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[发明专利]一种大型集装箱船上建的升降过桥方法-CN202111579355.7有效
发明人：秦建国;庄亚龙;任海兵;赵建宇;左成魁;陈福忠;吴飞;陈元军;马一飞;朱晓先 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型集装箱船上建的升降过桥方法。该大型集装箱船上建的升降过桥方法，包括如下步骤：步骤一，在上建的底部与安装平台之间均匀设置六至八个升降装置，并通过升降装置将上建提升至高位；步骤二，敷设连通上建的电缆；步骤三，通过升降装置将上建下降至低位,拆除雷达桅；步骤四，大型集装箱船航行至入海口处，并停靠于就近的码头；步骤五，通过升降装置将上建提升至高位；步骤六，上建底部的四周边缘与安装平台顶部的四周边缘之间焊接封板形成空舱；步骤七，重新安装雷达桅。本发明解决了现有技术生产成本高，制作周期长的问题。
一种大型集装箱船上升降过桥方法

[发明专利]一种甲板室围壁节点-CN202310782828.6在审
发明人：孙宇;左成魁;朱晓先;郭永亮;贺德阳;钟志平;李昱 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本发明提供了一种甲板室围壁节点。该节点包括下层围壁、上层围壁和甲板，所述上层围壁垂直固接有扶强材，扶强材的底面与上层围壁的底面处于同一平面，所述下层围壁与甲板垂直固接，下层围壁与甲板的连接处设有连接平台，连接平台与甲板固接有肘板，肘板垂直于连接平台，肘板与扶强材处于同一轴线上，连接平台的顶部固接于上层围壁和扶强材的底部。本发明避免甲板直接焊接，免除二次油漆和内装破坏、实现工序前移、缩短制造工期。
一种甲板室围壁节点

[发明专利]一种大型集装箱船驾驶室升降装置-CN202111425487.4有效
发明人：秦建国;庄亚龙;任海兵;赵建宇;左成魁;陈福忠;吴飞;陈元军;马一飞;朱晓先 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B63B15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型集装箱船驾驶室升降装置。该装置布置的前提是在驾驶室下方设置一层隔离空舱，以提供驾驶室的下降空间，从而降低上建高度，达到过桥目的。装置架设于隔离空舱内，驾驶室底部设置有剪式升降装置、液压升降装置和配重装置，配重装置包括与驾驶室本体滑动连接的配重块，配重块的一侧设置有若干个第一牵引绳，另一侧设置有若干个第二牵引绳，驾驶室本体的底部两侧设置有单定滑轮，剪式升降装置底板顶部两侧设置有双定滑轮，第一牵引绳、第二牵引绳经单定滑轮和两个双定滑轮改变力向与驱动杆连接。本发明解决了现有技术受力平衡性差，以及存在倾翻安全隐患的问题。
一种大型集装箱驾驶室升降装置

[发明专利]一种新型船舶甲醇燃料舱区及其分段建造方法-CN202310475849.3在审
发明人：秦建国;庄亚龙;朱晓先;陈元军;谭德奎;马一飞;周平;高明 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种新型船舶甲醇燃料舱区及其分段建造方法，所述甲醇燃料舱区被划分为P舱、C舱和S舱三个舱，建造方法包括：步骤1，分段预制：采用侧态建造的方式分别预制后壁分段、前壁分段、纵壁分段，采用反态建造的方式预制顶部分段；步骤2，分段总组：将制作好的后壁分段、前壁分段、纵壁分段和顶部分段分别进行总组，形成艉部横舱壁总段、艏部横舱壁总段、第一纵壁总段、第二纵壁总段和顶部总段；步骤3，总段搭载，形成完整的甲醇燃料舱区。使用本建造方法能够保证舱内无自由边，使涂装的特涂油漆不会产生裂纹，可以长时间保持舱内的防腐效果。
一种新型船舶甲醇燃料舱及其分段建造方法

[发明专利]一种型材多角度快速定位工装-CN202310039592.7在审
发明人： 朱晓先;庄亚龙;陈元军;马一飞;解玉冬 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种型材多角度快速定位工装，包括夹持装置，所述夹持装置包括左竖板和右竖板，左、右竖板之间设置有用于夹持型材的左、右靠山面，左、右靠山面之间的上部和底部形成长条形截面，中部形成上宽下窄的倒梯形截面，所述右竖板底部铰接有底座，右竖板外侧边缘开设有滑槽，底座上设置有与底座铰接的连杆，所述连杆另一端设置有锁紧装置，通过锁紧装置在滑槽中位移改变夹持装置与底座之间的夹角，夹角度数确定时，将锁紧装置与右竖板锁紧固定。使用本定位工装使型材与主板之间实现快速定位，无需焊接临时斜支撑，省去切割、打磨的工序，降低了工时成本。
一种型材多角度快速定位工装

