专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于车辆的前保险杠总成的扰流板、前保险杠总成及车辆-CN202111517074.9在审
  • 吕秦桑;王红日;徐纯亮;翁磊 - 标致雪铁龙汽车股份有限公司
  • 2021-12-08 - 2023-06-09 - B62D35/00
  • 本发明涉及用于车辆的前保险杠总成的扰流板、前保险杠总成及车辆。所述扰流板包括扰流板本体,扰流板本体基本在车辆的XY平面上延伸;和前连接部,前连接部从扰流板本体的前端部一体延伸出,并配置成与前保险杠总成的前保险杠本体的下端部连接。所述扰流板还包括从扰流板本体向上一体突伸出的两个缓冲凸起,这两个缓冲凸起中的每个与前连接部一体连接,并配置成在前连接部与车辆的两个车身底部纵梁中的一个的前端部之间纵向伸长,以在车辆发生正面撞击时从前连接部吸收能量并将能量传递至对应的车身底部纵梁。这种扰流板在确保车辆的空气动力学性能的同时集成了现有防撞梁组件的性能,因此能够节省车辆的零部件数量,降低经济成本和安装工时成本。
  • 用于车辆保险杠总成扰流板
  • [发明专利]制动灯的安装结构及汽车-CN201710169705.X有效
  • 殷俊龙;杨克开;徐纯亮;汪明玥;王红日 - 标致雪铁龙集团
  • 2017-03-21 - 2023-04-28 - B60Q1/44
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种制动灯的安装结构及汽车。本发明提供的制动灯的安装结构,设于扰流板上,包括从扰流板表面延伸出且依次连接形成U型座的第一板、第二板及第三板,第一板的自由端设有背离第二板且与第一板平行的第一延伸部及自第一延伸部的末端向扰流板延伸的第二延伸部,第一延伸部与第二延伸部构成类L型的卡接部,卡接部与第一板的外侧壁共同形成用于固定制动灯的线束的卡接空间,集安装制动灯及固定制动灯线束等两个功能于一体,结构简单且固定效果好;制动灯的线束连接器的设置位置高于卡接空间,使得制动灯线束的走线路径在卡接空间处形成低点,避免雨水在线束连接器的连接口处滞留,以保证行车可靠性及安全性。
  • 制动安装结构汽车
  • [发明专利]一种汽车后保险杆及汽车-CN201710209836.6有效
  • 王红日;吴鹏鹏;彭荣华;徐纯亮;殷俊龙 - 标致雪铁龙集团
  • 2017-03-31 - 2023-02-03 - B60R19/48
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车后保险杆及汽车。本发明提供了一种汽车后保险杆,包括保险杆本体,保险杆本体包括第一侧翼部、第二侧翼部及用于连接第一侧翼部与第二侧翼部的主杆部,主杆部具有用于铰接导流板的铰接轴,且主杆部在沿着铰接轴的轴线的延伸端上设有弹性支撑筋,结构简单,制作成本低。安装时,导流板先往上翻转,然后弹性支撑筋变形,导流板翻转到弹性支撑筋的上面,之后导流板向下翻转,安装到位后弹性支撑筋为导流板提供向上的预紧力,一方面有效增加了汽车后保险杠与导流板的整体强度,结构稳定性好,利于延长汽车后保险杆的使用寿命;另一方面使得汽车后保险杆与导流板连接得更为紧密,有效减弱了震动效果。
  • 一种汽车保险杆
  • [发明专利]一种可断裂式的机罩支撑件及汽车-CN201710797178.7有效
  • 王子叶;彭荣华;徐纯亮;李松;杨克开 - 标致雪铁龙汽车股份有限公司
  • 2017-09-06 - 2022-09-30 - B60R21/34
