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- [发明专利]用于盘式制动器的盘的制动带-CN202080088445.3在审
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萨尔瓦托雷·贾马里纳罗;斯特凡诺·梅迪西;西莫内·比翁多;法比亚诺·卡米纳蒂
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乐姆宝公开有限公司
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2020-12-15
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2022-08-19
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B60T1/06
- 本发明的目的是一种用于盘式制动器(1)的盘的制动带(2)，所述制动带(2)包括围绕制动盘旋转轴线或旋转轴线(X‑X)布置的环形带本体(6)；所述带本体(6)由灰铸铁或钢或铝或其合金制成；所述制动带(2)包括至少一个制动表面(2a或2b)；其中，所述至少一个制动表面(2a或2b)的至少一部分包括活化的带本体部分(7)，其用于增加布置在所述活化的带本体部分(7)的表面上的至少一个保护表面涂覆部(3)的粘附能力，其中，所述保护表面涂覆部(3)包括具有提高的耐磨性的至少一个材料，以及其中，所述活化的带本体部分(7)布置在所述带本体(6)的表面上，以形成制动带(2)的具有所述至少一个保护表面涂覆部(3)的最外层；以及其中，所述活化的带本体部分(7)包括粗糙轮廓部(8)；所述粗糙轮廓部(8)包括由至少一对突起部(10和/或11和/或12)限界的至少一个凹槽或通道(9)；所述至少一个通道(9)沿着至少部分地围绕所述旋转轴线(X‑X)的路径延伸；以及其中，所述至少一个通道(9)在其纵向延伸部的横截面处具有通道底部(13)和相反的两个通道侧部(14、15)，其特征在于，第一通道侧部(14)与所述通道底部(13)形成锐角(a1)，即小于90°的角度(a1)；第二通道侧部(15)与所述通道侧部(13)形成钝角(a2)，即大于90°的角度(a2)。
- 用于制动器制动
- [发明专利]通风制动带，通风制动盘组件和通风方法-CN201780015753.1有效
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西莫内·比翁多;法布里齐奥·帕吉;斯特凡诺·梅迪西;米凯莱·多纳蒂
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福乐尼·乐姆宝公开有限公司
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2017-03-07
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2021-07-06
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F16D65/12
- 一种用于制动盘的通风制动带(100)，包括第一板(2)和第二板(3)；并且其中所述第一板(2)至少包括第一内表面(7)，并且其中所述第二板(3)包括第二内表面(8)，并且其中所述第一内表面(7)限定与所述第一内表面(7)一致的第一内表面平面或水平面(z1‑z1)，并且其中所述第二内表面(8)限定与所述第二内表面(8)一致的第二内表面平面或水平面(z2‑z2)；并且其中所述通风制动带(100)包括连接元件(9)，该连接元件在所述第一内表面(7)和所述第二内表面(8)之间沿轴向方向(A‑A)延伸，将所述第一板(2)和所述第二板(3)连接在一起；并且其中所述连接元件(9)和所述第一内表面(7)以及所述第二内表面(8)至少部分地界定所述间隙(4)内的通风通道(15)，并且其中所述通风通道(15)适于传输流体流的流动，用于冷却所述通风制动带(100)；并且其中每个连接元件(9)包括将每个连接元件(9)连接到所述第一内表面(7)的至少第一支脚(11)，以及将每个连接元件(9)连接到所述第二内表面(8)的至少第二支脚(12)；并且其中所述通风制动带(100)包括至少一个凸起(10)，所述凸起在所述间隙(4)中从板(2、3)突出而不到达相对面向的板(3、2)；其中所述至少一个凸起(10)基本上具有球形的至少一部分的形状；所述至少一个凸起(10)与所述第一支脚(11)的至少一部分部分地互相贯穿，从而与所述第一支脚(11)形成结构连续，从而避免到达所述第一内表面水平面(z1‑z1)；或者所述至少一个凸起与所述第二支脚(12)的至少一部分部分地互相贯穿，从而与所述第二支脚(12)形成结构连续，从而避免到达所述第二内表面水平面(z2‑z2)。
- 通风制动组件方法
- [发明专利]通风制动带，通风制动盘和通风方法-CN201780015754.6有效
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西莫内·比翁多;斯特凡诺·梅迪西;法布里齐奥·帕吉;米凯莱·多纳蒂
