻的水平转动桁片方向转动，在每一组支撑梁上与第一侧边相对的第二侧边均匀布置有与所述水平转动桁片相匹配的固定卡位，当两组以上的支撑梁进行连接时，将第一组支撑梁的水平转动桁片打开，以使该水平转动桁片朝向第二组支撑梁并与位于第二组支撑梁的第二侧边的固定卡位相固定。上述支撑系统支撑强度高。
跨度高空移动支撑系统

[实用新型]一种电动自行车的驱动装置-CN201420641312.6有效
发明人：黄妙华;熊威;陈杰;李良栋;李双龙;陈曦;余胜利;童小伟;杨平 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： B62M6/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动自行车的驱动装置，其特征在于它包括支撑框架，所述支撑框架的尾端为凹形，在支撑框架的尾端两侧对称设置有支撑板，在两个支撑板之间设置有传动轴，所述传动轴的两端分别设置在两个支撑板上，在其中一个支撑板上设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过传动机构带动传动轴转动，在传动轴上设置有摩擦轮，所述摩擦轮用于与自行车轮胎接触并驱动轮胎转动，在支撑框架上设置有安装盒，安装盒内设置有电池和用于控制驱动电机的控制器。本实用新型易于装配，动力转换效率高，能迅速将普通自行车切换为电动自行车；当动力停止输出时，还可以起到制动的作用；且成本较低，便于大规模生产。
一种电动自行车驱动装置

[发明专利]搜索处理方法、生成搜索结果排序模型的方法和装置-CN201410706960.X在审
发明人：路华;向伟;徐倩;黄硕;陈蕊;杨伟东;田浩;黄荣升;李双龙 -专利权人：百度在线网络技术（北京）有限公司
申请日： 2014-11-27 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种搜索处理方法、生成搜索结果排序模型的方法和装置，其中搜索处理方法包括：接收用户的搜索词；根据所述搜索词获取多个搜索结果条目；提取所述用户的用户模型数据，所述用户模型数据包括所述用户的多个用户特征的值；以所述搜索结果条目和所述多个用户特征的值作为输入，从搜索结果排序模型获取每个搜索结果条目的影响权重；根据所述影响权重对所述搜索结果条目进行排序；发送经过排序的搜索结果条目。通过本发明实施例的搜索处理方法、生成搜索结果排序模型的方法和装置，能够使搜索结果更符合用户的搜索偏好和习惯，提高了搜索结果与用户需求的匹配度。
搜索处理方法生成结果排序模型装置

[发明专利]一种集电池电机一体化的电动轮-CN201410600177.5在审
发明人：黄妙华;陈杰;熊威;李双龙;陈曦;李良栋;余胜利;童小伟 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2014-10-31 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B62M7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种集电池电机一体化电动轮，它包括轮辋和车轮的中心轴，所述轮辋的外侧固定设置有轮胎，内侧固定设置有密封板，所述密封板通过轴承与中心轴密封连接，其特征在于：在轮辋的内壁固定安设有齿圈，在所述中心轴上固定设置有装有电机的电机支架和装有电池的电池支架，所述电机的输出轴通过齿轮传动机构驱动齿圈旋转，所述电机与控制器连接。本发明结构简单、紧凑，体积小、重量轻，以该电动轮为基础的电动轮车具备很好的续航性能。
一种电池电机一体化动轮

[实用新型]一种轨道交通高压电器柜及车辆底架-CN201420427638.9有效
发明人：芦娇;徐景秋;廖云;杜加亮;万伟伟;李双龙;周华;付小龙;焦毕;秦建辉 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司
申请日： 2014-07-31 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通高压电器柜及车辆底架，轨道交通高压电器柜包括柜体，所述柜体包括两个高压器件腔体，所述两个高压器件腔体之间通过横梁连接，所述横梁内侧开设有走线槽；所述柜体的长度方向与车行方向垂直。本实用新型的高压电器柜结构简单，通过中间横梁走线，美观实用；在车辆底架下采用横向布置，不仅方便车辆中间线槽走线，而且大大节省了车辆底部空间；本实用新型易于拆卸、维修方便、可靠性高。
一种轨道交通高压电器车辆底架