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种可断裂式的机罩支撑件及汽车。本发明提供的可断裂式的机罩支撑件,包括支撑本体,支撑本体包括底座及连接柱,底座固定在保险杆骨架上,连接柱的一端与底座连接,连接柱的另一端连接有橡胶垫,连接柱通过橡胶垫与机罩连接;底座及连接柱均采用PP+TD或PP+MD制成。本申请提供的机罩支撑件,结构简单,设计合理,支撑本体通过在PP材料中添加滑石粉或在PP材料中添加矿纤维的混合材料制成,能有效保证每批次生产出来的机罩支撑件质量相同,产品质量稳定性强,且机罩支撑件单独制作,在保证对机罩实现支撑可靠的同时,当与行人发生碰撞时,机罩支撑件易被压溃至断裂,更易吸能,利于保护行人。
  • 一种断裂支撑汽车
  • [发明专利]一种后挡风玻璃的安装结构及汽车-CN201611046137.6有效
  • 杨克开;彭荣华;徐纯亮;钦国峰;杨婷婷;陈森根;殷俊龙 - 标致雪铁龙集团
  • 2016-11-22 - 2022-08-09 - B60J1/00
  • 本发明涉及汽车车身部件技术领域,尤其涉及一种后挡风玻璃的安装结构及汽车。本发明提供了一种后挡风玻璃的安装结构,包括用于连接汽车后盖与后挡风玻璃的第一连接部及两个第二连接部;两个第二连接部分别设于后挡风玻璃的两侧,用于限定后挡风玻璃相对汽车后盖在竖直方向上的位移;第一连接部设于两个第二连接部之间,用于限定后挡风玻璃相对汽车后盖在车身宽度方向上的位移。通过采用三处连接方式,相比现有的采用两处连接方式,降低了对装配人员的操作要求,降低了装配时间,利于提高生产效率;通过两个第二连接部结合设于其之间的第一连接部,有效地限制了后挡风玻璃与汽车后盖的相对位移,整车结构稳定性更强,外观效果好且安全性高。
  • 一种挡风玻璃安装结构汽车
  • [发明专利]一种翼子板系统及设有该翼子板系统的车辆-CN201610532824.2有效
  • 王子叶;彭荣华;钦国峰;徐纯亮;李松;徐延文;袁皓 - 标致雪铁龙集团
  • 2016-07-07 - 2021-06-18 - B62D25/16
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种翼子板系统及设有该翼子板系统的车辆。本发明提供了一种翼子板系统,包括翼子外板及与翼子外板连接的翼子板密封组件,翼子板密封组件设于车辆的侧围外板与翼子外板之间,翼子板密封组件包括翼子密封板及嵌设于翼子密封板内的支撑架,使得翼子密封板在装配和车辆行驶过程中均不易产生形变。本发明通过设置翼子板密封组件,无需额外设置翼子内板,经济性好;操作时,通过简单的安装方式先完成支撑架与翼子密封板的组装,再将其作为一个整体安装于翼子外板与侧围外板之间,装配简单,解决安装困难及难以将翼子板密封板准确安装在翼子外板与车辆的侧围外板间的问题,达到隔音隔热降噪及美化外观的作用。
  • 一种翼子板系统设有车辆
  • [发明专利]前保险杠下导流板结构及车辆-CN201910199697.2在审
  • 殷俊龙;徐纯亮;王丽婷;王红日;蒋桓军 - 标致雪铁龙汽车股份有限公司
  • 2019-03-15 - 2020-09-22 - B60R19/02
  • 本发明涉及车辆零部件技术领域,尤其涉及一种车辆前保险杠下导流板结构,设置于车辆前面的下部区域,包括:前保险杠下导流板本体;以及肋,设置在前保险杠下导流板本体上并且从前保险杠下导流板本体向上延伸以与下前防撞梁的下前防撞梁吸能盒配合连接,其中肋上设置有钩形结构,下前防撞梁吸能盒上设置有开口,钩形结构卡住开口以形成肋与下前防撞梁吸能盒的配合连接。本发明提供的车辆前保险杠下导流板结构简单,成本低,通过在前保险杠下导流板结构的肋上成形钩形结构,从而保证前保险杠下导流板结构与下前防撞梁之间的z向重叠。
  • 保险杠导流板结车辆
  • [发明专利]一种保险杠上表皮的锁定支架及车辆-CN201910162982.7在审
  • 殷俊龙;丁婷婷;徐纯亮;王红日;蒋桓军 - 标致雪铁龙汽车股份有限公司
  • 2019-03-05 - 2020-09-15 - B60R19/24