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福乐尼·乐姆宝公开有限公司
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2017-03-03
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2020-10-13
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F16D65/12
- 一种用于通风制动盘(1)的通风制动带(100)包括第一板(2)和第二板(3)，所述第一板(2)和所述第二板(3)在轴向方向上相互间隔开，以便在它们之间界定间隙，所述第一板(2)包括面对所述第二板(3)的至少第一内表面(7)，并且其中所述第一内表面基本上与所述第一制动表面(5)平行，所述第二板(3)包括面对所述第一板(2)的第二内表面(8)，并且其中所述第二内表面与所述第二制动表面(6)基本上平行，所述通风制动带(100)包括连接元件(9)，所述连接元件在轴向方向上在所述第一内表面与所述第二内表面(7、8)之间延伸，将所述第一板(2)和所述第二板(3)连接在一起，所述通风制动带(100)包括突出部(10)，所述突出部在所述间隙中从板(2、3)突起而不到达面对的板(3、2)，所述突出部(10)中的每个将至少两个单独的连接元件(9)连接在一起，从所述第一或第二板(2、3)中的一个突起的所述突出部(10)中的一些形成突出部组(103)；所述突出部组(103)形成连续或中断的突出部组路径(106)，其从径向内边缘(104)的附近发展到所述板(2、3)的径向外边缘(105)的附近，所述突出部组(103)从板(2、3)二者突起，从而形成至少第一和第二突出部组路径(106、107)，所述第一和第二突出部组路径(106、107)的突起部在与所述第一或第二制动表面(5、6)平行的平面上彼此交叉。
- 通风制动方法
- [发明专利]用于盘式制动器的盘的制动带-CN201580053803.6有效
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法比亚诺·卡尔米纳蒂;西莫内·比翁多;斯特凡诺·梅迪西
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福乐尼·乐姆宝公开有限公司
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2015-08-03
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2019-11-29
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F16D65/12
- 用于盘式制动器(100)的盘的制动带(14)，适于围绕旋转轴线(A‑A)旋转，制动带包括从面向旋转轴线(A‑A)的内边缘(20)延伸至面向盘的外侧的外边缘(22)的相对环形制动表面(16、18)，制动带(14)在至少一个制动表面(16、18)上具有凹槽(44、48、52、101、103、105、107、109、111、113)的分布，所述凹槽的分布或分布组件具有沿周向重复的图案或模件(42、43)，每一个凹槽(44、48、52、101、103、105、107、109、111、113)都是闭合凹槽，在限定凹槽方向(46a、50a、54a、102a、104a、106a、108a、110a、112a、114a)的主延伸方向(46、50、54、102、104、106、108、110、112、114)上延伸，每个凹槽进一步延伸而不与其他凹槽相交，模件(42、43)从内半径(r1)延伸至外半径(r2)，所述半径限定制动表面的具有所述凹槽的环形部分，模件(42、43)包括第一凹槽(44和/或105)及至少第二凹槽(48和/或107)和第三凹槽(52和/或109)，其中，第一凹槽基本不间断地从内半径(r1)延伸至外半径(r2)，第二凹槽和第三凹槽的延伸短于所述第一凹槽(44)，同一模件(42或43)的第一、第二和第三凹槽(44、48、52和/或105、107、109)具有彼此平行的延伸，其中第二凹槽(48和/或107)的延伸大于第三凹槽(52和/或109)，并且其中至少第一、第二和第三凹槽(44、48、52和/或105、107、109)彼此并排定位，且第二凹槽(48和/或107)被定位在第一凹槽(44和/或105)与第三凹槽(52和/或109)之间，并且其中第一凹槽的延伸适于影响被至少一个适于与所述环形制动表面(16和/或18)结合作用以施加制动动作的制动器衬垫(124)接触的整个区域，并且其中在每个凹槽的延伸方向上的任意点处，延伸方向(46a、50a、54a、102a、104a、106a、108a、110a、112a、114a)或其直线延长部分相对于内半径(r1)或外半径(r2)的径向方向(R‑R)或延长部分形成锐角。
- 用于制动器制动
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