[发明专利]一种船舶分段快速精准定位工装及其使用方法-CN202211509013.2在审
发明人：庄亚龙;朱晓先;刘代忠;马飞;高明 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：一种船舶分段快速精准定位工装及其使用方法，包括围板，所述围板内开设有矩形限位槽，矩形限位槽两端分别设置有第一T型止码和第二T型止码，第一、第二T型止码分别固接在两个船舶分段的边缘，第一T型止码的水平段的端面与矩形限位槽的短边抵靠接触，第二T型止码的水平段的端面与液压千斤顶的顶面抵靠接触，液压千斤顶的底面与矩形限位槽另一端的短边抵靠接触，控制液压千斤顶顶伸，调整两个分段之间的间隙，直至两个分段之间的间隙距离符合理论间隙的要求。本发明通过控制液压千斤顶的顶伸，使拉近两个船舶分段能够精准、快速的合拢到指定位置，用液压千斤顶代替手动液压泵，提高了工作效率，降低了工人的劳动强度。
一种船舶分段快速精准定位工装及其使用方法

[实用新型]一种船舶机舱工艺孔码头登梯平台及码头登梯-CN202022086863.9有效
发明人：秦建国;朱晓先;庄亚龙 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B63B27/14 文献下载
摘要：本实用新型属于登船梯技术领域。一种船舶机舱工艺孔码头登梯平台，包括两根纵梁，两根纵梁之间设置若干个横梁，纵梁和横梁连接处设置支撑腿，所述支撑腿包括第一、二支撑腿，第一支撑腿位于登梯平台近水侧，第二支撑腿位于登梯平台远水侧；第一支撑腿设置在码头近水侧设置的挡水墙上，挡水墙纵截面为直角梯形结构，第一支撑腿与挡水墙的高度之和等于第二支撑腿的高度；所述第一支撑腿上设置防滑块，防滑块与挡水墙相配合，防止登梯平台滑落江内；登梯平台远水侧设置配重箱，配重箱两端分别设置踏步；纵梁进水端向下弯折形成折弯部。本实用新型还公开了一种船舶机舱工艺孔码头登梯。本实用新型用以解决现有码头登梯平台滑落江内风险的技术问题。
一种船舶机舱工艺码头平台

[实用新型]一种舱室气密试验工艺孔盖-CN201821593526.5有效
发明人：庄亚龙;钟志平;朱晓先 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种舱室气密试验工艺孔盖。包括舱室，所述舱室的壁板上开设有工艺孔，所述工艺孔外侧设有固定板，所述工艺孔内侧设有封板，所述封板的外端面上固定设有若干螺栓，所述螺栓位于工艺孔内，所述固定板上设有若干套在螺栓上的通孔，所述固定板的外侧通过螺母与螺栓连接，工艺孔的壁板位于固定板与封板之间，所述封板与壁板之间设有位于工艺孔四周的内密封垫。本实用新型结构简单，操作方便，通过采用本实用新型结构，降低工人的劳动强度，安装拆卸方便快捷，可以大大节省工作时间，从而提高工作效率。
工艺孔舱室固定板封板本实用新型壁板螺栓气密试验螺母拆卸方便工作效率螺栓连接内密封套在通孔外端

[实用新型]一种集装箱船建造用工装-CN201821676917.3有效
发明人：庄亚龙;李志林;朱晓先 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集装箱船建造用工装。包括平台，所述平台下方设有若干支柱，若干支柱与平台形成拱门通道，所述平台上端四周设有防护栏，所述支柱下端设有底脚板，拱门通道同一侧的支柱之间设有栏杆，栏杆上开设有通道口，通道口处设有与栏杆连接的链条，支柱内侧设有拉杆吊耳，拉杆吊耳通过螺旋扣与集装箱船主甲板连接，平台上端后侧的防护栏上设有出入口，所述出入口处设有扶梯。本实用新型结构简单，制造方便，通过采用本实用新型结构，在集装箱船建造过程中，能够便于工人将各种工具放置在工装上端的平台上，而平台下方可作为安全通道，容纳人员通行，也可以用于横舱壁与舷侧分段对接的合拢口位置。
集装箱船本实用新型上端栏杆防护栏拱门吊耳拉杆建造安全通道工具放置平台形成通道口处舷侧分段出入口底脚板合拢口横舱壁螺旋扣入口处通道口扶梯工装下端甲板集装箱链条容纳通行制造

[实用新型]一种槽型舱壁压制使用的下模具-CN201820865220.4有效
发明人：任海兵;庄亚龙;朱晓先 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种槽型舱壁压制使用的下模具。该种槽型舱壁压制使用的下模具，包括下模具本体，下模具本体沿长度方向开设有槽口，槽口对称设置有模具钢，还包括位置调节机构，位置调节机构调节模具钢于下模具本体宽度方向的位置，位置调节机构设置于模具钢两端并与下模具本体连接，位置调节机构包括球头螺杆，球头螺杆为球头和螺杆两部分，螺杆轴线沿下模具本体宽度方向设置，球头可转动的与模具钢连接，螺杆与下模具本体通过螺纹连接并伸出至下模具本体外侧。转动球头螺杆，调整模具钢在下模具本体宽度上的位置，改变槽口的间距，此种方法不需要在下模具本体拆卸或者安装任何边条，便可在一定范围内任意调节槽口的间距，方法简单易于操作。
下模具本体模具钢位置调节机构槽口下模具舱壁螺杆种槽压制模具本体球头螺杆球头本实用新型对称设置螺杆轴线螺纹连接任意调节转动球头可转动边条拆卸伸出

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