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[发明专利]集成式多功能前桅-CN202211446739.6在审
发明人：李健;晋文菊;樊红元;常凯;丁超;徐芝良;沈立宁;刘昊天 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B63B15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成式多功能前桅，其包括底部支撑结构和桅杆主体结构；底部支撑结构内部设有水手长储藏室梯道间和应急消防泵舱风机房；水手长储藏室梯道间内设有通向水手长储藏室的梯子，水手长储藏室梯道间还设有舱门；应急消防泵舱风机房设有风机、通风窗和人孔盖；应急消防泵舱风机房和水手长储藏室梯道间在底部支撑结构内部不连通。本发明提高了甲板面积的有效利用；使船员进出水手长储藏室更为便捷，解决了主干电缆水密穿舱的问题，使应急消防泵舱风机得到良好保护，并使各系统维护更便利。
集成多功能前桅

[实用新型]集成式多功能前桅-CN202223065215.0有效
发明人：李健;晋文菊;樊红元;常凯;丁超;徐芝良;沈立宁;刘昊天 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B63B15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式多功能前桅，其包括底部支撑结构和桅杆主体结构；底部支撑结构内部设有水手长储藏室梯道间和应急消防泵舱风机房；水手长储藏室梯道间内设有通向水手长储藏室的梯子，水手长储藏室梯道间还设有舱门；应急消防泵舱风机房设有风机、通风窗和人孔盖；应急消防泵舱风机房和水手长储藏室梯道间在底部支撑结构内部不连通。本实用新型提高了甲板面积的有效利用；使船员进出水手长储藏室更为便捷，解决了主干电缆水密穿舱的问题，使应急消防泵舱风机得到良好保护，并使各系统维护更便利。
集成多功能前桅

[发明专利]用于双燃料首上建船舶的组合式透气灯桅-CN202211197622.9在审
发明人：马洪猛;刘向冬;王亚磊;黎峰;顾剑刚;晋文菊;徐芝良 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于双燃料首上建船舶的组合式透气灯桅，其包括用于支撑透气总管的桅架，桅架的顶部固设有透气头检修平台，透气头检修平台上固设有护栏；桅架上还固设有后桅灯座，后桅灯座上固设有后桅灯；桅架的侧面固设有用于供工作人员攀爬至透气头检修平台的直梯；透气总管顶部固设有透气头；透气头位于透气头检修平台的上方。本发明既可以节约尾部甲板的布置空间，又能减少重量，降低施工和材料成本。
用于燃料首上建船舶组合式透气

[实用新型]用于双燃料首上建船舶的组合式透气灯桅-CN202222589560.8有效
发明人：马洪猛;刘向冬;王亚磊;黎峰;顾剑刚;晋文菊;徐芝良 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于双燃料首上建船舶的组合式透气灯桅，其包括用于支撑透气总管的桅架，桅架的顶部固设有透气头检修平台，透气头检修平台上固设有护栏；桅架上还固设有后桅灯座，后桅灯座上固设有后桅灯；桅架的侧面固设有用于供工作人员攀爬至透气头检修平台的直梯；透气总管顶部固设有透气头；透气头位于透气头检修平台的上方。本实用新型既可以节约尾部甲板的布置空间，又能减少重量，降低施工和材料成本。
用于燃料首上建船舶组合式透气

[发明专利]一种用于滚装船大层高车辆舱的组合支柱-CN202210905658.1在审
发明人： 晋文菊;李健;徐芝良;丁超;樊红元;黎峰;马洪猛;孙华伟 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B63B17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于滚装船大层高车辆舱的组合支柱，包括：支柱本体，竖直地固定在滚装船的甲板上，所述支柱本体沿高度方向上间隔地设有多个工作位置；多个限位单元，对应地设置在所述支柱本体的每一个工作位置处；绑扎单元，所述绑扎单元能够沿所述支柱本体上下滑动至任意工作位置处，且所述绑扎单元能够转动一设定角度后卡设在所述限位单元上，所述绑扎单元用于绑扎固定车辆。本发明可以灵活适应各种高度位置车辆的绑扎，并可实现上下双向绑扎，其使用效率高、灵活性强；并且，绑扎单元还可以全部移动至初始位置以下，以避免影响活动甲板的升降。
一种用于装船层高车辆组合支柱

[发明专利]一种汽车滚装船的滚装处所可变安全通道的设计方法-CN202210907521.X在审
发明人：徐芝良;晋文菊;谢立新;樊红元;马洪猛;黎峰 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车滚装船的滚装处所可变安全通道的设计方法，包括以下步骤：S1、将车辆按照左驾驶位和右驾驶位进行分类；S2、根据汽车滚装船上的泊车顺序和驾驶位类别，留出通道空间；S3、将所述通道空间划定为安全通道，并进行标识。本发明通过改变在舷侧设置固定安全通道的习惯思路，转为根据船主实际装载需要，灵活调整安全通道的位置，并辅以相应标识，从而可以为船主提供最大化的空间利用和更便捷的装卸车流程；并且，避免采用大量的、永久的标志油漆，为船厂节约了建造成本。
一种汽车装船处所可变安全通道设计方法

