专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]尿素水的适当与否判断装置-CN201480023425.2有效
  • 秋吉俊哉 - 日野自动车株式会社
  • 2014-06-12 - 2018-02-23 - F01N3/08
  • 一种尿素水的适当与否判断装置,具备浓度检测部,其对尿素水的浓度进行检测并输出检测值;判断部,其使用该检测值来判断尿素水是否适当;以及温度检测部,其对多个检测对象的温度进行检测。该多个检测对象在发动机运转时具有彼此不同的温度。判断部构成为分别计算出特定的检测对象的温度与其他的检测对象的温度之间的温度差,在满足判断开始条件时,开始尿素水是否适当的判断。判断开始条件包括温度差在基准范围内。基准范围是判断为尿素水处于静稳状态的温度差的范围。
  • 尿素适当与否判断装置
  • [发明专利]异常判定系统和异常判定方法-CN201480025308.X有效
  • 中野平 - 日野自动车株式会社
  • 2014-06-17 - 2017-12-26 - F02B29/04
  • 一种异常判定系统,具备入口压力传感器(31),其检测设于车辆的流体通路(25)中的压力损失部(26)的入口压;出口压力传感器(32),其检测压力损失部(26)的出口压;外压传感器(33),其检测作为流体通路(25)外的压力的外压;以及异常判定部(35),其判定压力损失部(26)的异常。在流体通路(25)中的流量小于能检测出压力损失部(26)的异常的最小流量时所检测出的入口压与出口压之间的差、出口压与外压之间的差、以及外压与入口压之间的差包含于允许范围,且流量为最小流量以上时的入口压与出口压之间的压差包含于第1压力损失范围的情况下,异常判定部(35)判定为压力损失部(26)有异常。
  • 异常判定系统方法
  • [发明专利]车辆用空气供给系统-CN201580003340.2有效
  • 益田哲 - 日野自动车株式会社
  • 2015-03-04 - 2017-10-20 - F15B21/14
  • 车辆用空气供给系统具备第一空气工作部,以第一压力值以下的气压进行工作;第二空气工作部,以比第一压力值低的第二压力值以下的气压进行工作;压缩空气生成部,生成向第一空气工作部及第二空气工作部供给的压缩了的空气;及第一排出空气供给部,在从第一空气工作部排出的空气的压力值高于从压缩空气生成部向第二空气工作部供给的空气的压力值的情况下,将从第一空气工作部排出的空气向第二空气工作部供给。
  • 车辆空气供给系统
  • [发明专利]尾管的水侵入防止结构-CN201680007292.9在审
  • 远藤浩史;筑坂宏 - 日野自动车株式会社
  • 2016-01-22 - 2017-09-26 - F01N13/00
  • 本发明涉及被装备于排气路径的末端并将废气(3)向车外放出的尾管(1)的水侵入防止结构,对前述尾管(1)赋予弯曲形状,且在其弯曲部位(1a)的转弯方向外侧的内周面上,以从该内周面朝向废气(3)的流动方向下游侧逐渐分离的方式设置隔壁(5),在该隔壁(5)和前述弯曲部位(1a)的转弯方向外侧的内周面之间划分死胡同部(6)。
  • 水侵防止结构
  • [发明专利]排气净化装置-CN201280066828.6有效
  • 木村昌裕 - 日野自动车株式会社
  • 2012-11-13 - 2017-09-26 - F01N3/24
  • 一种排气净化装置,用于对流过发动机的排气流路的废气进行净化,具备筒状的壳体;管,配置在壳体的下游侧,以沿着与壳体的轴线方向大致垂直的方向延伸的方式内插于壳体,且形成有与壳体连通的贯通孔;引导构件,将壳体内的废气向贯通孔引导;及喷射装置,从管的上游侧端部向管内喷射还原剂。并且,引导构件具备回旋用引导构件,以在管内产生回旋流的方式将废气从管的切线方向向贯通孔引导;及防御用引导构件,在壳体的轴线方向上将还原剂的喷射区域的上游侧覆盖。
  • 排气净化装置
  • [外观设计]车辆前减震器-CN201730058558.X有效
  • 铃木荣志 - 日野自动车株式会社
  • 2017-03-03 - 2017-09-08 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称车辆前减震器。2.本外观设计产品的用途本外观设计产品用于车辆驾驶室部件。3.本外观设计产品的设计要点如图所示的产品形状和图案。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片设计1主视图。5.指定基本设计设计1。
  • 车辆减震器
  • [发明专利]燃烧器-CN201380041491.8有效
  • 津曲一郎;涩谷亮;小出敦 - 日野自动车株式会社
  • 2013-08-07 - 2017-09-08 - F23D11/40
  • 燃烧器(20)具备第1筒部(30),形成有燃烧气体喷出的喷出口(32);第2筒部(40),在第1筒部(30)内朝向喷出口(32)延伸,混合气从与喷出口(32)相反的一侧流入;第3筒部(50),配设在第1筒部(30)内,内插有第2筒部(40),具有位于喷出口(32)侧的开口端;闭塞部(51),将开口端闭塞;连结壁部(41),将第1筒部(30)与第2筒部(40)之间的缝隙闭塞;分隔壁(55),与第1筒部(30)和第3筒部(50)连结,在分隔壁(55)上形成有将相对于分隔壁(55)的喷出口(32)的相反侧和喷出口(32)侧连通的连通道(56);以及点火部(62),配设在相对于分隔壁(55)的喷出口(32)侧,将混合气点火。
  • 燃烧
  • [外观设计]车辆前组合灯-CN201730058892.5有效
  • 佐藤照雄 - 日野自动车株式会社
  • 2017-03-03 - 2017-09-05 - 26-05
  • 1.本外观设计产品的名称车辆前组合灯。2.本外观设计产品的用途本外观设计产品用于卡车驾驶室部件。3.本外观设计产品的设计要点如图所示的产品形状和图案。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片设计1主视图。5.指定基本设计设计1。6.设计1参考图和设计2参考图中粉色部分为透明部。
  • 车辆组合

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