专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车玻璃的柔性工装夹具-CN202121413114.0有效
  • 赵菁;许阳新;徐慧宇;李金莎;嵇萌萌;杨汉嵩 - 无锡太湖学院
  • 2021-06-24 - 2022-01-11 - B25B11/02
  • 本实用新型公开了一种汽车玻璃的柔性工装夹具,包括一对相互对称的连接臂,一对所述连接臂相向的一侧均设有夹持臂,夹持臂与连接臂之间垂直连接有弹簧,一对所述连接臂的一侧均固定有套块,一对所述套块之间滑动穿设有滑杆;所述滑杆中部固定套设有固定块,固定块远离连接臂的一端面连接有转杆,转杆的另一端转动连接有转盘,转盘远离转杆的一端设有安装柱;一对所述套块上均螺纹穿设有固定扳手,所述固定扳手与滑杆抵接;所述弹簧等间距平行设有多个,每个所述弹簧内均穿设有伸缩定位杆,伸缩定位杆的两端分别与夹持臂和连接臂连接。该汽车玻璃的柔性工装夹具,结构合理,具有对汽车玻璃弹性夹持的优点,实用性强。
  • 一种汽车玻璃柔性工装夹具
  • [实用新型]一种暖通管道水垢清理装置-CN202022834262.1有效
  • 徐慧宇;李艳召 - 徐慧宇
  • 2020-11-30 - 2021-07-27 - F28G13/00
  • 本实用新型公开了一种暖通管道水垢清理装置,涉及管道清理技术领域,包括装置本体,所述装置本体的外壁一侧固定连接有支柱,所述支柱的内部开设有凹槽,所述凹槽的底部固定安装有弹簧,所述弹簧的顶部固定连接有弹块,所述弹块的顶部固定连接有万向轮。该暖通管道水垢清理装置,通过在装置本体的四周一侧设置支柱、凹槽、弹簧、弹块和万向轮,使万向轮可以根据暖通管道的内壁直径大小进行伸缩,使装置本体可以进入不同粗细的暖通管路,通过溶液箱、抽水泵和喷头的配合设置,使溶液喷洒到毛刷的下面,使溶液与水垢发生化学反应,再使用毛刷进行清理,有效的解决了单一的使用毛刷进行清除,清洁效果差的问题。
  • 一种暖通管道水垢清理装置
  • [实用新型]一种隧道施工用地表沉降测量装置-CN202021341327.2有效
  • 徐慧宇;贺欣欣;贺鑫 - 中交铁道设计研究总院有限公司
  • 2020-07-09 - 2020-12-11 - G01C5/00
  • 本实用新型公开了一种隧道施工用地表沉降测量装置,包括保护机构和测量器,保护机构设置在测量器外部,测量器外部设置保护机构,将隧道上端掉落的碎石块隔挡在设备之外,使得测量器受到保护,不易破碎,在保护盖顶端设置盖头,保护盖底端连接弹簧件,双重构件吸收了碎石块掉下带来的冲击力,使得测量器不受外力影响而向下钻,避免了外力影响其测量的数据,碎石颗粒滚入接触器底端,受到其他碎石的影响,容易将测量器顶上去,圆环柱的设置阻挡了碎石对于接触器的影响,使得测量器能更加准确的进行测量沉降。
  • 一种隧道施工用地沉降测量装置
  • [实用新型]一种暗挖隧道拱部格栅安装工具-CN201921776744.7有效
  • 徐慧宇 - 中交铁道设计研究总院有限公司
  • 2019-10-22 - 2020-09-08 - E21D11/40
  • 本实用新型公开了一种暗挖隧道拱部格栅安装工具,包括主体提升气缸,所述主体提升气缸上端设有气缸底座,且气缸底座的一面设有第二固定片,所述第二固定片外壁开设有通孔,且第二固定片通孔内插设有固定片连接杆,并且固定片连接杆的远第二固定片端连接有第一固定片,所述第一固定片和第二固定片中心部位开设有螺纹孔,且第一固定片和第二固定片螺纹孔内插设有固定螺栓,并且固定螺栓外部套设有气缸固定片,所述气缸固定片的上端焊接有顶杆提升气缸,且顶杆提升气缸上端焊接有“Y”形的格栅顶杆。该暗挖隧道拱部格栅安装工具设置有提升结构,可以直接将格栅顶在隧道的顶部,方便工人将不同的格栅连接在一起,提高安装的效率。
  • 一种隧道格栅安装工具
  • [实用新型]一种盾构隧道抗浮控制结构-CN201921777651.6有效
  • 徐慧宇 - 徐慧宇
  • 2019-10-22 - 2020-05-19 - E21D9/14
  • 本实用新型公开了一种盾构隧道抗浮控制结构,包括两个安装箱和活动层,所述活动层的内部开设有控制槽,所述控制槽的内部设置有隧道本体,所述安装箱内壁顶部的两侧固定连接有连接板,并且安装箱内壁的顶部贯穿有直齿板,所述直齿板的两侧分别啮合有主齿轮与从齿轮,并且直齿板底部的两侧均活动连接有活动杆,两个所述活动杆的底端之间接触有移动板。该装置能够实现很好的抗浮,通过设置的稳定层、抗浮层等对隧道本体的顶部进行很好的保护,避免地面上的施工对隧道本体产生影响,并且通过对隧道本体的基座的固定,进而很好的保护隧道本体连接处腐蚀,避免发生松动,对隧道本体产生影响,进一步的体现了该装置的实用性。
  • 一种盾构隧道控制结构

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