[发明专利]用于LNG双燃料船的LNG透气桅架-CN202210800798.2在审
发明人： 晋文菊;汤伟;何新宇;李健;马洪猛;徐芝良;刘浩宇 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于LNG双燃料船的LNG透气桅架，包括桅架结构，桅架结构底部支柱钢管、中部支柱钢管、顶部支柱钢管、顶部支撑钢管和中下部支撑钢管；两中部支柱钢管通过垫板连接底部支柱钢管，另两中部支柱钢管倾斜地固定于烟囱的顶端；四顶部支柱钢管的底端分别通过一盲板法兰一一对应地连接于四中部支柱钢管的顶端；相邻底部支柱钢管之间和相邻中部支柱钢管之间连接有若干中下部支撑钢管；相邻顶部支柱钢管之间连接有若干顶部支撑钢管；底部支柱钢管、中部支柱钢管和顶部支柱钢管的管径依次减小。本发明的一种用于LNG双燃料船的LNG透气桅架，在保证原有强度基础上减轻桅架重量，简化结构型式，并提出结合总图布置最优的布置方案。
用于 lng 燃料透气

[实用新型]一种用于滚装船的舷墙滚柱导缆器-CN202020730002.7有效
发明人： 晋文菊;李健;徐芝良;樊红元 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B63B21/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于滚装船的舷墙滚柱导缆器，在滚装船的舷墙上开设有系泊开孔，所述舷墙滚柱导缆器安装在舷墙的内侧，所述舷墙滚柱导缆器包括设置在系泊开孔靠近船头以及船尾的一侧的滚柱组件，且在系泊开孔的下侧边设置滚柱组件；所述滚柱组件由顶板、底板和滚柱组成，顶板和底板垂直固定在舷墙的内侧并且顶板和底板之间相互平行设置，顶板和底板之间连接有一滚轴，滚柱安装在该滚轴上，各滚柱的外径面均凸出于系泊开孔15mm。本实用新型既实现了对外板线型的适应，又有效减小了缆绳的磨损，同时还实现了安装的便利性。
一种用于装船舷墙滚柱导缆器

[实用新型]集装箱、货物运输系统和货物工具-CN201921703612.1有效
发明人：马洪猛;孙大虎;郭晟江;邵菡如;黎峰;晋文菊;樊红元;赵耀中;丁超;蒋曙晖 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B65D88/12 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供了一种集装箱、货物运输系统和货物工具，涉及物流领域。其中，该集装箱包括内壁；包覆内壁的外壁；在内壁和外壁之间形成的缓冲空间；以及设置在缓冲空间的缓冲层；缓冲空间限定形成缓冲层的区域，缓冲层的区域与缓冲空间的区域相同。该集装箱通过内壁和外壁形成缓冲空间，并在缓冲空间内设置缓冲层，可以减小在运输过程中振动对集装箱中的货物受到的撞击，起到减震的作用，从而减少货物缺损，降低用户经济损失，有利于提高用户的使用体验度；同时，该缓冲层还可以减小腔体内部与外部的热量交换，起到隔热和保温作用。
集装箱货物运输系统货物工具

[发明专利]水密双向限位装置、双向限位系统及船舶-CN201810741840.1有效
发明人： 晋文菊;刘向冬;沈立宁 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B63B43/24 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，尤其是涉及一种水密双向限位装置、双向限位系统及船舶，以缓解现有技术中存在的船舶水下限位装置无法实现水密的技术问题。包括水密锁紧箱和插销机构；水密锁紧箱位于舷内空间且密封固定于舷板的作业孔处，用于避免舷外介质通过作业孔后进入舷内空间；舷外结构能够穿过作业孔后进入水密锁紧箱内；插销机构位于舷内空间且能够穿过水密锁紧箱后靠近或远离舷外结构，以实现与舷外结构的相交或分离。本发明可以在实现双向限位的同时实现水密。
水密双向限位装置系统船舶

[发明专利]一种通道结构、船舶以及电机吊出方法-CN201710685857.5有效
发明人：孙海晓;黎峰;樊红元;沈立宁;晋文菊;沈威 -专利权人：上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2017-08-11 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，旨在解决现有技术中的首侧推舱装置的布置，甲板占用面积较多，甲板下通道结构复杂，人员通道较小，施工不便，且成本较高的问题，提供一种通道结构、船舶以及电机吊出方法。本发明的实施例中提供的通道结构，其包括由船舶壁板限定的通道，用于覆盖通道的舱盖平台，舱盖平台一侧开设有用于船员进出的通孔。舱盖平台与船舶壁板通过连接装置可拆卸地连接。吊挂装置设置在舱盖平台的顶面。因此本发明的实施例中提供的通道结构、船舶以及电机吊出方法均具备有节省甲板空间，也使得结构通道设计和施工更为简单，降低船厂成本的有益效果。
一种通道结构船舶以及电机方法

