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[发明专利]基于量化混合整数多级优化的电网线路防御资源分配方法-CN202211171222.0在审
发明人：陈凡;王瑞驰;赵美莲;刘海涛;朱方博;王曼 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于量化混合整数多级优化的电网线路防御资源分配方法，包括：S1：参数初始化，输入系统网络拓扑参数、发电机和线路的电气参数、负荷参数、攻击资源上限值，防御资源上限值；S2：基于防御‑攻击‑调度三层规划结构构建电网线路防御资源分配模型；S3：基于量化全局变量结构和对偶理论构建电网线路防御资源分配攻击方子问题；S4：基于量化存在变量结构和线性化方法构建电网线路防御资源分配防御方子问题；S5：应用多级优化方法得出防御资源分配最优解。
基于量化混合整数多级优化电网线路防御资源分配方法

[外观设计]音响（X3 PRO）-CN202030091044.6有效
发明人： 朱方博 -专利权人： 朱方博
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： 14-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：音响（X3 PRO）。2.本外观设计产品的用途：用于音响。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
音响 x3 pro

[外观设计]音响（V7 PRO）-CN202030091056.9有效
发明人： 朱方博 -专利权人： 朱方博
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： 14-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：音响（V7 PRO）。2.本外观设计产品的用途：用于音响。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
音响 v7 pro

[发明专利]车联网环境下基于实时交通信息的智慧导航系统及导航方法-CN201610811252.1有效
发明人：梁军;陈旭;陈龙;马世典;蔡涛;谢军;蔡英凤;陈小波;朱方博 -专利权人：江苏大学
申请日： 2016-09-08 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： G08G1/0969 文献下载
摘要：本发明公开了车联网环境下基于实时交通信息的智慧导航系统及导航方法，属于车联网智慧服务领域，本发明构建基于实时交通信息的智慧导航系统，通过对各个可能行车路线的实时交通信息统一编码解码进行信息传递，进而对交通信息进行加工处理来修正每一个可行的路径选择方案，最终通过最优路径选择算法得到实时的、智慧的最佳行车导航路线。本发明在提高导航效率、减轻城市交通压力、降低道路交通事故率、减少能耗、节约资源和保护环境方面具有重要的现实意义和实用价值。
联网环境基于实时交通信息智慧导航系统导航方法

[发明专利]车联网环境下行车音乐主动推送系统-CN201711024992.1在审
发明人：梁军;朱方博;陈龙;蔡涛;马世典;罗媛;徐永龙 -专利权人：江苏大学
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开一种安装在车辆上的车联网环境下行车音乐主动推送系统，智能车载设备包括数据采集模块、数据储存模块、车载音乐播放器和5G通信模块一，音乐推送处理中心包括特征训练与标记处理中心、音乐目录库、规则储存单元和5G通信模块二，特征训练与标记处理中心对智能车载设备传送的数据进行识别与分类后得到驾驶人状态与行车环境标签N1并输入音乐目录库中，音乐目录库将标签N1与音乐目录库自带标签N2进行相似度匹配，筛选出目标音乐，在目标音乐中计算出每首音乐的适合程度，根据适合程度判断是否向车载音乐播放器推送音乐，可以针对驾驶过程中驾驶者的不同状态与周围行车环境进行精确识别并进行主动音乐推送，推送精确性高。
联网环境行车音乐主动推送系统