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[发明专利]一种燃料电池渐缩型流场及综合评价方法-CN202310909582.4在审
发明人：张财志;蔡浪;曾韬;魏中宝;陈会翠;樊敏;赵富强 -专利权人：重庆大学
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01M8/0265 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池渐缩型流场，属于燃料电池技术领域，包括燃料电池流场板，所述燃料电池流场板两端分别设有反应物进口和出口，所述进口的宽度大于出口的宽度；在所述燃料电池流场板中沿反应物流动方向，通过若干根渐缩型单流道并联组成反应物通道。本发明相对于常规流场结构具有更好的水热管理以及传质能力，更好的反应气体分布均匀性，有助于提高燃料电池性能和耐久性。
一种燃料电池渐缩型流场综合评价方法

[发明专利]一种模拟相干光通信的载波恢复方法及系统-CN202210487679.6有效
发明人：曾韬;罗鸣;贺志学;肖希 -专利权人：武汉邮电科学研究院有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H04B10/61 文献下载
摘要：本申请公开了一种模拟相干光通信的载波恢复方法及系统，涉及光通信技术领域，包括利用本征激光源解调，并通过电域均衡得到两路均衡后复信号。检测均衡后复信号频差以调节本征激光源频率，使频差趋近于0。利用相位补偿复电波补偿均衡后复信号得到补偿后复信号，其控制包括两反馈环路：第一反馈环根据补偿后复信号的相差调节相位补偿复电波，使其相位抵消均衡后复信号的残余频差和相差；第二反馈环检测相位补偿复电波幅值平方和并保持其恒定。本申请通过锁频环消除收发端频差，通过自适应相位补偿电路补偿残余频差与相差，绕开难度大的锁相环技术，技术实现简单；并且保证信号光电转换的线性特点，便于消除色散，同时避免因差分检测带来OSNR代价。
一种模拟相干光通信载波恢复方法系统

[发明专利]一体化注胶密封燃料电池单电池结构、电池堆、注胶模具及制造工艺-CN202310933119.3在审
发明人：张建权;樊敏;杨磊;陈金锐;曾韬 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01M8/0276 文献下载
摘要：本发明涉及一种一体化注胶密封燃料电池单电池结构、制造工艺及电池堆，所述一体化注胶密封燃料电池单电池结构包括：沿着同一方向依次堆叠形成单电池框架结构的阳极板、膜电极和阴极板，单电池框架结构上开设有多个注胶孔，通过注胶孔注入密封胶形成密封结构，通过密封结构将单电池框架结构密封连接形成一体化注胶密封燃料电池单电池结构。本申请通过一次注胶一体化密封连接形成单电池结构，有效提高了单电池的密封性能、生产效率，简化了单电池装配工序、降低了单电池的生产成本，能够满足单电池批量生产需求的有益效果；并且一体成型的密封结构降低了密封面积占极板面积的比值，从而具有增大单电池有效反应区面积占比的有益效果。
一体化密封燃料电池电池结构模具制造工艺

[发明专利]物联网边缘网关的数据传输方法、装置、电子设备及介质-CN202311094362.7在审
发明人：曾韬;万尧;黄波;赵立勋 -专利权人：亚信科技（中国）有限公司
申请日： 2023-08-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H04L67/125 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种物联网边缘网关的数据传输方法、装置、电子设备及介质，涉及云边协同、容器远程控制、边缘资源管理和调度等技术领域。该方法包括：云端控制器根据用户针对应用程序的管理请求生成第一控制指令；通过消息队列遥测传输MQTT协议将第一控制指令发送至边缘设备对应的应用程序，以控制应用程序的运行状态；接收应用程序发送的运行状态信息；运行状态信息是应用程序通过MQTT协议传输的。本申请提供的物联网边缘网关的数据传输方法，使用MQTT协议实现云端控制器对边缘设备上的应用程序的控制和管理，使得云边通信效率更高，从而有效提高应用管理调度任务的效率。
联网边缘网关数据传输方法装置电子设备介质

[实用新型]冲压成型微调机构-CN202321264892.7有效
发明人：罗昌雁;曾韬;黄万胜;孙媛媛;蔡苏武;易金海 -专利权人：广东华旃电子有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B21D37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种冲压成型微调机构，包括有托板、顶板、多个冲头以及一控制杆；该托板的上下表面贯穿形成有多个通槽，多个通槽横向并排设置；该顶板设置于托板的上方并与托板围构形成一横向延伸的容置槽，容置槽连通各个通槽；该多个冲头可上下活动地设置于托板和顶板之间，多个冲头分别穿过对应的通槽向下延伸；该控制杆与容置槽相适配并可内外活动地插装在容置槽中。通过将多个垫块可拆换地设置于控制杆上，通过更换不同高度的垫块即可对冲头的高度进行微调，一个控制杆可对多个冲头进行微调控制，占据空间小，使得冲压模具更加的紧凑，同时垫块与冲头之间为面接触，微调后的接触面大小保持不变，使冲头的稳定性和可靠性更高。
冲压成型微调机构