[发明专利]船舶防海盗安全舱室及防海盗船舶-CN201710655058.3有效
发明人：丁超;王亚磊;蒋曙晖;王国强;李姝男;晋文菊 -专利权人：上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2017-08-03 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B63B19/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种船舶防海盗安全舱室及防海盗船舶，涉及船舶安全防护技术领域。船舶防海盗安全舱室包括舱体、第一人孔盖、第二人孔盖和封盖工具，舱体的内部具有容纳空间，第一人孔盖设置于舱体的一侧，第二人孔盖设置于舱体的另外一侧，第一人孔盖和第二人孔盖的厚度均大于舱体的舱壁的厚度，它们所封闭的舱体的出入口的尺寸均小于舱室门所封闭的进出口的尺寸，封盖工具放置于容纳空间且用于人员在容纳空间中关闭第二人孔盖。防海盗船舶包括功能舱室和船舶防海盗安全舱室，船舶防海盗安全舱室与功能舱室相连。船舶防海盗安全舱室及防海盗船舶能够为船员提供安全的庇护场所，避免或减少海盗劫持船舶的可能性，争取更多的营救时间。
防海盗舱室船舶舱体人孔盖容纳空间安全孔盖封盖防护技术领域船舶安全工具放置舱室门出入口封闭舱壁劫持进出口

[实用新型]多功能存放箱及船舶-CN201820547350.3有效
发明人：包杰;黎峰;顾剑刚;晋文菊;朱冬健;顾峰 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶技术领域，尤其是涉及一种多功能存放箱及船舶，以缓解现有技术中存在的储藏箱的空间利用率不高的技术问题，包括底板、固定围板和活动围板；固定围板固定于底板且两端形成有开口，活动围板转动连接于底板并能够打开或者闭合开口；当活动围板打开开口时，固定围板形成两端贯通的第一容纳空间；当活动围板封闭开口时，活动围板和固定围板共同围设形成周向封闭的第二容纳空间。本实用新型提供的多功能存放箱可以存放小型绑扎件或者大型绑扎用具，满足了使用者不同的需求。
活动围板底板存放箱围板本实用新型容纳空间开口船舶船舶技术领域空间利用率闭合开口封闭开口围板固定周向封闭转动连接绑扎件储藏箱绑扎围设贯通缓解

[实用新型]用于船舶舵叶水下检验的观察窗-CN201821028701.6有效
发明人： 晋文菊;沈立宁;黎峰;朱冬健;付英男;陈驰;包杰 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于船舶舵叶水下检验的观察窗，其包括嵌设于舵叶板上的窗座，窗座的后侧设有压盖；窗座和压盖通过紧固件连接；窗座上设有第一通孔，盖板上设有第二通孔，第一通孔和第二通孔相对设置；第一通孔和第二通孔之间设有透明板；透明板夹设于压盖和窗座之间；透明板和压盖之间、透明板和窗座之间均设有密封件；第一通孔内设有旋塞。本实用新型的观察窗，可以防止海水进入舵叶内部，并可以对舵叶进行水下检验；具有操作方便快捷的优点。
通孔窗座压盖观察窗透明板舵叶本实用新型船舶舵叶检验紧固件连接透明板夹相对设置密封件盖板嵌设旋塞海水

[实用新型]沥青船独立货罐顶部绝缘装置-CN201821066757.0有效
发明人： 晋文菊;沈立宁;黎峰;沈威;包杰 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B63B25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沥青船独立货罐顶部绝缘装置，其包括设于货罐顶部的支撑件；支撑件为多个；支撑件的顶部设有金属板，货罐顶部和金属板之间设有第一绝缘材料；支撑件包括竖向支撑条、纵向支撑条和第二绝缘材料；竖向支撑条固设于货罐顶部，竖向支撑条为多个；纵向支撑条设于竖向支撑条的顶部；纵向支撑条具有开口向下的凹槽；竖向支撑条的顶部被容纳于凹槽内；第二绝缘材料夹设于纵向支撑条的顶部和金属板之间。本实用新型使得货罐具有良好的保温效果，降低船东的经营费用；还减轻了绝缘装置的总重量，为船舶性能的提高作出了有益的贡献。
货罐竖向支撑条纵向支撑条支撑件绝缘材料绝缘装置金属板本实用新型沥青船保温效果开口向下固设夹设船舶容纳经营

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