  • 本发明涉及一种保险杠上表皮的锁定支架,其包括定位孔,设置在第一平面上并且保险杠上表皮的定位销接合在定位孔中;预挂孔,设置在第一平面上并且保险杠上表皮的预挂接合在预挂孔中;定位部,设置在第二平面上并且用于将锁定支架相对于保险杠上表皮的侧支架进行定位;和螺丝孔,设置在第二平面上,通过将紧固件拧入螺丝孔内以将锁定支架与保险杠上表皮的侧支架紧固,其中,第一平面与第二平面不同,并且第二平面的垂直方向延伸至车辆的外侧使得从车辆外侧将紧固件拧入螺丝孔内。本发明中的锁定支架不存在现有技术中的工具作业空间不足的问题,并且在控制保险杠上表皮与翼子板之间的间隔时无需增加额外部件和成本。
  • 一种保险杠表皮锁定支架车辆
  • [发明专利]一种车辆前保险杠骨架结构及车辆-CN201811008336.7在审
  • 王丽婷;徐纯亮;王红日;彭荣华;殷俊龙 - 标致雪铁龙汽车股份有限公司
  • 2018-08-31 - 2020-03-10 - B60R19/18
  • 本发明涉及车辆零部件技术领域,尤其涉及一种车辆前保险杠骨架结构及车辆。该车辆前保险杠骨架结构设置于发动机机罩的下方并且与机盖锁连接,其包括前保险杠骨架本体,前保险杠骨架本体具有第一部和位于第一部下方且与第一部连接的第二部,第一部包括从上至下顺序连接以在车辆的前进方向上形成阶梯结构的第一连接板、第二连接板和第三连接板,其中第三连接板垂直于第二部并且第二连接板的厚度同时小于第一连接板和第三连接板的厚度。本发明提供的车辆前保险杠骨架结构简单,成本低,便于制造,通过将车辆前保险杠骨架中的第一部设置呈阶梯结构,使得车辆前保险杠骨架可以在保持其良好刚度性能的同时也能够发生柔性变形以吸收碰撞能量。
  • 一种车辆保险杠骨架结构
  • [发明专利]一种车辆锁支架结构及车辆-CN201811008494.2在审
  • 王丽婷;徐纯亮;彭荣华;王红日;殷俊龙 - 标致雪铁龙汽车股份有限公司
  • 2018-08-31 - 2020-03-10 - B60R19/18
  • 本发明涉及车辆零部件技术领域,尤其涉及一种车辆锁支架结构及车辆。该车辆锁支架结构设置于车辆前保骨架的下方,其包括锁支架本体,锁支架本体包括具有内凹空间的第一部和通过预定连接区域与第一部连接的第二部,第一部通过内凹空间与车辆前保骨架配合连接,并且第二部与车辆前保骨架平行地连接至车辆前保骨架,其中当车辆的前部发生碰撞时,第二部受力而从未发生碰撞时的原始位置改变至变形位置。本发明提供的锁支架便于加工,通过将锁支架设置有具有内凹空间的第一部以及通过预定连接区域与第一部连接的第二部,使得车辆锁支架可对前保骨架提供良好的支撑作用,同时可发生柔性变形以吸收碰撞能量。
  • 一种车辆支架结构
  • [发明专利]一种装饰件的安装方法、引擎盖总成及车辆-CN201811009008.9在审
  • 殷俊龙;路腾腾;徐纯亮;王丽婷;王红日 - 标致雪铁龙汽车股份有限公司
  • 2018-08-31 - 2020-03-10 - B60R13/04
  • 本发明涉及车辆零部件技术领域,尤其涉及一种装饰件的安装方法、引擎盖总成以及车辆。一种装饰件的安装方法,装饰件通过螺钉以及用于封装螺钉的狗窝结构安装到包括内板和外板的汽车零部件,包括:在外板上开设使狗窝结构穿过的通孔;在内板上开设与通孔相对应的螺钉孔;将装饰件沿第一方向安装在汽车零部件上,使狗窝穿过通孔并且使被狗窝结构封装的螺钉穿过螺钉孔;在第二方向上用螺母固定螺钉。该方法能够将由厚度限制的较薄装饰件安装在汽车零部件上,并且可以避免汽车零部件的冲压成型缺陷,并且将装饰件安装在汽车零部件的内板上,可以避免在内板上开设用于将装饰件安装在外板上所需要的安装空间并且可以增加内板的强度。
  • 一种装饰安装方法引擎盖总成车辆

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