[实用新型]一种玻璃切割平台-CN202320888813.3有效
发明人：曾韬 -专利权人：云南威航玻璃有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C03B33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种玻璃切割平台，包括底板，所述底板的上部焊接有两组立板，且两组所述立板的一侧均开设有第一轴承，并且两组所述第一轴承的内部贯穿有丝杠杆，所述丝杠杆的侧壁套接有丝杠套，所述丝杠套的侧壁固定套接有滑座，两组所述立板之间焊接有两组导杆，且两组所述导杆的一端贯穿滑座的一侧，两组所述立板之间设置有两组升降板，右侧一组所述立板的一侧固定安装有第二电机，且第二电机的输出端端部与丝杠杆的一端端部卡接，所述滑座的上部固定安装有固定管和第一电机。有益效果：本实用新型采用了升降板，通过设置的升降板，能够借助操作工人自身重力，省力便捷的二次移动玻璃，提高了玻璃切割平台的使用实用性。
一种玻璃切割平台

[发明专利]燃料电池空气供应控制方法、装置、设备及介质、车辆-CN202310685431.5在审
发明人：杨川;曾韬;黎长春;陈金锐;李煜 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本申请提供一种燃料电池空气供应控制方法、装置、设备及介质、车辆，该方法包括：根据空气质量流量请求和空气入堆压力请求，查询空压机转速前馈数据表、节气门开度前馈数据表，得到标况下的空压机转速和节气门开度；对标况下的空压机转速和节气门开度逆标况处理，得到空压机转速实际前馈值和节气门开度实际前馈值；基于空压机转速实际前馈值和节气门开度实际前馈值，对燃料电池发动机进行空气供应控制。本申请可以增强燃料电池空气系统对环境的适应性，且不同环境温度压力下的空压机转速前馈参考值和节气门开度前馈参考值，接近空压机转速和节气门开度的真实需求；减少了对空压机转速、节气门开度请求值进行补偿修正的时间，提高了动态响应速度。
燃料电池空气供应控制方法装置设备介质车辆

[发明专利]一种相干光包络检测通信方法和系统-CN202210616035.2有效
发明人：曾韬;罗鸣;贺志学;肖希 -专利权人：武汉邮电科学研究院有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H04B10/61 文献下载
摘要：本发明公开了一种相干光包络检测通信方法和系统，涉及相干光通信技术领域，该方法包括以下步骤：利用发端调制信号调制发射激光频率的光载波，生成光信号；基于接收激光频率的本征激光，采用偏振分集和相位分集对光信号进行解调，生成多路解调信号，其中，接收激光频率和发射激光频率之差小于发端调制信号带宽；对所有解调信号进行包络处理，并将处理后的包络信号相加生成综合包络信号；对综合包络信号进行判断以恢复发端调制信号。本发明可使最后的综合包络信号不受偏振旋转以及频差相差的影响，且无需使用高于数据信号带宽的模拟电路。
一种相干光包络检测通信方法系统

[发明专利]用于PON系统的自适应编码及均衡方法和PON系统-CN202111465841.6有效
发明人：李婕;罗鸣;曾韬;张旭 -专利权人：武汉邮电科学研究院有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H04Q11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于PON系统的自适应编码及均衡方法和PON系统，涉及光接入网领域，该方法包括：根据信道的信噪比和传输距离，选择相应的调制格式和接收端均衡方式，使数据传输时获得最佳的传输速率和最低的功率消耗。本发明可以充分利用网络带宽并最大程度的节省功率。
用于 pon 系统自适应编码均衡方法

[发明专利]一种燃料电池变密度点状交错水滴流场-CN202310909587.7在审
发明人：张财志;蔡浪;魏中宝;曾韬;赵富强;樊敏;陈会翠 -专利权人：重庆大学
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H01M8/0265 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池变密度点状交错水滴流场装置，属于燃料电池技术领域，包括燃料电池流场板，在所述燃料电池流场板两端分别设有反应物进口和出口，在所述燃料电池流场板中，沿所述反应物进口和出口方向交错布置有若干水滴状挡板，且所述水滴状挡板分布密度沿反应物流动方向逐渐稀疏。本发明充分考虑燃料电池流场中沿流动方向水气分布特性，可高效实现反应物均匀分布，具有更好的水管理与传质性能，且低流阻水滴可极大减少两相流动阻力，提升电池净功率。结构相对简单，易于加工与生产；具有很好的应用前景。
一种燃料电池密度交错水滴

