“扈中伟”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]基于车辆行程数据的道路网运行评价方法-CN201410183621.8有效
发明人：高永;孙建平;郭继孚;温慧敏;扈中伟;张溪 -专利权人：北京交通发展研究中心
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车辆行程数据的道路网运行评价方法，包括如下步骤：a.以一定的时间段为统计间隔，获取统计间隔内道路网中每一路段的区间平均速度；b.划分不同等级道路的各交通运行等级的速度阈值；c.根据路段所属道路等级及其区间平均速度确定每一路段在所述统计间隔内的交通运行等级；d.选出交通运行等级属于拥堵级别的路段，统计得到日拥堵路段、周拥堵路段、月拥堵路段和年拥堵路段的数量和比例。本发明方法可提供实时动态运行评价。
基于车辆行程数据道路网运行评价方法

[实用新型]轨道交通站点客流检测系统-CN201320127610.9有效
发明人： 扈中伟;邓小勇;郭继孚;温慧敏 -专利权人：北京交通发展研究中心
申请日： 2013-03-20 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通站点客流检测系统，其特征在于，包括：若干蓝牙信号检测装置，以及与蓝牙信号检测装置信号连接的服务器；前述蓝牙信号检测装置实时收集蓝牙设备MAC地址并上传至服务器，包括：蓝牙适配器，与蓝牙适配器通过导线连接的蓝牙天线，以及将收集的蓝牙设备MAC地址信息上传至服务器的信息上传模块，优选3G模块。本实用新型的有益之处在于：基于蓝牙通信技术，具有精度高、造价低、便于安装等显著优势，且能够实时获取丰富的客流交通信息；基于3G无线传输，免于布线，使用过程中基本免维护；随着各大城市多条轨道交通线路的规划、建设与投入运营，本实用新型的轨道交通站点客流检测系统将具有广阔的市场应用前景。
轨道交通站点客流检测系统

[发明专利]基于骨干路网分层的多路径选择方法-CN201210568007.4有效
发明人：朱丽云;王超;温慧敏;郭继孚;孙建平;扈中伟 -专利权人：北京交通发展研究中心
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于骨干路网分层的多路径选择方法，包括如下步骤：a.抽取城市路网中的骨干路网，并对骨干路网立交桥区进行连接简化处理；b.判断给定的起终点对的直线距离与设定的路程远近阈值的大小，分别根据步骤c生成近程路径集，根据步骤d生成远程路径集；c.用Dijkstra搜索算法以近程综合效用最小生成近程路径集；d.用Dijkstra搜索算法以远程路径的综合效用最小分别得到骨干路网的进节点集和出节点集；将进节点和出节点组合配对后用搜索每组进节点和出节点之间的最快路径，得到骨干路径集；组合得到远程路径集。本发明方法可生成合理的驾驶路径集合，能准确地反映出行路径状况。
基于骨干路网分层路径选择方法

[发明专利]基于车辆行程数据的道路网运行评价方法-CN201210328115.4有效
发明人：高永;孙建平;郭继孚;温慧敏;扈中伟;张溪 -专利权人：北京交通发展研究中心
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车辆行程数据的道路网运行评价方法，包括如下步骤：a.获取一定时间间隔内每一路段的区间平均速度；b.划分不同等级道路的各交通运行等级的速度阈值；c.每一路段在所述时间间隔内的交通运行等级；d.通过各路段在统计间隔内的平均车道流量、车道数和路段长度，三者相乘得到路段车公里数，不同等级道路路段车公里数相加获得不同等级道路的总车公里数；e.分别统计不同等级道路在不同交通运行等级下的道路里程及其占该等级道路总里程的比例；f.将上步的比例进行加权平均，得到整个路网中该交通运行等级下的道路的道路里程占路网总里程的比例。本发明方法可提供实时动态运行评价。
基于车辆行程数据道路网运行评价方法

[发明专利]基于手机定位数据的居民出行特征参数的获取方法-CN201210074506.8有效
发明人： 扈中伟;邓小勇;郭继孚;温慧敏;张彭 -专利权人：北京交通发展研究中心
申请日： 2012-03-20 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于手机定位数据的居民出行特征参数的获取方法，包括如下步骤：(1)手机定位数据收集；(2)对手机定位数据过滤，并匹配到交通小区，得到匹配后手机定位数据；(3)以用户为单位，将一日的匹配后手机定位数据按时间排序，并将同一交通小区内连续的数据合并为一条，得到手机定位预处理数据；(4)根据合并的条数及影响时长判断驻留点；还原两驻留点之间的出行路径，得到出行距离、出行速度；得到所有用户的出行记录表；(5)基于匹配后手机定位数据，统计得到居住地与工作地结果表；(6)将出行记录表和居住地与工作地结果表联合分析，得到用户出行特征参数。本发明方法具有低成本、样本量大、精度高、时效性强的特点。
基于手机定位数据居民出行特征参数获取方法

[发明专利]计算两地理位置之间的旅行速度的方法及装置-CN201010506734.9无效
发明人：邓小勇;扈中伟;张彭;郭继孚;温慧敏;高永 -专利权人：北京交通发展研究中心
申请日： 2010-10-14 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： G01S19/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种计算两地理位置之间的旅行速度的方法及装置，所述方法包括如下步骤：从两个地理位置分别获取路过的蓝牙设备的信息，分别生成包含路过的蓝牙设备的唯一标识的第一信息包和第二信息包，该第一信息包和第二信息包还包含各自的信息获取时间标签和地理位置信息；将同一蓝牙设备在两地理位置生成的第一信息包和第二信息包相关联，计算第一地理位置和第二地理位置之间的旅行时间，并根据已知的第一地理位置和第二地理位置之间的距离计算第一地理位置和第二地理位置之间的旅行速度。本发明方法能精确获得两地理位置之间的旅行速度，从而判别该路段的交通运行状况。
计算地理位置之间旅行速度方法装置

[发明专利]一种无线磁感强度车辆检测方法及装置-CN201010248528.2有效
发明人：张彭;郭继孚;温慧敏;邓小勇;扈中伟;张溪 -专利权人：北京交通发展研究中心
申请日： 2010-08-09 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： G08G1/042 文献下载
摘要：本发明为一种无线磁感强度车辆检测方法及装置，方法包括如下步骤：a.感知空间磁感强度，并将其转换成电信号；b.将步骤a的电信号以串行方式传送并放大；c.将步骤b的电信号通过A/D转换转换成数字信号，并推算出磁感强度值；d.将步骤c得到的磁感强度值与空间恒定的磁感强度值比较，得到检测结果，其中，根据超过某一阈值或低于某一阈值判断有无车辆，并对采样信号进行高级信号处理获得流量、车速、占有时间、以及车型等交通信息；e.将步骤d的检测结果通过无线方式发送至信息中心。装置包括依次连接的磁感强度传感器、多路复用器、模拟信号放大器、微控制器和无线数据收发模块，且均与一电源连接。本发明方法简单方便，装置便于设置。
一种无线强度车辆检测方法装置

1
共 7 条