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[实用新型]一种吸能盒以及防撞机构-CN202223138401.2有效
发明人：许安平;曹占宇;李亚轩 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60R19/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种吸能盒以及防撞机构，属于车辆制造领域，吸能盒包括：围壁和框架结构，围壁围成有空腔，框架结构设置于空腔中并连接于围壁，且框架结构与围壁一体成型。本申请通过设置一体成型的吸能盒，只需要采用一个模具。解决了现有技术中，吸能盒由三个冲压钣金件焊接而成，在焊接的过程中，需要单独开发焊接工装夹具，从而使得成本消耗大的技术问题。
一种吸能盒以及撞机

[实用新型]一种可拓展的机构以及车辆-CN202222792668.7有效
发明人： 曹占宇;慈立扬;刘天航 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可拓展的机构以及车辆，属于车辆制造领域，该可拓展的机构包括：门槛总成、电池包以及座椅安装总成；门槛总成与电池包可拆卸连接；座椅安装总成包括：座椅安装横梁、座椅安装板、第一座椅安装支架以及第二座椅安装支架；座椅安装横梁连接在电池包上；座椅安装板可拆卸连接在座椅安装横梁上，且与门槛总成连接；第一座椅安装支架固定连接在座椅安装板上；第二座椅安装支架可拆卸连接在座椅安装横梁上。解决了现有技术中，由于汽车座椅安装横梁焊接到前地板上的方式，当电池包需要加宽时，导致汽车座椅安装横梁无法随着电池包加宽进行位置调配的技术问题。
一种拓展机构以及车辆

[实用新型]一种夹具总成-CN202223058710.9有效
发明人： 曹占宇;桑广星;白晶 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种夹具总成，属于车辆制造领域，该夹具包括：安装板以及两组定位夹具；两组定位夹具在X向上间隔并对称设置于安装板；定位夹具包括第一定位组件、第二定位组件以及第三定位组件；第一定位组件设置于安装板；第二定位组件包括第二定位部件以及第三定位部件，第二定位部件与第三定位部件间隔设置，且第二定位部件设置于第一定位组件，第三定位部件设置于安装板；第三定位组件设置于第三定位部件；在组装车辆时，第一定位组件用于定位安装车辆的纵梁、第二定位部件与第三定位部件用于定位安装车辆的悬置后横梁总成、第三定位组件用于定位安装车辆的扭力盒总成。
一种夹具总成

[实用新型]一种用于调节的装置以及抱具机构-CN202222771260.1有效
发明人： 曹占宇;孙延超;于海朋 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于调节的装置以及抱具机构，属于车辆生产领域，用于调节的装置包括：固定组件、活动组件、安装组件以及紧固组件；固定组件相对的两个侧壁上对应开设有一对第一通孔；活动组件相对的两个侧壁上对应开设有与第一通孔相适配的至少两对第二通孔；所有第二通孔均沿固定组件的延伸方向设置；活动组件的部分伸入固定组件内，且在活动组件的部分伸入固定组件内时，紧固组件穿过一对第一通孔以及至少两对第二通孔的任意一对，以使活动组件与固定组件可拆卸连接；固定组件与安装组件可拆卸连接。解决了现有技术中的抱具机构通用性差，需要根据不同车型和尺寸更换抱具机构，从而降低了生产效率的技术问题。
一种用于调节装置以及机构

[实用新型]一种定位装置-CN202222730181.6有效
发明人： 曹占宇;蒋会伟;杨航 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种定位装置，属于车辆生产领域，该装置包括定位组件以及支撑组件；定位组件包括一定位部件；以及与定位部件一体成型或固定连接的安装部件；安装部件与支撑组件可拆卸连接。即不需要再从滑撬上单独设置安装板，本申请直接将安装部件连接在支撑组件上，在白车身进行安装之后，就能够实现白车身固定的效果。解决了现有技术中，滑撬上单独安装支撑板，以使固定结构通过支撑板连接在滑撬上的方式，使得滑撬整体重量增加的同时，增加制造成本的技术问题。
一种定位装置

[实用新型]一种用于汽车门槛及座椅的Y向拓展结构及汽车-CN202222770303.4有效
发明人： 曹占宇;李鑫;桑广星 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于汽车门槛及座椅的Y向拓展结构及汽车，Y向拓展结构包括：门槛总成，包括门槛外板、门槛加强板、门槛纵梁及门槛内板，门槛纵梁外侧连接门槛外板，内侧连接门槛内板，门槛加强板连接门槛纵梁顶部；座椅横梁，布置于门槛总成侧部，远离门槛总成一端顶部连接有座椅右支架；座椅横梁连接板，连接门槛总成侧部及座椅横梁顶部，座椅横梁连接板顶部还布置有座椅左支架；其中，门槛外板、门槛加强板及门槛内板的顶部贴合焊接，构成门槛止口。通过本实用新型提供的Y向拓展结构及汽车，面对不同车宽时，可以实现门槛止口Y向拓展，座椅独立Y向拓展，无需重新开发门槛加强板、门槛纵梁及座椅连接组件，降低了开发成本。
一种用于汽车门槛座椅拓展结构

[实用新型]一种限位槽驱动隐藏把手机构-CN202221077737.X有效
发明人： 曹占宇;杨涛;刘敏 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：一种限位槽驱动隐藏把手机构，把手穿过安装底座，把手围绕手柄旋转轴旋转，包括：安装底座，安装底座上设置有固定装置，及滑槽；驱动装置中设置驱动电机及电机蜗杆，减速涡轮与电机蜗杆啮合，减速涡轮的一侧设置有同轴驱动的驱动滑块，驱动滑块上设置有限位槽缓冲结构；执行装置为手柄推杆，手柄推杆设置有自锁结构，手柄推杆中自锁结构与驱动滑块上的限位槽缓冲结构配合运动，实现手柄推杆的直线往复运动；复位装置及反馈装置,固定在底座上；开启装置设置有把手，把手运动后与拉线摇臂相抵，拉线摇臂拉动拉线，实现解锁门锁。本实用新型把手安装底座尺寸较小、重量轻，执行器控制策略操作简单，以及解决执行器异响、卡滞的技术问题。
一种限位驱动隐藏把手机构