[实用新型]可拆卸防雨淋双通道临时电缆线槽-CN202320497782.9有效
发明人：曾韬;熊国文;宁其柱;刘广宁;谢伟凡;徐志平;孔益平;张春发;杨得富;刘柠;代春宇;孙士卓;林建武;王如彬;王双宝 -专利权人：广州工程总承包集团有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可拆卸防雨淋双通道临时电缆线槽，包括设有放置空间的电缆线槽主体、电缆线槽盖板、分隔件，所述电缆线槽盖板可拆卸连接于所述电缆线槽主体上，用于封闭所述线槽的开口，所述分隔件通过第一连接件可拆卸连接在所述放置空间内，所述分隔件将所述放置空间分隔成具有高度差的第一放置区域和第二放置区域。本实用新型的电缆线槽内部可拆卸设置有分隔件，提升电缆线槽内部空间利用率效果较好。
可拆卸防雨双通道临时电缆线

[发明专利]一种聚丙烯酰胺复合聚氨酯海绵的生产工艺-CN202310860244.6在审
发明人：伍建军;邓宇森;邓立;曾韬 -专利权人：天府新能源研究院;四川能投天府新能源研究院有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： C08J9/04 文献下载
摘要：本发明属于新材料制备技术领域，公开了一种聚丙烯酰胺复合聚氨酯海绵的生产工艺，包括共聚和发泡两个步骤；先选取原料，以重量份计包括聚醚多元醇45‑75份、异氰酸酯50‑80份、丙烯酰胺35‑60份、引发剂5‑10份、扩链剂2‑5份、发泡剂2‑6份以及配合剂4‑8份；将聚醚多元醇和异氰酸酯恒温搅拌获得接枝共聚物；将获得的接枝共聚物保温转移至准备好的发泡混合容器中，将准备好的扩链剂、配合剂和发泡剂加入发泡混合容器中搅拌10‑20min获得混合料，将混合料转移至真空箱内在30‑50℃条件下负压状态静置发泡获得聚丙烯酰胺‑聚氨酯海绵，最后对获得聚丙烯酰胺‑聚氨酯海绵进行切块并抽样进行吸水性、吸油性检测封装成品。
一种聚丙烯酰胺复合聚氨酯海绵生产工艺

[发明专利]一种低浓度气相污染物的低温催化处理系统及方法-CN202310831604.X在审
发明人：牟俊;亢旗军;曾韬;邓立;邓宇森 -专利权人：天府新能源研究院;四川省能源投资集团有限责任公司;四川能投天府新能源研究院有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本申请公开了一种低浓度气相污染物的低温催化处理系统及方法，包括与废气源连通并对废气进行增压的增压泵，多个可独立开闭的废气储存单元，氨气储存单元和溶解池；还包括加热恒温机构和控制器。本发明通过将废气浓缩后进行定量供给，按比例混合反应处理，能够将低浓度废气进行压缩，提高反应浓度；同时，通过多个并联连通的废气储存单元能够弥补废气供应量小于反应量导致处理不连续的问题，使得本发明能够实现低浓度和连续化，高效化处理的多方面兼顾。
一种浓度污染物低温催化处理系统方法

[发明专利]燃料电池冷却液温度估算方法、装置、电子设备及介质-CN202310676219.2在审
发明人：黎长春;曾韬;杨川;李煜;陈金锐 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M8/0432 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池冷却液温度估算方法、装置、电子设备及介质，该方法包括获取当前冷却回路数据和当前燃料电池数据，根据当前冷却回路数据中的当前冷却液流量和前一进出口冷却液温差确定当前冷却液吸收热量，通过当前冷却液吸收热量、出口冷却液温度修正参数以及当前燃料电池数据进行出口冷却液温度估算，得到燃料电池的当前出口冷却液估算温度；实现热管理系统无须出口温度采集设备也能够通过出口冷却液估算温度对燃料电池的温度进行控制，既降低了成本，又能确保燃料电池正常工作，保证驾驶安全，并且通过出口冷却液温度修正参数对出口冷却液温度估算进行修正，提高了出口冷却液估算温度的精确性。
燃料电池冷却液温度估算方法装置电子设备介质

[发明专利]一种燃料电池发动机功率控制方法、系统、设备和介质-CN202310282247.6有效
发明人：曾韬;苏忠;肖龙;李煜;陈金锐 -专利权人：长安新能源南京研究院有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：本申请一种燃料电池发动机功率控制方法、系统、设备和介质，该方法包括：获取系统请求功率值、系统实际功率值；根据所述系统请求功率值和所述实际功率值确定当前系统的功率负荷状态以及不同功率负荷状态下的功率变化幅度；根据所述功率负荷状态以及对应的功率变化幅度调用匹配的预设目标控制参数；根据所述预设目标控制参数确定系统输入电流请求值，以基于所述输入电流请求值完成系统功率控制。本申请可实现单体电压状态在加载过程中始终处于合理区间内，同时不影响功率加载过程的完整性，使燃料电池发动机最终仍能逐渐释放出应有功率。
一种燃料电池发动机功率控制方法系统设备介质

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